আকাশকে শক্তিশালীভাবে খুলে দিচ্ছে

প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য নতুন সরাসরি বিমানের একটি ঝড় শুরু হচ্ছে।

৩ জুলাই সকাল ৯:৩০ মিনিটে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট VN337 ওসাকা বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যায় এবং একই দিন দুপুর ১২:২৫ মিনিটে দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে, যা ভিয়েতনামের দা নাং সিটিকে জাপানের ওসাকা সিটির সাথে সংযুক্তকারী প্রথম সরাসরি ফ্লাইটের উদ্বোধন করে। একটি নমনীয় ফ্লাইট সময়সূচী এবং সুবিধাজনক সংযোগের মাধ্যমে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স আশা করে যে নতুন রুটটি কার্যকরভাবে দুই অঞ্চলের মধ্যে ভ্রমণ, পর্যটন, পারিবারিক পরিদর্শন এবং বাণিজ্য চাহিদা পূরণ করবে, বিশেষ করে ওসাকাতে বসবাসকারী ৫০,৪৪৭ জনেরও বেশি ভিয়েতনামী সম্প্রদায়ের জন্য - জাপানে ভিয়েতনামী জনসংখ্যার একটি প্রিফেকচার।

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 1. — রাশিয়ান পর্যটকদের খান হোয়াতে ফিরিয়ে আনার জন্য চার্টার ফ্লাইট পর্যটন শিল্পকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে সাহায্য করেছে।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ডাং আন তুয়ান বলেন: ১৯৯৪ সালে প্রথম হো চি মিন সিটি - ওসাকা রুট চালু হওয়ার পর থেকে, এয়ারলাইন্সের ভিয়েতনাম-জাপান ফ্লাইট নেটওয়ার্ক ১০টি রুটে সম্প্রসারিত হয়েছে, হ্যানয়, দা নাং এবং হো চি মিন সিটি থেকে টোকিও, ওসাকা, নাগোয়া এবং ফুকুওকাতে প্রতি সপ্তাহে গড়ে ১২০টিরও বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করে। ৩০ বছর পর, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স দুই দেশের মধ্যে ১০০,০০০ এরও বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, প্রায় ১০০,০০০ যাত্রী পরিবহন করেছে।

১ কোটি ৬০ লক্ষ যাত্রী। উত্তর-পূর্ব এশীয় বাজার, বিশেষ করে জাপান, ভিয়েতনামী বিমান চলাচলের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক বাজারগুলির মধ্যে একটি, যেখানে প্রতি বছর গড়ে ২০% বৃদ্ধির হার রয়েছে। দা নাং থেকে ওসাকা রুট পরিচালনা দুটি শহরের মধ্যে পর্যটন এবং বাণিজ্যের জন্য উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা তৈরি করে এবং উত্তর এশীয় অঞ্চলে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের প্রচেষ্টাকে চিহ্নিত করে। এটি কেবল বিশ্বের সাথে আরও গভীরভাবে সংযোগ স্থাপনের জন্য বিমান সংস্থার জন্য একটি সুযোগ নয়, বরং আন্তর্জাতিক বন্ধুদের কাছে ভিয়েতনামের ভাবমূর্তি আরও ঘনিষ্ঠ করার জন্য একটি দৃঢ় প্রতিশ্রুতিও প্রদর্শন করে।

দা নাং - ওসাকা রুটটি গত মাসে এশিয়ান অঞ্চলের দেশগুলির সাথে সংযোগকারী তৃতীয় রুট যা জাতীয় বিমান সংস্থা চালু করেছে। এর আগে, ১লা জুন, বিমান সংস্থাটি একই সাথে দুটি রুট চালু করেছিল: নাহা ট্রাং - বুসান (দক্ষিণ কোরিয়া) এবং হো চি মিন সিটি - বালি (ইন্দোনেশিয়া), যা উচ্চ ভ্রমণ চাহিদা সম্পন্ন পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে সরাসরি সংযোগের চাহিদা পূরণ করে। ইউরোপীয় বাজারের জন্য, ১লা জুলাই চালু হওয়া হ্যানয় এবং মিলানের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইটটি ভিয়েতনাম এবং ইতালির মধ্যে প্রথম সরাসরি ফ্লাইট প্রতিষ্ঠার চিহ্ন। দক্ষিণ-পশ্চিম ইউরোপের এই গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বারটি ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নেটওয়ার্কে একটি কৌশলগত ভূমিকা পালন করে, যা যাত্রীদের ইউরোপ জুড়ে গন্তব্যগুলিতে সুবিধাজনকভাবে অ্যাক্সেস করতে সহায়তা করে। ইতালিতে সরাসরি ফ্লাইট চালু হওয়ার সাথে সাথে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি থেকে প্যারিস (ফ্রান্স), ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং মিউনিখ (জার্মানি), লন্ডন (যুক্তরাজ্য) এবং মস্কো (রাশিয়া) পর্যন্ত বিমান সংস্থাটির সরাসরি ফ্লাইটের পাশাপাশি, ইউরোপে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স পরিচালিত মোট সরাসরি রুটের সংখ্যা নয়টিতে বেড়ে দাঁড়িয়েছে।

