
জাপানের টোকিওর একটি সুপারমার্কেটে ক্রেতারা কেনাকাটা করছেন। ছবি: এএফপি/ভিএনএ
এই পরিকল্পনাটি আগামী সপ্তাহে উচ্চকক্ষে অনুমোদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি ২০২২ অর্থবছরের পর থেকে সবচেয়ে বড় সম্পূরক বাজেট, যা ক্রমবর্ধমান জীবনযাত্রার ব্যয়ের বোঝা কমাতে এবং সরকারের সম্প্রসারণমূলক রাজস্ব নীতির মধ্যে প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধির জন্য বিনিয়োগকে সমর্থন করার লক্ষ্যে একটি অর্থনৈতিক উদ্দীপনা প্যাকেজ তহবিল দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। জাপান সরকার বাজেটের ৬০% এরও বেশি অর্থায়নের জন্য ১১.৭ ট্রিলিয়ন ইয়েনের নতুন বন্ড জারি করার পরিকল্পনা করেছে।
পরিবারের জীবনযাত্রার খরচ কমাতে, জাপান সরকার আগামী বছরের প্রথম তিন মাসের জন্য বিদ্যুৎ ও গ্যাসে ভর্তুকি এবং ছোট বাচ্চাদের পরিবারগুলির জন্য নগদ অনুদানের মতো একাধিক পদক্ষেপের প্রস্তুতি নিচ্ছে। প্রধানমন্ত্রী সানে তাকাইচির প্রশাসন সেমিকন্ডাক্টর এবং জাহাজ নির্মাণের মতো শিল্পেও বিনিয়োগ বাড়ানোর চেষ্টা করছে।
এছাড়াও, সম্পূরক বাজেটে প্রতিরক্ষা খাতে ব্যয় বরাদ্দ করা হয়েছে যাতে জাপান এই বছর তার মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ২% প্রতিরক্ষা খাতে ব্যয় করার লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে পারে, যা পূর্ব পরিকল্পনার চেয়ে দুই বছর আগে।
বর্তমানে, যদিও প্রধানমন্ত্রী সানে তাকাইচির ক্ষমতাসীন জোটের উচ্চকক্ষে সংখ্যাগরিষ্ঠতা নেই, তবুও সম্পূরক বাজেটটি আগামী সপ্তাহে উচ্চকক্ষে পাস হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ডেমোক্র্যাটিক পার্টি ফর দ্য পিপল সহ বেশ কয়েকটি বিরোধী দলের সমর্থন পেয়েছে।
বিশ্লেষকদের মতে, সম্পূরক বাজেট জাপানি অর্থনীতিকে তার বর্তমান কিছু অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করতে পারে। টোকিও-ভিত্তিক ক্রেডিট গবেষণা সংস্থা শোকো রিসার্চের সাম্প্রতিক এক জরিপে দেখা গেছে যে ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে নভেম্বরের মধ্যে জাপানে মোট কর্পোরেট দেউলিয়া হওয়ার সংখ্যা ৯,৩৭২টিতে পৌঁছেছে। এই হারে, ২০২৫ সালের জন্য এই সংখ্যা টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য ১০,০০০ ছাড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
টোকিও শোকো রিসার্চের মতে, ২০২৫ সালের নভেম্বরে, ১০ মিলিয়ন ইয়েন (প্রায় $৬৪,৫০০) বা তার বেশি ঋণের সাথে জড়িত দেউলিয়া হওয়ার সংখ্যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৭.৫% কমে ৭৭৮টি মামলায় দাঁড়িয়েছে। নভেম্বরে মোট ঋণ ৪৮.৬% কমে ৮২.৪ বিলিয়ন ইয়েনে দাঁড়িয়েছে, যার কারণ ৫০০ মিলিয়ন ইয়েন বা তার বেশি ঋণের সাথে জড়িত দেউলিয়া হওয়ার সংখ্যা ৫০% হ্রাস পেয়েছে।
খাতভেদে, পরিষেবা শিল্পে এই মাসে সর্বোচ্চ সংখ্যক দেউলিয়া হওয়ার ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছে, যেখানে ২৫০টি ঘটনা ঘটেছে, যদিও গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এই সংখ্যা ১৭.৮% কম। তথ্য দেখায় যে ক্রমবর্ধমান দাম এবং শ্রমিক ঘাটতির কারণে ছোট ব্যবসাগুলি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
