লা খে ট্রেমের শিক্ষার্থীরা সমস্যার সম্মুখীন হয় কারণ তাদের কর্দমাক্ত, সরু রাস্তা ধরে স্কুলে যেতে দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে হয়।

যাত্রা যত দীর্ঘ হবে, চিন্তা তত বাড়বে।

মুষলধারে বৃষ্টির মধ্যে, আমরা লা খে ট্রেম এলাকার বাসিন্দা মিসেস ভো থি থু হং-এর সাথে তা ট্রাচ নদীর ধারে বয়ে যাওয়া ছোট মাটির রাস্তা ধরে হেঁটেছিলাম - যেখানে পন্টুন ব্রিজটি ১২ বছর ধরে দাঁড়িয়ে ছিল। থুই জুয়ান পার হওয়া বাসিন্দাদের জন্য তুয়ান বাজারে যাওয়ার জন্য এবং থুই বাং প্রাথমিক ও মাধ্যমিক বিদ্যালয়ে তাদের বাচ্চাদের নামিয়ে আনার জন্য সেতুটি একটি পরিচিত সংযোগ ছিল।

“এখন বন্যায় সেতুটি ভেসে গেছে। সামনের রাস্তাটি কর্দমাক্ত, এবং প্যান্ট গুটিয়ে সাইকেল চালিয়ে বাড়ি ফেরার পথে ছাত্রছাত্রীদের চাকার সাথে কাদা লেগে আছে। দেখুন, পন্টুন সেতু ছাড়া কাজ করা খুবই অসুবিধাজনক। সেতুটি অদৃশ্য হওয়ার পর থেকে, স্কুলে যাওয়া শিশুদের বা বাজারে যাওয়া মহিলাদের হু ট্রাচ সেতুতে ঘুরতে হয়, তারপর মিন মাং সমাধিসৌধের রাস্তা ধরে টুয়ান সেতু পার হয়ে অন্য দিকে যেতে হয়। দূরত্ব ৪ কিলোমিটারেরও বেশি বেড়েছে। শুধু দূরেই নয়, টুয়ান সেতু পার হওয়া খুবই বিপজ্জনক,” মিসেস হং দুঃখ প্রকাশ করেন।

প্রকৃতপক্ষে, আমরা যখন সেতুটি পার হলাম, তখন ট্রাক এবং বাসগুলি অবিরাম স্রোতের মতো ভেসে চলছিল। বাচ্চাদের জন্য, সেই পথটি দুঃস্বপ্নের মতো। আগে, লা খে ট্রেম, দিন মোন এবং কিম নোগকের শিশুরা তাদের বাবা-মায়ের ঝামেলা এড়িয়ে পন্টুন সেতুটি নিজেরাই সাইকেল চালিয়ে পার হতে পারত। এখন পরিস্থিতি ভিন্ন; অনেক বাবা-মাকে দিনে চারবার তাদের সন্তানদের সেতুটি পার হতে হয় কারণ, "আমি খুব চিন্তিত যে বাচ্চাদের তাদের নিজেরাই টুয়ান সেতুটি পার হতে দেওয়া হবে। যদি একটি শক্তিশালী সেতু থাকত তবে এটি দুর্দান্ত হত, তবে আপাতত, লোকেরা কেবল আশা করে যে পন্টুন সেতুটি শীঘ্রই আবার চালু হবে," মিসেস হং প্রকাশ করেছিলেন।

কিম লং ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে তুয়ান ভিনের মতে, লা খে ট্রেম পন্টুন সেতুটি ২০১৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। যদিও এটি কোনও স্থায়ী কাঠামো নয়, গত ১২ বছর ধরে, এই সেতুটি স্থানীয় জনগণের জীবনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে আসছে। যদিও পন্টুন সেতুর জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেওয়া সম্ভব নয়, তবে এর অনুপস্থিতি বাসিন্দাদের জন্য খুবই ক্ষতিকর হবে।

২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, ওয়ার্ডটি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে কাজ করে। পরিদর্শনে জানা যায় যে সেতুটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত এবং নিয়ম মেনে পরিচালিত ছিল এবং পরিবহন বিভাগ, ভিয়েতনাম রেজিস্টার এবং জলপথ পুলিশ কর্তৃক একাধিকবার পরিদর্শন করা হয়েছে। ওয়ার্ডটি বিনিয়োগকারীদের অপারেশনের সময় সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, বর্ষাকালে সেতুটি ব্যবহার করা থেকে বিরত থাকতে এবং নিয়মিত পরিদর্শনে সহযোগিতা করার অনুরোধ করেছে। একই সাথে, তারা নির্মাণ বিভাগকে পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদান এবং সামগ্রিক দায়িত্ব গ্রহণের জন্য অনুরোধ করেছে, কারণ সেতুটি কিম লং এবং থুই জুয়ান জেলার মধ্যে অবস্থিত।

প্রয়োজনীয়, কিন্তু একেবারে নিরাপদ হতে হবে।

বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধিত্বকারী মিঃ ভো দুক হাই বলেন যে, পূর্বে প্রতিদিন ১,০০০ জনেরও বেশি মানুষ পন্টুন সেতুটি পার হতেন। এই দিকটি একটি বিচ্ছিন্ন দ্বীপের মতো; হুউ ট্র্যাচ সেতু দিয়ে ঘুরে বেড়ানো অনেক দূরে, এবং টুয়ান সেতু দিয়ে যাওয়া বিপজ্জনক। সাম্প্রতিক বন্যায় পন্টুন সেতুর প্রায় ৪০% সরঞ্জাম ভেসে গেছে, বাকিগুলি এখনও নোঙর করা আছে। বিনিয়োগকারীরা জনগণের সেবার জন্য পন্টুন সেতুটি পুনঃবিনিয়োগ এবং পুনরুদ্ধারের জন্য সহায়তা পাওয়ার আশা করছেন।

কিম লং ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যানের মতে, পুরাতন পন্টুন সেতু থেকে প্রায় ৫৪০ মিটার উজানে, কিম লংকে থুই জুয়ানের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি স্থায়ী সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। শীঘ্রই সেতুতে বিনিয়োগ করা জরুরি, বিশেষ করে বন্যায় পন্টুন সেতুটি ভেসে যাওয়ার ঘটনার পর।

"স্থায়ী সেতু নির্মাণের জন্য সম্পদের অভাবে, পন্টুন সেতুগুলি একটি কার্যকর সমাধান হিসেবে রয়ে গেছে," মিঃ ভিন বলেন। তবে, তিনি জোর দিয়ে বলেন যে পরিচালনা অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট ইউনিট দ্বারা নিয়মিত পরিদর্শন এবং চেকের বিষয় হতে হবে এবং অবহেলা করা উচিত নয়। যেহেতু সেতুটি দুটি ভিন্ন জেলা জুড়ে বিস্তৃত, মিঃ ভিন বিশ্বাস করেন যে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য প্রাদেশিক বিভাগকে ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ হওয়া উচিত।

"স্থানীয় সরকারের সবচেয়ে বড় আকাঙ্ক্ষা হল একটি শক্তিশালী সেতু থাকা যাতে মানুষ নিরাপদে যাতায়াত করতে পারে," মিঃ ভিন বলেন। এই সেতুটি কেবল ভ্রমণকে সহজতর করবে না বরং দুটি এলাকার মধ্যে আর্থ -সামাজিক সংযোগও তৈরি করবে। ওয়ার্ডটি হিউ সিটি পিপলস কমিটিকে পরিকল্পনা অনুযায়ী বিনিয়োগের জন্য তহবিল বরাদ্দ করার অনুরোধ জানিয়েছে।

বাকি পন্টুন সেতুর দিকে যাওয়ার পথে দাঁড়িয়ে মিসেস হং নদীর ওপারে তাকালেন, যেখানে বৃষ্টিতে থুই বাং প্রাথমিক বিদ্যালয়ের ছাদটি অস্পষ্টভাবে দেখা যাচ্ছিল। এটি কেবল একটি ছোট সেতু ছিল, কিন্তু লা খে ট্রেমের মানুষের কাছে এটি তাদের সমগ্র জীবিকা এবং প্রতিদিন স্কুলে যাওয়ার পথে তাদের সন্তানদের নিরাপত্তার প্রতিনিধিত্ব করত। “মানুষ কেবল একটি সেতু চায় যাতে সবকিছু সহজ হয়। একটি নতুন সেতুর পরিকল্পনার কথা শুনে গ্রামবাসীরা খুব খুশি। তারা সেই দিনের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে যেদিন তারা নিরাপদে পার হতে পারবে,” তিনি বলেন।

তা ট্রাচ নদী এখনও প্রবাহিত, বন্যার পরে মানুষের উদ্বেগ বয়ে নিয়ে যাচ্ছে। এবং তারা এখনও একটি সেতুর জন্য অপেক্ষা করছে, তা সে পন্টুন হোক বা শক্ত, যা দুই তীরের মানুষের জীবনকে পুনরায় সংযুক্ত করবে।

লেখা এবং ছবি: লিয়েন মিন

সূত্র: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/la-khe-trem-mong-mot-nhip-cau-160245.html