লিভারটি এখনও... ব্যবহারের অপেক্ষায় আছে।
পর্যটন শিল্পকে পুনরুজ্জীবিত করার সুযোগ কাজে লাগানোর সমাধানের মধ্যে, সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান হুং রাত্রিকালীন অর্থনীতির উন্নয়নে পরিচালিত শহরগুলির তালিকা সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছিলেন। একই সাথে, তিনি অন্যান্য ধরণের পর্যটনের পাশাপাশি রাত্রিকালীন পর্যটনের উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য নীতিগুলি গবেষণা করার পরামর্শ দিয়েছিলেন। অর্থনীতি যখন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয় তখন সুযোগ কাজে লাগানোর সমাধান হিসাবে রাত্রিকালীন অর্থনীতির কথা এই প্রথমবার উল্লেখ করা হয়নি।
রাতের বেলায় পণ্য সরবরাহের পরিকল্পনার বর্তমান সূত্রটি পথচারীদের রাস্তায় সীমাবদ্ধ রয়েছে, যেখানে খাদ্য ও পানীয় কার্যক্রমের সাথে যুক্ত রয়েছে।
২০২০ সালের শেষের দিকে, মহামারী নিয়ন্ত্রণে আনা শুরু হওয়ার সাথে সাথে, প্রধানমন্ত্রী নতুন অর্থনৈতিক উন্নয়নের সুযোগ সর্বাধিক করে তোলা এবং জনগণের আয় ও জীবনযাত্রার মান উন্নত করার লক্ষ্যে রাত্রিকালীন অর্থনীতি উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেন। এর পরপরই, পর্যটন শহরগুলির একটি সিরিজ রাত্রিকালীন অর্থনীতিকে সক্রিয় করার জন্য প্রচেষ্টা চালায়, পর্যটকদের "জাগ্রত" রাখে। দা নাং-এ বৃহৎ আকারের রাত্রিকালীন সঙ্গীত উৎসব এবং রাস্তার কার্নিভাল পরিবেশনা আয়োজন করা হয়েছিল, রাতে মাই আন সমুদ্র সৈকত, আন থুং পথচারী রাস্তা খোলার পাশাপাশি এবং শনিবার ও রবিবার ছাড়াও ড্রাগন ব্রিজে জল/আগুনের অনুষ্ঠানের জন্য শুক্রবার যোগ করা হয়েছিল... হো চি মিন সিটিও রাত্রিকালীন বাজার এবং পথচারী রাস্তার প্রকল্পগুলির একটি সিরিজের সাথে ত্বরান্বিত হয়েছিল। বেন ট্রে, ক্যান থো, হিউ, বিন থুয়ান... এছাড়াও ধারাবাহিকভাবে কয়েকশো বা হাজার হাজার বিলিয়ন ডং বাজেটের সাথে রাত্রিকালীন অর্থনীতি উন্নয়ন পরিকল্পনা জারি করেছে।
তবে, সমস্ত স্থানীয় রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক উন্নয়ন প্রকল্পের সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল যে তারা কেবল রাত্রিকালীন বাজার, খাবারের রাস্তা এবং বিনোদনমূলক অনুষ্ঠানগুলিতে মনোনিবেশ করে যা সর্বোত্তমভাবে বন্ধ হওয়ার আগে কেবল রাত ১১ টার পরে স্থায়ী হয়। রাত্রিকালীন অর্থনীতি পর্যটনকে পুনরুজ্জীবিত করবে এবং মহামারী-পরবর্তী অর্থনৈতিক অগ্রগতি তৈরি করবে বলে আশা করা হয়েছিল, কিন্তু বাস্তবে, এটি ক্রমবর্ধমান সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। অনেক অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে স্থানীয় এলাকাগুলি এখনও মূলত ছোট পরিসরে, খণ্ডিতভাবে পরিচালিত হচ্ছে, একটি কেন্দ্রীয় সমন্বয়কারী সংস্থা এবং একটি নিয়মতান্ত্রিক এবং অর্থবহ রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক মডেল তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা এবং নীতির অভাব রয়েছে।
এই বছরের জুলাই মাসেই সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে ১২টি বিখ্যাত গন্তব্যে রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য একটি পরিকল্পনা জারি করে। এই পরিকল্পনার লক্ষ্য হল ২০২৫ সালের মধ্যে হ্যানয়, কোয়াং নিন, হাই ফং, থুয়া থিয়েন-হু, দা নাং, খান হোয়া, হোই আন (কোয়াং নাম), দা লাট (লাম দং), ক্যান থো, ফু কোক (কিয়েন গিয়াং), হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া-ভুং তাউ-তে রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বিকাশের কমপক্ষে একটি মডেল তৈরি করা। হ্যানয়, দা নাং এবং হো চি মিন সিটিকে পৃথক