এর আগে, ২০২৫ সালের অক্টোবরে জাপানিদের পারিবারিক ব্যয় বছরে ৩.০% কমেছিল, যা ছয় মাসের মধ্যে প্রথম হ্রাস ছিল। ৫ ডিসেম্বর জাপান সরকার কর্তৃক প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে এই হ্রাস মূলত গাড়ির দাম কমে যাওয়া এবং ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে খাদ্য গ্রহণের ধীরগতির কারণে ঘটেছে। জাপানের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের মতে, দুই বা ততোধিক সদস্যের পরিবারগুলি ২০২৫ সালের অক্টোবরে গড়ে ৩০৬,৮৭২ ইয়েন (প্রায় $২,০০০) ব্যয় করেছিল।
জাপান জুড়ে ১৯৫টি প্রধান খাদ্য প্রস্তুতকারকের উপর বেসরকারি গবেষণা সংস্থা টাইকোকু ডেটাব্যাঙ্কের পরিচালিত একটি জরিপে দেখা গেছে যে ডিসেম্বর সহ এই বছর মোট খাদ্য ও পানীয়ের দাম বৃদ্ধি পেয়েছে ২০,৬০৯। দুই বছরের মধ্যে এটিই প্রথম যে দাম বৃদ্ধি পাওয়া পণ্যের সংখ্যা ২০,০০০ ছাড়িয়ে গেছে, যা গত বছরের ১২,৫০০ পণ্যের তুলনায় ৬৪.৬% বেশি।
পণ্যের বিভাগ অনুসারে, দাম বৃদ্ধির মধ্যে রয়েছে মশলা, সাধারণভাবে পানীয় এবং প্রক্রিয়াজাত খাবারের মতো বিস্তৃত পণ্য। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির দ্বারা দাম বৃদ্ধির সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল কাঁচামালের দাম এবং সরবরাহ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি।
জরিপ পরিচালনাকারী সংস্থা তেইকোকু ডেটাব্যাঙ্কের প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে পরিষেবার দাম ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি তাদের নিজস্ব প্রচেষ্টার মাধ্যমে যা গ্রহণ করতে পারে তার চেয়েও বেশি বেড়েছে, যার ফলে এই বছর দাম বৃদ্ধির সম্মুখীন হওয়া পণ্যের সংখ্যা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, জাপানের অর্থনীতি ১.৮% সংকুচিত হয়েছিল, যা ছয় প্রান্তিকের মধ্যে প্রথম পতন। মার্কিন শুল্কের কারণে রপ্তানি প্রভাবিত হওয়ার কারণে এটি হয়েছিল।
উপরে উল্লিখিত পতন রয়টার্সের জরিপে বাজারের গড় অনুমান ২.৫% এর চেয়ে কম ছিল। পূর্বে, জাপানের অর্থনীতি ২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে জুন পর্যন্ত প্রান্তিকে ২.৩% (সমন্বিত) বৃদ্ধি পেয়েছিল। আগের প্রান্তিকের তুলনায়, ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে জাপানের অর্থনীতি ০.৪% সংকুচিত হয়েছে, যা ০.৬% পতনের গড় পূর্বাভাসের চেয়ে কম।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উচ্চ শুল্কের প্রভাব তীব্রতর হওয়ায় রপ্তানিই প্রধান সমস্যা। গাড়ি নির্মাতারা রপ্তানির পরিমাণ তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, যদিও তারা রপ্তানি মূল্য কমিয়ে বেশিরভাগ শুল্ক খরচ বহন করেছে।
এছাড়াও, এপ্রিল মাসে প্রবর্তিত কঠোর শক্তি দক্ষতা বিধিমালা কার্যকর হওয়ায় গৃহনির্মাণ বিনিয়োগও প্রবৃদ্ধির উপর প্রভাব ফেলেছে।
অধিকন্তু, ব্যক্তিগত খরচ, যা জিডিপির অর্ধেকেরও বেশি, মাত্র ০.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের ০.৪% বৃদ্ধির চেয়ে কম, যা ইঙ্গিত দেয় যে উচ্চ খাদ্য ব্যয় পরিবারগুলিকে ব্যয় করতে দ্বিধাগ্রস্ত করে তুলছে।
অনেক বেসরকারি খাতের বিশ্লেষক আশা করছেন যে ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে জাপানের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি আবারও বাড়বে। ৩৭ জন অর্থনীতিবিদ নিয়ে জাপান সেন্টার ফর ইকোনমিক রিসার্চের একটি জরিপে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে ২০২৫ সালের শেষ প্রান্তিকে দেশের অর্থনীতি ০.৬% বৃদ্ধি পাবে।
সূত্র: https://vtv.vn/lieu-doping-cho-kinh-te-nhat-ban-100251212061402916.htm






মন্তব্য (0)