Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

আন্তঃজেলা আঞ্চলিক উন্নয়নের "যোগাযোগ"।

Việt NamViệt Nam14/03/2024

বিরামবিহীন পূর্ব আঞ্চলিক লিঙ্ক স্ট্রিপ

ভো চি কং রোড – উপকূলীয় করিডোর

প্রদেশের পূর্বাঞ্চলকে প্রদেশের উন্নয়নের চালিকা শক্তি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ২০২১-২০৩০ সময়কালের প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, পূর্বাঞ্চলে উপকূলীয় সমতল জেলা, শহর এবং শহর থাকবে, যেখানে সামুদ্রিক অর্থনীতি, শিল্প, বাণিজ্য, পরিষেবা এবং পর্যটনের উপর জোর দেওয়া হবে। এই অঞ্চলটি হবে প্রধান নগর কেন্দ্র এবং প্রশাসনিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে কেন্দ্রীভূত করে যা প্রদেশের উন্নয়নের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে।

সমুদ্রের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত এবং উত্তর-দক্ষিণে প্রবাহিত কো কো এবং ট্রুং গিয়াং নদীর সাথে এর পরিকল্পনার ফলে, পূর্ব অঞ্চলটি একটি শক্তিশালী রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। এর একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল অঞ্চল এবং আন্তঃঅঞ্চলগুলিকে সংযুক্তকারী গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ। এর মধ্যে রয়েছে কোয়াং নাম প্রদেশের মধ্য দিয়ে ভো চি কং উপকূলীয় সড়কের 69 কিলোমিটার অংশ, যা হোই আন শহর থেকে চু লাই বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত।

২০২২ সালের মার্চ মাসে, এই রুটটি কুয়া দাই সেতু থেকে চু লাই বিমানবন্দর পর্যন্ত সম্পূর্ণভাবে সংযুক্ত করা হয়েছিল। ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে, কুয়া দাই সেতু থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি (তাম ফু কমিউন, তাম কি) এর সংযোগস্থল পর্যন্ত দ্বৈত ক্যারেজওয়ে পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন হয়েছিল। এবং ২০২৪ সালের জানুয়ারির প্রথম দিকে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১, ট্যাম ফু কমিউন (তাম ফু শহর) এবং ট্যাম তিয়েন, ট্যাম হোয়া, তাম হিয়েপ, নুই থান শহর, ট্যাম গিয়াং, তাম ঙহিয়া, তাম কোয়াং (নুই থান জেলা) এর মধ্য দিয়ে ২৬.৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ভো চি কং রাস্তাটি সম্পন্ন করে, আনুষ্ঠানিকভাবে নির্মাণ শুরু করে এবং ২০২৫ সালে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

vo-chi-cong.png
ভো চি কং উপকূলীয় সড়ক প্রদেশের পূর্বাঞ্চলের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ছবি: QT

এটি কেবল উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন রুটই নয়, বরং দা নাং , কোয়াং নাম এবং ডুং কোয়াট ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (কোয়াং নগাই) এর মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক অঞ্চলগুলিকেও সংযুক্ত করে। নুই থান জেলা পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ নগুয়েন ট্রি আন বিশ্বাস করেন যে এটি প্রদেশের সবচেয়ে সুন্দর রাস্তা এবং পূর্ব অঞ্চলে অবকাঠামোগত উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

১৮.jpg

"

ভো চি কং রাস্তা তৈরির আগে মানুষের জীবন এবং পরিবহন খুবই কঠিন ছিল। সম্প্রতি, যদিও রাস্তাটি আংশিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে, নুই থানের চেহারা দ্রুত পরিবর্তিত হয়েছে এবং মানুষের জীবনযাত্রার বিকাশ শুরু হয়েছে। অন্যান্য এলাকার সাথে বাণিজ্য আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে।

মিঃ নগুয়েন ট্রি আন - নুই থান জেলা পার্টি কমিটির সম্পাদক

[ভিডিও] - আজ ভো চি কং রোডের চেহারা:

ড্রাইভিং প্রকল্প

ভো চি কং উপকূলীয় সড়ক ছাড়াও, পূর্ব অঞ্চলের উন্নয়ন কো কো, ট্রুং গিয়াং এবং নিম্ন থু বন নদী ব্যবস্থা দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত। বর্তমানে চলমান এবং ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পিত মূল প্রকল্পগুলি, যেমন কো কো নদী খনন ও বন্যা নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প এবং ট্রুং গিয়াং নদী খনন প্রকল্প, জলপথ পরিবহন বৃদ্ধি করবে, নগর উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে, নদীর তীর এবং উপকূলীয় পর্যটনকে উৎসাহিত করবে এবং জলবায়ু পরিবর্তনকে কার্যকরভাবে মোকাবেলা করবে।

১১.jpg
ওং ডিয়েন সেতু কো কো নদীর উপর দিয়ে বিস্তৃত। ছবি: QT

কো কো নদী হোই আন সিটি এবং দিয়েন বান শহরকে দা নাং সিটির সাথে সংযুক্ত করে। পুরো রুটের ড্রেজিং দা নাং থেকে হোই আন পর্যন্ত বিস্তৃত নতুন নগর উন্নয়ন তৈরি করবে। ২০২২ সালে, কোয়াং নাম প্রদেশ কো কো নদীর উপর ওং দিয়েন সেতু উদ্বোধন করে, যা হোই আন সিটি এবং দিয়েন বান শহরকে সংযুক্ত করে। এই নদীর উপর আরও বেশ কয়েকটি সেতু বর্তমানে নির্মাণাধীন।

chu-lai.png
চু লাই ওপেন ইকোনমিক জোন। ছবি: কিউটি

পরিবহন অবকাঠামোর পাশাপাশি, পূর্ব অঞ্চলে পর্যটন এবং শিল্প পার্ক প্রকল্পগুলি বাস্তবায়িত হয়েছে এবং বাস্তবায়িত হচ্ছে। সাধারণ উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে নাম হোই আন রিসোর্ট, ভিনপার্ল নাম হোই আন কমপ্লেক্স এবং চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং ট্যাম থাং শিল্প পার্কের অনেক শিল্প প্রকল্প।

১৭.jpg
ট্যাম থাং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে হিওসাং গ্রুপ। ছবি: কিউটি

ট্যাম থাং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের হিওসাং কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ পার্ক চ্যান বলেন যে শিল্প পার্কের অবকাঠামোতে ধীরে ধীরে বিনিয়োগ ব্যবসার জন্য পণ্য উৎপাদন এবং সঞ্চালনকে সহজতর করেছে।

[ভিডিও] - চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে:

পশ্চিমে যাওয়ার পথ খুলে দেওয়া

পূর্ব-পশ্চিম সংযোগকারী অক্ষ

প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুসারে, প্রদেশের পার্বত্য জেলাগুলি নিয়ে গঠিত পশ্চিমাঞ্চলকে প্রাকৃতিক বন বাস্তুতন্ত্রের সংরক্ষণ এলাকা, বনজ পণ্য এবং ঔষধি ভেষজের জাতীয় উৎস এবং উদ্যান ও কৃষি-ভিত্তিক অর্থনীতি, পশুপালন, জলবিদ্যুৎ এবং খনিজ শোষণের উন্নয়নের জন্য একটি অঞ্চল হিসেবে মনোনীত করা হয়েছে।

২০.jpg
খাম ডুক শহর (ফুওক সন)। ছবি: কিউটি
১৯.jpg
থাচ মাই টাউন (নাম গিয়াং)। ছবি: কিউটি

খাম ডুক (ফুওক সন) এবং থান মাই (নাম গিয়াং) শহরগুলি হল ক্রান্তিকালীন নগর এলাকা, যা কোয়াং নাম প্রদেশ ব-দ্বীপ অঞ্চল এবং দা নাং শহরের মধ্যে মধ্য উচ্চভূমি এবং পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর বরাবর দেশগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন এবং উন্নয়নকে সহজতর করে।

এই অঞ্চলের উন্নয়নের গতি তৈরির জন্য, পূর্ব ও পশ্চিম অঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপন, বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দরকে নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের সাথে সংযুক্ত করার জন্য বিনিয়োগ করা হবে, সেইসাথে এই অঞ্চলের দেশগুলিকেও সংযুক্ত করা হবে। প্রাদেশিক পরিকল্পনায় 14D, 14B, 14G, 14H, 40B, 24C রুটগুলি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা এবং উত্তর-দক্ষিণ করিডোর সম্পূর্ণ করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

২২-১৪ডি.জেপিজি
জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি। ছবি: কিউটি
২৩-১৪ গ্রাম.jpg
জাতীয় মহাসড়ক ১৪জি। ছবি: কিউটি
২৪-১৪বি.jpg
জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি। ছবি: কিউটি
২৫-১৪ ঘন্টা(১).jpg
জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ। ছবি: QT

পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ভ্যান আন তুয়ানের মতে, এই অনুভূমিক ধমনী রুটগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তবে বেশিরভাগই এখনও পরিকল্পিত স্কেলে পৌঁছায়নি। বিশেষ করে, ২০০৪ সাল থেকে এখন পর্যন্ত নির্মিত জাতীয় মহাসড়ক ১৪জি এবং ১৪ডি, ক্রমশ খারাপ হয়ে গেছে এবং পরিবহন চাহিদা পূরণে ব্যর্থ হয়ে আপগ্রেড বা মেরামত করা হয়নি। জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ-এ এখনও অনেক দুর্বল সেতু কাঠামো রয়েছে। জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-এর রাস্তার পৃষ্ঠ, নাম ত্রা মাই-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, ক্রমশ খারাপ হচ্ছে।

মিঃ তুয়ান বলেন যে পরিবহন বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ দেবে যে তারা প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প এবং কাজের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দের অনুরোধ অব্যাহত রাখুক। এটি জাতীয় মহাসড়ক 14D এবং 14G সম্প্রসারণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে। একই সাথে, তারা 2030 সাল পর্যন্ত প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুসারে পরিবহন প্রকল্পগুলি পর্যালোচনা এবং নির্বাচন করবে এবং 2026-2030 সময়কালে বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দের জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদের কাছে প্রস্তাব করবে।

২১.jpg
নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট। ছবি: QT

পূর্ব-পশ্চিম উন্নয়ন অক্ষের পাশাপাশি, পূর্ব ট্রুং সন পর্বতমালা এবং হো চি মিন হাইওয়ে বরাবর করিডোরটি পশ্চিম অঞ্চলের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। প্রাদেশিক পরিকল্পনায়, এই করিডোরটি জলবিদ্যুৎ, খনিজ ও খনিজ প্রক্রিয়াকরণ, কৃষি এবং বনায়নের উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে; যা সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশ এবং থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের সাথে বাণিজ্যের প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করবে।

গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি চালু করুন

বর্তমানে, পরিবহন মন্ত্রণালয় পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের সাথে সম্পর্কিত দুটি অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে: জাতীয় মহাসড়ক 40B-তে দুটি সেতু নির্মাণ; এবং জাতীয় মহাসড়ক 14E-এর সম্প্রসারণ ও আপগ্রেডিং। জাতীয় মহাসড়ক 14E-এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 90 কিলোমিটার। সম্প্রতি, Km0 থেকে Km15 পর্যন্ত অংশটি আপগ্রেড করা হয়েছে। 2023 সালে, পরিবহন মন্ত্রণালয় মহাসড়কের অবশিষ্ট অংশ, Km15+270 থেকে Km89+700 পর্যন্ত, 74 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের, তিনটি জেলার মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে উন্নীত ও সংস্কারের প্রকল্প শুরু করে: ফুওক সন, থাং বিন এবং হিপ ডুক।

১৪ই.জেপিজি
থাং বিন এবং হিয়েপ ডুক জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া ১৪ই জাতীয় মহাসড়কটির নির্মাণকাজ চলছে। ছবি: QT

পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেছেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়ক পরিবহন করিডোর, যা চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল থেকে নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে লাওসে পণ্য পরিবহন এবং পরিবহনের জন্য কাজ করে।

[ভিডিও] - জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই-এর নির্মাণস্থলে ব্যস্ততা:

পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলির পাশাপাশি, কোয়াং নাম পশ্চিমাঞ্চলের দিকে যাওয়ার জন্য জাতীয় মহাসড়কের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য বেশ কয়েকটি আন্তঃআঞ্চলিক প্রকল্পে বিনিয়োগের উপরও মনোনিবেশ করে। এর একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল কেন্দ্রীয় অঞ্চল সংযোগ প্রকল্প, যা পাঁচটি এলাকার মধ্য দিয়ে যায়: থাং বিন, তাম কি, ফু নিন, তিয়েন ফুওক এবং বাক ত্রা মাই, যার মোট দৈর্ঘ্য ৩১.৮ কিলোমিটারেরও বেশি।

প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, বো ওয়াই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের মাধ্যমে লাওসের সাথে মধ্য অঞ্চল এবং মধ্য উচ্চভূমি প্রদেশগুলিকে সংযুক্ত করার পরিবহন নেটওয়ার্কের সমাপ্তিতে অবদান রাখবে, যা কি হা সমুদ্রবন্দর, চু লাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ প্রদান করবে।

