নতুন স্থান তৈরি করা, উন্নয়নের সম্ভাবনা উন্মোচন করা

"৩টি নদী-সীমান্ত, ১টি সমুদ্র-সীমান্ত", ১৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখার সুবিধা সহ, প্রদেশটিতে জলজ পালন এবং সামুদ্রিক খাবার শোষণ, সমুদ্রবন্দর, সরবরাহ, সামুদ্রিক শিল্প, উপকূলীয় নগর এলাকা এবং সামুদ্রিক ইকো-ট্যুরিজম, বায়ু শক্তির উন্নয়ন, সৌরশক্তির মতো ক্ষেত্রগুলির সমকালীন উন্নয়নের জন্য আদর্শ পরিস্থিতি রয়েছে...

নতুন ভিন লং প্রদেশে একীভূতকরণ কেবল ভূখণ্ডের সম্প্রসারণই নয়, বরং একটি নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরির জন্য ঐতিহাসিক তাৎপর্যপূর্ণ একটি কৌশলগত সিদ্ধান্তও।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান - লু কোয়াং এনগোই মন্তব্য করেছেন যে একীভূত হওয়ার পর ভিন লং প্রদেশের চারটি প্রধান উন্নয়ন স্তম্ভ রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি; পরিবেশগত কৃষি, উচ্চ প্রযুক্তি; অবকাঠামো এবং সরবরাহ পরিষেবাগুলিকে সংযুক্ত করা; সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য এবং মানব সম্পদ। এগুলি ব্যক্তিগত সম্ভাবনা নয়, বরং সুবিধার একটি ব্যবস্থা যা টেকসই সমৃদ্ধি তৈরির জন্য মিথস্ক্রিয়া, অনুরণন এবং সম্মিলিত শক্তি তৈরি করতে পারে।

এটি প্রদেশের জন্য ভিন লং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির প্রথম কংগ্রেসের ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের প্রস্তাব বাস্তবায়নের জন্য কর্মসূচি এবং কর্মপরিকল্পনা তৈরির একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি। একই সাথে, উপযুক্ত এবং সম্ভাব্য উন্নয়ন কৌশল পরিকল্পনা করা, যা আগামী সময়ে একটি নতুন গতিশীল, অনন্য, অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক এবং টেকসই ভিন লং প্রদেশ গড়ে তুলতে অবদান রাখবে।

পর্ব ১: সামুদ্রিক অর্থনীতি থেকে "বিশাল" শক্তি

ভিন লং সামুদ্রিক মহাকাশ উন্নয়নকে নবায়নযোগ্য শক্তি এবং জলজ চাষের সম্ভাবনার সাথে একীভূত করার লক্ষ্যে কাজ করে। ছবি: এনজিও ANH KHOA

"৩টি নদী-সীমান্ত, ১টি সমুদ্র-সীমান্ত", ১৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখার সুবিধা সহ, প্রদেশটিতে জলজ পালন এবং সামুদ্রিক খাবার শোষণ, সমুদ্রবন্দর, সরবরাহ, সামুদ্রিক শিল্প, উপকূলীয় নগর এলাকা এবং সামুদ্রিক ইকো -ট্যুরিজম , বায়ু শক্তির উন্নয়ন, সৌরশক্তির মতো ক্ষেত্রগুলির সমকালীন উন্নয়নের জন্য আদর্শ পরিস্থিতি রয়েছে...

নদী ও সমুদ্রের সম্ভাবনা এবং সুবিধা

"নিউ ভিন লং প্রদেশ" মেকং ডেল্টার কেন্দ্রে অবস্থিত, "৩টি দিক নদীর সীমানায়, ১টি দিক সমুদ্রের সীমানায়", উত্তর ও পূর্বে দং থাপ প্রদেশের সীমানা, পশ্চিমে ক্যান থো শহরের সীমানা, দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্বে পূর্ব সাগরের সীমানা।

জলপথে যাতায়াতের ক্ষেত্রে, প্রদেশটিতে হাউ নদীতে বৃহৎ টন জাহাজ প্রবেশের জন্য একটি চ্যানেল রয়েছে; তিয়েন নদী, হাউ নদী এবং এর শাখা কো চিয়েন, বা লাই, হাম লুওং, মাং থিট... এর মতো বৃহৎ নদীগুলি জলপথে যাতায়াতের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং আঞ্চলিক অর্থনীতির বিকাশের জন্য সুবিধাজনক। বিশেষ করে, ভিন লং-এর ১৩০ কিলোমিটারেরও বেশি উপকূলরেখা রয়েছে, যেখানে দিনহ আন, কুং হাউ, বা লাই-এর মতো বৃহৎ নদীর মুখ রয়েছে - যা সামুদ্রিক অর্থনীতি, সরবরাহ, সমুদ্রবন্দর, বায়ু শক্তি,... বিকাশের সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে।

ভিন লং-এর অবস্থান অনুকূল, ক্রমবর্ধমান উন্নত ট্র্যাফিক অবকাঠামোর কারণে। ছবি: এনজিও ANH KHOA

বিশেষ করে, ত্রা ভিন বন্দর ক্লাস্টার, দিন আন অর্থনৈতিক অঞ্চল (দেশের ১৬টি উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে একটি), জ্বালানি ক্ষেত্র, বিশেষ করে ডুয়েন হাই (পুরাতন ত্রা ভিন প্রদেশের অন্তর্গত) এবং বিন দাই (পুরাতন বেন ত্রে প্রদেশের অন্তর্গত) তে নবায়নযোগ্য জ্বালানি অনেক বিনিয়োগকারীর দৃষ্টি আকর্ষণ করছে এবং ভবিষ্যতে দেশের নবায়নযোগ্য জ্বালানি রপ্তানি কেন্দ্রে পরিণত হবে।

আঞ্চলিক পরিকল্পনা ও উন্নয়ন বিভাগের (স্ট্র্যাটেজি এবং অর্থনৈতিক-আর্থিক নীতি ইনস্টিটিউট) প্রধান মিঃ লে আনহ ডুক মূল্যায়ন করেছেন যে বেন ট্রে এবং ট্রা ভিনের উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ জলপথ এবং সড়ক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের সংমিশ্রণ একটি সুপার মেরিটাইম অর্থনৈতিক এবং লজিস্টিক করিডোর তৈরি করবে, যার সম্ভাবনা সমগ্র মেকং ডেল্টা অঞ্চলের প্রধান রপ্তানি প্রবেশদ্বার হয়ে উঠবে।

২০৫০ সালের মধ্যে, প্রদেশটি সামুদ্রিক অর্থনীতির বৃদ্ধির মেরু - মেকং ডেল্টা অঞ্চলের স্মার্ট কৃষি এবং সরবরাহ কেন্দ্র হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। "এর কেন্দ্রীয় অবস্থানের সাথে, ভিন লং উপকূলীয় অর্থনৈতিক এবং সরবরাহ করিডোরের "হৃদয়" ভূমিকা পালন করে। একই সাথে, জাতীয় মহাসড়ক ১, ভবিষ্যতের এক্সপ্রেসওয়ে (মাই থুয়ান - ক্যান থো, চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং) এবং প্রধান অভ্যন্তরীণ জলপথের মতো গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক অক্ষে অবস্থিত, প্রদেশটি সমগ্র করিডোরের জন্য পণ্য সংগ্রহ, বিতরণ এবং পরিবহনের কেন্দ্র হবে" - মিঃ লে আন ডুক মন্তব্য করেছেন।

২০২৫-২০৩০ মেয়াদে, প্রদেশটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি এবং নতুন শক্তি (বায়ুশক্তি, সৌরশক্তি, সবুজ হাইড্রোজেন ইত্যাদি) বিকাশের উপর মনোনিবেশ করবে যাতে সামুদ্রিক অর্থনীতির সম্ভাবনা কাজে লাগানোর জন্য গতি তৈরি করা যায় যাতে ভিন লং সামুদ্রিক অর্থনীতি, পরিষ্কার জ্বালানি এবং পর্যটন বিকাশে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রদেশ হয়ে উঠতে পারে।

ভিয়েতনাম নগর পরিকল্পনা ও উন্নয়ন সমিতির চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান এনগোক চিন মন্তব্য করেছেন যে ভিন লং প্রদেশটি তার স্থান এবং "নদী-সমুদ্র" সুবিধাগুলি সম্প্রসারিত করেছে, সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশে দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে এবং সমুদ্রবন্দরগুলির শক্তি, বিশেষ করে হাউ নদীতে প্রবেশকারী শিপিং লেনগুলিকে কাজে লাগানোর সুযোগ তৈরি করে, আমদানি-রপ্তানি এবং সরবরাহ কার্যক্রমের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে। প্রদেশটি শক্তি বা উপকূলীয় সরবরাহ শহর গঠন করতে পারে, পরিষ্কার শক্তি শিল্প চেইন এবং উপকূলীয় সরবরাহে বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে পারে।

টেকসই উন্নয়নের অভিমুখে, সামুদ্রিক অর্থনীতিকে দেশের অন্যতম কৌশলগত স্তম্ভ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যার লক্ষ্য হল ২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের কৌশল, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের লক্ষ্য। সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ নগুয়েন নোগক ভিন (অর্থনীতি বিশ্ববিদ্যালয়, হো চি মিন সিটি) এর মতে, প্রদেশটি যে গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলি কাজে লাগাতে পারে তার মধ্যে রয়েছে: সামুদ্রিক জলজ পালন এবং লোনা-নোনা জলজ চাষ; অফশোর নবায়নযোগ্য শক্তি; সমুদ্র-নদী সরবরাহ; উপকূলীয় সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্প; সামুদ্রিক পরিবেশ-সাংস্কৃতিক পর্যটন।

দক্ষিণ শক্তি কমপ্লেক্স গঠন

ভিন লং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির মতে, সামুদ্রিক অর্থনীতি এই অঞ্চলের দ্রুত এবং টেকসই প্রবৃদ্ধির জন্য অন্যতম মূল চালিকা শক্তি হিসেবে চিহ্নিত। ট্রা ভিন এবং বেন ট্রে (পুরাতন) ২০২১-২০২৫ সময়কালে সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য সক্রিয়ভাবে কর্মসূচি এবং পরিকল্পনা জারি এবং বাস্তবায়ন করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে ২০৩০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি এবং ২০৪৫ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি; নবায়নযোগ্য শক্তি এবং মৎস্য সম্ভাবনার শোষণের সাথে সামুদ্রিক মহাকাশ উন্নয়নকে একীভূত করা।

প্রদেশের শিল্প পার্ক, ক্লাস্টার এবং অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলি অনেক দেশি-বিদেশি বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করছে। ছবি: ডুই হিয়েন

বর্তমানে এই প্রদেশটিতে মোট ৫,৪২২ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনের বাণিজ্যিক ক্ষমতা রয়েছে। ২০৩০ সালের মধ্যে ২,৯০০ মেগাওয়াট বায়ুশক্তি এবং ১৫০ মেগাওয়াট সৌরশক্তি যোগ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়াও, জ্বালানি ইনস্টিটিউট (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) প্রায় ১,০০০ মেগাওয়াট সমুদ্র উপকূলীয় বায়ুশক্তি উন্নয়নের সম্ভাবনা জরিপ এবং মূল্যায়ন করেছে, যা ভবিষ্যতে দেশের একটি বৃহৎ আকারের পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি কেন্দ্র গঠনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে...

এদিকে, ভিয়েতনাম উইন্ড অ্যাটলাস ২০২২ অনুসারে, ডুয়েন হাই - কাউ নগাং (ট্রা ভিন) এবং বিন দাই (বেন ত্রে) উপকূলীয় অঞ্চলগুলিতে ১০০ মিটার উচ্চতায় গড়ে বাতাসের গতিবেগ ৭.০-৭.৫ মিটার/সেকেন্ড, যা মেকং ডেল্টার সর্বোচ্চ। বর্তমানে, প্রদেশের মোট অপারেটিং বায়ু বিদ্যুৎ ক্ষমতা ৩৯০ মেগাওয়াট (ট্রা ভিন) এবং ৪৫০ মেগাওয়াট (বেন ত্রে) নির্মাণাধীন, যার আনুমানিক তাত্ত্বিক সম্ভাবনা ২,৫০০ মেগাওয়াট থেকে বেশি অফশোর। জলাধার এবং উপকূলীয় পলিমাটির জন্য উপযুক্ত, গড়ে ৪.৮-৫.০ কিলোওয়াট/বর্গমিটার/দিন বিকিরণ সহ সৌরশক্তিও সম্ভব।

সহযোগী অধ্যাপক ডঃ নগুয়েন এনগোক ভিন প্রস্তাব করেন যে ভিন লং-এর উচিত জাতীয় বায়ু মানচিত্র অনুসারে ৭ মিটার/সেকেন্ডের বেশি বাতাসের গতিবেগ সম্পন্ন অঞ্চলে অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পের লাইসেন্স প্রদান এবং বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দেওয়া, যার মোট লক্ষ্যমাত্রা ২০৩০ সালের মধ্যে ১,০০০ মেগাওয়াট। জলাধার এবং উপকূলীয় পলিমাটি অঞ্চলে ভাসমান সৌরশক্তির উন্নয়নকে উৎসাহিত করা। একই সাথে, কুং হাউ এবং দিন আন মোহনায় তরঙ্গ এবং জোয়ারের শক্তির গবেষণা এবং পরীক্ষা করা, সমগ্র মেকং ডেল্টা অঞ্চলে পরিবেশন করার জন্য বায়ু টারবাইন এবং সৌরশক্তি সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য একটি কেন্দ্র তৈরি করা...

মিঃ লে আনহ ডুকের মতে, ভিন লং-এর নবায়নযোগ্য জ্বালানির "বিশাল" সম্ভাবনা রয়েছে, যা জাতীয় কৌশলগত গুরুত্বের একটি "দক্ষিণ শক্তি কমপ্লেক্স" গঠনে সক্ষম। "প্রদেশের মোট নবায়নযোগ্য জ্বালানি সম্ভাবনা অনেক বড়, হাজার হাজার মেগাওয়াট পর্যন্ত, ডুয়েন হাই পাওয়ার সেন্টারের উপস্থিতি দ্বারা আরও শক্তিশালী হয়েছে যার মোট ক্ষমতা প্রায় ৪,৫০০ মেগাওয়াট। এর ফলে, এটি শিল্পায়ন এবং আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়া, বিশেষ করে প্রক্রিয়াকরণ এবং সরবরাহ শিল্প এবং উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে পরিবেশন করার জন্য একটি পরিষ্কার, স্থিতিশীল এবং প্রচুর শক্তির উৎস প্রদানে ভূমিকা পালন করে," মিঃ লে আনহ ডুক জোর দিয়েছিলেন।

সেন্টার ফর রিসার্চ অন লোকাল অ্যান্ড টেরিটোরিয়াল ইকোনমিক পলিসি অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজিজের (ভিয়েতনাম অ্যান্ড ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ইনস্টিটিউট) পরিচালক ডঃ হা হুই এনগোক বলেছেন যে, এই অঞ্চলের দ্রুত এবং টেকসই প্রবৃদ্ধির জন্য সামুদ্রিক অর্থনীতিকে অন্যতম মূল চালিকা শক্তি হিসেবে চিহ্নিত করা হচ্ছে।

সামুদ্রিক মহাকাশ উন্নয়নকে নবায়নযোগ্য শক্তি এবং মৎস্য সম্পদের সম্ভাবনা কাজে লাগানোর সাথে একীভূত করে, ভিন লং এই অঞ্চলের একটি কৌশলগত স্তম্ভ হিসেবে সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশের উপরও জোর দেন।

সমুদ্রবন্দর, উপকূলীয় সরবরাহ, উপকূলীয় এবং উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুৎ এবং সামুদ্রিক পর্যটন উন্নয়নের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। নগর এলাকা এবং পর্যটনের সাথে সম্পর্কিত পুনরুদ্ধারকৃত ভূমি এবং সামুদ্রিক অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিনিয়োগ...

খান দুয় - টুয়েট হিয়েন

সূত্র: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/kien-tao-khong-gian-moi-khai-mo-tiem-nang-phat-trien-0cd0366/