দা নাং শহরের ইতিহাস

ষোড়শ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, হোই আন ইতিমধ্যেই দক্ষিণে একটি ব্যস্ত বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল, দা নাং কেবল একটি প্রাক-বন্দর অবস্থান ছিল, যা পণ্য পরিবহনের জন্য একটি পরিবহন কেন্দ্র এবং জাহাজ মেরামতের সুবিধা হিসেবে কাজ করত।

১৮ শতকের গোড়ার দিকে, দা নাং-এর বন্দরের অবস্থান ধীরে ধীরে একটি বাণিজ্য বন্দরে রূপান্তরিত হয়, যা হোই আন-এর স্থলাভিষিক্ত হয়, বিশেষ করে ইউরোপে জাহাজ নির্মাণ কৌশল বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে, বৃহত্তর, গভীর জাহাজগুলিকে সহজেই দা নাং উপসাগরে চলাচলের সুযোগ করে দেয়।

১৮৩৫ সালে, যখন সম্রাট মিন মাং একটি ডিক্রি জারি করেন যেখানে বলা হয়, "পশ্চিমা জাহাজগুলিকে কেবল হান মোহনায় নোঙর করার অনুমতি দেওয়া হয়; অন্যান্য সমুদ্রবন্দরে বাণিজ্য করার অনুমতি নেই," দা নাং মধ্য ভিয়েতনামের বৃহত্তম বাণিজ্য বন্দরগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। স্থানীয় ক্ষুদ্র শিল্পের বিকাশ ঘটে, যার মধ্যে জাহাজ মেরামত এবং কৃষি, বনজ এবং সামুদ্রিক পণ্য প্রক্রিয়াকরণ অন্তর্ভুক্ত ছিল; বাণিজ্যিক পরিষেবাও সমৃদ্ধ হয়।

১৮৮৯ সালে সমগ্র দেশ জয়ের পর, ফরাসি উপনিবেশবাদীরা দা নাংকে কোয়াং নাম থেকে আলাদা করে এবং এর নামকরণ করে টুরানে, ইন্দোচীনের গভর্নর-জেনারেলের সরাসরি প্রশাসনের অধীনে রাখে। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে, টুরানে ফরাসিরা পশ্চিমা ধাঁচের একটি শহরে পরিণত করে। সামাজিক অবকাঠামো এবং উৎপাদন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করা হয়েছিল। বিভিন্ন শিল্প ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠিত এবং বিকশিত হয়েছিল: কৃষি উৎপাদন, ক্ষুদ্র হস্তশিল্প, রপ্তানি পণ্য প্রক্রিয়াকরণ (চা, শস্য, খাদ্য, কোমল পানীয়, বরফ, ওয়াইন, মাছের সস, শুকনো মাছ), জাহাজ মেরামত এবং পরিষেবা ব্যবসা। হাই ফং এবং সাইগনের পাশাপাশি, টুরানে দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক কেন্দ্র হয়ে ওঠে।

1950 সালে, ফ্রান্স দা নাংকে বাও ডাই সরকারের কাছে ফিরিয়ে দেয়।

১৯৬৫ সালের মার্চ মাসে, মার্কিন মেরিন ইউনিট দা নাং-এ অবতরণ করে এবং সেখানে একটি বৃহৎ যৌথ সামরিক ঘাঁটি স্থাপন করে। ১৯৬৭ সালে, মার্কিন-সমর্থিত দক্ষিণ ভিয়েতনামী সরকার দা নাংকে একটি কেন্দ্রীয়-শাসিত শহর হিসেবে মনোনীত করে, যার লক্ষ্য ছিল কৌশলগত অঞ্চল I এবং II-এর জন্য এটিকে একটি রাজনৈতিক , সামরিক এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দা নাং-এ সামরিক ঘাঁটি এবং অবকাঠামো তৈরি করে: একটি বিমানবন্দর, বন্দর, গুদাম, রাস্তা, গণপূর্ত, যোগাযোগ সুবিধা এবং একটি ব্যাংকিং ঋণ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করে। হোয়া খান শিল্প অঞ্চল অক্সিজেন, অ্যাসিটিলিন, ডিটারজেন্ট, মিল্ড চাল, টেক্সটাইল ইত্যাদি উৎপাদন করে। এই সময়কালে, শিল্প উচ্চ স্তরে বিকশিত হয়: শিল্প অঞ্চলগুলি হস্তশিল্প কর্মশালা প্রতিস্থাপন করে। তবে, যুদ্ধের ফলে ধ্বংসাত্মক পরিণতি ঘটে; লক্ষ লক্ষ গ্রামীণ মানুষ শরণার্থী শিবির এবং শহুরে বস্তিতে পালিয়ে যায়; সামাজিক ব্যাধি দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং উৎপাদন স্থবির হয়ে পড়ে।

১৯৭৫ সালে, শান্তি পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে, দা নাং (কোয়াং নাম - দা নাং প্রদেশের প্রশাসনের অধীনে একটি শহর) যুদ্ধের ধ্বংসাত্মক পরিণতি থেকে পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়া শুরু করে। অসংখ্য অসুবিধা সত্ত্বেও, শহরের পুনরুদ্ধার এবং উন্নয়ন অনেক সাফল্য অর্জন করেছে, বিশেষ করে ১৯৮৬ সালের পর দোই মোই (সংস্কার) সময়কালে।

৬ নভেম্বর, ১৯৯৬ তারিখে, তার দশম অধিবেশনে, নবম জাতীয় পরিষদ একটি প্রস্তাব পাস করে যার মাধ্যমে কোয়াং নাম - দা নাং প্রদেশকে পৃথক করে কোয়াং নাম প্রদেশ এবং দা নাং শহরে পরিণত করা হয়, উভয়ই সরাসরি কেন্দ্রীয় সরকারের অধীনে। প্রশাসনিক সীমানার দিক থেকে, নতুন দা নাং শহরটিতে প্রাক্তন দা নাং শহর, হোয়া ওয়াং জেলা এবং হোয়াং সা দ্বীপ জেলা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।