প্রকল্পটির একটি সূচনা বিন্দু রয়েছে যা ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়ে (হ্যানয়) এর সাথে সংযুক্ত, যা জাতীয় মহাসড়ক ১০ এর শেষ বিন্দু যা নাম দিন - নিন বিনকে সংযুক্ত করে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫০ কিমি।
নথি অনুসারে, VEC বিদ্যমান রাস্তাঘাট এবং সেতু ও কালভার্টের কাজের উপর আরও দুটি লেন সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছে... মোট আনুমানিক ব্যয়ের মধ্যে, বাজেট মূলধন ৮৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এবং উদ্যোগগুলি দ্বারা সংগৃহীত মূলধন ১,২৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

VEC-এর বিনিয়োগে কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের স্কেল ৪ লেন, ২টি জরুরি লেন এবং ২০১২ সাল থেকে এটি চালু করা হয়েছে। বর্তমানে, হা নাম দিয়ে যাওয়া অংশে প্রতিদিন এবং রাতে ৬০,০০০-এরও বেশি যানবাহন চলাচল করে, যা প্রায়শই সপ্তাহান্তে এবং ছুটির দিনে যানজটে পড়ে। বর্তমান স্কেলের সাথে, এক্সপ্রেসওয়ে ভবিষ্যতে যানবাহনের ট্র্যাফিক চাহিদা নিশ্চিত করতে পারবে না।
কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করতে সাহায্য করে, যেমন ফাপ ভ্যান - কাউ গি, যা বর্তমানে ৬ লেনে পরিচালিত হচ্ছে, এবং কাও বো - মাই সন অংশ, যা সম্পূর্ণ ৬ লেনে সম্প্রসারিত হচ্ছে।
এছাড়াও, হ্যানয় এবং অন্যান্য এলাকাগুলিতে রিং রোড ৪ নির্মাণ করা হচ্ছে, যা ২০২৭ সাল থেকে চালু হওয়ার কথা রয়েছে, যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন।
সূত্র: https://cand.com.vn/Giao-thong/mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-i762232/
মন্তব্য (0)