আকাশকে শক্তিশালীভাবে খুলে দিচ্ছে

গত মাসেই, ভিয়েতনামের বিভিন্ন স্থানকে প্রধান বৈশ্বিক পর্যটন কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত করে সাতটি নতুন বিমান রুট আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে। এই ক্রমাগত উন্মুক্ত আন্তর্জাতিক রুটগুলি কেবল বিশ্ব বিমান মানচিত্রে ভিয়েতনামের অবস্থানকে উন্নত করতে অবদান রাখে না বরং পর্যটনের দ্রুত বিকাশের জন্যও শক্তিশালী সহায়তা প্রদান করে।

পর্যটন "রাজধানী" গুলির সাথে সরাসরি ফ্লাইট চালু করার জন্য তাড়াহুড়ো

৩ জুলাই সকাল ৯:৩০ মিনিটে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স পরিচালিত ফ্লাইট VN337 ওসাকা বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যায় এবং একই দিনে দুপুর ১২:২৫ মিনিটে দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে, যা ভিয়েতনামের দা নাং সিটিকে জাপানের ওসাকা সিটির সাথে সংযুক্তকারী প্রথম সরাসরি ফ্লাইটের উদ্বোধনকে চিহ্নিত করে। একটি নমনীয় ফ্লাইট সময়সূচী এবং সুবিধাজনক সংযোগের মাধ্যমে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স আশা করে যে নতুন রুটটি কার্যকরভাবে ভ্রমণ, পর্যটন, আত্মীয়স্বজনদের সাথে দেখা এবং দুই অঞ্চলের মধ্যে ব্যবসা-বাণিজ্যের চাহিদা পূরণ করবে, বিশেষ করে ওসাকাতে বসবাসকারী ৫০,৪৪৭ জনেরও বেশি ভিয়েতনামী সম্প্রদায়ের সম্প্রদায় - জাপানে ভিয়েতনামী জনসংখ্যার একটি প্রদেশ।

রুশ পর্যটকদের খান হোয়াতে ফিরিয়ে আনার জন্য চার্টার ফ্লাইট পর্যটন শিল্পকে শক্তিশালীভাবে বৃদ্ধিতে সহায়তা করে।

ছবি: বিএ ডুই

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ডাং আন তুয়ান বলেন: ১৯৯৪ সালে প্রথম হো চি মিন সিটি - ওসাকা রুট চালু হওয়ার পর থেকে, এয়ারলাইন্সের ভিয়েতনাম-জাপান ফ্লাইট নেটওয়ার্ক ১০টি রুটে সম্প্রসারিত হয়েছে, হ্যানয়, দা নাং এবং হো চি মিন সিটি থেকে টোকিও, ওসাকা, নাগোয়া এবং ফুকুওকাতে প্রতি সপ্তাহে গড়ে ১২০টিরও বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করে। ৩০ বছর পর, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স দুই দেশের মধ্যে ১০০,০০০ এরও বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, প্রায় ১০০,০০০ যাত্রী পরিবহন করেছে।

১ কোটি ৬০ লক্ষ যাত্রী। উত্তর-পূর্ব এশিয়ার বাজার, বিশেষ করে জাপান, এখনও ভিয়েতনাম বিমান চলাচলের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক বাজারগুলির মধ্যে একটি, যেখানে প্রতি বছর গড়ে ২০% প্রবৃদ্ধি ঘটে। দা নাং-ওসাকা রুটটি কাজে লাগানো দুই শহরের মধ্যে পর্যটন এবং বাণিজ্যের জন্য দুর্দান্ত সম্ভাবনা তৈরি করে এবং উত্তর এশিয়া অঞ্চলে তার ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের কৌশলে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের প্রচেষ্টাকে চিহ্নিত করে। এটি কেবল বিশ্বের সাথে আরও গভীরভাবে সংযোগ স্থাপনের সুযোগই নয়, বরং আন্তর্জাতিক বন্ধুদের কাছে ভিয়েতনামের ভাবমূর্তি আরও ঘনিষ্ঠ করার জন্য একটি দৃঢ় প্রতিশ্রুতিও প্রদর্শন করে।

