নতুন সুপারসনিক বিমানের ক্লোজ-আপ
১৩ জানুয়ারী (ভিয়েতনাম সময়) ক্যালিফোর্নিয়ার পামডেলে লকহিড মার্টিন কর্পোরেশনের সহযোগী প্রতিষ্ঠান স্কাঙ্ক ওয়ার্কসের সাথে এক যৌথ অনুষ্ঠানে, নাসা এক্স-৫৯ উন্মোচন করে, এটি একটি পরীক্ষামূলক হাইপারসনিক বিমান যা শব্দের গতির ১.৪ গুণ (১,৪৮৮ কিমি/ঘন্টা) গতিতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
X-59 ১০০ ফুট লম্বা এবং ৩০ ফুট চওড়া, এর পাতলা, সরু নাক রয়েছে যা বিমানের মোট দৈর্ঘ্যের প্রায় এক তৃতীয়াংশ। এই বৈশিষ্ট্যটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে শক ওয়েভ ছড়িয়ে পড়ে যা সাধারণত বিমানটিকে ঘিরে ফেলে এবং সোনিক বুম সৃষ্টি করে।
বিমানের সুপারসনিক ক্ষমতা আরও বাড়ানোর প্রয়াসে, ইঞ্জিনিয়াররা ককপিটটি প্রায় অর্ধেক দৈর্ঘ্যের নিচে সরিয়ে নিয়েছিলেন এবং অন্যান্য বিমানের সামনের দিকে মুখ করা জানালাগুলি সরিয়ে ফেলেছিলেন।
উন্মোচন অনুষ্ঠানে X-59 এর কনফিগারেশন ব্যাখ্যা করতে গিয়ে নাসার ডেপুটি অ্যাডমিনিস্ট্রেটর পাম মেলরয় বলেন: "আমরা বিমানের অপারেশনাল শব্দ কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তবে এটি বিমানের জন্য এবং বিমান প্রযুক্তির অগ্রগতির জন্য সত্যিই একটি বড় পদক্ষেপ।"
X-59 এই বছরই উড্ডয়ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
"সীমিত ককপিটের [দৃশ্যমানতার] বিশাল চ্যালেঞ্জের কারণে, ইঞ্জিনিয়ারিং দল একটি বাহ্যিক দৃষ্টি ব্যবস্থা তৈরি করেছে, এবং এটি সত্যিই উচ্চ-রেজোলিউশনের ক্যামেরাগুলির একটি অতি-উচ্চ-রেজোলিউশনের ডিসপ্লেতে তথ্য সরবরাহের একটি দুর্দান্ত উদ্ভাবন ছিল," মেলরয় বলেন।
X-59-এর নকশায় ইঞ্জিনগুলো উপরে লাগানো এবং নিচের দিকটা মসৃণ রাখা হয়েছে যাতে বিমানের পেছনে শক ওয়েভ তৈরি না হয় এবং সোনিক বুম না হয়।
X-59 এই বছর তার প্রথম পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, তারপর নীরব সুপারসনিক উড্ডয়নে এগিয়ে যাবে।
পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন সম্পন্ন হলে, X-59 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি শহরের উপর দিয়ে উড়বে এবং এই প্রক্রিয়ায় বিমানের কর্মক্ষমতা সম্পর্কে জনমত সংগ্রহ করবে।
অর্ধ শতাব্দী ধরে, মার্কিন মূল ভূখণ্ডের উপর বাণিজ্যিক সুপারসনিক ফ্লাইট নিষিদ্ধ করা হয়েছে কারণ সেগুলি খুব বেশি শব্দ করে। X-59 সুপারসনিক ফ্লাইটের স্বপ্নকে বাস্তবে রূপ দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)