২৫শে জুন ওমানের মুসান্দাম থেকে তোলা হরমুজ প্রণালীর জাহাজসমূহ - ছবি: রয়টার্স
এই ঘটনাটি আরও প্রমাণ করে যে, ৬০ দিনের আলোচনার পর একটি চূড়ান্ত চুক্তিতে পৌঁছানো কোনো সহজ কাজ নয়, এবং প্রতিশ্রুতি মেনে চলা আরও কঠিন হবে। ‘যুদ্ধবিরতির মধ্যে যুদ্ধবিরতি’র এই দুষ্টচক্রের অবসান কবে হবে?
কী হয়েছে?
রয়টার্সের তথ্যমতে, ২৫শে জুন হরমুজ প্রণালীতে সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী পণ্যবাহী জাহাজ ‘এভার লাভলি’ ড্রোন হামলার শিকার হওয়ার পর, যুক্তরাষ্ট্র অবিলম্বে তেহরানকে চুক্তি লঙ্ঘনের জন্য অভিযুক্ত করে এবং ২৬শে জুন ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোন ডিপো এবং উপকূলীয় রাডার স্টেশনগুলোতে হামলা চালায়।
২৭শে জুন, ইরান এই অঞ্চলে মার্কিন-সংশ্লিষ্ট সামরিক লক্ষ্যবস্তুতে পাল্টা হামলা চালায় এবং দাবি করে যে ওয়াশিংটনই তার প্রতিশ্রুতি ভঙ্গ করছে। অল্প সময়ের মধ্যেই, যে চুক্তিটিকে সবেমাত্র একটি কূটনৈতিক সন্ধিক্ষণ হিসেবে প্রশংসা করা হচ্ছিল, তা পতনের দ্বারপ্রান্তে এসে দাঁড়ায়।
উল্লেখ্য যে, যুক্তরাষ্ট্র বা ইরান কেউই চুক্তিটি থেকে সরে আসার ঘোষণা দেয়নি। উভয় পক্ষই চুক্তিটিকে সম্মান করার দাবি করছে এবং একে অপরকে উত্তেজনা উস্কে দেওয়ার জন্য অভিযুক্ত করছে।
এটি মধ্যপ্রাচ্যের বর্তমান সংঘাতগুলোর একটি পরিচিত বৈপরীত্যকে প্রতিফলিত করে: যুদ্ধবিরতি কেবল নামেই থাকে, কিন্তু সামরিক কার্যকলাপ অব্যাহত থাকে।
কোনো পক্ষই চুক্তিভঙ্গকারী হিসেবে পরিচিত হতে চায় না, কিন্তু কোনো পক্ষই কোনো আক্রমণের জবাব না দেওয়াটা মেনে নিতে রাজি নয়।
সুতরাং, এক্ষেত্রে 'যুদ্ধবিরতি' ধারণাটি একটি ভিন্ন অর্থ গ্রহণ করে বলে মনে হয়। সামরিক অভিযান সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার পরিবর্তে, এটি উত্তেজনার মাত্রা নিয়ন্ত্রণের একটি কৌশল হয়ে ওঠে। উভয় পক্ষই শক্তি প্রয়োগ করতে থাকে, যতক্ষণ পর্যন্ত তা 'আত্মরক্ষা', 'প্রতিশোধ' বা 'কোনো চুক্তি কার্যকর করার' কাজ হয়। ফলে, সম্মতি এবং লঙ্ঘনের মধ্যকার সীমারেখাটি ভঙ্গুর হয়ে পড়ে।
সামনের পথটা নিশ্চিতভাবেই মসৃণ হবে না, যার জন্য উভয় পক্ষকে পর্যবেক্ষণ, লঙ্ঘন যাচাই এবং উদ্ভূত ঘটনা মোকাবেলার পদ্ধতির বিষয়ে একমত হতে হবে। কারণ, ৬০ দিনের আলোচনার পর যদি উভয় পক্ষ ইরানের পারমাণবিক কর্মসূচি এবং হরমুজ প্রণালীর মতো মূল বিষয়গুলো নিয়ে একটি চূড়ান্ত চুক্তিতে পৌঁছায়ও, তবুও নতুন করে সংঘাতের সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যায় না। এ সপ্তাহে যা ঘটেছে তা এর একটি উদাহরণ।
তাদের দ্বিধাগ্রস্ত করার জন্য একটি ঘটনাই যথেষ্ট।
হরমুজ প্রণালী বৈশ্বিক জ্বালানি বাজারের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ – সংঘাতের আগে বিশ্বের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ তেল এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস এর মধ্য দিয়ে যাতায়াত করত। একটি পণ্যবাহী জাহাজের ওপর একটিমাত্র আক্রমণই জাহাজ কোম্পানি, বীমা সংস্থা এবং তেল বাজারকে ঝুঁকির মাত্রা পুনর্মূল্যায়ন করতে বাধ্য করার জন্য যথেষ্ট হবে।
ওমানের নিকটবর্তী হরমুজ প্রণালী অতিক্রম করার সময় কন্টেইনার জাহাজ ‘এভার লাভলি’-র ওপর ইরানের হামলাটি, গত সপ্তাহে তেহরান ও ওয়াশিংটনের মধ্যে একটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষরের পর কোনো বাণিজ্যিক জাহাজের ওপর প্রথম জ্ঞাত ইরানি হামলা বলে মনে হচ্ছে। এই ঘটনাটি প্রণালীটির মধ্য দিয়ে জাহাজ চলাচলকে সংঘাত-পূর্ববর্তী পর্যায়ে ফিরিয়ে আনার ক্ষেত্রে বিদ্যমান চ্যালেঞ্জগুলোকে তুলে ধরেছে।
২৫শে জুনের হামলার ফলে আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সংস্থা (আইএমও) পারস্য উপসাগরে আটকে পড়া শত শত জাহাজকে ছেড়ে যেতে সহায়তা করার প্রচেষ্টা সাময়িকভাবে স্থগিত করতে বাধ্য হয়।
সামুদ্রিক তথ্য প্রতিষ্ঠান লয়েডস লিস্ট ইন্টেলিজেন্সের মতে, ইরানের সতর্কবার্তার পর অন্তত দুটি তেলবাহী ট্যাংকার ফিরে গেছে।
এদিকে, কেপলার (Kpler) থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, হরমুজ প্রণালী দিয়ে চলাচলকারী জাহাজের সংখ্যা ২৪শে জুনের ৭৩টি থেকে কমে ২৫শে জুন ৫৪টিতে দাঁড়িয়েছে।
তেহরান জোর দিয়ে বলছে যে, এই চুক্তি তাদেরকে হরমুজ প্রণালীর সামুদ্রিক কার্যকলাপ সমন্বয়ে একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালনের সুযোগ দেয়, অন্যদিকে ওয়াশিংটন নৌচলাচলের স্বাধীনতার ওপর জোর দেয় এবং জানায় যে ইরানকে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলে বাধা দেওয়ার সুযোগ দেওয়া উচিত নয়।
যখন প্রতিটি পক্ষেরই নিজ নিজ অবস্থান রক্ষার জন্য যুক্তি থাকে, তখন যেকোনো সামান্য ঘটনাই দ্রুত নতুন করে প্রতিশোধমূলক কর্মকাণ্ডের অজুহাত হয়ে উঠতে পারে।
সমঝোতা স্মারকের ৫ নং দফায় বলা হয়েছে যে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতে ইরান “সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালাবে”।
নিউ ইয়র্ক টাইমসে , বৈশ্বিক জাহাজ চলাচল সংস্থা বিমকো (BIMCO)-এর নিরাপত্তা পরিচালক জ্যাকব লারসেন মন্তব্য করেছেন যে, এই শব্দচয়নটি দ্ব্যর্থক, যা বিভিন্ন ব্যাখ্যার সুযোগ তৈরি করে।
লারসেন মনে করেন যে, ২৫শে জুনের হামলার পর কিছু জাহাজ কোম্পানি এবং বীমা সংস্থা হয়তো এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে জাহাজ চলাচল অব্যাহত রাখার জন্য পরিস্থিতি অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। তিনি বলেন, "এখন প্রকৃত আশঙ্কা রয়েছে যে সংঘাত আবার মাথাচাড়া দিয়ে উঠতে পারে।"
এখন সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ আরেকটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করা নয়, বরং কাগজে-কলমের প্রতিশ্রুতিগুলোকে বাস্তবে রূপ দেওয়া। একটি শান্তি চুক্তি তখনই অর্থবহ হবে, যখন বন্দুকের গর্জন সত্যিই থেমে যাবে, হরমুজ প্রণালীতে নিরাপদ নৌচলাচল নিশ্চিত হবে এবং ড্রোন বা ক্ষেপণাস্ত্রের পরিবর্তে আলোচনার মাধ্যমে মতবিরোধের সমাধান হবে।
অন্যথায়, সমস্ত কূটনৈতিক প্রচেষ্টা মধ্যপ্রাচ্যের একটি পরিচিত বাস্তবতার দ্বারা আচ্ছন্ন হতে থাকবে: আলোচনার টেবিলে প্রতিশ্রুতি, কিন্তু বাস্তবে অবিরাম পাল্টাপাল্টি সংঘাত।
লেবাননে অগ্রগতি
এদিকে, অন্যত্র চার মাসব্যাপী সংঘাতের অবসানের দিকে অগ্রগতির লক্ষণ দেখা দিয়েছে, কারণ কয়েক দিনের আলোচনার পর ২৬শে জুন ওয়াশিংটনে ইসরায়েল ও লেবানন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে একটি ত্রিপক্ষীয় কাঠামো চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা এই দুটি মধ্যপ্রাচ্যের দেশকে শান্তি অর্জনের পথ প্রশস্ত করেছে।
ইসরায়েল ও লেবানন উভয়ই এই চুক্তিকে একটি প্রাথমিক পদক্ষেপ হিসেবে বর্ণনা করেছে এবং হিজবুল্লাহকে নিরস্ত্র হতে ও লেবানন থেকে ইসরায়েলকে তার সৈন্য প্রত্যাহার করতে আহ্বান জানিয়েছে। তবে, চুক্তিটি কার্যকর করার প্রক্রিয়া এখনও অস্পষ্ট, এবং হিজবুল্লাহ জানিয়েছে যে তারা সহযোগিতা করবে না।
উৎস: https://tuoitre.vn/my-iran-ngung-ban-chi-tren-giay-100260628001502241.htm