দা নাং - ওসাকা রুটটি গত মাসে এশিয়ান অঞ্চলের দেশগুলির সাথে সংযোগকারী তৃতীয় রুট যা জাতীয় বিমান সংস্থা চালু করেছে। এর আগে, ১লা জুন, বিমান সংস্থাটি একই সাথে দুটি রুট চালু করেছিল: নাহা ট্রাং - বুসান (দক্ষিণ কোরিয়া) এবং হো চি মিন সিটি - বালি (ইন্দোনেশিয়া), যা উচ্চ ভ্রমণ চাহিদা সম্পন্ন পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে সরাসরি সংযোগের চাহিদা পূরণ করে। ইউরোপীয় বাজারের জন্য, ১লা জুলাই চালু হওয়া হ্যানয় এবং মিলানের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইটটি ভিয়েতনাম এবং ইতালির মধ্যে প্রথম সরাসরি ফ্লাইট প্রতিষ্ঠার চিহ্ন। দক্ষিণ-পশ্চিম ইউরোপের এই গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বারটি ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নেটওয়ার্কে একটি কৌশলগত ভূমিকা পালন করে, যা যাত্রীদের ইউরোপ জুড়ে গন্তব্যগুলিতে সুবিধাজনকভাবে অ্যাক্সেস করতে সহায়তা করে। ইতালিতে সরাসরি ফ্লাইট চালু হওয়ার সাথে সাথে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি থেকে প্যারিস (ফ্রান্স), ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং মিউনিখ (জার্মানি), লন্ডন (যুক্তরাজ্য) এবং মস্কো (রাশিয়া) পর্যন্ত বিমান সংস্থাটির সরাসরি ফ্লাইটের পাশাপাশি, ইউরোপে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স পরিচালিত মোট সরাসরি রুটের সংখ্যা নয়টিতে বেড়ে দাঁড়িয়েছে।

৩রা জুলাই ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্তৃক নতুন চালু হওয়া দা নাং - ওসাকা ফ্লাইটের প্রথম যাত্রীরা।

ছবি: ভিএনএ

এই বছর, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স রাশিয়া, ইতালি, ডেনমার্ক, চীন, ভারত, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের মতো গন্তব্যে মোট ১৫টি নতুন আন্তর্জাতিক রুট খোলার পরিকল্পনা করেছে।

একইভাবে, আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণও ২০২৫ সালে ভিয়েতজেটের একটি লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। বছরের শুরুতে, ভিয়েতনাম থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম ফ্লাইট পরিচালনা করে ভিয়েতজেট তার উন্নয়ন যাত্রায় একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত করেছে। তারপর থেকে, ভিয়েতজেট ক্রমাগত অস্ট্রেলিয়ার শীর্ষস্থানীয় গন্তব্যস্থল, ভারত, চীনের সাথে ভিয়েতনামকে সংযুক্ত করে অনেক রুট খুলেছে এবং অদূর ভবিষ্যতে ইউরোপে আরও যাওয়ার পরিকল্পনা করছে। রুটগুলি কেবল হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয়ের দুটি প্রবেশপথ থেকে ছেড়ে যায় না বরং ভিয়েতনামের আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্র যেমন নাহা ট্রাং, দা নাং, ফু কোক... তে সরাসরি ফ্লাইটের উপরও দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

মে মাসের শেষে শেয়ারহোল্ডারদের বার্ষিক সাধারণ সভায়, ভিয়েতজেটের চেয়ারম্যান নগুয়েন থি ফুওং থাও নিশ্চিত করেছেন যে ভিয়েতজেটের লক্ষ্য হল আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক ক্রমাগত সম্প্রসারণ করা, অঞ্চল এবং বিশ্বব্যাপী এর উপস্থিতি বৃদ্ধি করা এবং নতুন গন্তব্যস্থলগুলিকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করা, বাণিজ্য, পর্যটন এবং বিনিয়োগের জন্য উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করা।

যেখানেই আকাশ খুলে যাবে, পর্যটনের বিকাশ ঘটবে।

২০২৪ সালে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেটের ব্যবসায়িক ফলাফলের দিকে তাকালে দেখা যায় যে আন্তর্জাতিক রুটগুলি "সোনার রাজহাঁস" যা কোভিড-১৯-পরবর্তী সংকটের পরে বিমান সংস্থাগুলিকে চিত্তাকর্ষকভাবে ফিরে আসতে সাহায্য করে। ২০২৪ সালে, ভিয়েতজেট কর-পরবর্তী মুনাফা ১,৪২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি অর্জন করেছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৫১৬% বেশি, যা আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণ প্রচারের পাশাপাশি একটি স্থিতিশীল অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট নেটওয়ার্ক বজায় রাখার কৌশলের জন্য ধন্যবাদ। বছরে, ভিয়েতজেট মোট ১৪৫টি রুট পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে ৪৪টি অভ্যন্তরীণ রুট এবং ১০১টি আন্তর্জাতিক রুট রয়েছে। ইতিমধ্যে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স প্রথম-ত্রৈমাসিকের দুর্দান্ত ব্যবসায়িক ফলাফল ঘোষণা করেছে যখন এটি প্রায় ৩১,১০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর রেকর্ড রাজস্ব অর্জন করেছে, যার প্রথম ৩ মাসে কর-পূর্ব মুনাফা প্রায় ৩,৬২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর অনুমান করা হয়েছে। ২০২৪ সালে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ইতিহাসের সর্বোচ্চ কর-পরবর্তী মুনাফাও রেকর্ড করেছে - ৭,৯৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের প্রতিনিধি বলেছেন যে সাম্প্রতিক ইতিবাচক ব্যবসায়িক ফলাফল বাজারের, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক বাজারের শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের জন্য ধন্যবাদ।

বিপরীতে, সরাসরি বিমান চলাচল পর্যটন উন্নয়নের জন্য একটি সেতু হিসেবেও কাজ করে। উদাহরণস্বরূপ, মিউনিখ এবং ভিয়েতনামের মধ্যে নতুন বিমান রুট যুক্ত করার পর, জার্মানি-ভিয়েতনাম রুটের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। হ্যানয়-মিউনিখ রুটে যাত্রী বৃদ্ধির হার সপ্তাহের পর সপ্তাহ এবং মাসের পর মাস উন্নত হয়েছে এবং এখন ফ্রাঙ্কফুর্ট-ভিয়েতনাম রুটের সমতুল্য আসন দখলের হার এবং পরিচালনা দক্ষতায় পৌঁছেছে।

রাশিয়ান পর্যটকদের জন্য, প্রায় তিন বছর স্থগিতের পর, বছরের শুরুতে ১১টি রাশিয়ান শহরকে নাহা ট্রাং-এর সাথে সংযুক্ত চার্টার ফ্লাইট আনুষ্ঠানিকভাবে পুনরায় চালু করা হয়েছে, যা বছরের প্রথমার্ধে নাহা ট্রাং পর্যটনের জন্য একটি শক্তিশালী উৎসাহ তৈরি করেছে। শুধুমাত্র প্রথম প্রান্তিকে, খান হোয়া পর্যটন শিল্প প্রায় ৪৯,১০০ রাশিয়ান পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১১০.৭৪% বেশি। মে মাসে, খান হোয়াতে প্রতি সপ্তাহে ১৬টি চার্টার ফ্লাইট এবং ৩টি বাণিজ্যিক ফ্লাইট ছিল যা রাশিয়ান পর্যটকদের কাম রান বিমানবন্দরে নিয়ে আসে। খান হোয়া সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগ নিশ্চিত করেছে যে সাম্প্রতিক সময়ে সরাসরি ফ্লাইট বৃদ্ধি রাশিয়ান পর্যটন বাজারের পুনরুদ্ধারকে জোরালোভাবে উৎসাহিত করেছে। আগামী সময়ে, খান হোয়াতে রাশিয়ান পর্যটকদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে; আশা করা হচ্ছে যে জুলাই থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত খান হোয়াতে রাশিয়ান পর্যটকদের নিয়ে আসা ফ্লাইটের সংখ্যা প্রতি মাসে ৯০-১০০ ফ্লাইটে উন্নীত হবে।

এদিকে, ২০২৫ সালের ভ্রমণ প্রবণতা সম্পর্কে মাস্টারকার্ডের একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে ফু কুওককে এশিয়ার একটি বিশেষ আকর্ষণীয় গন্তব্য হিসেবে দেখানো হয়েছে। ২০১৯ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে ফু কুওকে বিমানে আসা এশিয়ান পর্যটকদের সংখ্যা ২০০% ছাড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা নতুন ফ্লাইটের হার এবং ভিয়েতনামের মুক্তা দ্বীপে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সরাসরি ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সমানুপাতিক।

আগামী সময়ে পর্যটন চাহিদা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেওয়ায়, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান পরিবহন কর্তৃপক্ষ (CAAV) ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিকে ২০২৫ সালে আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন কার্যক্রম সম্প্রসারণ এবং বিকাশ অব্যাহত রাখার নির্দেশ দিয়েছে; বিশেষ করে দা নাং, নাহা ট্রাং, হিউ, ফু কোক, ভ্যান ডন, ক্যাট বি, দা লাটের মতো পর্যটন কেন্দ্রগুলির বিমানবন্দরগুলিতে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বৃদ্ধি করার জন্য... যাতে অভ্যন্তরীণ বিমান পরিবহনকে উৎসাহিত করা যায় এবং যাত্রীদের ভ্রমণের চাহিদা ভালোভাবে পূরণ করা যায়।

আন্তর্জাতিক পর্যটন প্রবৃদ্ধিতে এশিয়ার শীর্ষে ভিয়েতনাম

জাতিসংঘের পর্যটন সংস্থার (ইউএন ট্যুরিজম) ওয়ার্ল্ড ট্যুরিজম ব্যারোমিটার (মে সংখ্যা) অনুসারে, প্রথম প্রান্তিকে, ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক আগমন বৃদ্ধির ক্ষেত্রে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে নেতৃত্ব দিয়েছে (২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৩০% বেশি) এবং আন্তর্জাতিক আগমন পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে (২০১৯ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৩৪% বেশি)। বিশ্বব্যাপী, ২০২৫ সালের প্রথম ৩ মাসে, ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক পর্যটক আগমন বৃদ্ধির ক্ষেত্রে ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে (২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৩০% বেশি) এবং মোট পর্যটন রাজস্ব বৃদ্ধির ক্ষেত্রে চতুর্থ স্থানে রয়েছে (২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৯% বেশি)।

সূত্র: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm