নতুন সুপারসনিক বিমানের দিকে এক নজর।
১৩ জানুয়ারী (ভিয়েতনাম সময়) ক্যালিফোর্নিয়ার পামডেলে লকহিড মার্টিনের সহযোগী প্রতিষ্ঠান স্কাঙ্ক ওয়ার্কসের সাথে এক যৌথ অনুষ্ঠানে, নাসা X-59 উন্মোচন করে, যা একটি পরীক্ষামূলক সুপারসনিক বিমান যা শব্দের গতির ১.৪ গুণ (১,৪৮৮ কিমি/ঘন্টা) গতিতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
X-59 বিমানটি 30.4 মিটার লম্বা এবং 9 মিটার চওড়া, যার একটি পাতলা, লম্বা নাক রয়েছে যা বিমানের মোট দৈর্ঘ্যের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ। এই বৈশিষ্ট্যটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে শক ওয়েভগুলি ছড়িয়ে পড়ে যা প্রায়শই বিমানটিকে গ্রাস করে এবং সোনিক বুম সৃষ্টি করে।
বিমানের সুপারসনিক ক্ষমতা আরও বাড়ানোর প্রয়াসে, ইঞ্জিনিয়াররা ককপিটটিকে প্রায় অর্ধেক দৈর্ঘ্যে নামিয়ে আনেন এবং অন্যান্য বিমানের সামনের দিকে মুখ করা জানালাগুলি সরিয়ে ফেলেন।
উৎক্ষেপণের সময় X-59 এর কনফিগারেশন ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, NASA এর ডেপুটি অ্যাডমিনিস্ট্রেটর পাম মেলরয় বলেন: "আমরা বিমানের অপারেশনাল শব্দ কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তবে এটি বিমানের জন্য এবং বিমান প্রযুক্তির অগ্রগতির জন্য সত্যিই একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ।"
X-59 এই বছরই উড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
"ককপিটের সীমিত দৃশ্যমানতার কারণে সৃষ্ট গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জের সাথে, ইঞ্জিনিয়ারিং দল একটি বহিরাগত দেখার ব্যবস্থা তৈরি করেছে, এবং এটি সত্যিই উচ্চ-রেজোলিউশনের ক্যামেরাগুলির একটি দুর্দান্ত উদ্ভাবন যা অতি-উচ্চ-রেজোলিউশনের স্ক্রিনগুলিতে তথ্য সরবরাহ করে," মেলরয়ের মতে।
X-59 সিরিজটিও উপরে ইঞ্জিন স্থাপন করে এবং নীচের দিকটি মসৃণ করে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে বিমানের পিছন থেকে শক ওয়েভ তৈরি না হয় এবং সোনিক বুম সৃষ্টি না হয়।
সুপারসনিক, শব্দ-হ্রাসকারী উড্ডয়নের আগে X-59 এই বছর তার প্রথম পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন সম্পন্ন হলে, X-59 বিমানটির কর্মক্ষমতা সম্পর্কে জনসাধারণের প্রতিক্রিয়া সংগ্রহের সময় বেশ কয়েকটি মার্কিন শহরের উপর দিয়ে উড়বে।
গত অর্ধ শতাব্দী ধরে, অতিরিক্ত শব্দের কারণে মার্কিন ভূমিতে বাণিজ্যিক সুপারসনিক ফ্লাইট নিষিদ্ধ করা হয়েছে। X-59 এর প্রবর্তনের ফলে সুপারসনিক ফ্লাইটের স্বপ্ন বাস্তবে রূপান্তরিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)