
বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে লাও কাই-এর জনগণের প্রতিরোধ আন্দোলন সাময়িকভাবে স্তিমিত হয়ে পড়ে। 'লাও কাই মনোগ্রাফ' নামক দলিলে ১৮৮৬ থেকে ১৮৮৯ সাল পর্যন্ত ' সামরিক ঘটনাবলী' এবং 'দস্যু' অধ্যায়গুলো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে লিপিবদ্ধ করা হয়েছিল, কিন্তু ১৯০০ থেকে ১৯১১ সাল পর্যন্ত 'সড়ক নির্মাণ', 'বাণিজ্য', 'বিদ্যালয়' এবং 'প্রকল্প' অধ্যায়গুলোর উল্লেখ অধিকতর ঘন ঘন করা হয়েছিল। লাও কাই-এর পরিস্থিতি, সেইসাথে লাও কাই-ইউনান সীমান্তও, ধীরে ধীরে স্থিতিশীল হয়ে ওঠে। এটি ফরাসি ঔপনিবেশিকদের জন্য সামরিক শাসন থেকে বেসামরিক শাসনে রূপান্তরের এবং লাও কাই-এর বেসামরিক প্রদেশ প্রতিষ্ঠার পরিস্থিতি তৈরি করে।

সুতরাং, লাও কাইকে একটি বেসামরিক প্রদেশে রূপান্তরিত করার জন্য তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল পরিস্থিতির প্রয়োজন ছিল, কিন্তু এটি ছিল একটি গৌণ শর্ত মাত্র। এর চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ শর্ত ছিল লাও কাইয়ের অবস্থানের কৌশলগত গুরুত্ব, যা ফরাসি ঔপনিবেশিকদের জন্য চীনে প্রবেশের একটি প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করত। প্রথম ঔপনিবেশিক শোষণ পরিকল্পনা চালু হওয়ার পর লাও কাইয়ের কৌশলগত গুরুত্ব আরও প্রকট হয়ে ওঠে।
১৮৯৭ সালের ডিসেম্বরে, ইন্দোচীনের সর্বোচ্চ পরিষদ হাই ফং থেকে হ্যানয় , তারপর লাও কাই হয়ে চীনের ইউনান পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণে সম্মত হয়। ১৮৯৮ সালের ১৪ই সেপ্টেম্বর, ইন্দোচীনের সর্বোচ্চ পরিষদ সিদ্ধান্ত নেয় যে হাই ফং - হ্যানয় - লাও কাই - ইউনান রেলপথটি বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য অন্যতম অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত পথ হবে। হাই ফং - হ্যানয় - লাও কাই - ইউনান রেলপথের কাজ শুরু হওয়ার সাথে সাথে লাও কাই এলাকাটি আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।

১৮৯৯ সালের প্রথম দিকে, ইন্দোচীনের গভর্নর-জেনারেল পল ডুমার ব্যক্তিগতভাবে লাও কাই পরিদর্শন করেন এবং চীনা কর্তৃপক্ষের কাছে রেলপথটির গুরুত্ব ব্যাখ্যা করার জন্য ইউনান ভ্রমণ করেন। ১৯০১ সাল থেকে ১৯০৬ সালের ১লা ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত হাই ফং - হ্যানয় - লাও কাই রেলপথটি নির্মিত ও চালু করা হয়। এই রেলপথের কল্যাণে লাও কাই উত্তর ডেল্টা অঞ্চল এবং হাই ফং সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্ত হয়। রেলপথের মাধ্যমে প্রাপ্ত এর কৌশলগত অবস্থান লাও কাইকে বিশাল ইউনান অঞ্চলে পণ্য প্রবেশ সহজতর করতে সাহায্য করে। এইভাবে, লাও কাই একটি বেসামরিক প্রদেশ প্রতিষ্ঠার জন্য প্রয়োজনীয় তিনটি উপাদান পূরণ করে: লাও কাইকে (লাও কাই ব্রিজহেডের মাধ্যমে) বিশাল ইউনান অঞ্চল, উত্তর ডেল্টা এবং হাই ফং সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযোগকারী একটি রেলপথ; লাও কাই-এর একটি স্থিতিশীল পরিস্থিতি; এবং সীমান্তে অনুপ্রবেশকারী দস্যু ও ডাকাতদের দমনের মাধ্যমে লাও কাই ও ইউনানের মধ্যে সৌহার্দ্যপূর্ণ সম্পর্ক।
এইসব কারণ ছাড়াও, ১৯০৭ সাল নাগাদ লাও কাই প্রদেশের বেসামরিক অবকাঠামো নির্মাণ এবং প্রাদেশিক রাজধানীতে অত্যাবশ্যকীয় স্থাপনা তৈরিতেও অনেক সাফল্য অর্জন করেছিলেন।


