হ্যানয় 'লাল নদীর অলৌকিক ঘটনা' তৈরি করতে চায়

আজ সকালে (১৬ অক্টোবর), ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য হ্যানয় পার্টি কমিটির ১৮তম কংগ্রেস শুরু হয়েছে।

১০৫ কিলোমিটার দীর্ঘ হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে, যা হ্যানয়কে হাই ফং, কোয়াং নিন, হুং ইয়েন, হাই ডুওং ... এর মতো অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করে, লাল নদীর উভয় তীরে নগর উন্নয়নের চালিকা শক্তি - ছবি: হং কোয়াং

নতুন মেয়াদে হ্যানয়ের শক্তিশালী উন্নয়ন রূপান্তরের উপর অনেক প্রত্যাশা রাখা হয়েছে। হ্যানয় "লাল নদীর অলৌকিক ঘটনা" তৈরির আকাঙ্ক্ষা লালন করছে - পুনরুজ্জীবন, সংযোগ এবং টেকসই উন্নয়নের একটি নতুন প্রতীক।

উন্নত দেশগুলির রাজধানীর সাথে সমান

২০২১ - ২০২৫ সময়কালে, হ্যানয় অনেক গুরুত্বপূর্ণ অর্জন এবং উন্নয়ন অর্জন করেছে। যার মধ্যে, অর্থনীতি গড়ে ৬.৫৭%/বছর হারে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা জাতীয় প্রবৃদ্ধির হারের চেয়ে ১.১ গুণ বেশি। অর্থনৈতিক স্কেল আনুমানিক প্রায় ৬৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা ২০২০ সালের তুলনায় ১.৪২ গুণ বেশি, যা দেশের ১২.৬%। মাথাপিছু জিআরডিপি আনুমানিক ৭,২০০ মার্কিন ডলার। বাজেট রাজস্ব সর্বদা আনুমানিক ২.২ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০১৬ - ২০২০ সময়ের তুলনায় ১.৮ গুণ বেশি, যা দেশের প্রায় ২৫%।

এর পাশাপাশি, নগর এলাকা, অর্থনৈতিক ও সামাজিক অবকাঠামো ব্যবস্থার পরিকল্পনা, ব্যবস্থাপনা এবং উন্নয়নের কাজকে একটি সমকালীন, আধুনিক, স্মার্ট এবং সংযুক্ত দিকে উন্নীত করা হচ্ছে। দুটি রেললাইন ক্যাট লিন - হা দং, নহন - হ্যানয় স্টেশন (উচ্চতর অংশ), এলিভেটেড রিং রোড ২, ভিন তুয় ব্রিজ ফেজ ২ এর মতো বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প সম্পন্ন করা হচ্ছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৫ সালের শুরু থেকে, হ্যানয় রেড নদীর উপর ৭টি বৃহৎ সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করেছে, যার মধ্যে রয়েছে তু লিয়েন, নগোক হোই, ভ্যান ফুক, হং হা, মি সো, থুওং ক্যাট এবং ট্রান হুং দাও। এক বছরে শুরু হওয়া প্রকল্পের সংখ্যা পূর্ববর্তী শতাব্দীতে নির্মিত মোট ৯টি সেতুর প্রায় সমান।

কংগ্রেস শুরুর আগে এক প্রবন্ধে, হ্যানয় পার্টি কমিটির সেক্রেটারি বুই থি মিন হোই জোর দিয়ে বলেছেন যে, সুবিধা এবং সুযোগের পাশাপাশি, প্রেক্ষাপট হ্যানয়ের জন্য অনেক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে যেমন জমাট বাঁধা, জনসংখ্যার বার্ধক্য, জলবায়ু পরিবর্তন, প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং মহামারী।

হ্যানয়ের সচিবের মতে, ২১শে আগস্ট কার্যনির্বাহী অধিবেশনে সাধারণ সম্পাদক টো ল্যামের নির্দেশনা বাস্তবায়ন করে, হ্যানয় পলিটব্যুরোর সাতটি কৌশলগত সিদ্ধান্তকে রাজধানীর বাস্তবতায় বাস্তবায়িত এবং বাস্তবায়িত করেছে।

