কন খুওং ফেরি টার্মিনালটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে এবং এটি কেবল বাসিন্দাদের জন্য একটি পার্কিং লট হিসেবে রয়েছে।
পূর্বে, কন খুওং ফেরি ক্যান থো এবং ভিন লং-এর মধ্যে মানুষ এবং যানবাহনকে দ্রুত যাতায়াত করতে সাহায্য করত। অতএব, যখন ফেরিটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়, তখন মানুষ, বিশেষ করে শ্রমিক এবং ছোট ব্যবসায়ীরা, ক্যান থো সেতুর চারপাশে ঘুরতে বাধ্য হয়। এই পথটি আরও ১০-১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা প্রতিটি পথে ভ্রমণের সময় প্রায় ৪০ মিনিট বাড়িয়ে দেয়। ভিন লং প্রদেশের তান কোই কমিউনের বাসিন্দা মিঃ নগুয়েন ভ্যান তিন অভিযোগ করেন: "ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে আমাদের যাতায়াত করা অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়ে। আমি ক্যান থো শহরের কেন্দ্রস্থলে কাজ করি এবং নদী পার হতে মাত্র ১৫ মিনিট সময় লাগত। এখন, শহরের কেন্দ্রস্থলে পৌঁছাতে ক্যান থো সেতুর চারপাশে মোটরবাইক চালিয়ে যেতে আমার আধা ঘন্টারও বেশি সময় লাগে।"
তান কোয়াই কমিউনের মিঃ নগুয়েন ভ্যান ভু বলেন: “আমি সবজি বিক্রি করে জীবিকা নির্বাহ করি। আমি প্রায়শই ক্যান থো শহরের কেন্দ্রস্থলে পাইকারি বাজারে সবজি পরিবহন করি। গত কয়েক বছর ধরে, ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, আমাকে ক্যান থো সেতুর চারপাশে গাড়ি চালাতে হচ্ছে, যা বেশ দূরে, যার ফলে বেশি অর্থ এবং সময় ব্যয় হচ্ছে। আমি সুপারিশ করছি যে সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং সেক্টরগুলি বিবেচনা করে শীঘ্রই কন খুওং ফেরিটি আবার চালু করবে যাতে লোকেরা আরও সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ এবং বাণিজ্য করতে পারে।”
থান লোই ট্রান্সপোর্ট কোঅপারেটিভ, তান কোওই কমিউনের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ থাই কং দানহ বলেন যে ইউনিটটি কন খুওং ফেরি টার্মিনালের সাথে যোগাযোগ করছে। ২০১৮ সালে, নিনহ কিউ জেলার (পুরাতন) পিপলস কমিটি ৩ বছরের (২০১৮-২০২১) জন্য কন খুওং ফেরি টার্মিনালের নিলাম আয়োজন করে। সেই সময়ে, কন খুওং পক্ষের ফেরি টার্মিনালের নিলামের বিজয়ী ইউনিট এবং থান লোই ট্রান্সপোর্ট কোঅপারেটিভ একটি চিঠিপত্র চুক্তি স্বাক্ষর করে, প্রতিটি পক্ষ প্রতি মাসে ১৫ দিন কাজ করবে। তবে, কন খুওং ফেরি টার্মিনালের জন্য বিজয়ী দরদাতা মাত্র ১ বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করেছিল এবং তারপর ২০২০ সালের জুলাই মাসে বন্ধ হয়ে যায়। মিঃ থাই কং ডানহ জানান: "কন খুওং ফেরি টার্মিনালের জন্য বিজয়ী দরদাতা যখন কাজ বন্ধ করে দেয়, তখন আমরা নিনহ কিউ জেলার পিপলস কমিটির সাথে যোগাযোগ করি এবং চলমান দিন এবং ছুটির দিনগুলির মাধ্যমে চিঠিপত্রের মাধ্যমে কাজ করার অনুমতি পাই। ২০২১ সালে, COVID-19 মহামারীর প্রভাবের কারণে, আমরা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে বাধ্য হই এবং জেলা আমাদের জানায় যে এটি নিলাম পুনরায় আয়োজন করবে"।
মিঃ ডানের মতে, এখন পর্যন্ত, কন খুওং ফেরিটি পুনরায় কার্যক্রম শুরু করার জন্য নিলামে তোলা হয়নি। অতএব, ২০২১ সাল থেকে, সমবায়ের ২৮ জন সদস্যের জীবন আয়ের অভাবে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। "এছাড়াও, যখন ফেরিটি চালু থাকে না, তখন সমবায়কে প্রতি মাসে প্রায় ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং খরচ করে একটি মুরিং এরিয়া ভাড়া করতে হয় এবং ফেরি প্রহরী নিয়োগ করতে হয়। ক্ষতি এড়াতে আমাদের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আরও বেশি ব্যয় করতে হয়। বাকি দুটি মেরামতের জন্য অর্থ পেতে সমবায়কে তিনটি ফেরির মধ্যে একটি বিক্রি করতে হয়েছিল। ফেরিটি আবার চালু করার জন্য আমরা সত্যিই নিলামে অংশগ্রহণ করার আশা করি" - মিঃ ডান শেয়ার করেছেন।
আমাদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ক্যান থো সিটির কাই খে ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ বুই ভ্যান কিয়েট বলেন: "পূর্বে, কন খুওং - থান লোই ফেরি টার্মিনালটি নিনহ কিউ জেলা পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত হত এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করত। তবে, ২০২০ সালের পরে পুনঃবিডিং প্রক্রিয়াটি আইনি ভিত্তির পরিবর্তনের কারণে, বিশেষ করে পরামর্শ এবং প্রারম্ভিক মূল্য নির্ধারণের ক্ষেত্রে, অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল। ব্যবস্থাপনার বিকেন্দ্রীকরণ সম্পর্কিত সরকারের ডিক্রি নং ১৪০/২০২৫/এনডি-সিপি অনুসারে, কন খুওং ফেরি টার্মিনাল পরিচালনা এবং পরিচালনার দায়িত্ব কাই খে ওয়ার্ড পিপলস কমিটির কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। আমরা শীঘ্রই প্রারম্ভিক মূল্য নির্ধারণের জন্য মূল্য মূল্যায়ন পরামর্শ ইউনিটের সাথে কাজ করব। এর পরে, ওয়ার্ড মতামত দেওয়ার জন্য একটি কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করবে এবং তারপরে বিবেচনার জন্য সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দেবে..."।
মানুষ আশা করে যে কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই সংশ্লিষ্ট অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি বিবেচনা করবে এবং দূর করবে যাতে কন খুওং ফেরি শীঘ্রই আবার ব্যবহার করা যায়, যা দুই এলাকার মধ্যে বাণিজ্যকে সহজতর করে।
প্রবন্ধ এবং ছবি: টিটি
সূত্র: https://baocantho.com.vn/kien-nghi-som-dua-ben-pha-con-khuong-hoat-dong-tro-lai-a192413.html
মন্তব্য (0)