উয়াজ গাড়ি উল্টে গেল, ৫ জন কোরিয়ান পর্যটক আহত: মুই দিন বালির পাহাড়ে পুরনো পরিবর্তিত গাড়ি থেকে নিরাপত্তা সতর্কতা

মুই দিন (নিন থুয়ান) এর বালির টিলা পরিদর্শনের জন্য পর্যটকদের বহন করার জন্য অনেক পুরাতন উয়াজ এবং যাত্রীবাহী গাড়ি পরিবর্তন করা হয়েছে, যা সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে এবং স্থানীয় পর্যটন ভাবমূর্তিকে প্রভাবিত করে।

মুই দিন-এ পর্যটকদের বহনকারী একটি অনিবন্ধিত, লাইসেন্সবিহীন উয়াজ গাড়ি - ছবি: এএন এএনএইচ

২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে, নিনহ থুয়ান প্রদেশের কর্তৃপক্ষ কোরিয়ান পর্যটকদের অভিযোগের সমাধানের জন্য সমন্বয় করছে, যাদের পরিবারের সদস্যরা প্রদেশে ভ্রমণ করেছিলেন এবং উয়াজ গাড়িতে করে মুই দিন বালির টিলা (থুয়ান নাম জেলার ফুওক দিন কমিউনে) পরিদর্শন করতে নিয়ে গিয়েছিলেন। উতরাইয়ের দিকে যাওয়ার সময়, গাড়িটি উল্টে যায়, এতে ৫ জন আহত হয়। তাদের মধ্যে ১ জন মহিলা গুরুতর আহত হন।

টুওই ট্রে অনলাইনের মতে, ১৫ এবং ১৬ মার্চ, শত শত দেশি-বিদেশি পর্যটক মুই দিন বালির পাহাড় পরিদর্শন এবং অভিজ্ঞতা অর্জন করতে এসেছিলেন। এলএক্স ব্যবসায়, গোলাপী গাড়ির একটি দীর্ঘ লাইন, বেশিরভাগই পুরানো উয়াজ গাড়ি, পর্যটকদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছিল।

পর্যটকদের বহনের জন্য পুরনো উয়াজ গাড়ি, পরিবর্তিত গাড়ি থেকে নিরাপত্তাহীনতা

LX ব্যবসায়িক পরিবারের প্রতিনিধি বলেছেন যে প্রতিদিন একটি ট্রাভেল এজেন্সি অতিথিদের নিয়ে আসবে এবং পরিবারটি অতিথিদের মুই দিন বালির পাহাড়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য আলোচনা করবে।

"প্রতিটি ট্যুরের দাম ৪৫০,০০০ - ৯০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং, পর্যটকরা যে ধরণের গাড়ির অনুরোধ করছেন তার উপর নির্ভর করে" - LX ব্যবসার একজন ব্যক্তি বলেন।

প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, এই যানবাহনগুলির বেশিরভাগেরই লাইসেন্স প্লেট নেই। চালক বা যাত্রীর আসনে কোনও সিট বেল্ট নেই। গাড়িতে কোনও রেজিস্ট্রেশন স্টিকারও নেই। গাড়ির সামনের অংশ, ককপিট এবং আসনগুলি অক্ষত রাখা হয়েছে। পুরো ট্রাঙ্কটি কেটে ফেলা হয়েছে।

মুই দিন বালির পাহাড়ে একটি পুরনো ১৬ আসনের গাড়িকে পর্যটন গাড়িতে রূপান্তরিত করা হয়েছে - ছবি: এএন এএনএইচ

এইচ. নামে একজন চালক স্বীকার করেছেন যে চালু থাকা ৫০% যানবাহন নিবন্ধিত বা পরিদর্শন করা হয় না। কিছু যানবাহনের লাইসেন্স প্লেট থাকে, কিছুর থাকে না, এবং সেগুলি কেবল তখনই সংযুক্ত করা হয় যখন... একটি পরিদর্শন দল থাকে।

"এই যানবাহনগুলি মূলত কেবল বালির টিলাতেই চলে, রাস্তায় নয় তাই এগুলি নিবন্ধিত বা পরিদর্শন করা হয় না। প্রতিটি গাড়ির দাম প্রায় ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং" - মিঃ এইচ. বলেন।

বিয়েন হোয়া শহরের ( দং নাই ) পর্যটক ডি.ডি.কিউ. বলেছেন যে ফেব্রুয়ারির শেষে, তিনি এবং তার বন্ধুদের দল মুই দিন বালির পাহাড় পরিদর্শন এবং অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য গিয়েছিলেন। তবে, নিবন্ধন স্ট্যাম্প ছাড়াই পরিবর্তিত গাড়িতে বসে থাকা পুরো দলটিকে চিন্তিত এবং অস্বস্তিতে ফেলেছিল।

"এখানকার পর্যটন ভূদৃশ্য খুবই সুন্দর এবং বন্য। কিন্তু পর্যটকদের যানবাহনগুলো দেখে মনে হচ্ছে পুরনো। যতবারই যানবাহনগুলো পাহাড়ের উপরে বা নিচে যায়, আমি অত্যন্ত চিন্তিত হই," মি. কিউ. আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

মুই দিন-এর পর্যটন ভাবমূর্তি বজায় রাখার জন্য সংশোধন

টুয়াই ট্রে অনলাইনের সাথে কথা বলতে গিয়ে, থুয়ান নাম জেলার পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিসেস নগুয়েন থি জুয়ান কুওং বলেন যে, এলাকাটি পূর্বে অনেক নথি জারি করেছে যাতে পরিবারগুলিকে পর্যটন কার্যকলাপের জন্য উপযুক্ত নয় এমন যানবাহন ব্যবহার না করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

