বালি বা মাটির অভাবে প্রকল্পটি যেন থেমে না যায়।

লাম ডং প্রদেশ পরিবহন, নগর অবকাঠামো এবং সেচ খাতে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের মাধ্যমে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের অর্থপ্রবাহ ত্বরান্বিত করার একটি পর্যায়ে প্রবেশ করছে। তবে, সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর (ভরাট করার মাটি, বালি, পাথর) সরবরাহ এখনও অপর্যাপ্ত। সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের নির্বিঘ্ন প্রবাহ নিশ্চিত করতে, প্রদেশটি জরুরি ভিত্তিতে পর্যালোচনা করছে এবং উপকরণের ঘাটতির কারণে প্রকল্প বিলম্বিত হওয়া বা নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে পড়া রোধ করার জন্য সমাধান প্রস্তাব করছে।

লিয়েন খুয়ং বিমানবন্দরের রানওয়ের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ চলছে।

নির্মাণাধীন স্থানগুলোর চাপের বাস্তবতা।

লাম ডং প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ১-এর সর্বশেষ পর্যালোচনা প্রতিবেদন অনুসারে, প্রদেশটিতে বর্তমানে বিভিন্ন পর্যায়ে মোট ৩৪টি গুরুত্বপূর্ণ সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে, যেগুলো নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য চাপের সম্মুখীন হচ্ছে। এগুলোর মধ্যে, ৮টি প্রকল্প নির্মাণাধীন এবং সেগুলোর নকশা অনুমোদিত হয়েছে; ১৬টি প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে; এবং ১০টি প্রকল্প প্রস্তাবনা পর্যায়ে রয়েছে, বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, অথবা সেগুলোর পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছে।

চাহিদার সারসংক্ষেপের দিকে তাকালে, পরিসংখ্যানই সব বলে দেয়, যা সরবরাহের উপর চরম চাপের চিত্র তুলে ধরে। শুধুমাত্র তান ফু - বাও লক এক্সপ্রেসওয়ে এবং বাও লক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ের (প্রথম পর্যায়) জন্যই বাঁধের মাটির মোট চাহিদা কয়েক কোটি ঘনমিটারে পৌঁছেছে। নির্দিষ্টভাবে বললে, তান ফু - বাও লক প্রকল্পের জন্য প্রয়োজন ৭৩ লক্ষ ঘনমিটারের বেশি বাঁধের মাটি, প্রায় ৮ লক্ষ ঘনমিটার বিভিন্ন ধরনের পাথর এবং ১ লক্ষ ১১ হাজার ঘনমিটারের বেশি বালি; অন্যদিকে বাও লক - লিয়েন খুওং অংশের জন্য প্রয়োজন ৯২.৪ লক্ষ ঘনমিটার বাঁধের মাটি, ১৮.৭ লক্ষ ঘনমিটার পাথর এবং ৩ লক্ষ ৪৫ হাজার ঘনমিটার বালি।

প্রকৃত চাহিদার তুলনায় স্থানীয় উপকরণের ঘাটতি ব্যবস্থাপনা সংস্থা এবং ঠিকাদার উভয়ের জন্যই একটি বড় মাথাব্যথার কারণ। একটি সমন্বিত সমাধান এবং সময়মতো সম্পূরক অনুমতিপত্র ছাড়া, এই বড় প্রকল্পগুলো প্রাথমিক স্থান প্রস্তুতির পর্যায়েই আটকে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

দা নাং ৪.৫১৮ বিলিয়ন VND-এরও বেশি মূল্যের জাতীয় মহাসড়ক 14D-এর সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করেছে।ডানাং - ২৬শে জুন সকালে, বেন জিয়াং কমিউনে, ডানাং সিটি পিপলস কমিটি ৪,৫১৮ বিলিয়ন VND-এরও বেশি মোট বিনিয়োগে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান আয়োজন করে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, যার লক্ষ্য পার্বত্য অঞ্চলের সাথে নাম জিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সংযোগকারী অবকাঠামো সম্পূর্ণ করা, এই অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গতি সঞ্চার করা এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।

