মেট্রো লাইন ১ এর উদ্বোধন, ভবিষ্যতে গণপরিবহনে এক যুগান্তকারী সাফল্যের প্রত্যাশা

মেট্রো লাইন নং ১ বেন থান - সুওই তিয়েন ২ মাস ১৫ দিন পরিচালনার পর আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছে, যা হো চি মিন সিটির গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে চিহ্নিত।

৯ মার্চ সকালে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি জাপান সরকারের প্রতিনিধি, পার্টি, রাজ্য, মন্ত্রণালয়, বিভাগ, কেন্দ্রীয় সংস্থার নেতা এবং প্রাক্তন নেতাদের অংশগ্রহণে নগর রেলওয়ে লাইন নং ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) এর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। অনুষ্ঠানে হো চি মিন সিটির বিভিন্ন সময়কার নেতারা এবং বিপুল সংখ্যক মানুষ উপস্থিত ছিলেন।

প্রতিনিধিরা ফিতা কেটে মেট্রো লাইন নং ১ বেন থান - সুওই তিয়েন উদ্বোধন করেন। (ছবি: মাই কুইন)

গণপরিবহনের এক নতুন যুগের সূচনা

উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ ফান কং বাং বলেন যে মেট্রো লাইন নং ১ এর মোট দৈর্ঘ্য ১৯.৭ কিমি, যার মধ্যে ১৪টি স্টেশন রয়েছে, যা হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে থু ডাক সিটির সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে। এটি দেশের প্রথম ভূগর্ভস্থ রুট, যেখানে অনেক আধুনিক এবং উন্নত নির্মাণ পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ ফান কং বাং। (ছবি: মাই কুইন)

এই প্রকল্পে জাপান সরকারের ODA মূলধন এবং দেশীয় প্রতিপক্ষের মূলধন ব্যবহার করা হয়েছে এবং এটি ভিয়েতনাম ও জাপান দুই সরকারের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক সহযোগিতা প্রকল্প। ২২ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে এটি সম্পন্ন এবং বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হয়েছে। আজ পর্যন্ত, মেট্রো লাইন নং ১ ৫০ লক্ষেরও বেশি যাত্রীকে পরিষেবা প্রদান করেছে, এবং জনগণের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে।

মিঃ বাং-এর মতে, এই সাফল্য অর্জন করা সম্ভব হয়েছে সরকারি নেতা, কেন্দ্রীয় নেতা এবং হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অসুবিধা ও বাধা সমাধানের জন্য এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধনের জন্য নিবিড় মনোযোগ এবং নির্দেশনার জন্য।

এছাড়াও, জাপানি সহযোগিতা সংস্থা এবং হো চি মিন সিটির সাথে থাকা ঠিকাদার পরামর্শদাতা ইউনিটগুলির সহযোগিতা রয়েছে। বিশেষ করে, আমাদের অবশ্যই শহরের জনগণের ত্যাগের কথা উল্লেখ করতে হবে, বিশেষ করে যারা প্রকল্পের প্রভাবের আওতাধীন, যারা তাদের জমি ত্যাগ করেছেন এবং জীবন ও ব্যবসায়িক অসুবিধাগুলি ভাগ করে নিয়েছেন... যাতে মেট্রো লাইন ১ সম্পন্ন করা যায়।

মিঃ ব্যাং মন্তব্য করেছেন যে মেট্রো লাইন ১ এর কার্যক্রম একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রাথমিক ফলাফল, যা নগর রেলপথের জন্য একটি নতুন যুগের সূচনা করে। হো চি মিন সিটি ২০৩৫ সালের মধ্যে ৩৫৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৭টি নগর রেলপথ সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে, যা মানুষের ভ্রমণের ৫০% চাহিদা পূরণ করবে এবং যানজট কমাবে, ভ্রমণের সময় সাশ্রয় করবে, সবুজ, টেকসই এবং আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওক মেট্রো লাইন ১ এর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন। (ছবি: মাই কুইন)

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওক শেয়ার করেছেন যে মেট্রো লাইন ১ এর উদ্বোধন অনুষ্ঠান একটি গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা, যা শহরের নগর পরিবহন ব্যবস্থার উদ্ভাবনের প্রক্রিয়ায় একটি মোড় ঘুরিয়ে দেবে।

মিঃ ডুওকের মতে, যানজট কমাতে, একটি সভ্য, পরিবেশবান্ধব এবং টেকসই নগর এলাকা গড়ে তোলার জন্য, গণপরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়নের (টিওডি) সাথে মিলিত হয়ে নগর রেলওয়ের মতো আধুনিক গণপরিবহনে বিনিয়োগ করা একটি জরুরি সমাধান।

