ইস্পাত শিল্পকে ঘিরে নানান অসুবিধা

দেশীয় অর্থনৈতিক খাত থেকে ইস্পাতের চাহিদা পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে ভিয়েতনামের ইস্পাত উৎপাদন ২০২৪ সালে প্রায় ১০% এবং ২০২৫ সালে ৮% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কুই ভো জেলার ( বাক নিনহ ) ব্যাক ভিয়েত স্টিল কোম্পানি লিমিটেডে ইস্পাত উৎপাদন। (ছবি: ট্রান হাই)

তবে, পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে যে, বৃহৎ মজুদ এবং ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য সুরক্ষাবাদের কারণে ইস্পাত শিল্পের জন্য এ বছর প্রত্যাশা অনুযায়ী উচ্চ প্রবৃদ্ধি অর্জন করা কঠিন হবে...

চাপ বৃদ্ধি

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (VSA) অনুসারে, ইস্পাত উৎপাদনে ভিয়েতনাম বর্তমানে বিশ্বে দ্বাদশ এবং আসিয়ান অঞ্চলে প্রথম স্থানে রয়েছে। VSA পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৪ সালে আমাদের দেশের সমাপ্ত ইস্পাত উৎপাদন ৩০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাতে পারে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৭% বেশি।

২০২৩ সালের তুলনায় ইস্পাতের ব্যবহার ৬.৪% বৃদ্ধি পেয়ে ২১.৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে এই পুনরুদ্ধার অনিশ্চিত কারণ রিয়েল এস্টেট বাজারের পতন এবং কাঁচামালের দাম বৃদ্ধির কারণে ইস্পাত শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলি বর্তমানে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। এই বছরের মজুদ প্রায় ৮.৪ মিলিয়ন টন বলে অনুমান করা হচ্ছে।

২০২৩ সালে ২১ বার দাম কমার পর ২০২৪ সালের প্রথম দিকে প্রথম দাম বৃদ্ধির পর (২০০-৪০০ হাজার ভিয়েতনামি ডং/টন বৃদ্ধি পেয়ে ১৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টনে পৌঁছেছে), ইস্পাতের দাম ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছে এবং CB300 রিবড স্টিলের জন্য ১৩.৪-১৩.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টনে রয়ে গেছে।

এই পরিস্থিতির কারণ হলো, বিশ্বব্যাপী ইস্পাত বাজারে স্পষ্ট নিম্নমুখী প্রবণতা রয়েছে। এছাড়াও, দেশীয় ইস্পাতের দাম কমেছে কারণ চীন যখন ক্রমাগত ইস্পাতের রপ্তানি মূল্য কমিয়ে দেয়, তখন ইস্পাত উদ্যোগগুলিকে চীনের সস্তা ইস্পাতের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হয়।

ভিএসএ-এর প্রতিবেদন অনুসারে, শুধুমাত্র ২০২৪ সালের প্রথম ৭ মাসেই অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ১২.৮ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২১% বৃদ্ধি পেয়েছে; অভ্যন্তরীণ অপরিশোধিত ইস্পাতের ব্যবহার এবং বিক্রয় ১২.৪ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৭% বৃদ্ধি পেয়েছে; যার মধ্যে রপ্তানি ১.৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।

তবে, ভিয়েতনাম প্রায় ৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের প্রায় ৮.২ মিলিয়ন টন সমাপ্ত ইস্পাত পণ্য আমদানি করেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪৭.৮৮% এবং মূল্যে ২৫.১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মূলত চীনা বাজার থেকে আমদানি করা হয়েছিল। বর্তমানে, চীন ইস্পাত উৎপাদন ও রপ্তানিতে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় দেশ, যেখানে প্রায় ৫০০টি সকল ধরণের ইস্পাত কারখানা রয়েছে, যার মোট ক্ষমতা প্রায় ১.২ বিলিয়ন টন ইস্পাত/বছর।

কেবল দেশীয় বাজারই নয়, আমাদের দেশের ইস্পাত রপ্তানি কার্যক্রমও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে কারণ ব্যবসাগুলি বাণিজ্য প্রতিরক্ষা মামলার মুখোমুখি হচ্ছে, ডাম্পিং, ভর্তুকি-বিরোধী এবং আমদানি বাজারগুলি যে আত্মরক্ষার জন্য প্রযুক্তিগত "বাধা" তৈরি করেছে তার মুখোমুখি হচ্ছে। ২০২৪ সালের মে মাসের শেষ নাগাদ, ভিয়েতনামের সাথে মোট ২৫২টি বৈদেশিক বাণিজ্য প্রতিরক্ষা তদন্তের মধ্যে প্রায় ৩০% মামলা ইস্পাত পণ্যের সাথে জড়িত ছিল। তদন্ত করা ইস্পাত পণ্যগুলি বেশ বৈচিত্র্যময়, যার মধ্যে রয়েছে গ্যালভানাইজড স্টিল, কোল্ড-রোল্ড স্টেইনলেস স্টিল, রঙ-কোটেড স্টিল, স্টিল পাইপ, স্টিল হ্যাঙ্গার, স্টিল পেরেক ইত্যাদি।

এটি লক্ষণীয় যে এই মামলাগুলি বেশিরভাগই ভিয়েতনামের প্রধান ইস্পাত রপ্তানি বাজার যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইইউ, অস্ট্রেলিয়া, ভারত ইত্যাদিতে সংঘটিত হয়েছিল, যার মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রই ভিয়েতনামের বিরুদ্ধে সবচেয়ে বেশি তদন্ত করেছে। এবং সম্প্রতি, ভারত ঘোষণা করেছে যে তারা ভিয়েতনাম থেকে আমদানি করা কিছু ইস্পাত পণ্যের উপর 12-30% কর আরোপ করবে; ইইউ 1 এপ্রিল, 2023 থেকে 31 মার্চ, 2024 পর্যন্ত ভিয়েতনাম থেকে হট-রোল্ড স্টিলের উপর একটি অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্তও শুরু করেছে।

সমাধান খুঁজুন

WTO এবং ইন্টিগ্রেশন সেন্টারের (VCCI-এর অধীনে) পরিচালক ডঃ নগুয়েন থি থু ট্রাং-এর মতে, বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, বিশেষ করে অ্যান্টি-ডাম্পিং, হল দেশীয় উৎপাদন কার্যক্রমের বৈধ অধিকার রক্ষার জন্য আইনি হাতিয়ার, সরাসরি ইস্পাত উৎপাদন শিল্পের, অন্যায্য প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে যেমন ডাম্পিং বা ভিয়েতনামে রপ্তানিকারক দেশের সরকার কর্তৃক ভর্তুকিপ্রাপ্ত পণ্য বিক্রি।

তবে, দীর্ঘমেয়াদে, রাষ্ট্রকে একটি আইনি কাঠামো তৈরি করতে হবে এবং বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডব্লিউটিও) অনুসারে যুক্তিসঙ্গত, কঠোর, স্বচ্ছ পদ্ধতিতে বাণিজ্য প্রতিরক্ষা সরঞ্জামগুলি বাস্তবায়নের জন্য একটি ব্যবস্থা সংগঠিত করতে হবে যাতে দেশীয় উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলি তাদের বৈধ অধিকার এবং স্বার্থ রক্ষার জন্য সুবিধাজনক এবং কার্যকরভাবে এগুলি ব্যবহার করতে পারে।

ভিএসএ চেয়ারম্যান এনঘিয়েম জুয়ান দা বলেন, অনেক দেশীয় ইস্পাত পণ্যের অতিরিক্ত সরবরাহ এবং বিদেশ থেকে আমদানি করা ইস্পাতের পরিমাণ বৃদ্ধি দেশীয় সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের জন্য মূল্য প্রতিযোগিতাকে আগের চেয়ে আরও তীব্র করে তুলছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EU) এই বাজারে রপ্তানি করা পণ্যের উপর কার্বন কর আরোপের জন্য কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (CBAM) প্রয়োগ করবে, যা ইস্পাত শিল্পের প্রবৃদ্ধিতে একটি উল্লেখযোগ্য বাধা তৈরি করবে।

অতএব, আমরা আশা করি যে সরকার শীঘ্রই সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে দেশীয় ও বিদেশী বাজারে ভিয়েতনামী ইস্পাত উদ্যোগের স্বার্থ রক্ষার জন্য অন্যায্য প্রতিযোগিতা রোধে ব্যবস্থা গ্রহণের নির্দেশ দেবে। একই সাথে, আমরা ইস্পাত পণ্য যেমন রিয়েল এস্টেট বাজার, নির্মাণ বাজার, ১০ লক্ষ সামাজিক আবাসন নির্মাণের কর্মসূচি, সরকারি বিনিয়োগ প্রচার ইত্যাদির জন্য উদ্দীপনা চ্যানেলগুলির সমন্বয়কে ত্বরান্বিত করব যাতে আগামী সময়ে ইস্পাত শিল্প পুনরুদ্ধারে সহায়তা করা যায়।

বিশেষজ্ঞদের মতে, সাময়িক সমস্যা ছাড়াও, এটাও স্পষ্টভাবে স্বীকার করতে হবে যে, পিছিয়ে থাকার কারণে, ভিয়েতনামী ইস্পাত শিল্পের এখনও অন্যান্য দেশের তুলনায় সীমাবদ্ধতা এবং দীর্ঘমেয়াদী বাধা রয়েছে। বিশেষ করে, উৎপাদন ক্ষমতা এখনও সীমিত, ইস্পাত আমদানি এখনও বড়, অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন মূলত অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণ করছে এবং উচ্চমানের ইস্পাত পণ্য এবং প্রযুক্তিগত ইস্পাতের ঘাটতি রয়েছে।

এছাড়াও, পুরনো প্রযুক্তি জ্বালানি খরচ এবং উচ্চ খরচের দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে দেশীয় ইস্পাত পণ্যগুলির জন্য সস্তা আমদানিকৃত পণ্যের সাথে প্রতিযোগিতা করা কঠিন হয়ে পড়ে। ইস্পাত শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলি আশা করে যে সরকার ইস্পাত উৎপাদনের টেকসই এবং সুস্থ উন্নয়ন রক্ষার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে, ইতিবাচকভাবে সাড়া দেবে এবং স্বার্থের সমন্বয় সাধন করবে।

রাষ্ট্রীয় সহায়তার পাশাপাশি, দেশীয় ইস্পাত উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলিকে দ্রুত পণ্যের মান উন্নত করতে হবে, একটি বন্ধ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উৎপাদন স্কেল অপ্টিমাইজ করে, সক্রিয়ভাবে পুনর্গঠন করতে হবে, উন্নত প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ বৃদ্ধি করতে হবে, যাতে আমদানি করা ইস্পাতের সাথে সর্বোত্তম প্রতিযোগিতা তৈরির জন্য পণ্যের খরচ কমানো যায়।

একই সাথে, COP26-তে সরকারের প্রতিশ্রুতি অনুসারে, কাঁচামালের সক্রিয় উৎস, বাজার এবং পণ্য কাঠামো, বিশেষ করে ভালো রপ্তানি সম্ভাবনা এবং উচ্চ মুনাফা মার্জিন সহ পণ্যগুলিকে বৈচিত্র্যময় করা এবং দ্রুত পরিবেশবান্ধব উৎপাদন এবং ব্যবহারে রূপান্তর করা প্রয়োজন।

উৎস