২০৩০ সালের মধ্যে, হ্যানয় একটি "সংস্কৃত - সভ্য - আধুনিক" রাজধানী, সবুজ, স্মার্ট, এমন একটি স্থান যেখানে সাংস্কৃতিক বৈশিষ্ট্য একত্রিত হবে, আন্তর্জাতিকভাবে গভীরভাবে সংহত হবে, উচ্চ প্রতিযোগিতামূলক হবে এবং এই অঞ্চলের উন্নত দেশগুলির রাজধানীর সমান উন্নয়ন স্তর থাকবে।

আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রার পাশাপাশি, উন্নয়নের অগ্রগতি অর্জনের জন্য আধুনিক, স্মার্ট এবং সংযুক্ত অবকাঠামো ব্যবস্থা গড়ে তোলাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

একটি সমন্বিত আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক পরিবহন নেটওয়ার্কের দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি সহ একটি সমকালীন এবং বৈচিত্র্যপূর্ণভাবে সংযুক্ত পরিবহন ব্যবস্থায় বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত: এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক, বেল্ট রোড, গেটওয়ে ট্র্যাফিক জংশন, রেড রিভার এবং ডুয়ং নদীর ওপারে সেতু ব্যবস্থা, কেন্দ্রীয় অঞ্চল এবং প্রতিবেশী প্রদেশগুলির সাথে স্যাটেলাইট শহরগুলিকে সংযুক্তকারী নগর রেলপথ; অর্থনৈতিক করিডোর এবং বেল্ট রোডগুলিকে সংযুক্তকারী লজিস্টিক সিস্টেম।

রেড নদীর উভয় তীরে অবস্থিত বিশাল ভূমি তহবিল হল হ্যানয়ের নগর এলাকাকে আধুনিক দিকে, নদীর দিকে বিকশিত করার জন্য স্থান - ছবি: হং কোয়াং

লাল নদীর তীরে আর্থিক ও বাণিজ্যিক কেন্দ্র

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হ্যানয়ের পরিকল্পনার পলিটব্যুরোর উপসংহার অনুসারে, ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি এবং ২০৪৫ সালের জন্য রাজধানীর সাধারণ পরিকল্পনা সমন্বয়ের প্রকল্প, ২০৬৫ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি সহ, হ্যানয় রেড রিভার অক্ষ বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করছে, এই নদীকে রাজধানীর একটি নতুন প্রতীকে পরিণত করবে।

অভিযোজনে, হ্যানয় পার্টি কমিটির ১৮তম কংগ্রেস নথিতে লাল নদীর উভয় তীরে বৃহৎ আকারের আর্থিক ও বাণিজ্যিক কেন্দ্র গঠন এবং একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে যুক্ত একটি মুক্ত বাণিজ্য কেন্দ্র নির্মাণের গবেষণার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

নগর পরিকল্পনা, নির্মাণ এবং ব্যবস্থাপনায়, লাল নদীকে একটি সবুজ উন্নয়ন অক্ষ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা রাজধানীর একটি নতুন প্রতীক; নগর উন্নয়ন গণপরিবহনের সাথে সম্পর্কিত TOD মডেল অনুসরণ করে; শহরের অভ্যন্তরীণ নদীগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করা হবে এবং দূষণের পুঙ্খানুপুঙ্খ চিকিৎসা করা হবে।

টুই ট্রে-এর সাথে কথা বলতে গিয়ে, প্রতিনিধি বুই হোই সন (হ্যানয়) বলেন যে রাজধানী আজ জ্ঞান-ভিত্তিক অর্থনীতি, সৃজনশীল অর্থনীতি এবং সবুজ অর্থনীতির দিকে দৃঢ়ভাবে রূপান্তরিত হচ্ছে। তবে, প্রবৃদ্ধি তখনই সত্যিকার অর্থে টেকসই হয় যখন এটি পরিচয়ের সাথে হাত মিলিয়ে চলে; যখন প্রতিটি প্রকল্প, প্রতিটি নীতি, প্রতিটি নতুন নগর এলাকা হাজার বছরের পুরনো থাং লং ভূমির মানবতাবাদী চেতনায় উদ্বুদ্ধ হয়।

