হো চি মিন সিটির জন্য মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল একটি নতুন চালিকা শক্তি হবে।

আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলটি নতুন যুগে হো চি মিন সিটির জন্য নতুন উন্নয়নের গতি তৈরি করবে।

একটি বৈচিত্র্যময় উন্নয়ন ধাক্কা তৈরি করা

হো চি মিন সিটির শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) গবেষণা প্রকল্প অনুসারে, শহরটি সমুদ্রবন্দর, রেলপথ এবং সীমান্ত গেটের সাথে যুক্ত 4টি FTZ পরিকল্পনা করেছে যার মধ্যে রয়েছে ক্যান জিও, কাই মেপ হা সমুদ্রবন্দরের কাছের এলাকা, আন বিন ওয়ার্ড এবং বাউ ব্যাং কমিউন (পুরাতন বিন ডুয়ং প্রদেশে)।

বৈচিত্র্যময় উন্নয়নের জন্য হো চি মিন সিটিতে একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল থাকা প্রয়োজন।

ছবি: এনজিওসি ডুং

ডঃ হুইন থান ডিয়েন (নুয়েন তাত থান বিশ্ববিদ্যালয়) বিশ্লেষণ করেছেন: একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটির দেশের মধ্যে সবচেয়ে উন্নত পরিবহন, শিল্প এবং সরবরাহ অবকাঠামো রয়েছে। এটি একটি সুবিধা এবং একই সাথে চাপ তৈরি করে যে শহরটিকে এই অঞ্চলে তার নেতৃত্বের ভূমিকা প্রচার করতে হবে, যা কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক প্রদত্ত "সুপার সিটি" মর্যাদার যোগ্য। এটি করার জন্য, শহরটিকে নকশা, উৎপাদন থেকে রপ্তানি পর্যন্ত আঞ্চলিক শিল্প উৎপাদন মূল্য শৃঙ্খলের নেতৃত্বদানকারী কেন্দ্র হিসাবে নিজেকে পুনঃস্থাপন করতে হবে। সেখান থেকে, শহরটি দক্ষিণ-পূর্ব, মেকং ডেল্টার মতো অঞ্চলের স্থানীয় এলাকাগুলির উন্নয়নের জন্য একটি স্পিলওভার প্রভাব তৈরি করবে... এটি শহরের উন্নয়ন কৌশলের একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ দিকনির্দেশনা হতে হবে, যার চূড়ান্ত লক্ষ্য একটি শক্তিশালী আঞ্চলিক শিল্প মূল্য শৃঙ্খল গঠন করা।

"FTZ গঠনকে নতুন শিল্প কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, যা আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্রের (IFC) সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য দ্রুত বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, এটি দীর্ঘদিন ধরে শহরের অভিমুখ ছিল কিন্তু এখনও তা করা হয়নি। বর্তমান প্রেক্ষাপট পরিবর্তিত হয়েছে, আমরা কর প্রণোদনার উপর মনোযোগ দিচ্ছি না কারণ ভিয়েতনাম বেশিরভাগ অর্থনৈতিক চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে, যার লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে ০% কর হার নির্ধারণ করা। তবে, এটি এমন একটি অঞ্চল হবে যেখানে অন্যান্য দেশের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে তাদের নিজস্ব দেশের মতোই সহজে ব্যবসা এবং পণ্য পরিবহনের জন্য অগ্রাধিকারমূলক অবকাঠামো এবং ফি প্রণোদনা থাকবে। আমাদের একটি সুবিধা আছে, কিন্তু যদি আমরা তা না করি, তাহলে তারা সিঙ্গাপুরে চলে যাবে। এখন সিঙ্গাপুর পরিপূর্ণ, যদি আমরা এর সদ্ব্যবহার না করি এবং "গ্রাহকদের জয় করার" জন্য দ্রুত তা না করি, তাহলে আমরা আবার সুযোগটি হাতছাড়া করব", ডঃ হুইন থান ডিয়েন বলেন।

সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং এনগান (জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি) হিসাব করেছেন: আসন্ন সময়ে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য (১০% দিয়ে শুরু করে), হো চি মিন সিটির জন্য ৮% বেসরকারি বিনিয়োগ মূলধন এবং বিদেশী বিনিয়োগ সংগ্রহের উপর ভিত্তি করে প্রয়োজন; বাকি ২% আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র, এফটিজেড, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর পুনরুদ্ধারকৃত নগর এলাকার সাথে সম্পর্কিত পরিচালনা এবং শোষণের মধ্যে রয়েছে। একই সাথে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, উদ্ভাবন এবং সাংস্কৃতিক শিল্পের ক্ষেত্রে নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তিগুলির সুবিধা নিন। এই কাঠামোর দিকে তাকালে, এফটিজেড সরাসরি ২% প্রবৃদ্ধি গোষ্ঠীতে অবদান রাখে তবে হো চি মিন সিটিকে ৮% মূলধন সংগ্রহ অর্জনে সহায়তা করার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

মিঃ এনগান ব্যাখ্যা করেছেন: ২০১৭, ২০১৮, ২০১৯ সালে, হো চি মিন সিটি ঐতিহ্যবাহী চালিকাশক্তির উপর ভিত্তি করে সহজেই ৮% প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে, এই সময়ে মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন ছিল ৩৩%। তবে, কোভিড-১৯ মহামারীর পর থেকে, শহরের মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে। বর্তমানে, ২০১৯ সালের মতো মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন ৩৩% এ পৌঁছানোর জন্য, শহরটিকে ২০২৫ সালের জন্য প্রায় ৬৬০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সংগ্রহ করতে হবে। অতএব, হো চি মিন সিটির ৮% প্রবৃদ্ধি দৃঢ়ভাবে আঁকড়ে ধরার ভিত্তি হিসেবে সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণের জন্য একটি চাপ প্রয়োজন এবং FTZ হবে সবচেয়ে কার্যকর হাতিয়ার। নতুন প্রজন্মের FTZ বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্র বিকাশের জন্য একটি ধাক্কা তৈরি করবে। লক্ষ্য হল দেশী এবং বিদেশী বিনিয়োগ মূলধনকে দৃঢ়ভাবে আকর্ষণ করা, উন্নত উৎপাদন প্রযুক্তি, উচ্চমানের বাণিজ্য পরিষেবা, যুগান্তকারী উদ্ভাবন, আকর্ষণীয় পর্যটন, সম্ভাব্য রিয়েল এস্টেট এবং আধুনিক স্বাস্থ্যসেবা ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক একীকরণকে উৎসাহিত করা। মেগাসিটিগুলির মধ্যে ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতার প্রেক্ষাপটে, এবং বিশ্বের অপ্রত্যাশিত অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক উন্নয়ন যা রপ্তানি উদ্যোগ এবং FDI খাতকে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত করে, কেবলমাত্র FTZ হো চি মিন সিটিকে বিশ্বব্যাপী বিতরণ মূল্য শৃঙ্খলে সরাসরি অংশগ্রহণ করতে এবং শক্তিশালী বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে সহায়তা করতে পারে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল হো চি মিন সিটির উন্নয়নে গতি আনবে, তবে ছড়িয়ে পড়া এড়াতে সঠিকভাবে পরিকল্পনা করা প্রয়োজন। ছবি: স্বাধীনতা

"২০১৩ সালের সেপ্টেম্বরে সাংহাইতে (SHFTZ, চীন) প্রতিষ্ঠিত প্রথম FTZ পাইলটের সাফল্য স্পষ্ট। ১০ বছরেরও বেশি সময় পর, SHFTZ একটি সাধারণ উদ্ভাবনী অর্থনৈতিক মডেলে পরিণত হয়েছে, যা সাংহাইয়ের অর্থনৈতিক স্কেল সম্প্রসারণে এবং বৃহৎ বিদেশী বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণে অবদান রেখেছে। ২০২২ সালের শেষ নাগাদ, SHFTZ-এ মোট ৮৪,০০০ নতুন উদ্যোগ প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। শুধুমাত্র পুডং নিউ এরিয়া ১৮,৬৯১টি নতুন বিদেশী বিনিয়োগ প্রকল্প আকর্ষণ করেছে, যার মোট নিবন্ধিত মূলধন ২১৭.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। পণ্য বাণিজ্যের স্কেল ২০১৩ সালে ২০৭.৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে বেড়ে ২০২২ সালে ৩৪০.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে। চীনে এখন ২২টি অনুরূপ অঞ্চল রয়েছে। হো চি মিন সিটিতে বর্তমানে সমস্ত সুবিধা রয়েছে এবং নতুন প্রবৃদ্ধির সময়কালে অর্থনৈতিক গতি তৈরি করার জন্য দ্রুত একটি নতুন প্রজন্মের FTZ গঠনের প্রয়োজন," সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং নাগান জোর দিয়ে বলেন।

