২০২২ সালে চীনের ফাংচেং বন্দর এবং ভিয়েতনামের তিয়েন ইয়েনের মধ্যে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহন রুটের, বিশেষত দংজিং - মং কাই অংশের, কার্যক্রম পরিচালনার বিষয়ে উভয় পক্ষের মধ্যে চুক্তি ও লাইসেন্স স্বাক্ষরিত হলেও, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবে তা এখনও বাস্তবায়িত হয়নি।
পুনরুদ্ধার করা প্রথম যাত্রীবাহী বাস পরিষেবাটি হলো চীনের ফাংচেং বন্দর এবং ভিয়েতনামের তিয়েন ইয়েনের মধ্যকার আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী পরিবহন রুটের অন্তর্গত, বিশেষত বাক লুয়ান ২ সেতু সীমান্ত গেট হয়ে দংজিং - মং কাই অংশটি।
২০২৪ সালের শেষ মাসগুলোতে, চীনের গুয়াংজি ঝুয়াং স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের সড়ক পরিবহন উন্নয়ন কেন্দ্র এবং কুয়াং নিন পরিবহন বিভাগ এই পরিবহন পথটি পুনরুদ্ধারের জন্য তথ্য বিনিময় ও সমন্বিত প্রচেষ্টা চালিয়েছে।
উভয় পক্ষ চীনের ফাংচেং বন্দর এবং ভিয়েতনামের তিয়েন ইয়েনের মধ্যে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহন রুটে, বিশেষত ডংজিং - মং কাই অংশে, যাত্রী পরিবহন পরিষেবা পরিচালনার দায়িত্ব চীনের ডংজিং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কোং, লিমিটেডকে অর্পণ করতে সম্মত হয়েছে।
মং কাই শহরের বাক লুয়ান ২ সেতুর সীমান্ত গেটে যাত্রীরা অভিবাসন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছেন।
পরিষেবা পুনঃপ্রতিষ্ঠার একেবারে প্রথম দিনেই, ডংজিং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেড পরিচালিত একটি যাত্রীবাহী বাস চালক, দোভাষী ও ১১ জন যাত্রীসহ মোট ১৩ জনকে ওই পথ ধরে মং কাই শহরে নিয়ে যায়।
মং কাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের (ভিয়েতনামের দিকে) পথটি বাক লুয়ান ২ সেতু এলাকা থেকে শুরু হয়ে – বাক লুয়ান ২ সেতুর সংযোগ সড়ক – ত্রান নহান তং স্ট্রিট – হোয়া বিন অ্যাভিনিউ – হুং ভুওং স্ট্রিট (কা লং সেতু অতিক্রম না করে) – মং কাই বাস স্টেশন পর্যন্ত বিস্তৃত এবং এর বিপরীতক্রমে ফিরে আসে।
প্রাথমিকভাবে দৈনিক ৫টি ট্রিপ চলাচল করবে; চীনের দংজিং থেকে ছাড়ার সময়গুলো হলো হ্যানয় সময় সকাল ৮:০০, ৯:০০, ১০:০০, ১২:৩০ এবং ১৩:৩০। দ্বিতীয় পর্যায়টি প্রকৃত পরিস্থিতি এবং যাত্রী সংখ্যার উপর ভিত্তি করে সমন্বয় করা হবে।







মন্তব্য (0)