Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ভিয়েতনামী ভাতকে 'নতুন চেহারা' দেওয়া

Báo Công thươngBáo Công thương10/03/2025

বিশ্বের সেরা স্বাদের চাল হিসেবে বহুবার প্রমাণিত গুণমানের পাশাপাশি, ব্র্যান্ডটি হলো সেই 'পোশাক' যা চালের মূল্যকে এক নতুন উচ্চতায় নিয়ে যায়।


ভিয়েতনামের চালের দানার সুখ-দুঃখ

বিগত তিন বছর ধরে চাল রপ্তানি একটি আলোচিত বিষয় হয়ে রয়েছে… শুধু এই কারণে নয় যে এটি একটি প্রধান রপ্তানি পণ্য, যা লক্ষ লক্ষ ভিয়েতনামী কৃষকের জীবনের সাথে ওতপ্রোতভাবে জড়িত, বরং এই পণ্যের অত্যন্ত অস্থির রপ্তানি মূল্যের কারণেও।

বিশেষত, ২০২২ সালের সেপ্টেম্বর থেকে ভারত ১০০% ভাঙা চাল রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে এবং পরবর্তীতে ২০২৩ সালে কম বৃষ্টিপাতের কারণে ফলন নিয়ে উদ্বেগ দেখা দেওয়ায় অন্যান্য সব ধরনের চাল রপ্তানিও সীমিত করে। তারপর থেকে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির মূল্য ক্রমাগত বাড়তে থাকে এবং ২০২৪ সালে তা সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছায়। ২০২৪ সালে চালের গড় রপ্তানি মূল্য প্রতি টন ৬২৭ মার্কিন ডলারে পৌঁছেছিল।

তবে, ভারত ২০২৪ সালের শেষভাগ থেকে এখন পর্যন্ত চাল রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা ক্রমান্বয়ে শিথিল করার ফলে ভিয়েতনামের রপ্তানিকৃত চালের দাম ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছে। সম্প্রতি, এক পর্যায়ে চালের দাম প্রতি টন ৪০০ ডলারের নিচে নেমে আসে, যা ২০২৪ সালের সর্বোচ্চ দামের প্রায় অর্ধেক। ২০২৫ সালের শুরুতে বিশ্ব চাল বাজারে সরবরাহ রেকর্ড পরিমাণ বেড়ে ৫৩২.৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে (মার্কিন কৃষি বিভাগ, ফেব্রুয়ারি ২০২৫ অনুসারে), যা ভিয়েতনাম এবং থাইল্যান্ডের মতো অন্যান্য রপ্তানিকারকদের উপর, বিশেষ করে নিম্নমানের চালের ক্ষেত্রে, তীব্র চাপ সৃষ্টি করে চলেছে।

Khoác ‘áo mới’ cho hạt gạo Việt
ব্র্যান্ড বিল্ডিং লোক ট্রোই চালের উচ্চ মূল্য বজায় রাখতে সাহায্য করেছে (ছবি: লোক ট্রোই গ্রুপ)

যদিও মূল্যের ওঠানামা বাজারের একটি স্বাভাবিক অংশ, এই নির্দিষ্ট পণ্যটির অস্থিরতা ছিল অনুমানযোগ্য এবং তা ক্রমাগত চিন্তার উদ্রেককারী প্রশ্ন উত্থাপন করে চলেছে।

এটা মনে রাখা দরকার যে ২০২৩ সালে, যখন ভারত ও আরও কয়েকটি দেশ তাদের চাল রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা আরও কঠোর করেছিল, তখন ২০২৩ সালের চাল রপ্তানি ব্যবস্থাপনা সম্মেলনে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী নগুয়েন হং দিয়েন কৃষক এবং চাল রপ্তানিকারক ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে বর্তমান দুর্বল সংযোগ নিয়ে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন। মন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে, অনেক বাজার রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা আরোপ করায় চালের বাজার যখন অস্থিতিশীল, তখন চুক্তি লঙ্ঘন, ক্রয়-বিক্রয়ে অন্যায্য প্রতিযোগিতা এবং চালের বাজারকে অস্থিতিশীল করতে পারে এমন প্রতিযোগিতা এড়ানোর জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে অবশ্যই উৎপাদনকারী শক্তি (চাষের অঞ্চল, কৃষক) ও চাল রপ্তানিকারক ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে এবং নিজেদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ ও কার্যকর সহযোগিতার ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা ও শক্তিশালী করতে হবে।

২০২৪ সালের আগস্টে ভিয়েতনাম রাইস এক্সপোর্ট কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা সংক্রান্ত বৈঠকে, যখন ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির মূল্য আকাশচুম্বী হচ্ছিল, ঠিক তখনই শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রধান আবারও আরেকটি বিষয় নিয়ে হিমশিম খাচ্ছিলেন: রপ্তানিকৃত চালের ব্র্যান্ডিং। ব্র্যান্ডিংয়ের অভাবে, উচ্চ মূল্যে বিপুল পরিমাণে রপ্তানি করা সত্ত্বেও ভিয়েতনামের চাল এখনও নানা ঝুঁকির সম্মুখীন, বিশেষ করে এর মূল্য স্থিতিশীল রাখতে না পারার ঝুঁকি রয়েছে।

ব্র্যান্ডিংয়ের মাধ্যমে ভিয়েতনামের চালের মূল্যমান তুলে ধরা।

ব্র্যান্ড স্টোরিটেলিংয়ের ক্ষেত্রে, এটি নতুন কিছু নয়। সফলভাবে একটি চালের ব্র্যান্ড তৈরি করতে গুণমান একটি অপরিহার্য শর্ত। তাহলে, ভিয়েতনামের চালের বর্তমান গুণমান কেমন?

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, বর্তমানে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানির ৮০% হলো উচ্চমানের চাল। নির্দিষ্টভাবে বললে, সাদা চাল (প্রায় ৭১%, গড় মূল্য ৫২৩-৫৪০ মার্কিন ডলার/টন) প্রধানত ফিলিপাইন, ইন্দোনেশিয়া এবং আফ্রিকায় রপ্তানি করা হয়; জেসমিন, দাই থম, এসটি২৪ এবং এসটি২৫-এর মতো সুগন্ধি চাল (১৯%, মূল্য ৬৪০-৭০০ মার্কিন ডলার/টন) প্রধানত ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন এবং জাপানে রপ্তানি করা হয়। আঠালো চাল (৬%) চীন, ফিলিপাইন এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার আরও কিছু দেশে রপ্তানি করা হয়। জাপোনিকা চাল এবং অন্যান্য বিশেষ জাতের চাল (৪%) প্রধানত জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অন্যান্য উচ্চমানের বাজারে ব্যবহৃত হয়…

উন্নত মানের চালের পাশাপাশি, ভিয়েতনামের চাল বহুবার বিশ্বের সেরা চাল হিসেবে স্বীকৃতি পেয়েছে, বিশেষ করে এসটি ২৫ (ST 25)। ভিয়েতনামের চাল ‘ভিয়েতনাম রাইস’ ব্র্যান্ডের অধীনে ইউরোপে প্রবেশ করেছে, যা প্রতি টন ৪,০০০ ইউরো পর্যন্ত দামে বিক্রি হচ্ছে। ট্যান লং গ্রুপের এসটি২৫ এএএন (ST25 AAN) এবং জাপোনিকা-এএএন (Japonica-AAN) ব্র্যান্ডের অধীনে ভিয়েতনামের চাল জাপানের সুপারমার্কেট চেইনগুলোতেও প্রবেশ করেছে এবং বেশ ভালো দামে বিক্রি হচ্ছে।

সুতরাং, ভিয়েতনামের চাল প্রয়োজনীয় শর্তগুলো সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে…

তাহলে পর্যাপ্ত শর্তগুলোর কী অবস্থা? ভিয়েতনামের কী আছে? তা হলো সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে বাণিজ্য প্রসার ও সহজীকরণ সমাধান।

যেমনটা দেখা যাচ্ছে, চাল অন্যতম প্রধান পণ্য যার জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় বাণিজ্য উন্নয়নমূলক সমাধান বাস্তবায়ন করছে। শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নহাত তান নিশ্চিত করেছেন যে, একটি রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় চাল রপ্তানি বৃদ্ধিতে সর্বদা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং রপ্তানি উন্নয়ন কার্যক্রম বাস্তবায়নে চালকে একটি প্রধান পণ্য হিসেবে বিবেচনা করে।

উদাহরণস্বরূপ, বিদেশে অবস্থিত ভিয়েতনামী বাণিজ্য প্রতিনিধিদল কর্তৃক আয়োজিত বার্ষিক ভিয়েতনামী পণ্য মেলায় চাল সবসময়ই একটি প্রধান পণ্য হিসেবে থাকে। ভিয়েতনামী চালের ভাবমূর্তি কেবল ভিয়েতনামী ব্র্যান্ডের ছোট, ধবধবে সাদা ব্যাগের মাধ্যমেই প্রদর্শিত হয় না, বরং স্টিকি রাইস, বান চুং (ভিয়েতনামী চালের কেক), ভার্মিসেলি এবং ফো-এর মতো খাঁটি ভিয়েতনামী খাবারের মাধ্যমেও চতুরতার সাথে উপস্থাপন করা হয়। এইভাবে, আয়োজক দেশগুলোর ভোক্তাদের মনে ভিয়েতনামী চালের একটি চিত্র স্বাভাবিকভাবেই গেঁথে যায়।

গুণগত মান তো আছেই, জাতীয় পর্যায়ের বাণিজ্য উন্নয়ন কার্যক্রমও বাস্তবায়িত হয়েছে, তাহলে ভিয়েতনামের চালে আর কিসের অভাব? সম্ভবত ব্যবসায়ীদের পক্ষ থেকে অনুপ্রেরণার অভাব রয়েছে। গুণমান, মূল্য এবং এর পেছনের সুন্দর গল্পগুলোর মাধ্যমে নিজেদের ব্র্যান্ড গড়ে তোলার অনুপ্রেরণা…

তাছাড়া, দুঃখজনক বাস্তবতা হলো, কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এখনও কেনাবেচায় তীব্র প্রতিযোগিতা চালাচ্ছে, যা চালের এমনিতেই কম দামকে আরও কমিয়ে দিচ্ছে। এর ভুক্তভোগী শুধু ব্যবসায়ীরাই নন, বরং সেই কৃষকেরাও, যাঁরা অক্লান্ত পরিশ্রম করে এই চাল উৎপাদন করেন…

লক ট্রয়, ট্যান লং ইত্যাদির ঘটনা থেকে শিক্ষা নিলে এটা স্পষ্ট যে, একটি চালের ব্র্যান্ড তৈরি করা একটি দীর্ঘ ও ব্যয়বহুল প্রক্রিয়া। তবে, ব্র্যান্ড হলো এমন একটি অদৃশ্যমান মূল্যবোধ যা ভোক্তাদের পণ্যটির জন্য বেশি দাম দিতে ইচ্ছুক করে তোলে। একটি ব্র্যান্ড বাজারে পণ্যটির অবস্থান এবং দেশের ভাবমূর্তিকেও সুপ্রতিষ্ঠিত করে। অধিকন্তু, একটি ব্র্যান্ড বাজারে চালের মূল্য বজায় রাখা নিশ্চিত করে, যা কিছু ‘মূল্য সংকট’ প্রশমিত করতে সাহায্য করে।

৭ই মার্চ অনুষ্ঠিত মেকং ডেল্টায় ধান উৎপাদন, বাজার এবং লবণাক্ততা নিয়ন্ত্রণ বিষয়ক সম্মেলনে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা বাণিজ্য প্রসার এবং নতুন বাজার উন্মোচনের লক্ষ্যে কপিরাইট নিবন্ধন ও ভৌগোলিক নির্দেশকসহ একটি শক্তিশালী জাতীয় ধান ব্র্যান্ড কৌশল জরুরি ভিত্তিতে প্রণয়নের জন্য কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করার নির্দেশ পুনরায় দিয়েছেন। এটা স্পষ্ট যে, ধানের ব্র্যান্ডিংয়ের বিষয়টি এখন আগের চেয়ে অনেক বেশি জরুরি। এটিই ভিয়েতনামের ধানের ‘নতুন রূপ’, যা একে বিশ্ব ধানের মানচিত্রে তার প্রকৃত মর্যাদা পুনরুদ্ধারে সহায়তা করবে।

২০২৫ সালের প্রথম দুই মাসে চাল রপ্তানির পরিমাণ আনুমানিক ১.১ মিলিয়ন টন (৫.৯% বৃদ্ধি) হবে, যার মূল্য ৬১৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (১৩% হ্রাস)। চালের গড় রপ্তানি মূল্য প্রতি টন ৫৫৩ মার্কিন ডলার (একই সময়ের তুলনায় ১৮% হ্রাস) হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://congthuong.vn/khoac-ao-moi-cho-hat-gao-viet-377661.html

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

বর্তমান ঘটনা

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
তুমি আর তোমার বন্ধু।

তুমি আর তোমার বন্ধু।

ফং না - কে বাং

ফং না - কে বাং

আনহর

আনহর