বিমানটি লং থান বিমানবন্দরের রানওয়েতে অবতরণের জন্য প্রথমবার এগিয়ে আসছিল।

২৬শে সেপ্টেম্বর সকালে, একটি বিচ কিং এয়ার 350ER বিমান লং থান বিমানবন্দরের দিকে এগিয়ে আসে। এগুলো ছিল প্রাথমিক ক্রমাঙ্কন ফ্লাইট কর্মসূচির প্রথম কয়েকটি ফ্লাইট, যা প্রায় এক মাস ধরে চলবে।

Báo Tuổi Trẻ•26/09/2025

লং থান বিমানবন্দরের রানওয়ে ১-এর ওপর দিয়ে একটি বিচ কিং এয়ার 350ER বিমান তার সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য নিচু দিয়ে উড়ে যাচ্ছে - ছবি: এবি

সকাল ৬:১০ মিনিটে, বিচ কিং এয়ার ৩৫০ইআর বিমানটি লং থান বিমানবন্দরের ১ নম্বর রানওয়ের দিকে এগিয়ে আসছিল। আলোক ব্যবস্থা পরীক্ষা করার জন্য রানওয়ের নিচ দিয়ে ওড়ার পর, বিমানটি গতি বাড়িয়ে পুনরায় উপরে উঠতে শুরু করে।

বিচ কিং এয়ার 350ER তার চালনাযোগ্যতা, উচ্চ স্থিতিশীলতা এবং কঠোর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণের ক্ষমতার কারণে অনেক দেশে ক্যালিব্রেশন কার্যক্রমের জন্য একটি জনপ্রিয় পছন্দ।

এই ফ্লাইট চলাকালীন, ভিয়েতনাম এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন (VATM)-এর সদস্য প্রতিষ্ঠান এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড (ATTECH), লং থান বিমানবন্দরের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমের ক্যালিব্রেশন সম্পন্ন করেছে।

সুনির্দিষ্টভাবে, এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে দুটি আইএলএস/ডিএমই প্রিসিশন ল্যান্ডিং সাপোর্ট সিস্টেম, একটি ভিওআর/ডিএমই নেভিগেশন সিস্টেম, একটি এয়ারপোর্ট লাইটিং সিস্টেম, রাডার ও এডিএস-বি সার্ভেইল্যান্স সিস্টেম; এবং এই ডিভাইসগুলোর সাথে সংশ্লিষ্ট ফ্লাইট পদ্ধতিসমূহ।

বিমান সরঞ্জাম সিস্টেমের নির্ভুলতা ও স্থিতিশীলতা সার্বিকভাবে মূল্যায়ন করার জন্য বিভিন্ন পরিস্থিতিতে দিনরাত ক্রমাঙ্কন ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে।

মূল্যায়ন ফ্লাইটটি এখন থেকে ২৪শে অক্টোবর পর্যন্ত প্রায় এক মাস ধরে চলবে। - ছবি: এবি

ক্যালিব্রেশন ফ্লাইটগুলোর আয়োজন ও পরিচালনা সরাসরি ATTECH দ্বারা পরিচালিত হয়। এই দলে ATTECH-এর অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ এবং চেক একাডেমি অফ এয়ার নেভিগেশনের বিশেষজ্ঞরা রয়েছেন।

আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণ শুধু বস্তুনিষ্ঠতাই নিশ্চিত করে না, বরং সমগ্র মূল্যায়ন প্রক্রিয়ার বিশ্বাসযোগ্যতা ও নির্ভরযোগ্যতাও বৃদ্ধি করে।

VATM-এর মতে, লং থান বিমানবন্দরকে কার্যক্ষম করার প্রক্রিয়ায় ফ্লাইট টেস্টিং, ক্যালিব্রেশন এবং ফ্লাইট পদ্ধতি মূল্যায়ন বাধ্যতামূলক ও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO) কর্তৃক নির্ধারিত মান অনুযায়ী ফ্লাইট পরিচালনার সরঞ্জাম সিস্টেমের নির্ভুলতা ও অখণ্ডতা পরীক্ষা, মূল্যায়ন ও নিশ্চিত করতে এবং নতুন ফ্লাইট পদ্ধতির উপযুক্ততা যাচাই করার জন্য এই ফ্লাইটগুলো পরিচালনা করা হয়।

এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার এলাকা দিয়ে উড়ে যাওয়া ক্যালিব্রেশন বিমান - ছবি: এবি

ফ্লাইটটি সম্পূর্ণ নিরাপদ ও কার্যকর করার জন্য সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলো আগে থেকেই একটি সমন্বয় সভা করেছিল। সভায় ভিএটিএম-এর বিভিন্ন ইউনিট, লং থান বিমানবন্দর প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (এসিভি) এবং ৩৭০তম বিমান বাহিনী ডিভিশন উপস্থিত ছিল।

এই বৈঠকে, সকল ক্যালিব্রেশন ফ্লাইট যেন নিরাপদে, নির্ভুলভাবে এবং নির্ধারিত সময়ে পরিচালিত হয়, তা নিশ্চিত করার জন্য পক্ষগণ কার্যপ্রণালী ও সমন্বয় পদ্ধতির বিষয়ে একমত হয়েছে।

লং থান বিমানবন্দর আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যক্রম শুরু করার আগে বিমান চলাচল সরঞ্জাম ব্যবস্থা পরিদর্শন, মূল্যায়ন এবং নিখুঁত করার জন্য ক্যালিব্রেশন ফ্লাইট একটি বাধ্যতামূলক প্রযুক্তিগত পদক্ষেপ, যা সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ক্যালিব্রেশন ফ্লাইটগুলো ২৬শে সেপ্টেম্বর থেকে ২৪শে অক্টোবর পর্যন্ত চলবে।

সম্পন্ন হলে, লং থান বিমানবন্দরের প্রথম পর্যায়টি বছরে ২৫ মিলিয়ন যাত্রী এবং ১.২ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা অর্জন করবে, যা তান সন নাত বিমানবন্দরের যানজট কমাতে সাহায্য করবে।

সকল পর্যায় সম্পন্ন হলে, লং থান বিমানবন্দরের যাত্রী ধারণক্ষমতা বছরে ১০ কোটি এবং পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা ৫০ লক্ষ টনে পৌঁছাবে এবং এটি একই সাথে এই অঞ্চলের একটি আন্তর্জাতিক বিমান ট্রানজিট কেন্দ্রে পরিণত হবে।

প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা অনুযায়ী, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ লং থান বিমানবন্দরের নির্মাণকাজ উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পন্ন করতে হবে এবং ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে এটি বাণিজ্যিকভাবে চালু করতে হবে।