লাম ডং প্রদেশ তান ফু - বাও লক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য ভূমি পরিষ্কারের ওপর মনোযোগ দিচ্ছে।লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান হো ভান মুই, প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ভূমি পরিষ্কারের কাজে মনোযোগ দিতে বিভাগ ও সংস্থাগুলোকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করার অনুরোধ করেছেন।

কিন মন ৪টি প্রকল্পের জন্য প্রায় ১০.৬ বিলিয়ন VND-এর বরাদ্দ সমন্বয় করেছেন।কিন মন ওয়ার্ড (হাই ফং) ২০২৬ সালের জন্য তার সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনা সমন্বয় করেছে।

এমন এক জায়গা যেখানে প্রতিবন্ধকতা জয় করা হয়, যেখানে মানুষ কঠিন পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার জন্য সংগ্রাম করে।

একটি বহুমুখী দৃষ্টিভঙ্গি অর্জনের জন্য, সাংবাদিকরা এলাকার বেশ কয়েকটি ইউনিটে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করেছেন। লিয়েন খুয়ং বিমানবন্দরের রানওয়ের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ প্রকল্প থেকে একটি অত্যন্ত ইতিবাচক লক্ষণ দেখা গেছে। লিয়েন খুয়ং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের রানওয়ে ও ট্যাক্সিওয়ে মেরামত প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সদস্য জনাব নগুয়েন থান নহান বলেন: “পূর্বে, মানসম্মত ভরাট মাটি এবং নির্মাণ বালির ঘাটতির কারণে প্রকল্পের অগ্রগতি উল্লেখযোগ্য চাপের সম্মুখীন হয়েছিল। সৌভাগ্যবশত, প্রাদেশিক গণপরিষদ এবং কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের দৃঢ় অংশগ্রহণের ফলে, একই প্রযুক্তিগত মানের পার্শ্ববর্তী প্রকল্পগুলো থেকে উদ্বৃত্ত মাটি সমন্বয়ের প্রক্রিয়াটি সক্রিয় করা হয়েছে। জরুরি খনন অনুমতির মেয়াদ বৃদ্ধি এবং মঞ্জুর করার সংক্ষিপ্ত পদ্ধতির কারণে, প্রতিষ্ঠানটি প্রতিবন্ধকতা দূর করার জন্য দ্রুত পর্যাপ্ত উপকরণ সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়েছে।”

তবে, সব ঠিকাদার এমন সুবিধা ভোগ করেন না। আন্তঃজেলা পরিবহন প্রকল্পগুলোতে ঠিকাদাররা এখনও নানা সমস্যায় জর্জরিত। ডন ডুয়ং রিং রোডের ঠিকাদার, হাং নগুয়েন কোং লিমিটেডের পরিচালক, জনাব নগুয়েন চিয়েন বলেন: “স্থানীয় সরবরাহ ঘাটতির কারণে বালি এবং বিভিন্ন ধরণের পাথরের দাম ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে। যদিও এলাকার খনিগুলো এখনও চালু আছে, তবে সেগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। এমনও সময় গেছে যখন রাস্তার ভিত্তির জন্য কয়েকশ ঘনমিটার বালি ও পাথরের অভাবে আমাদের যানবাহন ও যন্ত্রপাতি সপ্তাহের পর সপ্তাহ অলস পড়ে ছিল। ঠিকাদারদের একদিকে যেমন যন্ত্রপাতির খরচ বহন করতে হয়, তেমনই অন্যদিকে চুক্তিতে বিলম্বের জন্য জরিমানার ঝুঁকি নিয়েও ক্রমাগত দুশ্চিন্তা করতে হয়।”

