নভেম্বরের শেষে সংযুক্ত আরব আমিরাতে ২৮তম জাতিসংঘ জলবায়ু পরিবর্তন সম্মেলনে বিভিন্ন দেশ একত্রিত হওয়ায়, একটি জলবায়ু-বান্ধব বিশ্বে কার্বন হ্রাসের ভবিষ্যৎ ভূমিকা বিষয়ক প্রশ্নটি আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে থাকবে।
সবচেয়ে প্রচলিত পদ্ধতিতে একটিমাত্র উৎস, যেমন কোনো শিল্প কারখানার চিমনি থেকে গ্যাসকে ঘনীভূত করা হয়। সেখান থেকে কার্বনকে সরাসরি স্থায়ী ভূগর্ভস্থ গ্যাস সংরক্ষণাগারে পরিবহন করা যায়। পূর্বে নিষ্কাশিত কার্বন নিঃসরণকে এরপর সংশ্লিষ্ট পরিবর্তনসহ অন্যান্য শিল্পকার্যে ব্যবহার করা যেতে পারে। এর দুটি প্রকারভেদ রয়েছে: ‘কার্বন ক্যাপচার অ্যান্ড স্টোরেজ’ (CCS) এবং ‘কার্বন ক্যাপচার, ইউটিলাইজেশন, অ্যান্ড স্টোরেজ’ (CCUS)।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বর্তমানে বিশ্বজুড়ে ৪২টি বাণিজ্যিক কার্বন ক্যাপচার অ্যান্ড স্টোরেজ (CCS) এবং কার্বন ক্যাপচার অ্যান্ড ইউজ (CCUS) প্রকল্প চালু রয়েছে, যেগুলোর বার্ষিক ৪৯ মিলিয়ন টন কার্বন ডাইঅক্সাইড সঞ্চয় করার ক্ষমতা আছে। এই প্রকল্পগুলো প্রায় ৩৭ বিলিয়ন টনের মোট বার্ষিক নির্গমনের মাত্র ০.১৩% পূরণ করে। এই প্রকল্পগুলোর মধ্যে প্রায় ৩০টি পেট্রোলিয়ামে কার্বন পুনর্ব্যবহার (EOR) করে থাকে।
কার্বন ক্যাপচারের আরেকটি রূপ হলো ডাইরেক্ট এয়ার ক্যাপচার (ডিএসি), যেখানে বাতাস থেকে কার্বন নিঃসরণ সংগ্রহ করা হয়।
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা (আইইএ)-এর মতে, বর্তমানে প্রায় ১৩০টি ডিএসি (ডাইনামিক কার্বন ক্যাপচার) কেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে। তবে, এর মধ্যে মাত্র ২৭টি চালু করা হয়েছে। এগুলোর মাধ্যমে বছরে মাত্র ১০,০০০ টন কার্বন শোষিত হয়।
আগস্টে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র টেক্সাস এবং লুইজিয়ানায় দুটি ডিএসি কেন্দ্রের জন্য ১.২ বিলিয়ন ডলার অর্থায়নের ঘোষণা দিয়েছে, যার লক্ষ্য বার্ষিক ২০ লক্ষ টন কার্বন শোষণ করা; যদিও প্রকল্পগুলোর জন্য চূড়ান্ত বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত এখনও নেওয়া হয়নি।
কার্বন শোষণ প্রযুক্তির দ্রুত প্রসারের একটি বাধা হলো এর ব্যয়।
নির্গমনের উৎসের উপর নির্ভর করে CCS-এর খরচ প্রতি টন কার্বনের জন্য $15 থেকে $120 পর্যন্ত হয়ে থাকে। DAC প্রকল্পগুলো আরও বেশি ব্যয়বহুল, যার খরচ প্রতি টনে $600 থেকে $1,000 পর্যন্ত।
নরওয়ে ও কানাডার মতো দেশগুলোতে আর্থিক কারণে কিছু কার্বন ক্যাপচার ও স্টোরেজ (CCS) প্রকল্প স্থগিত করা হয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রসহ বিভিন্ন দেশ কার্বন ক্যাপচার প্রকল্পের জন্য সরকারি ভর্তুকি চালু করেছে। ২০২২ সালে পাস হওয়া মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন অনুযায়ী, কার্বন ক্যাপচার ও স্টোরেজ (CCUS) থেকে প্রতি টন কার্বনের জন্য ৫০ ডলার, কার্বন ক্যাপচার ও স্টোরেজ (CCS) থেকে প্রতি টনের জন্য ৮৫ ডলার এবং কার্বন ক্যাপচার ও স্টোরেজ (DAC) থেকে প্রতি টন নির্গমনের জন্য ১৮০ ডলারের ট্যাক্স ক্রেডিট প্রদান করা হয়।
ক্লিন এয়ার টাস্ক ফোর্সের কার্বন ক্যাপচার বিষয়ক বৈশ্বিক পরিচালক বেঞ্জামিন লংস্ট্রেথ বলেছেন যে, এই প্রণোদনাগুলো অর্থবহ হলেও, প্রকল্পগুলো এগিয়ে নিতে কোম্পানিগুলোকে কিছু অতিরিক্ত খরচ বহন করতে হতে পারে।
কিছু CCS প্রকল্পও কার্যকর প্রমাণিত হতে পারেনি। উদাহরণস্বরূপ, টেক্সাসের একটি কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্যে পরিচালিত ১ বিলিয়ন ডলারের একটি প্রকল্প প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হয় এবং প্রায়শই তার লক্ষ্যমাত্রা পূরণে ব্যর্থ হয়। এই প্রকল্পটি ২০২০ সালে কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়।
আরেকটি সমস্যা হলো, ভূতাত্ত্বিক কারণে কার্বন নিঃসরণ সংরক্ষণের স্থান সীমিত হতে পারে। সিসিএস ইনস্টিটিউটের মতে, কার্বন সংরক্ষণের জন্য সেরা স্থানগুলো হলো উত্তর আমেরিকা, পূর্ব আফ্রিকা এবং উত্তর সাগর।
এর অর্থ হলো, সংরক্ষণাগারে উপকরণ পরিবহনের জন্য বিস্তৃত পাইপলাইন নেটওয়ার্ক, এমনকি পরিবহন জাহাজের পুরো বহরেরও প্রয়োজন হতে পারে – যা নতুন সম্ভাব্য প্রতিবন্ধকতা তৈরি করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)