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 2. — ৩রা জুলাই ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্তৃক নতুন চালু হওয়া দা নাং - ওসাকা ফ্লাইটের প্রথম যাত্রীরা।

এই বছর, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স রাশিয়া, ইতালি, ডেনমার্ক, চীন, ভারত, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের মতো গন্তব্যে মোট ১৫টি নতুন আন্তর্জাতিক রুট খোলার পরিকল্পনা করেছে।

একইভাবে, ২০২৫ সালে ভিয়েতজেটের আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণও একটি লক্ষ্য। বছরের শুরুতে, ভিয়েতনাম থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম ফ্লাইট চালু করার মাধ্যমে ভিয়েতজেট তার উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অর্জন করেছে। তারপর থেকে, ভিয়েতজেট অস্ট্রেলিয়ার শীর্ষস্থানীয় গন্তব্য, ভারত এবং চীনের সাথে ভিয়েতনামের সংযোগকারী আরও অনেক রুট খুলেছে এবং অদূর ভবিষ্যতে ইউরোপে আরও সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। এই রুটগুলি কেবল হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয়ের দুটি প্রবেশপথ থেকে ছেড়ে যায় না বরং ভিয়েতনামের আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্র যেমন নাহা ট্রাং, দা নাং এবং ফু কোক... এর সরাসরি ফ্লাইটের উপরও জোর দেয়।

মে মাসের শেষে বার্ষিক শেয়ারহোল্ডারদের সভায়, ভিয়েতজেটের চেয়ারওম্যান নগুয়েন থি ফুওং থাও ভিয়েতজেটের লক্ষ্যকে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক ক্রমাগত সম্প্রসারণ, অঞ্চলে এবং বিশ্বব্যাপী এর উপস্থিতি বৃদ্ধি এবং নতুন গন্তব্যস্থলগুলিকে সংযুক্ত করার, বাণিজ্য, পর্যটন এবং বিনিয়োগের উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করার ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালনের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

যেখানেই আকাশ খুলে যাবে, পর্যটনের বিকাশ ঘটবে।

২০২৪ সালে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেটের ব্যবসায়িক ফলাফলের দিকে তাকালে এটা স্পষ্ট যে আন্তর্জাতিক রুটগুলি "সোনার রাজহাঁস" যা কোভিড-১৯-পরবর্তী সংকটের পরে এই বিমান সংস্থাগুলিকে চিত্তাকর্ষকভাবে ফিরে আসতে সাহায্য করেছে। ২০২৪ সালে, ভিয়েতজেট ১,৪২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি কর-পরবর্তী মুনাফা অর্জন করেছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৫১৬% বেশি, স্থিতিশীল অভ্যন্তরীণ নেটওয়ার্ক বজায় রেখে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের কৌশলের জন্য ধন্যবাদ। বছরে, ভিয়েতজেট মোট ১৪৫টি রুট পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে ৪৪টি অভ্যন্তরীণ এবং ১০১টি আন্তর্জাতিক রুট রয়েছে। ইতিমধ্যে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স প্রথম-ত্রৈমাসিকের দুর্দান্ত ব্যবসায়িক ফলাফল ঘোষণা করেছে, প্রায় ৩১,১০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর রেকর্ড রাজস্ব অর্জন করেছে, যার প্রথম তিন মাসে আনুমানিক কর-পূর্ব মুনাফা প্রায় ৩,৬২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে। ২০২৪ সালের পুরো বছরে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ইতিহাসে সর্বোচ্চ কর-পরবর্তী মুনাফাও রেকর্ড করেছে - ৭,৯৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে বাজারের, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক বাজারের শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের কারণে সাম্প্রতিক ইতিবাচক ব্যবসায়িক ফলাফল অর্জিত হয়েছে।

