লজিস্টিকস হাই ল্যাং-এর টেকসই উন্নয়নকে সমর্থন করে।

হাই ল্যাং জেলা বর্তমানে কোয়াং ত্রি প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প উন্নয়ন এলাকা। শিল্প উন্নয়নকে সমর্থন করার জন্য, সরবরাহ ব্যবস্থা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতএব, সরবরাহ ব্যবস্থা হল সেই দিক যা হাই ল্যাংকে টেকসই উন্নয়ন অর্জনে সহায়তা করবে, বিশেষ করে যেহেতু বর্তমানে এই এলাকায় সরবরাহ-ভিত্তিক অর্থনীতি গড়ে তোলার জন্য অনেক অনুকূল কারণ রয়েছে।

কোয়াং ট্রাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের স্থানে নির্মাণ কাজ চলছে - ছবি: কোয়াং জিয়াং

সরবরাহ উন্নয়নের জন্য শক্তি

লজিস্টিকসকে শিল্পের জন্য "ব্যাক-এন্ড" পর্যায় হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যার মধ্যে মাল পরিবহন, গুদামজাতকরণ এবং সংরক্ষণ, প্যাকেজিং এবং সংরক্ষণ এবং পণ্য বিতরণের মতো পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত থাকে। প্রদেশ এবং অঞ্চলের অন্যান্য এলাকার তুলনায়, হাই ল্যাং-এর লজিস্টিকস সেক্টরের বিকাশের জন্য অনেক অনুকূল কারণ রয়েছে।

ভৌগোলিকভাবে, হাই ল্যাং কোয়াং ত্রি প্রদেশের দক্ষিণ প্রবেশপথে অবস্থিত। এর সমতল ভূখণ্ড এবং বিশাল ভূমি এটিকে জাতীয় মহাসড়ক ১, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ বহিরাগত পরিবহন রুটের সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল করে তোলে, যা এটিকে বৃহত্তর মেকং উপ-অঞ্চলের (GMS) মধ্যে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর (EWEC) এর সাথে সংযুক্ত করে। এটি মায়ানমার, থাইল্যান্ড এবং লাওসকে সংযুক্ত করার জন্য একটি আদর্শ ট্রান্স-এশীয় রুট, লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে ভিয়েতনামের কেন্দ্রীয় প্রদেশগুলিতে অত্যন্ত সুবিধাজনকভাবে যায়।

বিশেষ করে, ৪২০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের প্যারা-ইডব্লিউইসি করিডোরটি ভারত মহাসাগর থেকে প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত সংযোগ হবে, যা মায়ানমার, উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ড, লাওস এবং ভিয়েতনামের মধ্য দিয়ে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি হয়ে মাই থুই গভীর জল বন্দরে যাবে এবং ভবিষ্যতে এটি নির্মিত হবে।

অবকাঠামোর দিক থেকে, হাই ল্যাং-এর মাই থুই গভীর জল বন্দর রয়েছে, বর্তমানে নির্মাণাধীন ১০টি বার্থ সহ, যা ১০০,০০০ টন পর্যন্ত জাহাজ পরিবহনে সক্ষম; মোট বিনিয়োগ ১৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; এবং পরিবহন ক্ষমতা ২০৩০ সালের মধ্যে প্রতি বছর প্রায় ১,০৪০ মিলিয়ন থেকে ১,১৬০ মিলিয়ন টন। এছাড়াও, হাই ল্যাং-এর কোয়াং ট্রাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (ভিএসআইপি ৮) রয়েছে, যা ৪৮১.২ হেক্টর জমির একটি প্রকল্প এবং মোট বিনিয়োগ ২,০৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা তিনটি বিনিয়োগকারীর যৌথ উদ্যোগে তৈরি করা হয়েছে: ভিয়েতনাম-সিঙ্গাপুর ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক জয়েন্ট ভেঞ্চার কোম্পানি লিমিটেড (ভিএসআইপি), আমাতা বিয়েন হোয়া আরবান কর্পোরেশন (থাইল্যান্ডের আমাতা গ্রুপের অংশ), এবং জাপানের সুমিতোমো কর্পোরেশন।

অন্যদিকে, হাই ল্যাং দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা, যা কোয়াং ট্রাই তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প; হাই ল্যাং এলএনজি প্রকল্পের প্রথম ধাপের মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পকে আকর্ষণ করে এবং কেন বাউয়ের মতো গ্যাস ক্ষেত্র থেকে উপকূলীয় প্রাকৃতিক গ্যাস গ্রহণের জন্যও এটি একটি অনুকূল অবস্থান যেখানে প্রায় ২৩০ বিলিয়ন ঘনমিটার এবং ৪৫০ মিলিয়ন ব্যারেল ঘনমিটার মজুদ রয়েছে এবং বাও ভ্যাং এবং বাও ডেন ক্ষেত্রগুলি প্রায় ৫৮ বিলিয়ন ঘনমিটার মজুদ রয়েছে।

দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলটি প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ১১ অক্টোবর, ২০১৬ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৯৩৬/QD-TTg-এ অনুমোদিত হয়েছিল, যার মোট প্রাকৃতিক ভূমি এলাকা ২৩,৭৯২ হেক্টর। লজিস্টিক সেন্টারের পরিকল্পনা সহ এলাকাটি সম্প্রসারণের জন্য বর্তমানে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক একটি নতুন পরিকল্পনা প্রকল্প অনুমোদিত হচ্ছে। এটি ক্রমবর্ধমান আমদানি ও রপ্তানি টার্নওভার এবং বিদেশী বাণিজ্য পণ্যের পরিমাণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা ভবিষ্যতে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পরিসংখ্যান দেখায় যে ২০২৪ সালে, লাও বাও এবং লা লে-এর দুটি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি লেনদেন প্রায় ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যার মোট পণ্যের পরিমাণ ৩.৪৪ মিলিয়ন টন এবং মোট মূল্য প্রায় ৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। অদূর ভবিষ্যতে, যদি মাই থুই বন্দরটি প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির সাথে, বিশেষ করে কোয়াং ট্রাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের সাথে চালু করা হয়, তাহলে পণ্যের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

লজিস্টিক প্রকল্পগুলি বর্তমানে চলমান।

উন্নয়নকে পুঁজি করে বিনিয়োগকারীরা লজিস্টিক প্রকল্পগুলি প্রচার ও বাস্তবায়ন করেছেন। আইডিসি সাউথইস্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বিনিয়োগে দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলে লজিস্টিকস এবং সার্ভিস সেন্টার প্রকল্পটি হাই ল্যাং জেলার হাই বিন কমিউনে প্রাদেশিক পিপলস কমিটি দ্বারা লাইসেন্সপ্রাপ্ত, সমন্বয়ের পরে এর জমির পরিমাণ ২০.৯১ হেক্টর এবং মোট বিনিয়োগ ৭৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি।

প্রকল্পের কার্যক্রমের ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে এজেন্সি পরিষেবা, মালবাহী ফরওয়ার্ডিং এবং পরিবহনের মতো লজিস্টিক পরিষেবা; গুদামে গুদামজাতকরণ এবং পণ্য সংরক্ষণ, সামুদ্রিক পরিবহনকে সমর্থনকারী কন্টেইনার গুদামজাতকরণ পরিষেবা এবং অন্যান্য পরিবহন যানবাহনকে সমর্থনকারী গুদামজাতকরণ পরিষেবা; পণ্য ও কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং সহ কার্গো হ্যান্ডলিং; এবং সড়ক পরিবহনের জন্য সরাসরি সহায়তা পরিষেবা।

নকশার পরিধির মধ্যে রয়েছে গুদাম, স্টোরেজ ইয়ার্ড এবং পরিবহন সরঞ্জাম, অভ্যন্তরীণ পরিবহন ব্যবস্থা, প্রশাসন ও ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং সহায়ক সুবিধা নির্মাণ; কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ আনুমানিক ৪.৫ - ৫ মিলিয়ন টন/বছর। প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, ২২ মার্চ, ২০২৪ তারিখের প্রাদেশিক গণ কমিটির সিদ্ধান্ত নং ৪১৪/QD-UBND অনুসারে, প্রকল্পটি নির্মাণের কাজ এগিয়ে যাবে এবং অদূর ভবিষ্যতে কার্যকর হবে।

বিনিয়োগকারীদের দ্বারা প্রচারিত আরেকটি বৃহত্তর পরিসরের লজিস্টিক প্রকল্প হল মাই থুই পোর্ট লজিস্টিক জোন নির্মাণ। এই প্রকল্পটি বর্তমানে মাই থুই পোর্ট এরিয়া প্রকল্পটি বিকাশকারী একই বিনিয়োগকারী দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে এবং মাই থুই পোর্ট এরিয়া প্রকল্পটি নির্মাণ শুরু হওয়ার সাথে সাথে এটি বাস্তবায়িত হবে। প্রস্তাবিত প্রকল্পটি ৮৬ হেক্টর জমি ব্যবহার করবে এবং এতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ২,২৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে, যার মধ্যে মাই থুই ইন্টারন্যাশনাল পোর্ট জয়েন্ট ভেঞ্চার কোম্পানি (এমটিআইপি) বিনিয়োগকারী। প্রাদেশিক পিপলস কমিটি মাই থুই গভীর জল বন্দরটি কার্যকর হওয়ার পরে এর মাধ্যমে পণ্য পরিবহনের দক্ষতা সমর্থন এবং সর্বোত্তম করার জন্য এই প্রকল্পটিকে অপরিহার্য বলে মনে করে, যার ফলে কোয়াং ত্রি প্রদেশে, বিশেষ করে হাই ল্যাং জেলায় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি হবে।

অধিকন্তু, দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলের সমন্বয় এবং সম্প্রসারণ হাই বিন কমিউনে লজিস্টিক প্রকল্পের জন্য পরিকল্পিত ৭১-হেক্টর এলাকা সহ আরও পরিকল্পনা এবং উল্লেখযোগ্য জমি বরাদ্দের জন্য জায়গা তৈরি করছে। এই লজিস্টিক প্রকল্পগুলি, সম্পূর্ণ এবং চলমান উভয়ই, মাই থুই বন্দর এলাকা এবং কোয়াং ট্রাই শিল্প পার্কের মতো প্রকল্পগুলি সম্পন্ন এবং কার্যকর হওয়ার পরে শিল্প উন্নয়নে সহায়তা করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

হাই ল্যাং-এর টেকসই উন্নয়নের জন্য নতুন প্রেরণা।

পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে ভিয়েতনামের প্রবেশদ্বার হওয়ার সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর জন্য এবং সাধারণভাবে কোয়াং ট্রাই এবং বিশেষ করে হাই ল্যাংকে একটি আঞ্চলিক সরবরাহ কেন্দ্রে উন্নীত করার জন্য, সমগ্র অঞ্চলের বাণিজ্যকে অঞ্চল এবং বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করার জন্য, এবং বিপরীতভাবে, জাতীয় মহাসড়ক 9 এবং জাতীয় মহাসড়ক 15D এর মাধ্যমে মাই থুই বন্দরকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযুক্ত করার জন্য, এই সুবিধাগুলিকে পুঁজি করে সরবরাহ পরিষেবার উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করার জন্য শক্তিশালী সমাধান প্রয়োজন।

এর মধ্যে রয়েছে অর্থনৈতিক সহযোগিতা এবং বৈদেশিক বাণিজ্য সম্প্রসারণ, পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের পাশের কেন্দ্রীয় প্রদেশ এবং দেশগুলির সাথে উন্নয়ন সংযোগ তৈরি করা। এর মধ্যে রয়েছে পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ বৃদ্ধি করা, যেমন জাতীয় মহাসড়ক ৯ আপগ্রেড করা এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৫D তে বিনিয়োগ করা, উত্তর-দক্ষিণ এবং পূর্ব-পশ্চিম অবকাঠামো করিডোরের সুবিধাগুলি কাজে লাগানো এবং উপকূলীয় অঞ্চলকে যুক্তিসঙ্গতভাবে ব্যবহার করে লজিস্টিক পরিষেবা বিকাশ করা। লক্ষ্য হল হাই ল্যাংকে দ্রুত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য একটি লজিস্টিক এবং পণ্য পরিবহন কেন্দ্র এবং আসিয়ান এবং বৃহত্তর মেকং উপ-অঞ্চলের (GMS) মধ্যে পরিবহন করিডোরে রূপান্তর করা।

একই সাথে, প্রদেশটিকে লাওসের কেন্দ্রীয় প্রদেশ এবং থাইল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সহযোগিতামূলক সম্পর্ক জোরদার করতে হবে যাতে পরিবহন উন্নয়নে পরিবহন ব্যবসার মধ্যে বিনিময় ও সহযোগিতা সহজতর করা যায়, কোয়াং ট্রাই (ভিয়েতনাম) - সালাভান (লাওস) - উবোন রাতচাথানি (থাইল্যান্ড) অর্থনৈতিক করিডোরের জন্য সহযোগিতা প্রকল্প বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করা যায়; লাও বাও এবং ডেনসাভানের মধ্যে একটি যৌথ আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চল গড়ে তোলা যায়, সেইসাথে কোয়াং ট্রাই এবং সালাভান প্রদেশের মধ্যে লা লে - লা লে অর্থনৈতিক অঞ্চল প্রতিষ্ঠা করা যায়।

হাই ল্যাং জেলায়, বিশেষ করে মাই থুই এলাকায়, লজিস্টিক সেন্টার এবং গুদামের মতো গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করুন। একই সাথে, মাই থুই বন্দর, কোয়াং ট্রাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র, তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং তেল ও গ্যাস সংরক্ষণ সুবিধা নির্মাণের কাজ ত্বরান্বিত করুন।

পরিমাণ, গুণমান এবং স্কেলের দিক থেকে লজিস্টিক ব্যবসার উন্নয়নে সহায়তা করার উপর মনোযোগ দিন, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে তাদের দেশীয় এবং আঞ্চলিক বাজারের চাহিদা পূরণের জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা রয়েছে। বাজারে প্রতিযোগিতামূলকতা নিশ্চিত করার জন্য লজিস্টিক পরিষেবার উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য নীতি বাস্তবায়নের পাশাপাশি অঞ্চলে বেশ কয়েকটি পেশাদার লজিস্টিক পরিষেবা ব্যবসা এবং বৃহৎ পরিসরের পরিবহন ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করুন, বাণিজ্য সুবিধা প্রদানে অবদান রাখুন, ব্যবসায়িক কার্যক্রম পুনর্গঠন করুন এবং একটি আঞ্চলিক লজিস্টিক হাব গঠনের লক্ষ্যে নীতি বাস্তবায়ন করুন।

লজিস্টিক সেক্টরের জন্য প্রস্তুতি এবং অংশগ্রহণের জন্য উচ্চমানের মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ এবং উন্নয়নের উপর মনোযোগ দিন; লজিস্টিক পরিষেবা বিকাশের জন্য কার্যক্রম বাস্তবায়নে স্থানীয়দের সহায়তা করার জন্য নীতিমালা তৈরি করুন।

লে মিন

সূত্র: https://baoquangtri.vn/logistics-ho-tro-hai-lang-phat-trien-ben-vung-192391.htm