সক্রিয়ভাবে সমস্যাগুলো চিহ্নিত করুন এবং সমাধান করুন।

এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও সংস্থাগুলোকে প্রদেশজুড়ে নির্মাণ খনিজ পদার্থের সরবরাহ ও চাহিদার ভারসাম্য জরুরি ভিত্তিতে পর্যালোচনা ও চিহ্নিত করার নির্দেশ দিয়েছে। এটি কেবল একটি অস্থায়ী সমাধান নয়, বরং বৈজ্ঞানিকভাবে উপকরণ সরবরাহ সমন্বয়ের একটি মৌলিক কৌশল।

প্রস্তাবিত মূল সমাধানটি হলো একটি সরাসরি ক্ষতিপূরণ ব্যবস্থা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন করা। যেসব প্রকল্পে অতিরিক্ত খননকৃত মাটি রয়েছে, যেমন ডিটি৭২২ সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প (ড্যাম রং ৪ কম্যুন), যেখানে আনুমানিক ১০৯,৭০৬ ঘনমিটার অতিরিক্ত মাটি থাকার আশঙ্কা করা হচ্ছে, সেগুলোর ক্ষেত্রে কর্তৃপক্ষ কারিগরি গুণগত মান যাচাই করবে। যদি তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তবে তা অবিলম্বে পার্শ্ববর্তী প্রকল্পগুলোতে বরাদ্দ করা হবে, যেগুলোতে ভরাট মাটির তীব্র ঘাটতি রয়েছে। এর ফলে একদিকে যেমন বাজেট সাশ্রয় হবে, বর্জ্য নিষ্কাশন স্থানের সমস্যার সমাধান হবে, তেমনি নির্মাণ ব্যয়ও হ্রাস পাবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র - ভিয়েতনাম: মিস করবেন না

ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে।২৬শে জুন সকালে, সরকারি সদর দপ্তরে উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোহেরেন্ট গ্রুপের সাপ্লাই চেইন ডিরেক্টর জনাব জেফ প্লেসকে গ্রহণ করেন। বৈঠকে উপ-প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি, উদ্ভাবন এবং সেমিকন্ডাক্টর শিল্পে।

মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ-প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করুন।উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং বলেছেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে ভিয়েতনামে তাদের কার্যক্রম সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখতে স্বাগত জানায়, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প এবং উচ্চ মূল্য সংযোজিত খাতগুলোতে।

যুদ্ধের পরিণতি মোকাবেলায় ভিয়েতনাম ও যুক্তরাষ্ট্র সহযোগিতা জোরদার করছে।VTV.vn – ২২শে জুন, সাধারণ সম্পাদক ও রাষ্ট্রপতি তো লাম মার্কিন নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিব হুং কাও-এর সাথে সাক্ষাৎ করেন।

এছাড়াও, প্রদেশটি সরকারি বিনিয়োগের জন্য বিশেষভাবে পরিকল্পিত খনিগুলিতে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী হিসাবে ব্যবহৃত খনিজ সম্পদ উত্তোলনের অনুমতি প্রদানের সময় কমিয়ে প্রশাসনিক পদ্ধতি যথাসম্ভব সরল করার কথা বিবেচনা করছে। জাতীয় সংসদ এবং সরকারের প্রস্তাবনা অনুযায়ী খনিজ সম্পদ উত্তোলনের অনুমতির ক্ষেত্রে বিশেষ ব্যবস্থাগুলো নমনীয়ভাবে প্রয়োগ করা হবে। প্রদেশটির লক্ষ্য হলো ৩৪টি সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য পর্যাপ্ত উপকরণ নিশ্চিত করা। এর উদ্দেশ্য হলো শুধুমাত্র বালি ও মাটির ঘাটতির কারণে অর্থনৈতিক উদ্দীপক মূলধনের প্রবাহ যাতে থেমে না যায়, যন্ত্রপাতি যাতে অলস পড়ে না থাকে এবং নির্মাণকাজ যাতে বিলম্বিত না হয়, তা প্রতিরোধ করা।

উৎস: https://baolamdong.vn/khong-de-du-an-dung-banh-vi-thieu-cat-thieu-dat-450361.html