
নীল সমুদ্র থেকে এক ঝলক তাজা বাতাস।
একীভূতকরণের পর, লাম ডং-এর উপকূলরেখা ১৯২ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার প্রায় ৭৬০ কিলোমিটার উপকূলীয় ভূমি রয়েছে। এই প্রদেশটিকে সামুদ্রিক খাবার আহরণের জন্য দেশের তিনটি প্রধান মাছ ধরার ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি হিসাবেও বিবেচনা করা হয়। এটি এমন একটি বিশাল সম্ভাবনা যা লাম ডং-এর আগে ছিল না।
লাম ডং-এর অর্থনৈতিক সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল এর সামুদ্রিক খাত। বর্তমানে, স্থানীয়ভাবে সামুদ্রিক পরিবহন এবং বন্দর পরিষেবাগুলিতে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং ভবিষ্যতেও হবে। প্রাথমিক ফলাফল আশাব্যঞ্জক, ফু কুই এবং ফান থিয়েট বন্দর পরিচালনার মাধ্যমে, মূল ভূখণ্ড থেকে ফু কুই দ্বীপে যাত্রী পরিবহনকারী বহর এবং তদ্বিপরীতভাবে। ইতিমধ্যে, ভিন তান বন্দর ইতিমধ্যেই ভিন তান তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য ফ্লাই অ্যাশ এবং অন্যান্য উপকরণ পরিবহনের সুবিধা প্রদান করেছে।
সামুদ্রিক অর্থনীতির পাশাপাশি, লাম ডং প্রদেশে সামুদ্রিক পণ্য শোষণ এবং চাষের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। লাম ডং কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের মতে, প্রদেশে প্রায় ৬,৯৬৪ হেক্টর জলজ চাষ এলাকা রয়েছে। গড়ে, প্রদেশটি বছরে প্রায় ১৮০,০০০ টন বিভিন্ন ধরণের সামুদ্রিক খাবার সংগ্রহ করে। জলজ চাষের উৎপাদন প্রায় ১৫,০০০ টন অনুমান করা হয়েছে। ২০২৫ সালের আগস্টের শেষ নাগাদ, এই খাতে উৎপাদন ১০,১২৩ টনে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১.৩% বেশি।
২০৩০ সালের মধ্যে, লাম ডং প্রদেশের লক্ষ্য হল তার ৮০% সামুদ্রিক অঞ্চল জীববৈচিত্র্যের দিক থেকে সুরক্ষিত করা। জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা, সরবরাহ ব্যবস্থা এবং উপকূলীয় পুনর্বনায়ন ক্রমাগত আপগ্রেড করা হবে।
সামুদ্রিক খাবারের মজুদ এবং বৈচিত্র্য বিকাশের পাশাপাশি, লাম ডং, তার সুন্দর নীল সমুদ্রের সাথে, খনি শিল্পেরও বিকাশ করছে, বৃহৎ সমুদ্রবন্দর, সরবরাহ ব্যবস্থা এবং নবায়নযোগ্য শক্তি নির্মাণ করছে... ক্রমবর্ধমান সামুদ্রিক পর্যটন এবং পরিষেবার কথা তো বাদই দেই, যা দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় পর্যটকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য হয়ে উঠছে।
তবে, একই সাথে, বিভিন্ন খাতে ডজন ডজন ছোট এবং বড় প্রকল্প এখনও বাস্তবায়িত হয়নি অসংখ্য কারণে। এর মধ্যে রয়েছে অসম্পূর্ণ জমি ছাড়পত্র, ওভারল্যাপিং পরিকল্পনা এবং নিয়মকানুন সম্পর্কিত বাধা। বর্তমানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল অনেক প্রকল্প এখনও নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণ করতে সক্ষম হয়নি, যার ফলে পরবর্তী পর্যায়ে যাওয়া সম্ভব হয়নি। এই কারণেই, প্রদেশের বিশাল উপকূলীয় সম্পদ থাকা সত্ত্বেও, এটি এখনও উন্নয়নে কোনও অগ্রগতি অর্জন করতে পারেনি।

রিসোর্স আনলক করা হচ্ছে
বিদ্যমান সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি সহ, সামুদ্রিক অর্থনীতি এমন একটি ক্ষেত্র যা লাম ডংয়ের অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য মূল্য নিয়ে আসে। সামুদ্রিক অর্থনীতির সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি মূল্যায়ন করে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, হো ভ্যান মুওই ভাগ করে নিয়েছেন: "লাম ডংয়ের উপকূলীয় ভূমি সম্পদ বিশাল। আমরা সামুদ্রিক অর্থনীতির সম্ভাবনা নিয়ে খুব গর্বিত, যেমন: জলজ এবং সামুদ্রিক সম্পদ; পর্যটন; সমুদ্রবন্দর, সরবরাহ, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং সবুজ শক্তি। কার্যকরভাবে বিকশিত হলে, এটি লাম ডংয়ের জিআরডিপিতে অবদান রাখার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র হবে।"
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান স্বীকার করেছেন যে অনেক প্রকল্প, বিশেষ করে রাজ্য বাজেটের বাইরের প্রকল্পগুলি বর্তমানে অসুবিধা এবং বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। অনেক নির্মাণ প্রকল্প অসমাপ্ত, স্থগিত, অথবা এখনও কার্যক্রম শুরু হয়নি। লাম ডং উপকূলীয় প্রকল্পগুলির জন্য জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে বাধাগুলি সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করছেন। লাম ডং কেন্দ্রীয় সরকারের কর্তৃত্বাধীন, প্রদেশের কর্তৃত্বাধীন এবং কেন্দ্রীয় ও প্রাদেশিক সরকারের মধ্যে সমন্বয়ের প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলি মোকাবেলায় দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
"প্রকল্পটি যত দ্রুত সম্ভব চালু করার জন্য আমরা যথাসাধ্য চেষ্টা করব। জমির অপচয় সমস্যা সমাধানের এবং এই সম্ভাব্য লাভজনক উপকূলীয় অঞ্চলে উদ্ভাবন এবং প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধির জন্য আমাদের দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শনের এটাই একমাত্র উপায়," বলেছেন প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান হো ভ্যান মুওই।
প্রাদেশিক কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের মতে, প্রদেশটি পরিবেশগত সংরক্ষণের সাথে মিলিতভাবে সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করছে। প্রদেশটি নবায়নযোগ্য শক্তি (বায়ু শক্তি, তরঙ্গ শক্তি), সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন, উচ্চ প্রযুক্তির উপকূলীয় শিল্প এবং সামুদ্রিক ও দ্বীপ পর্যটন সহ বিভিন্ন ক্ষেত্রকে সমন্বিতভাবে বিকাশ করবে। প্রদেশটি সামুদ্রিক খাবার এবং খনিজ পণ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং রপ্তানি প্রচারের জন্য অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প পার্কের সাথে একত্রে বন্দর পরিষেবাগুলির দৃঢ় বিকাশের উপরও মনোনিবেশ করছে।

প্রদেশের জিআরডিপির ২০-২৫% অর্জনের লক্ষ্য।
সামুদ্রিক অর্থনীতিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক খাতে উন্নীত করার জন্য, এর সম্ভাবনা এবং সুবিধার উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি, লাম ডং প্রদেশ একই সাথে অনেক সমাধান বাস্তবায়ন করছে। প্রথমত, প্রদেশটি অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোর উন্নতি এবং সমন্বয়ের উপর মনোযোগ দিচ্ছে।
প্রদেশটি বন্দর সরবরাহ এবং মাল্টিমডাল পরিবহন উন্নয়নের উপরও জোর দেয়। বিশেষ করে, প্রদেশটি ভিন তান এবং সন মাই বন্দরগুলিকে আধুনিক সরবরাহ কেন্দ্রে উন্নীত ও উন্নীত করার প্রচার করছে। সংযোগ বৃদ্ধি এবং সরবরাহ দক্ষতা উন্নত করার জন্য অভ্যন্তরীণ বন্দরগুলির উন্নয়নে বিনিয়োগ, সেইসাথে টেকসই উচ্চ-প্রযুক্তির জলজ পালন এবং সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াজাতকরণকেও অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে।
লাম ডং প্রদেশ উচ্চমানের সামুদ্রিক পর্যটন এবং পরিষেবা বিকাশের উপর জোর দিচ্ছে। এই উন্নয়নের কেন্দ্রীয় লক্ষ্য হল মুই নে জাতীয় পর্যটন এলাকাকে একটি আন্তর্জাতিক মানের সমুদ্রতীরবর্তী রিসোর্ট কেন্দ্রে রূপান্তর করা। প্রদেশটি ফু কুই বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলকে একটি উচ্চমানের সমুদ্রতীরবর্তী এবং দ্বীপ পর্যটন গন্তব্যে রূপান্তরিত করছে, উপকূলীয় নগর কেন্দ্রগুলিতে সামুদ্রিক খেলাধুলাকে একত্রিত করছে... এটা বলা যেতে পারে যে সামুদ্রিক অর্থনীতি লাম ডংয়ের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে, রাখছে এবং রাখবে।
২০৩০ সালের মধ্যে, লাম ডং প্রদেশের লক্ষ্য একটি শক্তিশালী সামুদ্রিক অর্থনীতি গড়ে তোলা। সম্পূর্ণ সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাতগুলি প্রদেশের জিআরডিপিতে প্রায় ২০-২৫% অবদান রাখবে। উপকূলীয় কমিউন এবং ফু কুই বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে গড় মাথাপিছু আয় প্রাদেশিক গড়ের তুলনায় ১.৫-২ গুণ বেশি হবে।
২০৩০ সালের মধ্যে, লাম ডং প্রদেশের লক্ষ্য একটি শক্তিশালী সামুদ্রিক অর্থনীতি গড়ে তোলা। সম্পূর্ণ সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাতগুলি প্রদেশের জিআরডিপিতে প্রায় ২০-২৫% অবদান রাখবে। উপকূলীয় কমিউন এবং ফু কুই বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে গড় মাথাপিছু আয় প্রাদেশিক গড়ের তুলনায় ১.৫-২ গুণ বেশি হবে।
সূত্র: https://baolamdong.vn/ky-vong-giau-len-tu-bien-391332.html







মন্তব্য (0)