ডং ডাং এক্সপ্রেসওয়ের ২ নম্বর টানেলের পশ্চিম পাশে টানেলের প্রবেশপথটি খুলুন।

ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের ২ নম্বর টানেলের পশ্চিম পাশের প্রবেশপথটি খুলুন।

ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়েতে পাহাড়ের মধ্য দিয়ে দুটি টানেল নির্মাণ করা হবে। কাও বাং প্রদেশের থাচ আন জেলার ৭২ কিলোমিটারে অবস্থিত ২ নম্বর টানেলটিতে প্রায় ৫০০ মিটার দীর্ঘ দুটি টানেল টিউব রয়েছে এবং এটিকে প্রকল্পের অগ্রগতির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পথ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

ডং ডাং – ট্রা লিন মহাসড়ক টানেল নির্মাণের জন্য বিশেষায়িত সরঞ্জাম।

২১শে জুন, দেও কা গ্রুপের নেতৃত্বাধীন ঠিকাদারী কনসোর্টিয়াম দং দাং ( লাং সন ) – ত্রা লিন (কাও বাং) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের ২ নম্বর টানেলের পশ্চিম ডান দিকের প্রবেশপথটি খুলে দিয়েছে। এটি সমগ্র এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে খোলা প্রথম টানেলের প্রবেশপথ।

প্রায় ৭২ কিমি (থাচ আন জেলা, কাও বাং প্রদেশ)-এ নির্মিত ২ নং টানেলটি প্রায় ৫০০ মিটার দীর্ঘ দুটি টানেল টিউব (বাম ও ডান) নিয়ে গঠিত।

প্রকল্প প্রতিষ্ঠান ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালের জুনের মাঝামাঝি পর্যন্ত, কাও বাং প্রদেশের পিপলস কমিটি কাও বাং প্রদেশের অভ্যন্তরে ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের পিপিপি বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য ৩৫.৩৬/৪১.৫৫ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে, যা নির্মাণ সময়সূচী মেনে ৮৫% সম্পন্ন হয়েছে।

আশা করা হচ্ছে যে, ২০২৪ সালের জুলাই মাসের মধ্যে কাও বাং প্রদেশের গণ কমিটি ওই এলাকার ভূমি পরিষ্কারের কাজ শতভাগ সম্পন্ন করবে।

লাং সন প্রদেশের মধ্যে নির্মাণ সংস্থাকে হস্তান্তর করা জমির পরিমাণ মাত্র ৫.৪৫/৫১.৮ কিমি, যা মোট জমির ১০.৫%। পরিকল্পনা অনুযায়ী, লাং সন পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে লাং সন প্রদেশের অভ্যন্তরে ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য ভূমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করবে।

ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে, প্রধানমন্ত্রী এবং দুই প্রদেশের নেতাদের কাছ থেকে নির্দেশনা ও সমর্থন পাওয়া সত্ত্বেও, প্রকল্পটিতে বর্তমানে প্রায় ৪০ লক্ষ ঘনমিটার মাটি ভরাটের ঘাটতি রয়েছে। চারটি নতুন মাটির খনি যুক্ত করার পাশাপাশি, প্রকল্প সংস্থাটি প্রকল্পের পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোতে ভূমি সমতলকরণ ও খননের কাজ শুরু করেছে। বর্তমানে, প্রকল্প সংস্থাটি একটি বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে মাটির খনিগুলো থেকে উত্তোলনের অনুমতি পাওয়ার জন্য প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষের সাথে প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর সাথে সমন্বয় করছে।

নির্মাণকাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে, প্রকল্পের নির্মাণ ইউনিটগুলো ৪৬৭ জন কর্মী এবং ১৯৯টি যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম একত্রিত করেছে এবং হস্তান্তরিত জমির অংশ অনুযায়ী নির্মাণকাজ মূল্যায়ন ও সংগঠিত করার জন্য একযোগে ১৯টি নির্মাণ দল মোতায়েন করেছে।