নতুন হো চি মিন সিটির জন্য FTZ একত্রিত করা উচিত নয়।

FTZ-এর গুরুত্ব এবং জরুরিতার কথা নিশ্চিত করে সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং এনগান বলেন যে বর্তমান অর্থনৈতিক স্কেল, এলাকা এবং সুবিধাগুলি বিবেচনা করে, হো চি মিন সিটির ২০২৬ - ২০৩০ সময়ের মধ্যে মাত্র ২টি FTZ স্থাপন করা উচিত। বিশেষ করে, কাই মেপ হা সমুদ্রবন্দরের কাছাকাছি এলাকাটিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত কারণ কাই মেপ হা মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ডং নাই) এর সাথে সংযোগকারী কাই মেপ - থি ভাই গভীর জল সমুদ্রবন্দর রয়েছে। যদি সমন্বিতভাবে করা হয়, তাহলে এটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা তৈরি করবে, মোক বাই থেকে কাই মেপ - থি ভাই পর্যন্ত পূর্ব - পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে নতুন প্রজন্মের বিনিয়োগ আকর্ষণে নতুন গতি তৈরি করবে। এর পাশাপাশি, ক্যান জিও এবং কাই মেপ - থি ভাইকে আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক মর্যাদার একটি গভীর জল সমুদ্রবন্দর ক্লাস্টার হওয়ার জন্যও অভিমুখী করা হয়েছে। অতএব, ক্যান জিও এবং কাই মেপ হা-এর দুটি FTZ-এর পরিকল্পনা একত্রিত করে সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের লজিস্টিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার জন্য একটি কৌশলগত FTZ এলাকা তৈরি করা সম্ভব। প্রাক্তন বিন ডুওং এলাকা সম্পর্কে, যদি প্রয়োজন হয়, তবে এটিকে শুধুমাত্র শিল্প পার্কের সাথে সম্পর্কিত 1টি FTZ-এ একীভূত করা উচিত। "সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল হো চি মিন সিটির সুপার সিটির জন্য একটি প্রতিষ্ঠান তৈরি করা। অদূর ভবিষ্যতে, সরকারকে রেজোলিউশন 98-এর জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়াগুলিকে আপগ্রেড এবং নিখুঁত করতে হবে, যার মধ্যে নতুন প্রজন্মের মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের জন্য একটি বিশেষ প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দা নাং এবং হাই ফং-এর জন্য অনুমোদিত প্রক্রিয়াগুলি হো চি মিন সিটিতে প্রাথমিক প্রয়োগের জন্য অধ্যয়ন করা দরকার," সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং নাগান প্রস্তাব করেন।