তাছাড়া, মেট্রো লাইন ১ কেবল একটি আধুনিক পরিবহন প্রকল্পই নয়, বরং ভিয়েতনাম ও জাপানের মধ্যে অর্থনৈতিক সহযোগিতার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতীকও, যা উন্নীত করার জন্য দুই দেশের নেতারা অগ্রাধিকার দিচ্ছেন।

প্রতিনিধি এবং অতিথিরা মেট্রো লাইন ১-এর অভিজ্ঞতা লাভ করেন। (ছবি: মাই কুইন)

তবে, এটি কেবল শুরু, কারণ নিরাপত্তা, কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য মেট্রো লাইন ১ এর কার্যকারিতা পরিচালনা, পরিচালনা এবং কাজে লাগানোর প্রক্রিয়াটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা আগামী সময়ে বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন।

তিনি পরামর্শ দেন যে নগর রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে লক্ষ্য রাখতে হবে, মূল প্রকল্পটি সক্রিয়ভাবে পরিচালনা এবং কাজে লাগানোর জন্য সুনির্দিষ্ট এবং বিস্তারিত পরিকল্পনা এবং পরিস্থিতি থাকতে হবে, যার দুটি দেশ ভিয়েতনাম এবং জাপানের মধ্যে অনেক সহযোগিতামূলক অর্থ রয়েছে।

ভিয়েতনাম-জাপান বন্ধুত্বকে শক্তিশালী করা

জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন উপমন্ত্রী মিঃ ফুরুকাওয়া ইয়াসুশি মেট্রো উদ্বোধন অনুষ্ঠানে যোগ দিতে পেরে আনন্দ প্রকাশ করেছেন। তাঁর মতে, হো চি মিন সিটি ভিয়েতনামের একটি বৃহৎ নগর এলাকা এবং নগরায়নের কারণে ক্রমশ গুরুতর হয়ে উঠছে এমন বায়ু দূষণ এবং যানজট কমাতে সাহায্য করার জন্য একটি নগর রেল ব্যবস্থার উন্নয়ন একটি জরুরি প্রয়োজন হয়ে দাঁড়িয়েছে।

জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন উপমন্ত্রী মিঃ ফুরুকাওয়া ইয়াসুশি। (ছবি: মাই কুইন)

মেট্রো লাইন নং ১ ভিয়েতনাম এবং জাপানের মধ্যে রেলওয়ে খাতে নতুন ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার প্রতীক এবং দুই দেশের মধ্যে সহযোগিতা আরও বিকাশে এর তাৎপর্য রয়েছে।

আগামী সময়ে, জাপান জাপানের জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেওয়ার মাধ্যমে মেট্রো লাইন ১ এর পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনায় সহায়তা অব্যাহত রাখবে, যার ফলে শহরের রেলওয়ে সেক্টরে উন্নয়নের জন্য ভিয়েতনামের সাথে সহযোগিতা জোরদার হবে।

"যদিও প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী জাপানি কোম্পানিগুলির জন্য এখনও কিছু সমস্যা রয়েছে, আমি বিশ্বাস করি যে দুই দেশের সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির মধ্যে সহযোগিতার মাধ্যমে সবকিছু সমাধান করা যেতে পারে। আমি আরও বিশ্বাস করি যে, এই সমস্যাগুলি সমাধানের মাধ্যমে, দুই দেশের মধ্যে সহযোগিতামূলক সম্পর্ক আরও শক্তিশালী হবে," মিঃ ফুরুকাওয়া ইয়াসুশি বলেন।

এদিকে, জাপানের উপ-পররাষ্ট্রমন্ত্রী মিয়াজি তাকুমা বলেছেন যে মেট্রো লাইন ১ হল ভিয়েতনামের জন্য জাপানের এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় ওডিএ প্রকল্প। বলা যেতে পারে যে এটি জাপান এবং ভিয়েতনামের মধ্যে সহযোগিতার প্রতীক একটি দুর্দান্ত প্রকল্প।

মেট্রো লাইন ১-এর মাধ্যমে ভিয়েতনাম এবং জাপানের মধ্যে সহযোগিতার প্রতীকী সাইনবোর্ড। (ছবি: মাই কুইন)

মিঃ মিয়াজি তাকুমা বিশ্বাস করেন যে নগর রেলওয়ে নগরবাসীর জীবনযাত্রার পরিবেশ উন্নত করতে, যানজট কমাতে, হো চি মিন সিটিতে বায়ু দূষণ কমাতে অবদান রাখবে... যার ফলে শহর ও এলাকার অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের পর, জাপান সরকারের প্রতিনিধি, পার্টি, রাজ্য, মন্ত্রণালয়, কেন্দ্রীয় বিভাগ এবং শাখার নেতা এবং প্রাক্তন নেতারা, হো চি মিন সিটির নেতারা... বেন থান থেকে সুওই তিয়েন স্টেশনে মেট্রো ভ্রমণের অভিজ্ঞতা অর্জন করেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm