চীন ও রাশিয়ার সাথে প্রতিযোগিতা করে F-22 র‍্যাপ্টরে ক্ষেপণাস্ত্র আপগ্রেড করছে আমেরিকা

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উন্নত মাঝারি-পাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র AIM-120 এর পরিসর বৃদ্ধি করে চলেছে, যখন এর উত্তরসূরী, AIM-260, এখনও উন্নয়নাধীন।

ক্ষেপণাস্ত্র নির্মাতা রেথিয়নের মতে, মার্কিন বিমান বাহিনীর একটি F-22 র‍্যাপ্টর AIM-120 অ্যাডভান্সড মিডিয়াম-রেঞ্জ এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল (AMRAAM) দিয়ে তার দীর্ঘতম পাল্লা অর্জন করেছে।

ক্ষেপণাস্ত্রটি নিক্ষেপ করার সময় যুদ্ধবিমানটি তার লক্ষ্যবস্তু থেকে কত দূরে ছিল তা স্পষ্ট নয়, তবে এই মাইলফলকটি AMRAAM-এর ক্ষমতার ক্রমাগত বিবর্তনের পাশাপাশি চীন ও রাশিয়ার অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে দীর্ঘ-পাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের উপর মার্কিন সামরিক বাহিনীর ক্রমবর্ধমান মনোযোগের প্রতিনিধিত্ব করে।

যুগান্তকারী পরীক্ষা ?

২০২৪ সালের শরৎকালে ফ্লোরিডার এগলিন বিমান বাহিনী ঘাঁটির কাছে আকাশসীমায় পরীক্ষাগুলি করা হয়েছিল। রেথিয়নের মতে, পরীক্ষাগুলি "AMRAAM-এর উড্ডয়নের সময় বাড়ানোর ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে এবং এই যুদ্ধাস্ত্র পঞ্চম প্রজন্মের বিমানের প্রাণঘাতীতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।"

AMRAAM-এর ব্যবহৃত সংস্করণ হল F3R, যা মূলত কর্মক্ষমতা বৃদ্ধির উদ্দেশ্যে মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যদিও উত্তরসূরী সংস্করণ AIM-260 পরিষেবায় প্রবেশ করতে চলেছে, AMRAAM এখনও কয়েক দশক ধরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হবে।

এই পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ F-22-কে আপগ্রেড করার চলমান প্রচেষ্টার উপর জোর দেয়, যা ছোট, অত্যন্ত সক্ষম এবং অত্যন্ত চাহিদাসম্পন্ন র‍্যাপ্টর বহরে নতুন ক্ষমতা যোগ করে। F-22-কে অত্যাধুনিক এবং প্রাসঙ্গিক রাখার জন্য আরও বেশ কয়েকটি আপগ্রেডের কাজ চলছে, যা ২০৪০-এর দশক পর্যন্ত বিস্তৃত হতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে একটি নতুন ইনফ্রারেড কাউন্টারমেজার সিস্টেম (IRDS), অতিরিক্ত সেন্সর এবং একটি বহিরাগত জ্বালানি ট্যাঙ্ক যা গোপনীয়তা বৃদ্ধি করে।

AIM-120 উন্নত মাঝারি-পাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র (AMRAAM)। (ছবি: রেথিয়ন)

নতুন F-22 পরীক্ষাটি ২০২১ সালে ঘোষিত একটি পরীক্ষার সাথে আকর্ষণীয় সাদৃশ্য তৈরি করে, যেখানে একটি F-15C ঈগল ফ্লোরিডার টিন্ডাল বিমান ঘাঁটিতে একটি ড্রোন লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করেছিল। আগের সেই পরীক্ষাটিকে বিমান বাহিনী "সেই সময়ের সবচেয়ে দীর্ঘতম পরিচিত আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ" হিসাবেও বর্ণনা করেছিল।

টিন্ডল পরীক্ষায় ব্যবহৃত AMRAAM ছিল সর্বশেষ AIM-120D। যদিও এটি দেখতে আগের AMRAAM গুলির মতো, D সংস্করণটির পাল্লা উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ। সামগ্রিকভাবে, এটি 75 থেকে 100 মাইল (120 থেকে 160 কিমি) রেঞ্জের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম বলে জানা গেছে।

তবে, যখন প্রকৃত ব্যবহারের কথা আসে, তখন অনেকগুলি কারণ ক্ষেপণাস্ত্রের পরিসরকে প্রভাবিত করে, বিশেষ করে উৎক্ষেপণকারী বিমান এবং লক্ষ্যবস্তুর শক্তির অবস্থা এবং উচ্চতা। F-22-এর ক্ষেত্রে, দূরপাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপণযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যবহার প্রায়শই উৎক্ষেপণকারী বিমানের সক্রিয় ইলেকট্রনিকভাবে স্ক্যান করা অ্যারে রাডার সিস্টেম, যেমন AN/APG-77-এর শক্তির উপর নির্ভর করে।

একটি কমব্যাট আর্চার উইপন্স সিস্টেম ইভালুয়েশন প্রোগ্রাম (WSEP) মিশনের সময় একটি F-15C একটি AIM-120C AMRAAM ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করছে। (ছবি: মাইকেল অ্যামনস)

মাইলফলক তুলনা করুন

এই দুটি যুগান্তকারী AMRAAM পরীক্ষার ক্ষেত্রে, মার্কিন নৌবাহিনীর ইতিহাসে সবচেয়ে দূরপাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে এর তুলনা কীভাবে হবে তা স্পষ্ট নয়।

টিএমজেডের মতে, ১৯৭০-এর দশকে কমপক্ষে দুটি অত্যন্ত দূরপাল্লার AIM-54 ফিনিক্স পরীক্ষামূলক শটের প্রমাণ পাওয়া গেছে। এর মধ্যে একটিতে F-14A টমক্যাট থেকে উৎক্ষেপণের পর মাত্র ১২৬ মাইল (২০২ কিলোমিটার) দূরে একটি ড্রোনকে গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে। আরেকটিতে, ১৯৭৯ সালের জানুয়ারিতে ইরানে একটি মহড়ার সময়, একটি AIM-54 ১৩২ মাইল (২১২ কিলোমিটার) দূরত্বে একটি ড্রোন লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে দেখা গেছে বলে অভিযোগ রয়েছে।

বর্তমানে কিছু আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে যেগুলোর সর্বোচ্চ পাল্লা এর চেয়ে অনেক বেশি বলে মনে করা হয়।

মার্কিন সেনাবাহিনীর দূরপাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপনের বেশিরভাগ প্রচেষ্টা চীন এবং রাশিয়ার উন্নয়নের দ্বারা পরিচালিত বলে মনে করা হয়। বিমান বাহিনী পূর্বে প্রকাশ্যে বলেছে যে চীনের PL-15 আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের উত্থান তাদের দূরপাল্লার উন্নয়নের প্রাথমিক চালিকাশক্তি। রয়েল ইউনাইটেড সার্ভিসেস ইনস্টিটিউট (RUSI) নির্ধারণ করেছে যে PL-15 এর পাল্লা AIM-120D এর চেয়ে বেশি।

PL-15 ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এবং চীন দূরপাল্লার অস্ত্র তৈরিতেও কাজ করছে, যার মধ্যে রয়েছে PL-17, একটি অনেক বড়, দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র যা মূলত ট্যাঙ্কার বিমান এবং বায়ুবাহিত প্রাথমিক সতর্কীকরণ বিমানের মতো উচ্চ-মূল্যের লক্ষ্যবস্তু লক্ষ্য করার জন্য ডিজাইন করা হতে পারে।

এছাড়াও PL-16 ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে, যা J-20 ফাইটারকে অভ্যন্তরীণভাবে (চারটি PL-15 ক্ষেপণাস্ত্রের পরিবর্তে) ছয়টি দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র বহন করার অনুমতি দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে বলে মনে হয়।

পেন্টাগনের ধারণা, এই উন্নয়নের ফলে হুমকি আরও বাড়বে। TWZ পূর্বে রিপোর্ট করেছিল যে বিমান বাহিনী ২০৫০ সালের মধ্যে ১,০০০ মাইল পর্যন্ত বিমানে আঘাত হানতে সক্ষম ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির আশা করছে - বর্তমান বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র যে পরিসরে পৌঁছাতে পারে তার তুলনায় প্রবেশ-বিরোধী/এলাকা অস্বীকার ক্ষমতার ক্ষেত্রে এটি একটি বিশাল অগ্রগতি।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/my-nang-tam-ten-lua-tren-f-22-raptor-canh-tranh-voi-trung-quoc-va-nga-post2149054416.html