ডঃ হুইন থান ডিয়েনও এই মতামত পোষণ করেন যে নতুন হো চি মিন সিটির জন্য FTZ জোনের পরিকল্পনাকে একটি জোনে একত্রিত করা উচিত এবং নতুন শহরের জন্য প্রতিটি পুরাতন প্রদেশ এবং শহরের পরিকল্পনাকে যান্ত্রিকভাবে 4 টি FTZ জোনে একত্রিত করা অসম্ভব। তিনি বিশ্লেষণ করেছেন: পূর্বে, যেহেতু প্রতিটি প্রদেশ এবং শহর স্বাধীনভাবে বিকশিত হয়েছিল, নীতি ছিল উৎপাদন ইনপুট থেকে বিতরণ এবং আউটপুট পর্যন্ত ব্যাপক পরিকল্পনা থাকা; বাণিজ্য, পরিষেবা, সরবরাহ, শিল্প ইত্যাদির সমস্ত ক্ষেত্র থাকতে হবে, তাই প্রতিটি এলাকা বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য একটি FTZ জোন রাখতে চেয়েছিল। যাইহোক, প্রদেশ এবং শহরগুলিকে একত্রিত করার নীতির মূল নীতি হল নির্দিষ্ট ভূমিকার দিকে স্থান পুনর্পরিকল্পনা করা, প্রতিটি অঞ্চলের সুবিধাগুলিকে প্রচার করার জন্য ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করা। উদাহরণস্বরূপ, হো চি মিন সিটির সাথে, বর্তমানে, শিল্প উৎপাদনের বর্তমান অবস্থা এখনও ওভারল্যাপিং, সিঙ্ক্রোনাইজেশনের অভাব রয়েছে এবং কোনও সমন্বিত পরিকল্পনা নেই। অতএব, শহরের সমস্ত বৃহৎ আকারের শিল্প উৎপাদন পুরাতন বিন ডুওং এলাকায় স্থানান্তর করা উচিত; গবেষণা, উন্নয়ন এবং নকশা পুরাতন হো চি মিন সিটি দ্বারা করা উচিত; রপ্তানি ও সরবরাহ পরিষেবাগুলি বা রিয়া-ভুং তাউ (পুরাতন) কে দেওয়া হয়েছে। এই শিল্প কেন্দ্রটি এই অঞ্চলের জন্য একটি স্পিলওভার প্রভাব তৈরি করবে। ভূমিকার এত স্পষ্ট বিভাজনের সাথে, হো চি মিন সিটির কেবল একটি FTZ প্রয়োজন যা কাই মেপ হা-এর মতো একটি সুবিধাজনক গভীর জলের সমুদ্রবন্দর সহ একটি এলাকায় অবস্থিত। ক্যান জিও বন্দরের ট্রানজিট ভূমিকা এটিকে একটি শক্তিশালী আন্তর্জাতিক বন্দর ক্লাস্টারে একত্রিত করা হবে। একই সাথে, এই চেইন লিঙ্ক অনুসারে অবকাঠামো পুনর্নির্মাণ করুন, যাতে বিন ডুওং থেকে পণ্যগুলি FTZ-এ পরিবহন করা যায় এবং হো চি মিন সিটির মূল অঞ্চলটিকে বা রিয়া-ভুং তাউ-এর সাথে সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায়ে সংযুক্ত করা যায়। যদি একটি শহরে বেশ কয়েকটি FTZ-এর মূল পরিকল্পনা বজায় রাখা হয়, তবে এটি একটি অপচয় হবে।

"বড় খেলা" অনুসরণ করে, ভিয়েতনামকে বিশ্বের অভূতপূর্ব প্রক্রিয়া নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে হবে।

হো চি মিন সিটির শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে FTZ প্রকল্পগুলির উপর গবেষণা বাস্তবায়ন DP World, Vingroup, Geleximco জয়েন্ট ভেঞ্চারের মতো দেশী-বিদেশী বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে মনোযোগ এবং সমর্থন পেয়েছে... তবে, প্রকল্পটি কিছু সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে যেমন অসম্পূর্ণ আইনি বিধিবিধান; কোন নির্দিষ্ট নীতি নেই। এছাড়াও, কর ছাড় এবং হ্রাস নীতির মতো বর্তমান বিধিবিধানের সাথে অসঙ্গতির কারণে নির্দিষ্ট নীতি তৈরির কাজ অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে; বিনিয়োগ প্রণোদনা, জমি... অতএব, বিভাগটি FTZ-এ প্রয়োগ করা নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলিকে রেজোলিউশন 98-এ এখনও অন্তর্ভুক্ত নয় এমন নির্দিষ্ট নীতি এবং প্রক্রিয়াগুলিতে যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে। প্রণোদনা নীতিগুলি উন্মুক্ত, নমনীয়, বৈচিত্র্যময়, বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য প্রেরণা তৈরি করে, FTZ-এ উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রম সহজতর করে।

আর্থিক অর্থনীতিবিদ ডঃ নগুয়েন ট্রাই হিউ মন্তব্য করেছেন যে ভিয়েতনামে এখনও কোনও FTZ নেই, তাই প্রথমেই একটি আইনি কাঠামো তৈরি করা উচিত। FTZ কী তা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা প্রয়োজন? অঞ্চলের মধ্যে কোন ধরণের পণ্য লেনদেন করা হয় এবং কীভাবে সেগুলিকে কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়? অঞ্চলের মধ্যে পণ্যগুলিকে কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া যেতে পারে, কিন্তু যখন বাইরের সাথে লেনদেন করা হয়, তখন কীভাবে সেগুলি কর ধার্য করা হবে? আরেকটি বিষয় যা বিনিয়োগকারীদের প্রায়শই উদ্বিগ্ন করে তা হল বৈদেশিক মুদ্রা নীতি, FTZ-এ কোন মুদ্রা লেনদেন করা হয়?... যখন একটি সাধারণ আইনি কাঠামো থাকে, তখন স্থানীয়রা এটি ব্যবহার করে গণনা করবে যে তারা উপযুক্ত কিনা বা বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণের জন্য একটি FTZ প্রতিষ্ঠা করার জন্য কোনও সুবিধা আছে কিনা...