সংস্কৃতিকে "নরম ভূতত্ত্ব" হতে হবে - এমন মাটি যা রাজধানীর সমস্ত উদ্ভাবন, সৃজনশীলতা এবং অগ্রগতিকে লালন করে।

সেই যাত্রার সময়, মিঃ সন বলেন যে হ্যানয় "লাল নদীর অলৌকিক ঘটনা" তৈরির আকাঙ্ক্ষা লালন করছে - পুনরুজ্জীবন, সংযোগ এবং টেকসই উন্নয়নের একটি নতুন প্রতীক। যদি "হান নদীর অলৌকিক ঘটনা" সিউলকে এশিয়ার সবচেয়ে বাসযোগ্য শহর করে তুলেছে, তাহলে "লাল নদীর অলৌকিক ঘটনা" হ্যানয়ের জন্য তার ইতিহাসকে সম্মান করার এবং তার ভবিষ্যত তৈরি করার একটি উপায় হবে।

নদীটি কেবল একটি ভূদৃশ্য এবং পরিবেশগত অক্ষ নয় বরং এটি একটি "সাংস্কৃতিক - অর্থনৈতিক - সৃজনশীল অক্ষ" হয়ে উঠবে: একটি স্থান যা প্রাচীন নগর এলাকাকে নতুন নগর এলাকার সাথে সংযুক্ত করবে, মানুষকে প্রকৃতির সাথে সংযুক্ত করবে, অতীতকে ভবিষ্যতের সাথে সংযুক্ত করবে।

মি. সনের মতে, এটি করার জন্য হ্যানয়ের একটি নতুন পরিকল্পনামূলক দৃষ্টিভঙ্গি প্রয়োজন, যেখানে লাল নদীকে একটি "সাংস্কৃতিক শিরা" হিসেবে বিবেচনা করা হবে, উভয় তীরকে একটি সবুজ সাংস্কৃতিক - সৃজনশীল - পর্যটন স্থান হিসেবে গড়ে তোলা হবে, যেখানে ঐতিহ্য, শিল্প, স্থাপত্য এবং সম্প্রদায়ের জীবন একসাথে মিশে যাবে। এটিই সংস্কৃতিকে কেবল সংরক্ষণ করার নয়, "জীবিত" করার, শহরের প্রতিটি নিঃশ্বাসে পুনরুজ্জীবিত করার উপায়।

স্থপতি দাও নগক নঘিম - ভিয়েতনাম নগর পরিকল্পনা ও উন্নয়ন সমিতির সহ-সভাপতি, হ্যানয় পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগের প্রাক্তন পরিচালক - জোর দিয়ে বলেছেন যে হ্যানয় গঠনের সাথে রেড নদীর একটি বিশেষ এবং দীর্ঘস্থায়ী ভূমিকা এবং অবস্থান রয়েছে। মিঃ নঘিমের মতে, রেড নদীর পরিকল্পনার বিষয়টি ১৯৯০ সাল থেকে উত্থাপিত হচ্ছে এবং রেড নদীর বর্তমান অবস্থা উন্নত করার জন্য একটি পরিকল্পনা রয়েছে।

হ্যানয়ের কেন্দ্রীয় ভূদৃশ্য অক্ষ হিসেবে লাল নদীকে গড়ে তোলার বিষয়টি কেবল নিরাপত্তার উপরই নয়, বরং প্রতিবেশী এলাকার সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে সুরেলা উন্নয়নের উপরও আলোকপাত করে। তিনি মূল্যায়ন করেন যে নতুন সেতু স্থাপনের ফলে, লাল নদী কেন্দ্রীয় ভূদৃশ্য অক্ষে পরিণত হবে, যা কেবল নদীর দুই তীরকেই সংযুক্ত করবে না, বরং উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করার জন্য পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলিকেও সংযুক্ত করবে।

মিঃ এনঘিয়েম জোর দিয়ে বলেন যে উন্নয়ন কেবল লাল নদীর উভয় তীরেই সীমাবদ্ধ থাকা উচিত নয় বরং নদীর উভয় তীরের কেন্দ্রগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত প্রতিবেশী প্রদেশগুলির আশেপাশের এলাকাগুলিতেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। একই সাথে, পর্যটন উন্নয়নের সাথে সাথে আশেপাশের ট্র্যাফিক ব্যবস্থার মতো অবকাঠামোগত উন্নয়ন করা প্রয়োজন...

পরিকল্পনাটি সফলভাবে বাস্তবায়নের জন্য, মিঃ এনঘিয়েম বলেন যে মূলধনের বিষয়টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, বাজেট মূলধনের পাশাপাশি, বাস্তবায়নের জন্য সামাজিক সম্পদ একত্রিত করার জন্য একটি নীতিগত ব্যবস্থা থাকা প্রয়োজন।

গ্রাফিক্স: তুয়ান আনহ

* ডঃ ফাম দিন দোয়ান (ফু থাই গ্রুপের চেয়ারম্যান, হ্যানয় পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধি):

নতুন পর্যায়ে শক্তিশালী অগ্রগতি

আসন্ন মেয়াদে আরও শক্তিশালী অগ্রগতি অর্জনের জন্য, হ্যানয়কে প্রাতিষ্ঠানিক উদ্ভাবন এবং শাসন পদ্ধতিগুলিকে ত্বরান্বিত করতে হবে, একটি সৃজনশীল - কর্ম - পরিষেবা সরকারের দিকে এগিয়ে যেতে হবে। প্রশাসনিক পদ্ধতি সংস্কার আরও উল্লেখযোগ্য হতে হবে, নথি প্রক্রিয়াকরণের সময় কমিয়ে আনতে হবে এবং বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য "ওয়ান-স্টপ শপ" প্রক্রিয়া কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে, একই সাথে সমগ্র ব্যবস্থায় স্বচ্ছতা এবং জবাবদিহিতা বৃদ্ধি করতে হবে।

হ্যানয়ের পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন, বন্যা এবং পরিবেশ দূষণ মোকাবেলাকে অগ্রাধিকার দিতে হবে - যা সরাসরি এর জনগণের জীবনযাত্রার মানকে প্রভাবিত করে। নগর উন্নয়নকে স্মার্ট পরিকল্পনা মডেলের সাথে যুক্ত করতে হবে, গণপরিবহন এবং সবুজ স্থানগুলিকে উৎসাহিত করতে হবে, যাতে একটি আধুনিক, সবুজ এবং বাসযোগ্য হ্যানয় তৈরি করা যায়।

* প্রতিনিধি BUI HOAI SON (Hanoi):

একটি মডেল শহর হতে হবে

হ্যানয় একটি সাংস্কৃতিক, সভ্য, আধুনিক, সৃজনশীল এবং বাসযোগ্য রাজধানী হিসেবে তার অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য একটি ঐতিহাসিক সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে। ১৮তম সিটি পার্টি কংগ্রেস এমন এক গুরুত্বপূর্ণ সময়ে অনুষ্ঠিত হয়েছে, যখন রাজধানীর উন্নয়নের দৃষ্টিভঙ্গি নগর স্থান সম্প্রসারণ বা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির মধ্যেই থেমে থাকে না, বরং হ্যানয়ের জনগণ এবং সংস্কৃতিকে উন্নয়নের আধ্যাত্মিক স্তম্ভ হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যে কাজ করবে।

অতএব, এই হ্যানয় পার্টি কংগ্রেসের সকল উন্নয়ন কৌশলের কেন্দ্রবিন্দুতে জনগণকে স্থাপন করা প্রয়োজন। নতুন যুগে হ্যানয়বাসীকে গড়ে তোলা - মার্জিত, মানবিক, সৃজনশীল, সাহস এবং একীকরণের আকাঙ্ক্ষা সহ। একটি শহর তখনই সত্যিকার অর্থে বিকশিত হতে পারে যখন প্রতিটি নাগরিক গর্বিত, খুশি বোধ করে এবং সম্প্রদায়ের জন্য অবদান রাখার সুযোগ পায়।

সংস্কৃতির সাথে সম্পর্কিত অর্থনৈতিক উন্নয়ন কেবল একটি কৌশলগত পছন্দ নয়, বরং হ্যানয়ের জন্য একটি মডেল নগর এলাকা হয়ে ওঠার একমাত্র উপায় - আধুনিক, মানবিক এবং ভিয়েতনামী আত্মায় উদ্ভাসিত।

"হ্যানয় ছেলেটি খুব পেশীবহুল"

ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ আর্কিটেক্টসের প্রধান স্থপতি ফাম থানহ তুং তুওই ট্রে-এর সাথে কথা বলার সময় বলেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে হ্যানয়ের চেহারা অনেক বদলে গেছে। তিনি মূল্যায়ন করেছেন যে আপনি যদি একজন যুবক হতেন, তাহলে দ্রুত নগরায়ন প্রক্রিয়ার কারণে হ্যানয় খুব পেশীবহুল হত।

গত মেয়াদে নগরীর দৃশ্যপট খুব দ্রুত পরিবর্তিত হয়েছে। হ্যানয় দ্বিতীয় এবং তৃতীয় রিং রোডের মাধ্যমে বড় বড় কাজ করেছে এবং এখন চতুর্থ রিং রোড নির্মাণ করছে।

মিঃ তুং বলেন যে হ্যানয় বর্তমানে "লাল নদীর অলৌকিক ঘটনা" তৈরির জন্য অনেক বড় প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। যদি এই প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হয়, তাহলে তিনি মূল্যায়ন করেন যে হ্যানয় আর নদীর পিঠের শহর থাকবে না, বরং লাল নদীর তীরে অবস্থিত একটি শহর হবে, যা একটি অনন্য নগর অক্ষ, ভূদৃশ্য এবং পর্যটন তৈরি করবে।

রেড রিভার এবং ওয়েস্ট লেক সহ হ্যানয়ের কেন্দ্রস্থলটি আধুনিক উঁচু ভবনগুলির সাথে দ্রুত বিকশিত হচ্ছে - ছবি: হং কোয়াং

"গরম" সমস্যা সমাধানের উপর সম্পদের উপর জোর দিন

ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ আর্কিটেক্টসের অফিস প্রধান স্থপতি ফাম থানহ তুং-এর মতে, উল্লেখযোগ্য উজ্জ্বল দিকগুলি ছাড়াও, হ্যানয়ের পরিকল্পনায় কিছু অপ্রতুলতার কারণে এখনও অনেক "খুবই উদ্বেগজনক" সমস্যা রয়েছে।

বিশেষ করে, বুয়ালোই এবং মাতমো ঝড়ের কারণে অনেক জায়গায় বন্যার সৃষ্টি হয়েছে, হ্যানয় পরিকল্পনার দুর্বলতা প্রকাশ করেছে কারণ শহরটি ভূগর্ভস্থ এবং ভূগর্ভস্থ পরিকল্পনার সমন্বয় এবং সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম হয়নি। "আমরা একটি খুব বিশাল, সুন্দর এবং প্রশস্ত নগর এলাকা তৈরি করেছি, কিন্তু প্রতিবার ঝড়ের সময় এটি প্রায়শই প্লাবিত হয়। যদিও হ্যানয় প্রকল্প স্থাপন করেছে, বৃহৎ পাম্পিং স্টেশন তৈরি করেছে এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা তৈরিতে বিনিয়োগ করেছে, তবুও অনেক সমস্যা দেখা দিচ্ছে," তিনি বলেন।

তিনি বিশ্বাস করেন যে হ্যানয় বর্তমানে ভূগর্ভস্থ নগর পরিকল্পনায় আগ্রহী নয়। অতএব, কেবল ড্রেনেজ পাইপ নির্মাণই নয়, শহরটিকে অবশ্যই মেট্রো স্টেশন, ভূগর্ভস্থ শপিং সেন্টার... এমনকি ভূগর্ভস্থ জলের ট্যাঙ্ক নির্মাণের পরিকল্পনাও করতে হবে। এটি করার সময়, হ্যানয় স্থলভাগ এবং ভূগর্ভস্থ স্থানের পরিকল্পনার মধ্যে একটি সংযোগ তৈরি করবে, বিচ্ছিন্নতা নয়, সমন্বয় নিশ্চিত করবে।

"হ্যানয় নদী এবং হ্রদের একটি শহর, কিন্তু নগরায়নের প্রক্রিয়ায়, আমরা অনেক নদী এবং হ্রদ ভরাট করে ফেলেছি, তাই এখন জল নিষ্কাশন এবং সংরক্ষণের কোনও জায়গা নেই। শহরতলিতে, সেচ ব্যবস্থা মেরামত বা আপগ্রেড করা হয়নি, এই বিষয়গুলি হ্যানয়ের অবশ্যই ভাবতে হবে," মিঃ তুং বলেন।

