ডং ডাং এক্সপ্রেসওয়ের ২ নম্বর টানেলের পশ্চিম পাশে টানেলের প্রবেশপথটি খুলুন।

ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের ২ নম্বর টানেলের পশ্চিম পাশে টানেলের প্রবেশপথটি খুলুন।

দং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়েতে, পাহাড়ের মধ্য দিয়ে দুটি টানেল তৈরি করা হবে। টানেল নং ২, Km72 (থাচ আন জেলা, কাও বাং প্রদেশ) এ অবস্থিত, প্রায় 500 মিটার লম্বা দুটি টানেল টিউব নিয়ে গঠিত এবং এটি প্রকল্পের অগ্রগতির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পথ হিসাবে বিবেচিত হয়।

ডং ডাং – ত্রা লিন হাইওয়ে টানেল নির্মাণের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম।

২১শে জুন, ডিও সিএ গ্রুপের নেতৃত্বে ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম ডং ডাং ( ল্যাং সন )-ট্রা লিন (কাও ব্যাং) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের টানেল নম্বর ২-এর পশ্চিম ডান টানেলের প্রবেশপথটি খুলে দেয়। এটি পুরো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে খোলা প্রথম টানেল প্রবেশপথ।

টানেল নং ২, যা আনুমানিক ৭২ কিলোমিটার (থাচ আন জেলা, কাও বাং প্রদেশ) এ নির্মিত, প্রায় ৫০০ মিটার লম্বা দুটি টানেল টিউব (বাম এবং ডান) নিয়ে গঠিত।

প্রকল্প উদ্যোগ ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে, কাও বাং প্রদেশের পিপলস কমিটি কাও বাং প্রদেশের মধ্যে ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের পিপিপি বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য ৩৫.৩৬/৪১.৫৫ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে, যা নির্মাণ সময়সূচী পূরণ করে ৮৫% এর সমতুল্য।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের জুলাইয়ের মধ্যে, কাও বাং প্রদেশের পিপলস কমিটি এলাকার জমি পরিষ্কারের কাজ ১০০% সম্পন্ন করবে।

ল্যাং সন প্রদেশের মধ্যে, নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তরিত জমির পরিমাণ মাত্র ৫.৪৫/৫১.৮ কিমিতে পৌঁছেছে, যা ১০.৫% এর সমান। পরিকল্পনা অনুসারে, ল্যাং সন-এর পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে ল্যাং সন প্রদেশের মধ্যে ডং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য জমি ছাড়পত্রের কাজ সম্পন্ন করবে।

ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে, প্রধানমন্ত্রী এবং দুই প্রদেশের নেতাদের দিকনির্দেশনা এবং সমর্থন পাওয়ার পরেও, প্রকল্পটিতে বর্তমানে প্রায় ৪ মিলিয়ন ঘনমিটার মাটি ভরাট উপকরণের ঘাটতি রয়েছে। চারটি নতুন মাটি খননকারী স্থাপনের পাশাপাশি, প্রকল্প সংস্থাটি প্রকল্পের আশেপাশের এলাকায় মাটি সমতলকরণ এবং খনন শুরু করেছে। বর্তমানে, প্রকল্প সংস্থাটি একটি বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে মাটি খননকারী সংস্থাগুলির শোষণের জন্য অনুমতি পেতে প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষের সাথে প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সাথে সমন্বয় করছে।

নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, প্রকল্পের নির্মাণ ইউনিটগুলি ৪৬৭ জন কর্মী এবং ১৯৯টি যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সংগ্রহ করে, হস্তান্তরিত জমির অংশ অনুসারে নির্মাণ কাজ পরিচালনা এবং সংগঠিত করার জন্য ১৯টি যুগপত নির্মাণ দল মোতায়েন করে।

"আমরা একটি অনুকরণ প্রচারণা শুরু করার এবং প্রকল্প জুড়ে নির্মাণ কার্যক্রম জোরদার করার জন্য ঠিকাদারদের জন্য একটি পুরষ্কার ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার সম্ভাবনা অধ্যয়ন করছি," ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি বলেছেন।

ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ডুক তুয়ানের মতে, যদিও ২ নম্বর টানেলের নির্মাণ কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে, বর্জ্য নিষ্কাশন স্থান এবং কংক্রিট মিক্সিং প্ল্যান্টের জন্য জমি এখনও হস্তান্তর করা হয়নি। তিনি কাও বাং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে জমি নিষ্কাশন দ্রুত করার এবং নির্মাণের সময় উদ্ভূত বর্জ্য নিষ্কাশন স্থানগুলি যুক্ত করার বিষয়ে একমত হওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন।

মিঃ নগুয়েন ডুক তুয়ান কাও বাং প্রাদেশিক পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে প্রকল্পের জন্য ভূমি ব্যবহারের কোটা পূরণের জন্য ল্যাং সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটি এবং সরকারের সাথে কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য; ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রস্তাবিত ৪টি মাটির খনি যুক্ত করার অনুমোদন দেওয়ার জন্য; এবং নির্মাণের জন্য মাটি ভরাট উপকরণের চাহিদা মেটাতে নিয়ম অনুসারে উদ্বৃত্ত মাটি পুনরুদ্ধার এবং ব্যবহারের পরিকল্পনা অনুমোদন করার জন্য তার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন।

এর আগে, ১১ জুন, ২০২৪ তারিখে, ডং ড্যাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের স্টিয়ারিং কমিটি প্রকল্পের বাস্তবায়ন ফলাফল মূল্যায়ন এবং মূল কাজগুলির বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য একটি সভা করেছিল।

কাও বাং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ ট্রান হং মিন, প্রকল্পটি যে জেলাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে সেগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন জরুরি ভিত্তিতে ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি ছাড়পত্রের পরিকল্পনা এবং প্রাক্কলন অনুমোদন করেন, যাতে ১০০% জমি দং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কাছে সময়সূচী অনুসারে নির্মাণের জন্য হস্তান্তর করা হয়।

"সরকার কর্তৃক রেজোলিউশন নং ১০৬/২০০৩/কিউএইচ১৫ জারি করার পর, তাদের আওতাধীন জেলাগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে প্রকল্পের জন্য সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ সম্পদ আহরণের পদ্ধতি দ্রুত বাস্তবায়ন করতে হবে। প্রকল্পের জন্য রুট সামঞ্জস্য করতে, জমি পরিষ্কার করতে এবং বনের ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তন করতে ল্যাং সন প্রদেশের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করতে হবে," সচিব ট্রান হং মিন নির্দেশ দিয়েছেন।

দং ডাং – ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১২১ কিলোমিটার এবং এটি দুটি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত। দং ডাং – ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম ধাপ ৯৩ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য জুড়ে বিস্তৃত। শুরুর বিন্দুটি তান থান সীমান্ত গেট মোড়ে (ভান ল্যাং জেলা, ল্যাং সন প্রদেশ)। শেষ বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ৩ মোড়ে (চি থাও কমিউন, কোয়াং হোয়া জেলা, কাও বাং প্রদেশ)। প্রকল্পের প্রথম ধাপ বাস্তবায়নকারী কনসোর্টিয়ামের শীর্ষস্থানীয় বিনিয়োগকারী হল দেও কা গ্রুপ।

ডং ড্যাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংযোগ জোরদার করতে, এলাকা ও অঞ্চলের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখতে এবং দেশব্যাপী আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জাতীয় নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষার জন্য গতি তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

সূত্র: https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html