১৮৯৯ সালের বসন্তে, নাম থি নদীর উপর দিয়ে লাও কাই এবং হা খাউকে সংযোগকারী হো কিউ সেতুটি নির্মিত হয়েছিল। ১৯০০ সালের জুন মাসে, সামরিক কমান্ডের সদর দপ্তর, যা পরে রেসিডেন্টের বাসভবনে পরিণত হয়, উদ্বোধন করা হয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, ১৯০২ সালের ২২শে ফেব্রুয়ারি, লাও কাই-এর নগর কেন্দ্র নির্মাণের জন্য গভর্নর-জেনারেলের কার্যালয় থেকে একটি ডিক্রি জারি করা হয়, যা নির্মাণের গতিকে আরও ত্বরান্বিত করে। আরও বেশ কিছু বেসামরিক স্থাপনা নির্মিত হয়েছিল, যেমন লাও কাই বাজার (উদ্বোধন: ৫ই মার্চ, ১৯০৩), লাও কাই স্কয়ার (অক্টোবর ১৯০৫), কোক লিউ বাজার (উদ্বোধন: ২৬শে নভেম্বর, ১৯০৫)... ১৯০৪ সালে, ফরাসি ঔপনিবেশিকরা লাও কাই নগর কেন্দ্রের সামগ্রিক পরিকল্পনার দিকে মনোযোগ দিতে শুরু করে। এই কেন্দ্রটি কোক লিউ এলাকা দিয়ে লোহিত নদীর ডান তীর পর্যন্ত এবং ফো মোই এলাকা দিয়ে আরও দক্ষিণে প্রসারিত হয়েছিল। লাও কাই নগর এলাকার পরিকল্পনা ও নির্মাণ পরবর্তীকালে লাও কাই-এর প্রাদেশিক রাজধানীর উন্নয়নের ভিত্তি স্থাপন করেছিল।

১৯০৭ সালের ১২ই জুলাই, ইন্দোচীনের গভর্নর-জেনারেল একটি অধ্যাদেশ জারি করে লাও কাই-এর চতুর্থ সামরিক জেলা বিলুপ্ত করেন এবং এটিকে লাও কাই-এর বেসামরিক প্রদেশে রূপান্তরিত করেন। ১৯০৭ সালের ১২ই জুলাই লাও কাই প্রদেশের প্রতিষ্ঠা দিবস হিসেবে স্বীকৃতি পায়।

অধ্যাদেশটিতে লাও কাই প্রদেশের আয়তন, জনসংখ্যা বা প্রশাসনিক বিভাগ নির্দিষ্ট করে উল্লেখ করা হয়নি। এই মুহূর্তে, এই মৌলিক তথ্য পেতে একাধিক উৎস যাচাই করার প্রয়োজন হয়।

লাও কাই-এর বেসামরিক প্রদেশের অধীনস্থ প্রশাসনিক ইউনিটগুলোর বিষয়ে, লাও কাই প্রদেশ প্রতিষ্ঠা সংক্রান্ত ২৮৮ নং অধ্যাদেশে কেবল বলা হয়েছে: “অনুচ্ছেদ ১: ৪র্থ সামরিক জেলা, ১৯০৭ সালের ১লা আগস্ট থেকে, লাও কাই-এর বেসামরিক প্রদেশে রূপান্তরিত হবে।” ১৯০৫ সালের ২৮শে নভেম্বর তারিখের ইন্দোচীনের গভর্নর-জেনারেলের অধ্যাদেশ অনুসারে, ১৯০৬ সালের ১লা জানুয়ারি থেকে ৪র্থ সামরিক জেলাটি তিনটি কেন্দ্র নিয়ে গঠিত হবে: বাক হা কেন্দ্র (নগোক উয়েন কম্যুন); কোক লিউ কেন্দ্র (ত্রিন তুয়ং, দং কুয়ান, নগোক ফুওক, ন্যাক সন, কাম দুয়ং, গিয়া ফু, এবং হুয়ং ভিন কম্যুন); এবং ফং থো কেন্দ্র (ফং থু এবং বিন লু কম্যুন)।
তবে, ১৯০৮ সালের প্রথম দিকেই কিছু ফরাসি নথিতে থুই ভি এবং বাও থাংকে লাও কাই প্রদেশের সরাসরি অধীনস্থ জেলা হিসেবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। ১৯০৮ সালের ১লা ফেব্রুয়ারি, ইন্দোচীনের গভর্নর-জেনারেল জুয়ান কোয়াং, জুয়ান গিয়াও এবং লাও কাই কমিউনগুলোকে একীভূত করে একটি অধ্যাদেশ জারি করেন।
১৯২৪ সালে, নগো ভি লিয়েন এবং লেখক দো দিনহ নিগিয়েম ও ফাম ভান থু 'উত্তর প্রদেশসমূহের ভূগোল' নামক গ্রন্থটি সংকলন করেন, যেখানে তখনও থুই ভি এবং বাও থাং জেলাকে লাও কাই প্রদেশের প্রশাসনিক একক হিসেবে নথিভুক্ত করা হয়েছিল।
1926 সালে, এনগো ভি লিয়েন তার রচনা "টনকিনে প্রশাসনিক ইউনিট" এ লিখেছিলেন যে লাও কাইয়ের 7টি প্রশাসনিক ইউনিট ছিল: বাও থাং জেলা; মুওং খুওং এজেন্সি; পা খা এজেন্সি (বাক হা); থুই ভি জেলা; ব্যাট Xat সংস্থা; ফং থো এজেন্সি; সাপা এলাকা...

