আনন্দের জন্য ফুল ফোটানো থেকে
উনিশ শতকের শেষের দিকে ফিরে গেলে, সা ডেক ফ্লাওয়ার ভিলেজ প্রাথমিকভাবে তান কুই ডং গ্রামে ছোট, ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বাগান নিয়ে গঠিত ছিল।

প্রবীণদের মতে, এই পেশার উৎপত্তি বিশাল ক্ষেত থেকে হয়নি, বরং থং লু এবং রাচ দাউ খালের ধারে বসবাসকারী পরিবারের মনোরম গ্রামীণ জীবন থেকে।
সেই সময়ে, মিঃ তু টন (আসল নাম ডুওং হু তাই) একজন কৃষক ছিলেন। গাছপালার প্রতি ভালোবাসার কারণে, তিনি কেবল ধান এবং জমি চাষই করতেন না, বরং নিজের আনন্দের জন্য গাঁদা এবং চন্দ্রমল্লিকার মতো সাধারণ ফুল কীভাবে চাষ করতে হয় তাও তার প্রাচীনদের কাছ থেকে শিখেছিলেন।

মিঃ তু টন মূলত এমন একটি পরিবারের ভাড়াটে কৃষক ছিলেন যাদের আত্মীয়স্বজন ফ্রান্সে বসতি স্থাপন করেছিলেন। এর ফলে, পশ্চিমা দেশ থেকে বিরল গোলাপের জাতগুলি এখানে চাষের জন্য আনা হয়েছিল।
১৯৫০ এবং ১৯৬০ এর দশকে, বড় শহরগুলিতে মধ্যবিত্ত এবং ব্যবসায়ীদের মধ্যে ফুলের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

মিঃ তু টন চতুরতার সাথে তার ছোট বাগানটিকে শত শত আমদানি করা গোলাপ জাতের ফুলের বাগানে রূপান্তরিত করেছিলেন। মাঝে মাঝে, তিনি উর্বর পলিমাটির মাটিতে চাষের জন্য ফ্রান্স থেকে শত শত বিরল গোলাপের গুল্ম আমদানি করেছিলেন।
খবরটি দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে এবং প্রতি সপ্তাহান্তে, ধনী ব্যক্তিদের বিলাসবহুল গাড়িগুলি বিরল জাতের ফুল কিনতে সা ডিসেম্বরে ভিড় জমাত। তু টন রোজ গার্ডেন কেবল একটি উৎপাদন কেন্দ্রই ছিল না বরং সৌন্দর্য প্রেমীদের জন্য একটি মিলনস্থলও ছিল। এই "নিউক্লিয়াস" থেকেই ফুল চাষের ব্যবসা কয়েক ডজন পরিবার থেকে কয়েকশ, তারপর হাজার হাজার পরিবারে প্রসারিত হয়েছিল।
এসে ট্রেলিসে ফুল ফোটাও
সা ডিসেম্বরের ফুলকে অনন্য করে তোলার অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল উঁচু ট্রেলিসে ফুল চাষ।
এটি কেবল একটি নান্দনিক বৈশিষ্ট্য নয়, বরং নিচু ভূখণ্ডের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য কৃষকদের একটি অনন্য উদ্ভাবন, যা প্রায়শই তিয়েন নদীর জলোচ্ছ্বাস এবং বন্যার দ্বারা প্রভাবিত হয়।

মিঃ ডুওং ভ্যান কুই (মিঃ তু টনের সপ্তম পুত্র) স্মৃতিচারণ করে বলেন: "তখন, আমার বাবা ইতিমধ্যেই ট্রেলিস তৈরি শুরু করেছিলেন।"
প্রাথমিকভাবে, জালিকাগুলি বাঁশ দিয়ে তৈরি করা হত, পাত্রগুলি বাঁশ দিয়ে বোনা হত এবং নারকেল পাতা দিয়ে আবৃত করা হত, এবং পচা খড় চাষের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করা হত।
"ট্রেলিসে চাষ করলে ভালো বায়ুচলাচল হয়, শিকড় পচন রোধ হয় এবং মাটিবাহিত কীটপতঙ্গ ও রোগ থেকে গাছপালা রক্ষা পায়।" আজকাল, এই পুরাতন বাঁশের ট্রেলিসেগুলি মজবুত লোহা এবং প্লাস্টিকের পাইপ সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে, যার বিনিয়োগ খরচ প্রতি ১০০০ বর্গমিটারে প্রায় ১৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
মাটির উপরে ফুলের সারি দিয়ে কৃষকদের নৌকা চালানোর চিত্রটি একটি অনন্য পর্যটন প্রতীক হয়ে উঠেছে, যা মানুষ এবং প্রকৃতির মধ্যে সম্প্রীতির প্রমাণ।

১৯৭৫ সালের পর, সা ডেক ফ্লাওয়ার ভিলেজ উজ্জ্বল উন্নয়নের এক যুগে প্রবেশ করে, যা আর কেবল তান কুই ডং-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকেনি, বরং আশেপাশের এলাকায় বিস্তৃত হয়।
স্থানীয় ফুল চাষীদের মতে, এই উন্নয়ন কেবল ঐতিহ্য থেকে নয়, বরং সমাজের ক্রমবর্ধমান আধ্যাত্মিক চাহিদা থেকেও উদ্ভূত।
দেশটি যখন বিকশিত হবে এবং সাংস্কৃতিক জীবন এগিয়ে যাবে, তখন "এই শিল্পকর্মের অবশেষে অভাব হবে," যেমনটি প্রয়াত কারিগর টু টোন ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন।
আজ অবধি, সা ডিসেম্বর ফ্লাওয়ার ভিলেজ প্রায় ১,০০০ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যেখানে ২০০০ টিরও বেশি জাতের ফুল এবং শোভাময় গাছপালা রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তিনটি মূল কারণ একটি অগ্রগতি তৈরি করেছে: সমন্বিত পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ; পর্যটনের সাথে কৃষি উৎপাদনের সমন্বয়ের কৌশল; এবং সা ডিসেম্বরের জনগণের নিষ্ঠা এবং দক্ষতা।
২০২৩ সালে প্রথম সা ডিসেম্বর ফুল ও অলংকরণীয় উদ্ভিদ উৎসব এবং এরপর ২০২৫ সালে দ্বিতীয় সা ডিসেম্বর ফুল ও অলংকরণীয় উদ্ভিদ উৎসব, এই অঞ্চলের "ফুলের রাজ্য" হিসেবে সা ডিসেম্বরের অবস্থানকে নিশ্চিত করে।
থং লু খালের ধারে মিস্টার তু টনের গোলাপের ঝোপ থেকে শুরু করে, সা ডিসেম্বর আজ ফুল এবং শোভাময় উদ্ভিদ উৎপাদনের একটি আধুনিক কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে, যা কেবল দেশীয় বাজারেই সরবরাহ করে না বরং আত্মবিশ্বাসের সাথে আন্তর্জাতিক স্তরেও পৌঁছেছে।
NYMPH সম্পর্কে
সূত্র: https://baodongthap.vn/lang-hoa-sa-dec-tu-nep-ray-xua-den-thu-phu-hoa-kieng-mien-tay-a234514.html






মন্তব্য (0)