হাই লাং জেলা বর্তমানে কোয়াং ট্রি প্রদেশের একটি প্রধান শিল্প উন্নয়ন এলাকা। শিল্প উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য লজিস্টিকস একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তাই, লজিস্টিকসই হলো সেই দিক যা হাই লাং-কে টেকসই উন্নয়ন অর্জনে সাহায্য করবে, বিশেষ করে যেহেতু এই এলাকাটিতে বর্তমানে একটি লজিস্টিকস-ভিত্তিক অর্থনীতি গড়ে তোলার জন্য অনেক অনুকূল উপাদান বিদ্যমান।
কোয়াং ট্রি শিল্প পার্কের নির্মাণস্থলে নির্মাণকাজ চলছে - ছবি: কোয়াং জিয়াং
লজিস্টিকস বিকাশের শক্তি
লজিস্টিকসকে শিল্পের "ব্যাক-এন্ড" পর্যায় হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যার মধ্যে পণ্য পরিবহন, গুদামজাতকরণ ও সংরক্ষণ, প্যাকেজিং ও সংরক্ষণ এবং পণ্য বিতরণের মতো পরিষেবাগুলো অন্তর্ভুক্ত। প্রদেশ ও অঞ্চলের অন্যান্য এলাকার তুলনায় হাই লাং-এ লজিস্টিকস খাতের উন্নয়নের জন্য অনেক অনুকূল উপাদান রয়েছে।
ভৌগোলিকভাবে, হাই লাং কোয়াং ট্রি প্রদেশের দক্ষিণ প্রবেশদ্বারে অবস্থিত। এর সমতল ভূখণ্ড এবং বিশাল ভূখণ্ড এটিকে জাতীয় মহাসড়ক ১, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ বাহ্যিক পরিবহন পথগুলোর সাথে একটি প্রধান সংযোগস্থলে পরিণত করেছে, যা এটিকে বৃহত্তর মেকং উপ-অঞ্চলের (জিএমএস) অন্তর্গত পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের (ইডব্লিউইসি) সাথে যুক্ত করে। এটি মিয়ানমার, থাইল্যান্ড এবং লাওসকে সংযোগকারী একটি আদর্শ আন্তঃ-এশীয় পথ, যা লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের মধ্য দিয়ে অত্যন্ত সুবিধাজনকভাবে ভিয়েতনামের কেন্দ্রীয় প্রদেশগুলোতে পৌঁছে যায়।
বিশেষ করে, ৪২০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের প্যারা-ইডব্লিউইসি করিডোরটি ভারত মহাসাগর থেকে প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত সংযোগ হবে, যা মায়ানমার, উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ড, লাওস এবং ভিয়েতনামের মধ্য দিয়ে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি হয়ে মাই থুই গভীর জল বন্দরে যাবে এবং ভবিষ্যতে এটি নির্মিত হবে।
অবকাঠামোর দিক থেকে, হাই লাং-এ রয়েছে মাই থুই গভীর-জলের বন্দর, যা বর্তমানে নির্মাণাধীন। এতে ১০টি বার্থ রয়েছে এবং এটি ১,০০,০০০ টন পর্যন্ত টনেজের জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম; এতে মোট বিনিয়োগ ১৫,০০০ বিলিয়ন VND; এবং ২০৩০ সাল নাগাদ এর পরিবহন ক্ষমতা হবে বছরে প্রায় ১,০৪০ মিলিয়ন থেকে ১,১৬০ মিলিয়ন টন। এছাড়াও, হাই লাং-এ রয়েছে কোয়াং ট্রি ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (VSIP 8), যা ৪৮১.২ হেক্টর জমির উপর নির্মিত একটি প্রকল্প এবং এতে মোট বিনিয়োগ ২,০৭৪ বিলিয়ন VND। এটি তিনটি বিনিয়োগকারী সংস্থার একটি যৌথ উদ্যোগ দ্বারা বিকশিত হয়েছে: ভিয়েতনাম-সিঙ্গাপুর ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক জয়েন্ট ভেঞ্চার কোম্পানি লিমিটেড (VSIP), আমাতা বিয়েন হোয়া আরবান কর্পোরেশন (থাইল্যান্ডের আমাতা গ্রুপের একটি অংশ), এবং জাপানের সুমিতোমো কর্পোরেশন।
অন্যদিকে, হাই লাং দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রি অর্থনৈতিক অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা, যা কোয়াং ট্রি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প এবং হাই লাং এলএনজি প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পকে আকর্ষণ করছে। এটি প্রায় ২৩০ বিলিয়ন ঘনমিটার মজুদ ও ৪৫০ মিলিয়ন ব্যারেল কনডেনসেট সহ কেন বাউ এবং প্রায় ৫৮ বিলিয়ন ঘনমিটার মজুদ সহ বাও ভাং ও বাও দেন ক্ষেত্রের মতো গ্যাস ক্ষেত্রগুলো থেকে স্থলভাগের প্রাকৃতিক গ্যাস আহরণের জন্যও একটি অনুকূল স্থান।
২০১৬ সালের ১১ই অক্টোবর তারিখের ১৯৩৬/কিউডি-টিটিজি নং সিদ্ধান্তের মাধ্যমে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রি অর্থনৈতিক অঞ্চলটি অনুমোদিত হয়, যার মোট প্রাকৃতিক ভূখণ্ডের পরিমাণ ২৩,৭৯২ হেক্টর। এই এলাকা সম্প্রসারণের জন্য, যার মধ্যে লজিস্টিক কেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনাও অন্তর্ভুক্ত, বর্তমানে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ কর্তৃক একটি নতুন পরিকল্পনা অনুমোদনের প্রক্রিয়ায় রয়েছে। এটি ক্রমবর্ধমান আমদানি ও রপ্তানি লেনদেন এবং বৈদেশিক বাণিজ্য পণ্যের পরিমাণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা ভবিষ্যতে আরও বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৪ সালে লাও বাও এবং লা লে-র দুটি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ প্রায় ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যেখানে মোট পণ্যের পরিমাণ ছিল ৩.৪৪ মিলিয়ন টন এবং মোট মূল্য ছিল প্রায় ৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। অদূর ভবিষ্যতে, প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলোর, বিশেষ করে কুয়াং ত্রি শিল্প পার্কের সাথে মাই থুই বন্দর চালু হলে, পণ্যের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
লজিস্টিক প্রকল্পগুলো বর্তমানে চলমান রয়েছে।
উন্নয়নের সুযোগ কাজে লাগাতে বিনিয়োগকারীরা লজিস্টিকস প্রকল্পগুলোকে উৎসাহিত ও বাস্তবায়ন করেছেন। আইডিসি সাউথইস্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বিনিয়োগে দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রি অর্থনৈতিক অঞ্চলের লজিস্টিকস অ্যান্ড সার্ভিস সেন্টার প্রকল্পটি হাই ল্যাং জেলার হাই বিন কম্যুনের প্রাদেশিক গণ কমিটি থেকে লাইসেন্সপ্রাপ্ত হয়েছে। সমন্বয়ের পর এর জমির পরিমাণ ২০.৯১ হেক্টর এবং এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৭৮৪ বিলিয়ন VND-এর বেশি।
প্রকল্পটির কার্যক্ষেত্রের মধ্যে রয়েছে লজিস্টিকস পরিষেবা, যেমন এজেন্সি পরিষেবা, মাল পরিবহন ও স্থানান্তর, এবং পরিবহন; গুদামজাতকরণ ও পণ্য সংরক্ষণ, যার মধ্যে রয়েছে গুদামে পণ্য রাখা, সামুদ্রিক পরিবহনে সহায়ক কন্টেইনার গুদামজাতকরণ পরিষেবা, এবং অন্যান্য পরিবহন যানবাহনে সহায়ক গুদামজাতকরণ পরিষেবা; পণ্য ওঠানো-নামানো, যার মধ্যে রয়েছে পণ্য ও কন্টেইনার বোঝাই ও খালাস করা; এবং সড়ক পরিবহনের জন্য সরাসরি সহায়তা পরিষেবা।
নকশার পরিধির মধ্যে রয়েছে গুদাম, স্টোরেজ ইয়ার্ড এবং পরিবহন সরঞ্জাম, অভ্যন্তরীণ পরিবহন ব্যবস্থা, একটি প্রশাসন ও ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং সহায়ক সুবিধা নির্মাণ; কেন্দ্রটি প্রতি বছর প্রায় ৪.৫ - ৫ মিলিয়ন টন পণ্য পরিচালনা করবে। প্রকল্পের সময়সূচী সম্পর্কে, ২২ মার্চ, ২০২৪ তারিখের প্রাদেশিক গণ কমিটির সিদ্ধান্ত নং ৪১৪/QD-UBND অনুসারে, প্রকল্পটি নির্মাণ শুরু হবে এবং অদূর ভবিষ্যতে কার্যকর হবে।
বিনিয়োগকারীদের দ্বারা প্রচারিত আরেকটি বৃহত্তর পরিসরের লজিস্টিক প্রকল্প হল মাই থুই পোর্ট লজিস্টিক জোন নির্মাণ। এই প্রকল্পটি বর্তমানে মাই থুই পোর্ট এরিয়া প্রকল্পটি বিকাশকারী একই বিনিয়োগকারী দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে এবং মাই থুই পোর্ট এরিয়া প্রকল্পটি নির্মাণ শুরু হওয়ার সাথে সাথে এটি বাস্তবায়িত হবে। প্রস্তাবিত প্রকল্পটি ৮৬ হেক্টর জমি ব্যবহার করবে এবং এতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ২,২৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে, যার মধ্যে মাই থুই ইন্টারন্যাশনাল পোর্ট জয়েন্ট ভেঞ্চার কোম্পানি (এমটিআইপি) বিনিয়োগকারী। প্রাদেশিক পিপলস কমিটি মাই থুই গভীর জল বন্দরটি চালু হওয়ার পরে এর মাধ্যমে পণ্য পরিবহনের দক্ষতা সমর্থন এবং সর্বোত্তম করার জন্য এই প্রকল্পটিকে অপরিহার্য বলে মনে করে, যার ফলে কোয়াং ত্রি প্রদেশে, বিশেষ করে হাই ল্যাং জেলায় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি হবে।
এছাড়াও, দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রি অর্থনৈতিক অঞ্চলের সমন্বয় ও সম্প্রসারণ লজিস্টিকস প্রকল্পগুলোর জন্য আরও পরিকল্পনা এবং উল্লেখযোগ্য পরিমাণ জমি বরাদ্দের সুযোগ তৈরি করছে, যেমন হাই বিন কমিউনে লজিস্টিকসের জন্য পরিকল্পিত ৭১-হেক্টর এলাকা। এই লজিস্টিকস প্রকল্পগুলো, যার মধ্যে কিছু সম্পন্ন এবং কিছু চলমান, মাই থুই বন্দর এলাকা এবং কোয়াং ট্রি শিল্প পার্কের মতো প্রকল্পগুলো সম্পন্ন ও চালু হলে শিল্প উন্নয়নে সহায়তা করবে বলে আশা করা যায়।
হাই ল্যাং-এর টেকসই উন্নয়নের জন্য নতুন প্রেরণা।
পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে ভিয়েতনামের প্রবেশদ্বার হওয়ার সুবিধাকে কাজে লাগাতে এবং কোয়াং ট্রি-কে সাধারণভাবে ও হাই লাং-কে বিশেষভাবে একটি আঞ্চলিক লজিস্টিকস কেন্দ্রে পরিণত করতে, যা মাই থুই বন্দরকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ৯ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর মাধ্যমে সমগ্র অঞ্চলের বাণিজ্যকে অঞ্চল ও বিশ্বের সাথে এবং এর বিপরীতে সংযুক্ত করবে, এই সুবিধাগুলোকে কাজে লাগাতে এবং লজিস্টিকস পরিষেবার উন্নয়নে গতি সঞ্চার করার জন্য শক্তিশালী সমাধান প্রয়োজন।
এর মধ্যে রয়েছে অর্থনৈতিক সহযোগিতা ও বৈদেশিক বাণিজ্য সম্প্রসারণ এবং কেন্দ্রীয় প্রদেশ ও পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর বরাবর দেশগুলোর সাথে উন্নয়নমূলক সংযোগ স্থাপন। এর পাশাপাশি, উত্তর-দক্ষিণ ও পূর্ব-পশ্চিম অবকাঠামো করিডোরের সুবিধা কাজে লাগাতে এবং লজিস্টিক পরিষেবা বিকাশের জন্য উপকূলীয় এলাকাকে যৌক্তিকভাবে ব্যবহার করতে পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ বৃদ্ধি করাও এর অন্তর্ভুক্ত, যেমন—জাতীয় মহাসড়ক ৯-এর উন্নয়ন এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-তে বিনিয়োগ করা। এর লক্ষ্য হলো হাই লাংকে দ্রুত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং আসিয়ান ও বৃহত্তর মেকং উপ-অঞ্চলের (জিএমএস) অভ্যন্তরীণ পরিবহন করিডোরের জন্য একটি লজিস্টিক ও পণ্য স্থানান্তর কেন্দ্রে রূপান্তরিত করা।
একই সাথে, পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নে পরিবহন ব্যবসাগুলোর মধ্যে আদান-প্রদান ও সহযোগিতা সহজতর করতে, কোয়াং ট্রি (ভিয়েতনাম) - সালাভান (লাওস) - উবন রাতচাতানি (থাইল্যান্ড) অর্থনৈতিক করিডোর সহযোগিতা প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করতে, লাও বাও এবং দেনসাভানের মধ্যে একটি যৌথ আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য অঞ্চল গড়ে তুলতে এবং কোয়াং ট্রি ও সালাভান প্রদেশের মধ্যে লা লে - লা লে অর্থনৈতিক অঞ্চল প্রতিষ্ঠা করার লক্ষ্যে প্রদেশটির লাওসের কেন্দ্রীয় প্রদেশগুলো এবং থাইল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সহযোগিতামূলক সম্পর্ক জোরদার করা প্রয়োজন।
হাই লাং জেলায়, বিশেষ করে মাই থুই এলাকায়, লজিস্টিক সেন্টার এবং গুদামঘরের মতো গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করা। একই সাথে, মাই থুই বন্দর, কোয়াং ট্রি শিল্প পার্ক, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র, তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং তেল ও গ্যাস সংরক্ষণাগারগুলোর নির্মাণকাজ দ্রুততর করা।
দেশীয় ও আঞ্চলিক বাজারের চাহিদা পূরণের জন্য পরিমাণ, গুণমান, স্কেল এবং ক্ষমতার দিক থেকে লজিস্টিক ব্যবসার উন্নয়নে সহায়তা করার উপর মনোযোগ দিন। বাজারে প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করার জন্য, বাণিজ্য সুবিধা প্রদানে অবদান রাখার জন্য, ব্যবসায়িক কার্যক্রম পুনর্গঠন করার জন্য এবং একটি আঞ্চলিক লজিস্টিক কেন্দ্র গঠনের লক্ষ্যে লজিস্টিক পরিষেবা ব্যবসার উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য নীতি বাস্তবায়নের পাশাপাশি অঞ্চলে বেশ কয়েকটি পেশাদার লজিস্টিক পরিষেবা ব্যবসা এবং বৃহৎ পরিসরের পরিবহন ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করুন।
লজিস্টিকস খাতে প্রস্তুতি ও অংশগ্রহণের জন্য উচ্চমানের মানবসম্পদের প্রশিক্ষণ ও উন্নয়নের ওপর গুরুত্ব দেওয়া; লজিস্টিকস পরিষেবা উন্নয়নের কার্যক্রম বাস্তবায়নে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সহায়তা করার জন্য নীতিমালা প্রণয়ন করা।
লে মিন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://baoquangtri.vn/logistics-ho-tro-hai-lang-phat-trien-ben-vung-192391.htm






মন্তব্য (0)