১৯৩০ সালের ১৫ই ডিসেম্বর, লাও কাই-এর কমিশনার লাও কাই প্রদেশের প্রশাসনিক ইউনিটগুলোর একটি পূর্ণাঙ্গ তালিকা সংকলন করে একটি নথি জারি করেন। পরিসংখ্যান সারণীতে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছিল যে, লাও কাই-তে ২টি জেলা, ৪টি এজেন্সি, ২৭টি কমিউনসহ ১টি আবাসিক এলাকা, ২টি রাস্তা এবং ৬৭৯টি গ্রাম, পাড়া ও ছোট জনপদ ছিল।
সুতরাং, যদিও লাও কাই প্রদেশ ১৯০৭ সালের ১২ই জুলাই প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এর প্রশাসনিক এককগুলো ১৯৩০ সাল পর্যন্ত স্থিতিশীল হয়নি।
আয়তন, জনসংখ্যা এবং জাতিগোষ্ঠীর বিষয়ে লাও কাই প্রদেশের চিত্র বিভিন্ন সময়ের পরিসংখ্যানগত তথ্যে প্রতিফলিত হয়েছে। লাও কাই প্রদেশের সর্বপ্রথম প্রকাশিত আয়তন ছিল ১৯২৪ সালে (লেখক নগো ভি লিয়েনের 'উত্তর প্রদেশগুলোর ভূগোল' গ্রন্থ অনুসারে, লাও কাইয়ের আয়তন ছিল ৪,৬২৫ বর্গ কিলোমিটার এবং জনসংখ্যা ছিল ৩৮,০০০ জন)।

১৯৩০ সালের ১ জানুয়ারির পরিসংখ্যান অনুযায়ী, লাও কাইতে ২৪টি জাতিগোষ্ঠীর ৪৫,৫১৩ জন মানুষ বাস করত।
এইভাবে, ১৯০৭ সালের ১২ই জুলাই লাও কাই প্রদেশ প্রতিষ্ঠিত হয় এবং ১১৭ বছর ধরে এর অস্তিত্ব রয়েছে। তবে, প্রাদেশিক স্তরের এই প্রশাসনিক মর্যাদা অর্জনের জন্য, লাও কাইকে জেলা থেকে উপ-জেলায় এবং সামরিক শাসন থেকে বেসামরিক শাসনে উত্তরণের এক দীর্ঘ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছে।

তাং রাজবংশের ত্রিন নগুয়েন যুগের অষ্টম বছরে দান দুয়ং চাউ-এর আবির্ভাবকে সূচনা বিন্দু হিসেবে ধরলে, লাও কাই-এর ইতিহাস ১,২৩২ বছরের। আর ত্রান রাজবংশের কুয়াং থাই যুগের দশম বছরে থুই ভি এবং ভান বান জেলার প্রতিষ্ঠাকে সূচনা বিন্দু হিসেবে ধরলে, লাও কাই-এর বয়স ৬২৭ বছর।

কিন্তু প্রাচীন, মধ্যযুগীয় বা আধুনিক—যে সময়েই প্রতিষ্ঠিত হোক না কেন, লাও কাই একটি অটুট ভূখণ্ড হিসেবেই রয়ে গেছে; যা রেড রিভার ভ্যালিকে চীনের ইউনানের সাথে সংযোগকারী একটি সেতুবন্ধন। এই সেতুবন্ধন ও সীমান্ত অবস্থান থেকে লাও কাই এখন উন্নয়নের জন্য সচেষ্ট।
এই নিবন্ধে লাও কাই প্রাদেশিক জাদুঘরের আর্কাইভ থেকে ছবি ব্যবহার করা হয়েছে।
উপস্থাপনায়: হোয়াং থু
উৎস






মন্তব্য (0)