আঞ্চলিক-লিঙ্কস.পিএনজি
তিয়েন ফুওক জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া আঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পের অংশটি বর্তমানে নির্মাণাধীন। ছবি: QT

প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং কোয়াং-এর মতে, প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, সম্পূর্ণ জাতীয় মহাসড়ক 40B আপগ্রেড প্রকল্পের সাথে, এটি প্রদেশের দক্ষিণ অংশে পূর্ব এবং পশ্চিমকে সংযুক্ত করে একটি গতিশীল অক্ষ তৈরি করবে।

[ভিডিও] - প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক লুওং নুয়েন মিন ট্রিয়েট সেন্ট্রাল রিজিওন লিংকেজ রোড প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করছেন।

দুটি পাওয়ারট্রেনের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করা।

২০৫০ সালের লক্ষ্যে ২০২১-২০৩৩ সময়কালের জন্য কোয়াং নাম প্রদেশের পরিকল্পনার অন্যতম প্রধান বিষয় হল দুটি গতিশীল ক্লাস্টার গঠন, যা প্রদেশের উত্তর ও দক্ষিণ মেরুর উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

উত্তরে অবকাঠামোগত কাঠামো সম্পন্ন করা।

উত্তরাঞ্চলীয় অর্থনৈতিক ক্লাস্টারের মধ্যে রয়েছে ডিয়েন বান - হোই আন - দাই লোকের এলাকা। এই এলাকাটি দা নাং শহরের অর্থনৈতিক স্থানগুলির সাথে সংযুক্ত হবে। একই সাথে, এটি সড়ক নেটওয়ার্ক এবং ভু গিয়া, থু বন এবং কো কো নদী ব্যবস্থার মাধ্যমে নদীতীরবর্তী এবং উপকূলীয় নগর অঞ্চলের একটি শৃঙ্খল তৈরি করবে; জলপথ পরিবহনের উপর ভিত্তি করে একটি পর্যটন করিডোর তৈরি করবে।

৩৬-dt603b.jpg
প্রাদেশিক সড়ক DT603B হোই আন এবং দিয়েন বানকে সংযুক্ত করে। ছবি: QT

গতিশীল ক্লাস্টারের কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে, ডিয়েন বান শহরকে হোই আন এবং দাই লোক শহরগুলির সাথে সংযুক্তকারী পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ এবং উন্নতি লক্ষ্য করা যাচ্ছে। ডিয়েন বান শহরটি প্রাচীন হোই আন শহরের উত্তরে একটি সম্প্রসারণ হিসেবে কাজ করবে। এই দুটি এলাকার আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের অনেক সুবিধা রয়েছে, যেমন উপকূলীয় রাস্তা, কো কো নদীর তীরবর্তী রাস্তা এবং DT607, DT603B, এবং DT608 এর মতো প্রধান ধমনী রুট...

ভ্যান-লি.পিএনজি
ভ্যান লি সেতু এবং প্রবেশপথ প্রকল্পটি দাই লোক এবং দিয়েন বান এই দুটি জেলার সংযোগ স্থাপনে একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ নেবে। ছবি: QT

ইতিমধ্যে, ডিয়েন বান এবং দাই লোকের মধ্যে প্রধান সংযোগকারী রাস্তাটি দীর্ঘদিন ধরেই ভিন ডিয়েন ওয়ার্ড (ডিয়েন বান) কে আই নঘিয়া শহর এবং দাই লোকের পশ্চিমাঞ্চলীয় কমিউনের সাথে সংযুক্ত করে আসছে। এই দুটি এলাকার মধ্যে সংযোগের ক্ষেত্রে একটি নতুন মোড় হল ভ্যান লি সেতু এবং প্রবেশ পথ প্রকল্প, যা ২০২৩ সালে শুরু হয়েছিল। প্রকল্পটি থু বন নদীর দুই তীরকে সংযুক্ত করে উত্তরাঞ্চলীয় পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখবে।

দাই লোক জেলার পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে ডো তুয়ান খুওং বলেন যে ভ্যান লি সেতু প্রকল্প এবং এর প্রবেশপথ, জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ থেকে ১৪বি পর্যন্ত সংযোগকারী সড়ক, যার মধ্যে থু বন নদীর উপর সং থু সেতু এবং ভু গিয়া নদীর উপর আন বিন সেতু রয়েছে, নির্মাণাধীন রয়েছে। গিয়াও থুই সেতু এবং অঞ্চলের অন্যান্য জাতীয় ও প্রাদেশিক সড়কের মধ্য দিয়ে DT609B সড়কে সম্পূর্ণ বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা জেলার অবকাঠামো কাঠামো গঠনে অবদান রাখছে।

"

দাই লোক জেলার জন্য আমাদের আঞ্চলিক পরিকল্পনায়, আমরা স্থানীয় শিল্প, পরিষেবা এবং পর্যটনের উন্নয়নের জন্য একটি নতুন স্তরে ভিত্তি তৈরি করার জন্য পরিবহন অবকাঠামো কাঠামোকে একীভূত করেছি।

মিঃ লে দো তুয়ান খুওং - দাই লোক জেলার পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান

[ভিডিও] - দাই লোক জেলার পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে দো তুয়ান খুওং, এলাকায় বাস্তবায়িত আঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পগুলির ভূমিকা মূল্যায়ন করছেন:

উত্তরে সিঙ্ক্রোনাইজড অবকাঠামো ডিয়েন নাম - ডিয়েন নোগক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং ডিয়েন বানের অন্যান্য শিল্প ক্লাস্টারের মান উন্নত করার প্রত্যাশা বাড়িয়ে তুলছে। একই সাথে, এটি জাতীয় মহাসড়ক 14B বরাবর শিল্প ক্লাস্টারগুলিকে সংযোগের দিকে সামঞ্জস্য করার এবং সিঙ্ক্রোনাইজড অবকাঠামো এবং একটি নিশ্চিত পরিবেশ সহ শিল্প পার্কগুলিতে সম্প্রসারণের লক্ষ্যে কাজ করে।

[ভিডিও] - ভ্যান লি সেতু এবং প্রবেশপথ প্রকল্পটি জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণ করা হচ্ছে:

তাম কি শহরের উপর সম্পদের উপর আলোকপাত করুন।

দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রবৃদ্ধি মেরু তিনটি এলাকাকে ঘিরে থাকবে: তাম কি, নুই থান এবং ফু নিন। এই অঞ্চলটি শিল্প উন্নয়ন, বন্দর ও বিমান পরিবহন সরবরাহ পরিষেবা, বাণিজ্য, উপকূলীয় পর্যটন, স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ এবং স্মার্ট সিটির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে। নুই থান জেলাকে তাম কি শহরের সাথে একীভূত করে এটিকে একটি শ্রেণীর প্রথম শ্রেণীর নগর এলাকায় উন্নীত করা হবে।

ডো-থি-তাম-কি-নুই-থান.পিএনজি
নতুন তাম কি - নুই থান নগর এলাকার শক্তি। ছবি: QT

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান লে ট্রি থানের মতে, সম্পদের খুব বেশি বিস্তার এড়াতে, নুই থান জেলার পশ্চিম অংশের তিনটি কমিউনকে ফু নিন জেলার সাথে একীভূত করা হবে। একই সাথে, বিনিয়োগের সম্পদ তাম কি-নুই থান নগর এলাকার পূর্ব অংশে কেন্দ্রীভূত করা হবে। ভবিষ্যতে, এটি একটি বৃহৎ আকারের নগর এলাকা হবে, যেখানে বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর, অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক ১, উপকূলীয় সড়ক এবং উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ সহ সমস্ত কৌশলগত অবকাঠামোগত উপাদান থাকবে।

লে-ট্রাই-থান.jpg

"

তাম কি - নুই থান নগর এলাকা হবে প্রদেশের নতুন রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক কেন্দ্র, যা মধ্য ভিয়েতনামের নগর এলাকার শৃঙ্খলে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। কোয়াং নাম একটি টাইপ I নগর এলাকা হওয়ার জন্য সম্পদ বরাদ্দ এবং বিনিয়োগ পরিকল্পনা তৈরিতে মনোনিবেশ করবে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান লে ট্রি থান

[ভিডিও] - চু লাই-তে মোটরগাড়ি প্রকৌশল একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প:


উৎস

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটিতে ৭ মিটার লম্বা পাইন গাছের সাথে তরুণদের মধ্যে আলোড়ন সৃষ্টিকারী ক্রিসমাস বিনোদন স্থান
১০০ মিটার লম্বা গলিতে এমন কী আছে যা বড়দিনে আলোড়ন সৃষ্টি করছে?
ফু কুওকে ৭ দিন রাত ধরে অনুষ্ঠিত অসাধারণ বিবাহে অভিভূত
প্রাচীন পোশাকের কুচকাওয়াজ: শত ফুলের আনন্দ

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৫ সালে ভিয়েতনাম বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ঐতিহ্যবাহী স্থান

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য