রুটের শেষ অংশে অতিরিক্ত মাটি এবং পাথর ফেলার অসুবিধা

বাক কান শহর - বা বে হ্রদ থেকে না হ্যাং, তুয়েন কোয়াং-এর সাথে সংযোগকারী একটি রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য প্রকল্পের অতিরিক্ত মাটি এবং পাথরের পরিমাণ 3.5 মিলিয়ন ^{বর্গমিটারেরও} বেশি।

পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন এবং প্রকল্পের অনুমোদিত নির্মাণ অঙ্কন নকশা নথি অনুসারে, Km37+00 থেকে রুটের শেষ প্রান্তে 21টি ডাম্পিং সাইট রয়েছে, যার মধ্যে বাক কান প্রদেশের রুটে 15টি স্থান রয়েছে এবং তুয়েন কোয়াং প্রদেশের না হাং জেলার দা ভি কমিউনে 06টি স্থান রয়েছে। উদ্ধারকৃত জমির আয়তন প্রায় 70টি পরিবারের প্রায় ^{290,000 বর্গমিটার} । অতিরিক্ত মাটি এবং পাথরের মজুদ প্রায় 3.5 মিলিয়ন ^{বর্গমিটার} । কোয়াং খে, হোয়াং ট্রি (বা বে), নাম কুওং, জুয়ান ল্যাক (চো ডন) এবং না হাং জেলার (তুয়েন কোয়াং) দা ভি কমিউনে ঘনীভূত।

প্রদেশের বিভিন্ন স্থানে, জরিপ এবং নকশা প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিনিয়োগকারী, ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, ডিজাইন পরামর্শদাতা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি, সভা আয়োজন করে, জনগণ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে মতামত চেয়েছিল এবং প্রকল্পের অতিরিক্ত মাটি এবং পাথর ডাম্পিং বাস্তবায়নের জন্য ঐক্যমত্য এবং সমর্থন পেয়েছিল। যাইহোক, সম্প্রতি, ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য সহায়তার সময়, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং বিনিয়োগকারীরা প্রকল্পের ডাম্পিং সাইটের জন্য পরিকল্পিত স্থানগুলির জন্য জমি পুনরুদ্ধারের বিষয়ে সভা আয়োজন এবং জনগণের মতামত সংগ্রহের জন্য সমন্বয় সাধন করেছিল। নীতিগতভাবে, ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলি সকলেই সম্মত হয়েছিল, সর্বসম্মতভাবে সমর্থন করেছিল এবং প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত মাটি এবং পাথর ডাম্প করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করেছিল, কিন্তু ডাম্পিং সাইটের জন্য জমি পুনরুদ্ধার করতে সম্মত হয়নি। ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলি রাজ্যকে মাটি ডাম্প করার জন্য অনুরোধ করেছিল কিন্তু জমি পুনরুদ্ধার না করার জন্য অনুরোধ করেছিল যাতে তারা প্রকল্প শেষ হওয়ার পরে কৃষিকাজ চালিয়ে যেতে পারে। একই সাথে, জমিতে থাকা সম্পদের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার এবং ডাম্পসাইটকে শক্তিশালী করার জন্য সমাধানের পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যাতে এটি এলাকার কৃষি জমির উপর প্রভাব না ফেলে।

অতিরিক্ত পাথর ও মাটি ফেলার জন্য কোনও ডাম্পিং সাইটের অভাব ছাড়াও, বন্যা ও বৃষ্টিপাতের ফলে প্রচুর পরিমাণে পাথর ও মাটি ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার ফলে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করাও কঠিন হয়ে পড়ে।
ছবি: প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সম্পাদক, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন ডাং বিন, গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পগুলির অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন।

যদিও জমির পরিমাণ বিশাল, ভূখণ্ড মূলত উঁচু পাহাড় এবং বনভূমি, তাই প্রকল্প থেকে অতিরিক্ত মাটি এবং পাথর ফেলার জায়গা খুঁজে বের করা সাধারণভাবে পার্বত্য প্রদেশগুলির জন্য একটি কঠিন সমস্যা, যার মধ্যে বাক কানও অন্তর্ভুক্ত। অবকাঠামো নির্মাণে, বিশেষ করে ট্র্যাফিক কাজে বিনিয়োগ করা, স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিকভাবে উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি। অতএব, পার্টি এবং রাষ্ট্রের নীতি অনুসারে উপযুক্ত ব্যবস্থা থাকা এবং পরিবেশগত সমস্যাগুলি নিশ্চিত করে তাদের জীবন স্থিতিশীল করার জন্য জমি পুনরুদ্ধারের সময় মানুষের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা প্রয়োজন।/

ফুওং থাও

সূত্র: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html