"পুরো প্রকল্প জুড়ে নির্মাণ কার্যক্রমকে উৎসাহিত করার জন্য আমরা একটি অনুকরণমূলক প্রচারাভিযান শুরু করার এবং ঠিকাদারদের জন্য একটি পুরস্কার ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার সম্ভাবনা খতিয়ে দেখছি," বলেছেন ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি।

ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন ডুক তুয়ানের মতে, যদিও ২ নম্বর টানেলের নির্মাণকাজ ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে, বর্জ্য নিষ্কাশন স্থান এবং কংক্রিট মিক্সিং প্ল্যান্টের জন্য জমি এখনও হস্তান্তর করা হয়নি। তিনি কাও বাং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে জমি অধিগ্রহণের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করতে এবং নির্মাণকাজের সময় উদ্ভূত বর্জ্য নিষ্কাশন স্থানগুলো অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়ে সম্মত হতে অনুরোধ করেছেন।

জনাব নগুয়েন ডুক তুয়ান কাও বাং প্রাদেশিক গণ কমিটির প্রতি তাঁর ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন যেন তারা লাং সন প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং সরকারের সাথে ২০২৪ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে প্রকল্পের জন্য ভূমি ব্যবহারের কোটা পরিপূরণ করতে; দং দাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রস্তাবিত ৪টি মাটি উত্তোলনের খনি সংযোজন অনুমোদন করতে; এবং নির্মাণকাজের জন্য মাটি ভরাটের চাহিদা মেটাতে প্রবিধান অনুযায়ী উদ্বৃত্ত মাটি পুনরুদ্ধার ও ব্যবহারের পরিকল্পনা অনুমোদন করতে কাজ চালিয়ে যায়।

এর আগে, ২০২৪ সালের ১১ই জুন, দং দাং – ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের স্টিয়ারিং কমিটি প্রকল্পের বাস্তবায়ন ফলাফল মূল্যায়ন করতে এবং মূল কাজগুলোর বাস্তবায়ন আরও ত্বরান্বিত করার জন্য একটি বৈঠক করেছিল।

কাও বাং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব জনাব ত্রান হং মিন, প্রকল্পটি যে জেলাগুলোর ওপর দিয়ে গেছে সেখানকার গণকমিটিগুলোকে জনগণের জন্য ক্ষতিপূরণ ও ভূমি অধিগ্রহণের পরিকল্পনা এবং প্রাক্কলন জরুরি ভিত্তিতে অনুমোদন করার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে নির্ধারিত সময়ে নির্মাণের জন্য দং দাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কাছে শতভাগ জমি হস্তান্তর করার প্রচেষ্টা চালানো যায়।

“সরকারের ১০৬/২০০৩/কিউএইচ১৫ নং প্রস্তাবনা জারির পর, তাদের অধীনস্থ জেলাগুলোর গণকমিটিগুলোকে প্রকল্পের প্রয়োজনে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী হিসেবে খনিজ সম্পদ আহরণের পদ্ধতি দ্রুত বাস্তবায়ন করতে হবে। প্রকল্পের জন্য পথ সমন্বয়, ভূমি পরিষ্কার এবং বনের ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের জন্য লাং সন প্রদেশের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করতে হবে,” সচিব ত্রান হং মিন নির্দেশ দিয়েছেন।

ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ১২১ কিলোমিটার এবং এটি দুটি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত। ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম পর্যায়টি ৯৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ। এর শুরু বিন্দু হলো তান থান সীমান্ত গেটের সংযোগস্থল (ভ্যান লাং জেলা, লাং সন প্রদেশ)। এর শেষ বিন্দু হলো জাতীয় মহাসড়ক ৩-এর সংযোগস্থল (চি থাও কম্যুন, কুয়াং হোয়া জেলা, কাও বাং প্রদেশ)। এই প্রকল্পের প্রথম পর্যায় বাস্তবায়নকারী কনসোর্টিয়ামে দেও কা গ্রুপ প্রধান বিনিয়োগকারী।

ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংযোগ জোরদার করতে, স্থানীয় এলাকা ও অঞ্চলের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়াতে এবং দেশব্যাপী আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষার জন্য গতি সঞ্চার করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

উৎস: https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html