"ভিয়েতনামে FTZ সম্পূর্ণ নতুন একটি সমস্যা, তাই এর জন্য একটি নির্দিষ্ট এবং স্পষ্ট আইনি কাঠামো থাকা প্রয়োজন। প্রতিটি এলাকার জন্য আলাদা এবং ভিন্ন পদ্ধতি প্রস্তাব করা অসম্ভব, যা ভিয়েতনামে নীতিগত অসঙ্গতি তৈরি করে। আইনি কাঠামো তৈরির জন্য ১-২ বছরের জন্য অর্থ, কর্মী, ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার উপর সাহসিকতার সাথে পরীক্ষামূলক ব্যবস্থা (স্যান্ডবক্স) প্রবর্তন করতে হবে। এরপর, ভিয়েতনামের বাস্তবতা অনুসারে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করার জন্য অভিজ্ঞতার সংক্ষিপ্তসার এবং অঙ্কন করতে হবে। কারণ যদিও অনেক দেশে FTZ আছে, তবুও প্রযোজ্য ব্যবস্থাগুলি সম্পূর্ণরূপে অনুলিপি করা অসম্ভব কারণ ভিয়েতনামের নিজস্ব শর্ত রয়েছে," ডঃ নগুয়েন ট্রাই হিউ শেয়ার করেছেন।

ফুলব্রাইট স্কুল অফ পাবলিক পলিসি অ্যান্ড ম্যানেজমেন্টের ডঃ ডো থিয়েন আনহ তুয়ানও বিশ্বাস করেন যে FTZ মডেলটি একটি কার্যকর "প্রাতিষ্ঠানিক পরীক্ষাগার" হয়ে উঠতে পারে যা জাতীয় পর্যায়ে সম্প্রসারণের আগে একটি নিয়ন্ত্রিত পরিসরে নতুন নীতি পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়। ভিয়েতনামকে বড় চিন্তা করার সাহস করতে হবে, আন্তর্জাতিক প্রতিভা আকর্ষণের নীতি, আর্থিক প্রণোদনা থেকে শুরু করে ব্যবস্থাপনায় ডিজিটাল প্রযুক্তির প্রয়োগ পর্যন্ত বিশ্বের অভূতপূর্ব প্রক্রিয়াগুলি নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে হবে। তিনি প্রস্তাব করেছিলেন: সরকারকে আন্তর্জাতিক একীকরণের প্রেক্ষাপটের জন্য উপযুক্ত একটি ব্যাপক, উদ্ভাবনী নীতি ব্যবস্থা তৈরি করতে হবে। প্রথমটি হল আর্থিক প্রণোদনা এবং কৌশলগত সহায়তা ব্যবস্থা প্রয়োগ করা। ভিয়েতনামকে "কর প্রণোদনা" থেকে "প্রত্যক্ষ আর্থিক সহায়তা"-এ স্থানান্তরিত হতে হবে। বিশ্বব্যাপী ন্যূনতম কর ব্যবস্থা দ্বারা প্রভাবিত বহুজাতিক কর্পোরেশনগুলিকে সরাসরি আর্থিক সহায়তা প্রদানের জন্য কৌশলগত বিনিয়োগ সহায়তা তহবিল (SIPF) প্রতিষ্ঠা করা যেতে পারে।

এছাড়াও, ভিয়েতনাম এখনও কিছু পরোক্ষ প্রণোদনা বজায় রাখতে পারে যেমন রপ্তানি উৎপাদনের জন্য কাঁচামাল, উপাদান এবং যন্ত্রপাতির উপর আমদানি কর অব্যাহতি; ই-কমার্স এবং আন্তঃসীমান্ত সরবরাহের ক্ষেত্রে নমনীয় কর নীতি বাস্তবায়ন; বেসরকারি বিনিয়োগ তহবিলের মতো নতুন আর্থিক মডেল, ফিনটেকের জন্য স্যান্ডবক্স, ডিজিটাল মুদ্রা, অথবা দীর্ঘমেয়াদী জমি ও অবকাঠামো ভাড়া অব্যাহতি এবং হ্রাস, নীতিগত স্থিতিশীলতা এবং বিনিয়োগ সুরক্ষার স্পষ্ট প্রতিশ্রুতি সহ পরীক্ষা করার অনুমতি। এর পাশাপাশি একটি নমনীয় আইনি পরিবেশ এবং উন্নত প্রতিষ্ঠান রয়েছে। সাহসের সাথে প্রশাসনিক পদ্ধতি সর্বাধিক হ্রাস করা, সমস্ত বিনিয়োগ, জমি, আমদানি-রপ্তানি পদ্ধতি ইত্যাদি পরিচালনা করার জন্য একটি ওয়ান-স্টপ শপ মডেল প্রয়োগ করা প্রয়োজন। বিশেষ করে, "প্রাতিষ্ঠানিক স্যান্ডবক্স" প্রক্রিয়া প্রয়োগ করা প্রয়োজন, যা ডিজিটাল ফাইন্যান্স, ডিজিটাল ব্যাংকিং; উচ্চ প্রযুক্তি, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, বড় তথ্য; স্মার্ট লজিস্টিকস এবং আন্তঃসীমান্ত পরিষেবা; অর্থনীতি মডেল এবং ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম ভাগ করে নেওয়ার মতো ক্ষেত্রে অভূতপূর্ব নীতিগুলির পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়। এরপর আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক প্রতিভা আকর্ষণ করার জন্য একটি নীতি তৈরি করা, যেমন বিনিয়োগকারী, বিশেষজ্ঞ, প্রকৌশলী এবং অত্যন্ত দক্ষ কর্মীদের জন্য বিশেষ ভিসা নীতি এবং দীর্ঘমেয়াদী বাসস্থান প্রয়োগ করা; রাজ্য প্রশাসনিক বেতন কাঠামোর দ্বারা আবদ্ধ নয়, বাজার-ভিত্তিক বেতন ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা।

আরও মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের প্রয়োজন নেই

মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল একটি উন্নত অর্থনৈতিক মডেল, তবে বিস্তৃত হওয়ার প্রবণতা এড়ানো উচিত। প্রতিটি প্রদেশ এবং শহর দ্বারা FTZ প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব সম্পদের বিচ্ছুরণ, ওভারল্যাপিং ফাংশন, অন্যায্য প্রতিযোগিতা এবং বিনিয়োগ দক্ষতা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করতে পারে। এমনকি হো চি মিন সিটি, যা একীভূত হওয়ার পরে একটি মেগাসিটি হওয়ার প্রক্রিয়াধীন, ভবিষ্যতে শহরের জন্য নতুন উন্নয়ন গতি তৈরি করার জন্য কেবল একটি কার্যকরভাবে পরিচালিত FTZ তৈরির দিকে মনোনিবেশ করতে হবে।

ডঃ নগুয়েন ট্রাই হিউ

হো চি মিন সিটিতে ৪টি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের পরিকল্পনা প্রকল্প

১. বিন খান কমিউনে ক্যান জিও মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত অনুসারে পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রকল্পটির স্কেল ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর এবং গান রাই উপসাগরের সাথে সম্পর্কিত প্রায় ১,০০০ - ২,০০০ হেক্টর।

২. কাই মেপ হা মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলও পরিকল্পনার জন্য অনুমোদিত হয়েছে, যার স্কেল ৩,৭০০ হেক্টরেরও বেশি, যা ৮টি উপ-ক্ষেত্র সহ ৩টি কার্যকরী এলাকায় বিভক্ত।

৩. বাউ ব্যাং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (পূর্বে বাউ ব্যাং জেলা, বিন ডুওং প্রদেশ) পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা কাই মেপ - থি ভাই বন্দর এবং মোক বাই সীমান্ত গেট, তাই নিনহের সংযোগকারী অক্ষে অবস্থিত।

৪. পুরাতন বিন ডুওং প্রদেশে একটি বিন ওয়ার্ড মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল অবস্থিত। এই স্থানটি সং থান শুষ্ক বন্দরের কাছে এবং কাই মেপ-থি ভাই বন্দর, মোক বাই সীমান্ত গেটের সাথে সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত। ১০০ হেক্টর আয়তনের এই অঞ্চল আন্তর্জাতিক সড়ক ও রেল উভয় পরিবহনের জন্য উপযুক্ত।

সূত্র: https://thanhnien.vn/khu-thuong-mai-tu-do-se-la-dong-luc-moi-cho-tphcm-185250817214811538.htm