২০২৫ সালের মার্চের শেষের দিকে লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রি অভ্যন্তরীণ বন্দরের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানটি সীমান্ত অঞ্চলে লজিস্টিকসের উন্নয়নের সুযোগ উন্মোচন করছে এবং ভিয়েতনাম ও লাওস, থাইল্যান্ড এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশগুলোর মধ্যে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর বরাবর বাণিজ্য সংযোগ জোরদার করছে। এটি লাও বাও - দেনসাভান আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চল প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে এবং সীমান্ত অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য গতি সঞ্চার করবে।
লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত ফটকের প্যানোরামিক দৃশ্য - ছবি: লে মিন
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা
ভিএসআইসিও মেরিটাইম কর্পোরেশন তাদের ড্রাই পোর্ট প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য লাও বাও-কে বেছে নেওয়ার কারণ হলো এর প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান এবং বিদ্যমান সম্ভাবনাময় শক্তি। ভিএসআইসিও মেরিটাইম কর্পোরেশনের জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস নগুয়েন থি ভান হা-এর মতে, লাও বাও পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে অবস্থিত, যা দেনসাভান সীমান্ত গেট এবং কুয়া ভিয়েত বন্দর, মাই থুই (কোয়াং ট্রি), চান মে (হিউ সিটি), তিয়েন সা ( দা নাং সিটি) এবং হন লা (কোয়াং বিন)-এর মতো কেন্দ্রীয় বন্দর ব্যবস্থার সাথে সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত।
এছাড়াও, লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটটি মধ্য ভিয়েতনামের অন্যতম প্রাণবন্ত বাণিজ্যিক কার্যকলাপের কেন্দ্র, যেখানে আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ বছর বছর বৃদ্ধি পাচ্ছে। ২০২৪ সালে, প্রবেশ ও প্রস্থানকারী মোট যাত্রীর সংখ্যা ছিল ৬০৯,১৭৮, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১৮.৫৯% বেশি; আমদানি ও রপ্তানি ঘোষণার সংখ্যা ছিল ১০,৫৮৮, যা ২৮.১৫% বেশি; আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ ছিল ৬৪৫.৭৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা ৪৫.৮৭% বেশি; এই সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি করা পণ্যের ওজন ছিল ১.১৮ মিলিয়ন টন, যা ৫৩.৬৩% বেশি; প্রবেশ ও প্রস্থানকারী যানবাহনের সংখ্যা ছিল ২৩০,৬৮৩, যা ১১.৮% বেশি; গড়ে প্রতিদিন প্রায় ৬২০টি যানবাহন এই সীমান্ত গেট দিয়ে প্রবেশ ও প্রস্থান করত; ট্রানজিট ঘোষণার সংখ্যা ছিল ২৪,৭৮০, যা ২৪.২৫% বেশি। পরিবহনাধীন পণ্যের মোট মূল্য ১২.২% বৃদ্ধি পেয়ে ৮.৯৩ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।
বিশেষ করে, লাও বাও - দেনসাভান আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চল প্রকল্পটি ভিয়েতনাম ও লাওসের মধ্যে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক প্রকল্প, যা বর্তমানে উভয় দেশের সরকারের মধ্যে আলোচনার অধীনে রয়েছে। অধিকন্তু, লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এলাকায় ১,২৩৮টি স্বতন্ত্র ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠান এবং লাওসে ২৪৫টি ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠান রয়েছে; এখানকার উৎপাদন, বাণিজ্য এবং সেবার বার্ষিক মূল্য হাজার হাজার বিলিয়ন ডং-এ পৌঁছায়।
সীমান্ত এলাকার গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প
ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রি অভ্যন্তরীণ বন্দর প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য অভ্যন্তরীণ বন্দর ব্যবস্থার উন্নয়ন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত এবং এর একটি রূপকল্প ২০৫০ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। প্রকল্পটি ৮৫,৭৮২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যেখানে মোট বিনিয়োগ ২৩৬ বিলিয়ন ভিএনডি; এর পণ্য হ্যান্ডলিং ক্ষমতা বছরে ৩.৫ মিলিয়ন টন, যার মধ্যে কন্টেইনারজাত পণ্যের জন্য বছরে ১০০,০০০ টিইইউ এবং বাল্ক পণ্যের জন্য বছরে ১,০০০,০০০ টন অন্তর্ভুক্ত; এর সংরক্ষণ ক্ষমতা ২৫০,০০০ টন; আনুমানিক বার্ষিক আয় ২০০ বিলিয়ন ভিএনডি এবং রাষ্ট্রীয় কোষাগারে এর অবদান প্রায় ২৫ বিলিয়ন ভিএনডি।
প্রকল্পটি পণ্য খালাস, গুদামজাতকরণ, পরিবহন সহায়তা এবং শুল্ক ছাড়পত্রের মতো অত্যাবশ্যকীয় পরিষেবা প্রদান করবে। এটি লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এলাকার প্রথম অভ্যন্তরীণ বন্দর – যা পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং ভিয়েতনামকে সরাসরি আসিয়ান দেশগুলোর সাথে সংযুক্ত করে।
ভিএসআইসিও মেরিটাইম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস নগুয়েন থি ভান হা-এর মতে, ভিএসআইসিও কুয়াং ত্রি অভ্যন্তরীণ বন্দর একটি লজিস্টিকস কেন্দ্র হিসেবে কৌশলগত ভূমিকা পালন করবে, যা সমুদ্রবন্দরগুলোর ওপর চাপ কমাতে, পরিবহন খরচ বাঁচাতে এবং শুল্ক ছাড়ের সময় সংক্ষিপ্ত করতে সাহায্য করবে। প্রকল্পটি ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন ও চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা লাও বাও সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং এর পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোর উন্নয়নে আরও গতি সঞ্চার করবে।
এছাড়াও, প্রকল্পটি আঞ্চলিক অর্থনৈতিক ও সহযোগিতামূলক কার্যক্রমকে উৎসাহিত করে। এটি শুধু আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকেই সহজতর করে না, বরং সীমান্ত অঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণ, বাজার সম্প্রসারণ এবং পরিবহন পরিকাঠামো উন্নয়নেও অবদান রাখে। চালু হলে, এই অভ্যন্তরীণ বন্দরটি আঞ্চলিক লজিস্টিকস মানচিত্রে বিশেষ করে কোয়াং ট্রি প্রদেশ এবং সাধারণভাবে ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে।
প্রকল্পটি শত শত নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি, শ্রমিকদের আয় বৃদ্ধি এবং একটি লজিস্টিক পরিষেবা ব্যবসায়িক ইকোসিস্টেম গড়ে তোলার প্রতিশ্রুতিও দেয়। একই সাথে, অভ্যন্তরীণ বন্দরটি সড়ক পথের উপর চাপ কমাতে সাহায্য করবে, যা পণ্য চলাচলকে আরও দ্রুত ও কার্যকর করে তুলবে।
ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রি অভ্যন্তরীণ বন্দর প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানটি সীমান্ত অঞ্চলের লজিস্টিকস খাতে একটি নতুন উন্নয়নের সূচনা করেছে, যা ভবিষ্যতে কোয়াং ট্রি প্রদেশের অর্থনৈতিক, বাণিজ্য এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতা উন্নয়নের জন্য ব্যাপক সুযোগ উন্মুক্ত করবে।
লাও বাও - দেনসাভান যৌথ আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চল বাস্তবায়ন
লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রি অভ্যন্তরীণ বন্দরের কার্যক্রম শুরু হওয়া একটি অগ্রণী সুবিধা তৈরি করে এবং লাও বাও - দেনসাভান আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চল গঠনে সহায়তা করে। এটি ভিয়েতনাম ও লাওস সরকারের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক প্রকল্প। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হলো উভয় দেশের জন্য একটি নতুন গতিশীল অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরি করা, অর্থনৈতিক সহযোগিতা জোরদার করা, সীমান্ত অঞ্চলের উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা এবং কোয়াং ট্রির অর্থনৈতিক, বাণিজ্য ও শিল্প খাতের বিকাশের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করা।
ভিয়েতনাম ও লাওসের সীমান্তবর্তী এলাকায়, লাও বাও - দেনসাভান সীমান্ত গেটে লাও বাও - দেনসাভান আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চলটি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই অর্থনৈতিক অঞ্চলের মোট আয়তন ৩,২২৪ হেক্টর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে ১,৭২৪ হেক্টর ভিয়েতনামের কুয়াং ত্রি প্রদেশে এবং ১,৫০০ হেক্টর লাওসের সাভান্নাখেত প্রদেশে অবস্থিত। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হলো সমন্বিত প্রযুক্তিগত ও সামাজিক অবকাঠামোসহ একটি আধুনিক, বহু-খাতভিত্তিক অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরি করা। এই অর্থনৈতিক অঞ্চলে শিল্প পার্ক, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল, একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল, পর্যটন আকর্ষণ এবং অন্যান্য পরিষেবা খাত অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
এই প্রকল্পটি তিনটি পর্যায়ে বাস্তবায়িত হবে। প্রথম পর্যায়ে (২০২৪-২০২৫) লাও বাও - দেনসাভান যৌথ আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চল প্রতিষ্ঠা সংক্রান্ত চুক্তি চূড়ান্ত করার জন্য সরকারি অনুমোদন চাওয়া এবং উভয় পক্ষের মধ্যে আলোচনা অন্তর্ভুক্ত; দ্বিতীয় পর্যায়ে (২০২৬-২০৩০) বিনিয়োগ আকর্ষণ, অবকাঠামো উন্নয়ন এবং যৌথ অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থা ও নীতি চূড়ান্ত করার উপর মনোযোগ দেওয়া হবে; তৃতীয় পর্যায়ে (২০৩০ সালের পরে) সহযোগিতার সকল দিককে সার্বিকভাবে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে।
লে মিন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm
মন্তব্য (0)