মিঃ তুং আশা করেন যে হ্যানয়ের নগর ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে তার চিন্তাভাবনা পরিবর্তন করা দরকার, যেখানে ব্যবস্থাপনায় ডিজিটাল প্রযুক্তি প্রয়োগ করা বিশেষ অগ্রাধিকারের বিষয়। উদাহরণস্বরূপ, বন্যার ক্ষেত্রে, প্রযুক্তির মাধ্যমে বৃষ্টিপাত, নিষ্কাশন এবং প্লাবিত এলাকার সতর্কতা সঠিকভাবে পূর্বাভাস দেওয়া প্রয়োজন। এর পাশাপাশি, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া নগর মডেলগুলি অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। বিশেষ করে, নগর এলাকাগুলিকে বৃষ্টির জল শোষণ করতে সক্ষম হতে হবে, সহনশীল হতে হবে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে।

স্থপতি দাও নগক নঘিম বিশ্বাস করেন যে হ্যানয়ের জন্য আগামী সময়ের অন্যতম সাফল্য হল সমন্বিত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো তৈরি করা, নতুন উন্নয়নের সাথে সংস্কার, সংস্কার এবং পুনর্গঠনকে একত্রিত করা। এটি একটি অত্যন্ত কঠিন কাজ, তবে কেবলমাত্র তখনই আমরা একটি সংস্কৃতিবান, সভ্য, আধুনিক এবং অনন্য হ্যানয় গড়ে তোলার কাজটি সম্পাদন করতে পারব এবং তারপরে এই অঞ্চলের শহরগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হব।

মিঃ এনঘিয়েমের মতে, হ্যানয়ের নগরায়নের হার বর্তমানে মাত্র ৫০%, এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৬০% এ পৌঁছানোর জন্য, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো উন্নয়নে একটি অগ্রগতি সাধন করা প্রয়োজন। তিনি বিশেষভাবে একটি ভারী কাজ উল্লেখ করেছেন যা আগামী সময়ে হ্যানয়কে পরিচালনা করতে হবে: ভূগর্ভস্থ স্থান পরিচালনা এবং উন্নয়ন।

১১ অক্টোবর বিকেলে দা ফুক কমিউনে ঝড়ের পর বন্যার প্রতিক্রিয়ায় পরিস্থিতি মূল্যায়ন এবং সমাধান নিয়ে আলোচনা করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে এক সভায়, হ্যানয়ের চেয়ারম্যান ট্রান সি থান ইউনিটগুলিকে ড্রোন উড়িয়ে ডাইক সিস্টেম জরিপ করতে এবং রাজধানীর বিদ্যমান ডাইক সিস্টেমের সমস্ত ত্রুটিগুলি দেখতে নির্দেশ দেন। তিনি বলেন, হ্যানয় একটি ব্যাপক প্রকল্প, জনসাধারণের বিনিয়োগ প্রস্তুত করছে যাতে আগামী মেয়াদে ডাইক এবং সংযোগকারী রাস্তাগুলিতে মনোনিবেশ করা হয়।

শহরের অভ্যন্তরীণ এবং শহরতলির পানি নিষ্কাশনের সমস্যা সম্পর্কে, মিঃ থান অনুরোধ করেছিলেন যে ইউনিটগুলি বন্যা সমস্যা মোকাবেলায় শহরে জরুরি প্রকল্প জমা দেয়, যাতে শহরের নেতারা সেগুলি বিবেচনা করে অনুমোদন করতে পারেন।

তিনি উল্লেখ করেন যে অনেক নদী ও হ্রদের অবনতির অন্যতম প্রধান কারণ হল বহু বছর ধরে খনন করা হয়নি। অদূর ভবিষ্যতে, শহরটি অবিলম্বে নদী ও হ্রদ খননের জন্য একটি জরুরি প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে।

ফাম তুয়ান - থান চুং

Tuoitre.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://tuoitre.vn/ha-noi-muon-tao-ky-tich-song-hong-2025101608134576.htm#content-4