তবে, প্রকৃত চাহিদার কারণে, এই পরিস্থিতি এখনও ঘটে। অন্যদিকে, ব্যবসাগুলি স্বতঃস্ফূর্তভাবে কাজ করে এবং পর্যটন সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে পর্যটকদের বালির টিলায় পরিবহনের উপায় খুঁজে বের করে, তাই এটি নিয়ন্ত্রণ করা খুব কঠিন।

মুই দিন বালির পাহাড়ে পর্যটকদের পরিবহনের জন্য পুরনো উয়াজ যানবাহনের দীর্ঘ লাইন - ছবি: এএন এএনএইচ

মিস কুওং-এর মতে, বর্তমানে মুই দিন বালির পাহাড়ে (ফুওক দিন কমিউন) ১২টি পরিবারের ৮০টি যানবাহন পর্যটন পরিষেবা প্রদান করছে, যার মধ্যে মাত্র ৫০%-এর বেশি যানবাহন নিবন্ধিত এবং পরিদর্শন করা হয়েছে।

"অবিলম্বে, জেলা ফুওক দিন কমিউনের পিপলস কমিটিকে পর্যটন যানবাহন পরিচালনার সময় আইনি নিয়মকানুন মেনে চলার প্রতিশ্রুতিতে ব্যবসায়ী পরিবারগুলিকে অবহিত, প্রচার এবং স্বাক্ষর করার জন্য একটি সম্মেলন আয়োজনের নির্দেশ দেবে," মিসেস কুওং বলেন।

মিস কুওং-এর মতে, মুই দিন বালির পাহাড়ে পর্যটনের চাহিদা বর্তমানে বেশি, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছে। এটি স্থানীয় পর্যটনের জন্যও একটি উল্লেখযোগ্য দিক। অতএব, দীর্ঘমেয়াদে, জেলাটি প্রদেশটিকে মুই দিন বালির পাহাড়ে পর্যটন কার্যক্রমের জন্য একটি সাধারণ রুট খোলার প্রস্তাব দেবে।

"জেলাটি সমবায় প্রতিষ্ঠারও নির্দেশ দিয়েছে, যার মূল বিষয় ছিল উপরে উল্লিখিত পর্যটন ব্যবসাগুলি যাতে তারা স্ব-পরিচালনা এবং একে অপরের তত্ত্বাবধান করতে পারে, যাতে একটি সুস্থ পর্যটন পরিবেশ তৈরি করা যায় এবং পর্যটকদের উপর একটি ভাল ধারণা তৈরি করা যায়," মিসেস কুওং বলেন।

মুই দিন বালির পাহাড়ে উয়াজ গাড়ি উল্টে যাওয়ার জন্য কে দায়ী, যাতে ৫ জন কোরিয়ান আহত হন?

মুই দিন বালির টিলা পরিদর্শনের সময় চালকের দ্রুতগতির কারণে ৫ জন কোরিয়ান পর্যটক বহনকারী একটি উয়াজ গাড়ি উল্টে যাওয়ার ঘটনা সম্পর্কে, মুই দিন জিপ ট্যুর ব্যবসা ১৫ কোটি ভিয়েনডি সহায়তা প্রদান করেছে।

আমাদের কাছে থাকা তথ্য অনুসারে, যে ইউনিটটি উপরোক্ত কোরিয়ান পর্যটক দলটিকে মুই দিন বালির পাহাড় পরিদর্শন এবং অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য নিয়ে এসেছিল তা হল নাহা ট্রাং (খান হোয়া) তে অবস্থিত গুড ডে ভেনাজা কোম্পানি লিমিটেড।

এই বিষয়বস্তু নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে, খান হোয়া সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ কুং কুইন আন বলেন যে, বিভাগটি সংশ্লিষ্ট পক্ষের কাছ থেকে ঘটনার বিষয়ে সুনির্দিষ্টভাবে প্রতিবেদনের জন্য অপেক্ষা করছে। তিনি বলেন যে, উয়াজ গাড়ি উল্টে যাওয়ার ঘটনাটি নিন থুয়ানে ঘটেছিল এবং তিনি আয়োজক ইউনিটের (মুই দিন জিপ ট্যুর ব্যবসায়িক পরিবারের) দায়িত্বে ছিলেন।

তবে, মিঃ আনহ আরও বলেন যে যাত্রীদের বহনকারী কোম্পানি, গুড ডে ভেনাজা এলএলসি, এখনও কিছু দায়িত্ব পালন করছে।

১৭ মার্চ, টুওই ট্রে অনলাইন সরাসরি গুড ডে ভেনাজা কোম্পানি লিমিটেডের সদর দপ্তরে গিয়ে কিছু সম্পর্কিত তথ্য বিনিময়ের অনুরোধ জানায়। তবে, কোম্পানিটি বলেছে যে নেতা একটি ব্যবসায়িক সফরে ছিলেন এবং উপরোক্ত ঘটনা সম্পর্কে সংবাদমাধ্যমের সাথে কথা বলতে পারেননি।

নিনহ থুয়ান প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের মতে, উপরে উল্লিখিত পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে পরিচালিত জিপ, উয়াজ এবং অফ-রোড যানবাহন স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচালিত হয়। কর্তৃপক্ষ কেবলমাত্র সেই ক্ষেত্রেই ব্যবস্থা নেবে যেখানে আইন দ্বারা নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে এই যানবাহনগুলি রাস্তায় পাওয়া যায়।

আরও পড়ুন বিষয়গুলিতে ফিরে যান

আন আন - নগুয়েন হোয়াং

সূত্র: https://tuoitre.vn/lat-xe-uaz-5-du-khach-han-bi-thuong-canh-bao-mat-an-toan-tu-dan-xe-cu-do-che-o-doi-cat-mui-dinh-20250317150055691.htm