রাত্রিকালীন বিনোদন কমপ্লেক্স স্থাপন করতে হবে। পর্যটক সংখ্যা এবং ব্যয় বৃদ্ধির পাশাপাশি, পর্যটন শিল্প দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় পর্যটকদের থাকার সময়কাল (অন্তত এক রাত) বাড়াতে চায়। জাতীয় পরিষদের নতুন, আরও উদার ভিসা নীতি অনুমোদনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, রাতের অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের ব্যাপক পরিকল্পনা পর্যটন এবং ভিয়েতনামী অর্থনীতির জন্য একটি বড় অগ্রগতি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভিয়েতনাম ইনস্টিটিউট অফ ইকোনমিক্সের প্রাক্তন পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক ট্রান দিন থিয়েনের মতে, রাতের অর্থনীতি আধুনিক নগর উন্নয়নের জন্য একটি নতুন প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা। কোনও শহর বা নগর এলাকায় ভ্রমণের সময়, দোকান এবং রেস্তোরাঁ বন্ধের সময় পর্যবেক্ষণ করলে তার অর্থনীতির "স্বাস্থ্য" সম্পর্কে কিছুটা অন্তর্দৃষ্টি পাওয়া যেতে পারে। রাতের অর্থনীতির বিকাশের জন্য স্থানীয়দের দ্রুত পর্যটন প্রচার, বিনোদন এবং বাণিজ্যিক কার্যক্রমের বৈচিত্র্য আনা এবং রাতে নির্জন নগর এলাকাগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করা প্রয়োজন। অতএব, দৃঢ় সংকল্প এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ বাস্তবায়নের মাধ্যমে, রাতের অর্থনীতি অর্থনৈতিক সুযোগগুলি কাজে লাগানোর একটি সমাধান এবং পর্যটন শিল্পকে দ্রুত পুনরুজ্জীবিত করার একটি উপায় হবে। দুর্ভাগ্যবশত, সাম্প্রতিক সময়ের অপ্রত্যাশিত অর্থনৈতিক ওঠানামা, ক্রমহ্রাসমান ব্যয় এবং পর্যটনের সাথে মিলিত হয়ে, এই চালিকা শক্তির জন্য উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে।
মানসিকতা এবং নীতিমালা উন্মোচন করা।
১২টি গন্তব্যে রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য তৈরির জন্য সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের প্রকল্পে পরিষেবার সময়সূচীর সমন্বয় নিয়ে গবেষণা করার কথা বলা হয়েছে, যাতে রাত্রিকালীন কার্যক্রম পরের দিন সকাল ৬টা পর্যন্ত চলতে পারে। এটি একটি যুগান্তকারী প্রস্তাব বলে মনে করা হচ্ছে কারণ, বহু বছরের বিতর্কের পর, দেশের সবচেয়ে প্রাণবন্ত অর্থনৈতিক কেন্দ্র হো চি মিন সিটির নাইটক্লাবগুলিকে সম্প্রতি মধ্যরাতের পরিবর্তে রাত ২টা পর্যন্ত তাদের কাজের সময় বাড়ানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে। কারাওকে, সম্ভবত রাত্রিকালীন বিনোদনের সবচেয়ে জনপ্রিয় রূপ, শুধুমাত্র মধ্যরাত পর্যন্ত খোলার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। মধ্যরাতের পরে সিনেমা হলগুলি খোলা থাকলে জরিমানা করার হুমকি দেওয়া হয়েছে এবং পরের দিন রাত ২টা পর্যন্ত খোলার প্রস্তাব এক বছরেরও বেশি সময় পরেও অনুমোদিত হয়নি।
ভিয়েতনাম এখনও কারফিউ তুলতে দ্বিধাগ্রস্ত থাকলেও, থাই সরকার সম্প্রতি একটি নীতিমালা তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে যেখানে পাব, বার, রেস্তোরাঁ এবং কারাওকে প্রতিষ্ঠানের মতো বিনোদন স্থানগুলিকে বর্তমান রাত ২টার পরিবর্তে প্রতিদিন ভোর ৪টা পর্যন্ত খোলা রাখার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। নতুন নীতিটি ১৫ ডিসেম্বর থেকে চারটি পর্যটন শহর: ব্যাংকক, চোনবুরি, ফুকেট এবং চিয়াং মাইতে কার্যকর করা হবে। থাই সরকার বিশ্বাস করে যে বিনোদন স্থানগুলিকে পরে খোলা রাখার অনুমতি দিলে পর্যটন আয় বৃদ্ধি পাবে এবং বছরের শেষে শীর্ষ পর্যটন মরসুম দর্শনার্থীদের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য আদর্শ সময়। পর্যটকদের জন্য সময় বাড়ানোর আগে, ক্লাব এবং রাতের বাজারের মতো ঐতিহ্যবাহী নাইটলাইফ বিকল্পগুলির পাশাপাশি, থাইল্যান্ড সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নতুন রাতের প্রোগ্রাম তৈরি করার চেষ্টা করছে, খুচরা বিক্রয়কে সংস্কৃতি, সৃজনশীলতার সাথে একত্রিত করে এবং আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী আয়োজন করে।