বিপরীতে, সরাসরি বিমান চলাচল পর্যটন উন্নয়নের জন্য একটি সেতু হিসেবেও কাজ করে। উদাহরণস্বরূপ, মিউনিখ এবং ভিয়েতনামের মধ্যে নতুন বিমান রুট যুক্ত করার পর, জার্মানি-ভিয়েতনাম রুটের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। হ্যানয়-মিউনিখ রুটে যাত্রী বৃদ্ধির হার সপ্তাহের পর সপ্তাহ এবং মাসের পর মাস উন্নত হয়েছে এবং এখন ফ্রাঙ্কফুর্ট-ভিয়েতনাম রুটের সমতুল্য আসন দখলের হার এবং পরিচালনা দক্ষতায় পৌঁছেছে।

রাশিয়ান পর্যটকদের জন্য, প্রায় তিন বছর স্থগিতের পর, বছরের শুরুতে ১১টি রাশিয়ান শহরকে নাহা ট্রাং-এর সাথে সংযুক্ত চার্টার ফ্লাইট আনুষ্ঠানিকভাবে পুনরায় চালু করা হয়েছে, যা বছরের প্রথমার্ধে নাহা ট্রাং পর্যটনের জন্য একটি শক্তিশালী উৎসাহ তৈরি করেছে। শুধুমাত্র প্রথম প্রান্তিকে, খান হোয়া পর্যটন শিল্প প্রায় ৪৯,১০০ রাশিয়ান পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১১০.৭৪% বেশি। মে মাসে, খান হোয়াতে প্রতি সপ্তাহে ১৬টি চার্টার ফ্লাইট এবং ৩টি বাণিজ্যিক ফ্লাইট ছিল যা রাশিয়ান পর্যটকদের কাম রান বিমানবন্দরে নিয়ে আসে। খান হোয়া সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগ নিশ্চিত করেছে যে সাম্প্রতিক সময়ে সরাসরি ফ্লাইট বৃদ্ধি রাশিয়ান পর্যটন বাজারের পুনরুদ্ধারকে জোরালোভাবে উৎসাহিত করেছে। আগামী সময়ে, খান হোয়াতে রাশিয়ান পর্যটকদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে; আশা করা হচ্ছে যে জুলাই থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত খান হোয়াতে রাশিয়ান পর্যটকদের নিয়ে আসা ফ্লাইটের সংখ্যা প্রতি মাসে ৯০-১০০ ফ্লাইটে উন্নীত হবে।

এদিকে, ২০২৫ সালের ভ্রমণ প্রবণতা সম্পর্কে মাস্টারকার্ডের একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে ফু কুওককে এশিয়ার একটি বিশেষ আকর্ষণীয় গন্তব্য হিসেবে দেখানো হয়েছে। ২০১৯ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে ফু কুওকে বিমানে আসা এশিয়ান পর্যটকদের সংখ্যা ২০০% ছাড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা নতুন ফ্লাইটের হার এবং ভিয়েতনামের মুক্তা দ্বীপে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সরাসরি ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সমানুপাতিক।

আগামী সময়ে পর্যটন চাহিদা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেওয়ায়, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান পরিবহন কর্তৃপক্ষ (CAAV) ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিকে ২০২৫ সালে আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন কার্যক্রম সম্প্রসারণ এবং বিকাশ অব্যাহত রাখার নির্দেশ দিয়েছে; বিশেষ করে দা নাং, নাহা ট্রাং, হিউ, ফু কোক, ভ্যান ডন, ক্যাট বি, দা লাটের মতো পর্যটন কেন্দ্রগুলির বিমানবন্দরগুলিতে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বৃদ্ধি করার জন্য... যাতে অভ্যন্তরীণ বিমান পরিবহনকে উৎসাহিত করা যায় এবং যাত্রীদের ভ্রমণের চাহিদা ভালোভাবে পূরণ করা যায়।

আন্তর্জাতিক পর্যটন প্রবৃদ্ধিতে ভিয়েতনাম এশিয়ার শীর্ষে।

জাতিসংঘের পর্যটন সংস্থা (UN Tourism) কর্তৃক প্রকাশিত বিশ্ব পর্যটন ব্যারোমিটারের মে মাসের সংখ্যা অনুসারে, প্রথম প্রান্তিকে, ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক পর্যটক আগমন বৃদ্ধিতে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে নেতৃত্ব দিয়েছে (২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৩০% বেশি) এবং আন্তর্জাতিক পর্যটক আগমন পুনরুদ্ধারে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে (২০১৯ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৩৪% বেশি)। বিশ্বব্যাপী, ২০২৫ সালের প্রথম তিন মাসে, ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক পর্যটক আগমন বৃদ্ধিতে ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে (২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৩০% বেশি) এবং মোট পর্যটন রাজস্ব বৃদ্ধিতে চতুর্থ স্থানে রয়েছে (২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৯% বেশি)।

সূত্র: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm