মাই থুই মোড়ে দুটি ওভারপাসের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে

মাই থুই ইন্টারসেকশন প্রকল্পের (থু ডাক সিটি) টিপিও - ফেজ 3 রিং রোড 2 - ডান শাখা এবং কি হা 3 ব্রিজ - ডান শাখায় 4 লেনের একটি ওভারপাস নির্মাণ করবে। পুরো প্রকল্পটি 30 এপ্রিল, 2026 এর মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মাই থুই ইন্টারসেকশন প্রকল্পের (থু ডাক সিটি) টিপিও - ফেজ 3 রিং রোড 2 - ডান শাখা এবং কি হা 3 ব্রিজ - ডান শাখায় 4 লেনের একটি ওভারপাস নির্মাণ করবে। পুরো প্রকল্পটি 30 এপ্রিল, 2026 এর মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

১৪ মার্চ, হো চি মিন সিটির ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টস ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড, বিনিয়োগকারী) থু ডাক সিটির মাই থুই ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন (পর্ব ৩) নির্মাণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

মাই থুই ইন্টারসেকশন প্রকল্পের তৃতীয় পর্যায় ১৪ মার্চ শুরু হয়েছে। ছবি: AX

হো চি মিন সিটি ট্রাফিক বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ লে নগক হুং বলেন: মাই থুই ইন্টারসেকশন নির্মাণ প্রকল্পের লক্ষ্য হল ইন্টারসেকশনের মাধ্যমে ট্র্যাফিক ক্ষমতা বৃদ্ধি করা, যানজট নিরসনে অবদান রাখা, নগুয়েন থি দিন - ডং ভ্যান কং এবং রিং রোড ২ (এখন ভো চি কং) -এ ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা; এলাকায়, বিশেষ করে ফু মাই ব্রিজ এলাকা এবং ক্যাট লাই বন্দর ক্লাস্টারের মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করা; স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে সেবা প্রদান করা।

প্রকল্পের আইটেমগুলিকে 3টি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত করা হয়েছে (3-স্তরের ইন্টারসেকশন স্কেল সহ সম্পূর্ণ নকশা)। এখন পর্যন্ত, HCMC পরিবহন বিভাগ প্রকল্পের প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে বেশ কয়েকটি আইটেম সম্পন্ন করেছে।

এর ফলে, ২০১৯ সালের শুরু থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত বাম-মোড়ের আন্ডারপাস, রিং রোড ২-এ একটি ৪-লেনের ওভারপাস ইউনিট এবং কি হা ৩ সেতু - বাম শাখা, মাই থুই ৩ সেতু যার মধ্যে মাই থুই ১ সেতু এবং মাই থুই ২ সেতুর মধ্যে অবস্থিত ৬টি লেন রয়েছে। ২০২৩ সালের শেষ থেকে এখন পর্যন্ত, ট্রাফিক বিভাগ ক্যাট লাই থেকে ফু মাই, কি হা ৪ সেতু পর্যন্ত বাম-মোড়ের ওভারপাস সহ হস্তান্তরিত জমি সহ বেশ কয়েকটি জিনিসপত্রের নির্মাণ কাজ জরুরিভাবে চালিয়ে যাচ্ছে।

আজ আমার থুই ট্রাফিক মোড়। ছবি: অবদানকারী

প্রকল্পের ৩য় ধাপে রিং রোড ২ - ডান শাখায় একটি ওভারপাস এবং কি হা ৩ সেতু - ডান শাখায় ৪ লেনের একটি ওভারপাস থাকবে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে বিনিয়োগকারী এবং ইউনিটগুলি ভ্রমণের উপর প্রভাব কমানোর জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালাবে এবং ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ এর মধ্যে পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে।

"মাই থুই চৌরাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের তৃতীয় ধাপের সমাপ্তি এবং সমস্ত বিষয়, নগুয়েন থি দিন স্ট্রিট, নগুয়েন ডুই ত্রিন স্ট্রিট, লুওং দিন কুয়া স্ট্রিট, ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর রুট আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ, হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ, আন ফু চৌরাস্তা, ট্যাং লং সেতু, ওং নিহিউ সেতু... এর মতো প্রকল্পগুলির অব্যাহত বাস্তবায়ন... ক্যাট লাই বন্দর এলাকা এবং হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যানজট সমাধানে অবদান রাখবে," মিঃ লে নগক হাং বলেন।

মাই থুই ইন্টারসেকশন প্রকল্পটি ক্যাট লাই বন্দর ক্লাস্টারের প্রবেশপথে যানজট কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবি: অবদানকারী

বর্তমানে, মাই থুই ইন্টারসেকশন প্রকল্পের মোট জমির পরিমাণ ১৬.৬ হেক্টর, যা ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য প্রয়োজনীয়, যেখানে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ১৯৫টি পরিবারকে জমিটি হস্তান্তর করতে হবে।

থু ডাক সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মাই হু কুয়েট বলেন যে এখন পর্যন্ত, থু ডাক সিটি পিপলস কমিটি ১৮২টি ফাইলের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা অনুমোদনের সিদ্ধান্ত জারি করেছে। এর মাধ্যমে, ১৬৯টি ফাইলের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছে যার মোট পরিমাণ ১,২১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। একই সময়ে, ৩০,৭৫১.১৪ বর্গমিটার (৬৩.১%) আয়তনের ১২৩টি ফাইলের স্থান পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।

মাই থুই ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন নির্মাণ প্রকল্পের একটি সম্পূর্ণ নকশা রয়েছে যার একটি 3-স্তরের ইন্টারসেকশন স্কেল রয়েছে।

থু ডাক সিটি পিপলস কমিটির প্রতিনিধি বলেন যে বর্তমানে ৭২টি ফাইল (যার পরিমাণ প্রায় ৩৭%) এখনও বিভিন্ন কারণে সাইটটি হস্তান্তর করা হয়নি। অতএব, আগামী সময়ে, এলাকাটি অনেক সমাধানের মাধ্যমে তার নেতৃত্বকে শক্তিশালী করবে, যার মধ্যে রয়েছে জনগণকে একত্রিত করার কাজ, ইতিবাচক তথ্য ছড়িয়ে দেওয়া, এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের তাৎপর্য তুলে ধরা; জনগণের ঐক্যমত্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখা এবং অবশিষ্ট সাইটটি হস্তান্তরের কাজ শীঘ্রই সম্পন্ন করা।

মাই থুই ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন নির্মাণ প্রকল্পের একটি সম্পূর্ণ নকশা রয়েছে যার একটি 3-স্তরের ইন্টারসেকশন স্কেল রয়েছে।

সম্পূর্ণ মাই থুই ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণ প্রকল্পটি 2টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত, যার মধ্যে কম্পোনেন্ট প্রকল্প 1 হল একটি নির্মাণ প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ 1,826 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (যার মধ্যে ফেজ 3 এর আইটেমগুলিতে মোট বিনিয়োগ 312 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); কম্পোনেন্ট প্রকল্প 2 হল একটি ক্ষতিপূরণ, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ 1,623 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থু ডাক সিটি কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

হু হুই

সূত্র: https://tienphong.vn/khoi-cong-hai-cau-vuot-nut-giao-thong-my-thuy-post1724971.tpo