থাইল্যান্ডের উদাহরণের দিকে তাকালে, বিশ্ব অর্থনীতি ও রাজনীতি ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক অধ্যাপক ভো দাই লুওক বিশ্বাস করেন যে ভিয়েতনামকে তার রাতের অর্থনীতি গড়ে তুলতে হলে প্রথমে চাহিদা পূরণ করতে হবে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে সাধারণত একই রকম আবহাওয়া এবং রীতিনীতি থাকে, যার বৈশিষ্ট্য হল দীর্ঘ রাত এবং মানুষ খুব বেশি রাত জেগে না থাকা। তবে, থাইল্যান্ড সফলভাবে রাতের পর্যটন এলাকা এবং বিপুল সংখ্যক পর্যটকের কারণে একটি শক্তিশালী রাতের অর্থনীতি গড়ে তুলেছে। পর্যটকরা রাতের বিনোদনের সন্ধান করে, সরকার উন্মুক্ত এবং নমনীয় নীতির উপর ভিত্তি করে আকর্ষণীয় এবং বৈচিত্র্যময় পণ্য তৈরির জন্য উচ্চ পর্যটক ট্র্যাফিক সহ অঞ্চলগুলির পরিকল্পনা করতে পারে। ভিয়েতনামও তার রাতের অর্থনীতির বিকাশ করতে চায়, ৫-৭ বছর আগে এই বিষয়টি উত্থাপন করেছিল, কিন্তু অনিশ্চিত রয়ে গেছে কারণ এটি এখনও একটি উপযুক্ত মডেল চিহ্নিত করতে পারেনি এবং তার চিন্তাভাবনা এবং নীতির সীমাবদ্ধতা থেকে মুক্ত হওয়ার সাহস করেনি।
"রাতের অর্থনীতির জন্য বিনোদন, খাবার, কেনাকাটা, বার, পাব, নাইটক্লাব, ক্যাসিনো, শপিং মল প্রয়োজন... সবাই এটা জানে। কিন্তু কোথায় এবং কীভাবে এটি যথাযথভাবে করা উচিত? উদাহরণস্বরূপ, হ্যানয়ের তা হিয়েন স্ট্রিট পর্যটকদের ভিড়ে ভরা, এবং পশ্চিমারা এটি পছন্দ করে। তারা সারা রাত ধরে পার্টি করতে উপভোগ করে, কিন্তু যদি এটি আবাসিক এলাকার সাথে মিশে যায় এবং এত নেতিবাচক প্রভাব ফেলে, তাহলে দীর্ঘমেয়াদে এটি কীভাবে টেকসই হতে পারে? উল্লেখ না করে, যদি এটি কেবল খাওয়া-দাওয়া হয়, তবে তারা সর্বাধিক ২-৩ ঘন্টা পরে বিরক্ত হয়ে যাবে। আপনি যদি চান যে তারা সারা রাত পার্টি করুক, তাহলে আর কোন কার্যকলাপের প্রয়োজন?" অধ্যাপক ভো দাই লুওক প্রশ্ন করেন।
তাঁর মতে, ভিয়েতনামের রীতিনীতি এবং থাইল্যান্ড ও সিঙ্গাপুরের তুলনায় আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম হওয়ায়, রাতের বেলায় ব্যাপক ও জোরালোভাবে কার্যক্রম পরিচালনা করা এখনও সম্ভব হয়নি। অতএব, নির্বাচনী উন্নয়ন প্রয়োজন। কর্তৃপক্ষ এবং স্থানীয় সরকারগুলিকে অন্যান্য দেশের মডেল থেকে শিক্ষা নিতে হবে, প্রকৃত চাহিদাগুলি জরিপ করে নির্ধারণ করতে হবে কোন এলাকাগুলিতে সবচেয়ে বেশি সম্ভাবনা রয়েছে। এই এলাকার মধ্যে, কোন এলাকা, রাস্তা এবং রাস্তাগুলি অনেক আন্তর্জাতিক পর্যটককে আকর্ষণ করে এবং সারা রাত বিনোদন অঞ্চল তৈরির জন্য উপযুক্ত? সাংস্কৃতিক কার্যক্রম এবং অনুষ্ঠান আয়োজনের জন্য কোন স্থানগুলি উপযুক্ত? একবার স্থানগুলি পরিকল্পনা করা হলে, স্থানীয়দের বৈচিত্র্যময় এবং অনন্য রাতের বেলা বিনোদন পণ্য এবং পরিষেবা বিকাশের অনুমতি দেওয়ার জন্য উন্মুক্ত নীতি এবং ব্যবস্থা থাকতে হবে।
সঠিক পরিকল্পনার মাধ্যমে, মানবসম্পদকে একত্রিত করা, অবকাঠামো তৈরি করা, বিশেষায়িত রাতের পণ্য তৈরি করা এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালনা করা সম্ভব... একটি সফল পাইলট মডেলের পরেই এটি ধীরে ধীরে দেশব্যাপী প্রতিলিপি করা সম্ভব।
অধ্যাপক ভো দাই লুওক , ইনস্টিটিউট ফর ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক্স অ্যান্ড পলিটিক্স রিসার্চের প্রাক্তন পরিচালক।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)