থাইল্যান্ডের 'বিশেষত্ব' উপভোগ করুন: যানজট!

গাড়িতে অধৈর্যভাবে বসে সামনে সারিবদ্ধ শত শত গাড়ি দেখা—ব্যাংকক (থাইল্যান্ড) ভ্রমণকারী যে কোনো ব্যক্তির জন্য এটি এমন একটি অভিজ্ঞতা যা তিনি অন্তত একবার পেয়েছেন।

Báo Thanh niên•05/12/2025

আংককে যানজট একটি নিত্যনৈমিত্তিক ঘটনা।

ব্যাংককে কোচ কিম সাং-সিকের দলের একটি অনুশীলন পর্ব চলাকালে, ভিয়েতনামের একটি টেলিভিশন স্টেশনের রিপোর্টার জনাব ডি. হতাশায় মুখ বিকৃত করে গেট থেকে দ্রুত অনুশীলন মাঠের দিকে যাচ্ছিলেন: "যানজট ভয়াবহ!" তিনি জানালেন যে তিনি এমপিসি (সি গেমস ৩৩ প্রেস সেন্টার) থেকে একটি বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের ভেতরে অবস্থিত অনূর্ধ্ব-২৩ ভিয়েতনাম দলের অনুশীলন মাঠে এসেছিলেন। "মানচিত্রে দূরত্ব ১৫ কিলোমিটারেরও কম দেখাচ্ছিল, তাই আমি এক ঘণ্টা আগেই সাবধানে একটি ট্যাক্সি নিয়েছিলাম, কিন্তু তারপরেও পৌঁছাতে দেরি হয়ে গেল," জনাব ডি. আক্ষেপ করে বললেন এবং অনুশীলন পর্বের আগে অনূর্ধ্ব-২৩ ভিয়েতনাম দলের একজন খেলোয়াড়ের সাক্ষাৎকার ধারণ করতে না পারার জন্য আফসোস করলেন। তিনি কেবল একটি তিক্ত হাসি হেসে দীর্ঘশ্বাস ফেলে বললেন, "হো চি মিন সিটিতে আমার অভিজ্ঞতা আছে, কিন্তু এখানেও আমি এটা এড়াতে পারি না। আমি ব্যাংককের 'বিশেষত্ব' সম্পর্কে শুনেছি, এবং এখন আমি বুঝতে পারছি এটা ঠিক কতটা ভয়াবহ।" ব্যাংককে অনুষ্ঠিত ৩৩তম সি গেমস কভার করার সময় যানজটের কারণে ভিয়েতনামের গণমাধ্যমকে যেসব দুর্ভাগ্যজনক পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে হয়েছিল, জনাব ডি.-এর ঘটনাটি তার মধ্যে একটি মাত্র।

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 1. — ব্যস্ত সময়ে ব্যাংককের রাস্তাঘাট।

থান নিয়েন পত্রিকার রিপোর্টিং দল পাঠকদের জন্য আকর্ষণীয় খবর ও নেপথ্যের কাহিনী তুলে ধরতে ৩৩তম সি গেমসের ‘হট স্পট’গুলো কভার করার জন্য ১লা ডিসেম্বর থাইল্যান্ডে পৌঁছেছে। গত কয়েকদিন ধরে আমরা ব্যাংককের বিভিন্ন রাস্তায় ক্রমাগত যাতায়াত করছি এবং যানজটের পরিস্থিতি সরাসরি প্রত্যক্ষ করছি। ব্যাংককের সড়ক ব্যবস্থা অত্যন্ত জটিল; ওভারপাস ও এলিভেটেড হাইওয়ে (প্রতি দিকে চারটি লেন) থেকে শুরু করে মেট্রো পর্যন্ত এর কিছু অংশ তিন-চারবার একে অপরের উপর দিয়ে গেছে। তবুও, যানজট একটি নিত্যনৈমিত্তিক ঘটনা!

আমাদের রিপোর্টিং লোকেশনে যাওয়ার পথে, আমরা প্রায় সবসময়ই শত শত গাড়ির জটে আটকে থাকতাম। একবার, থান নিয়েন পত্রিকার রিপোর্টিং টিম ১০ বছরের অভিজ্ঞ চালক জারাতসাপসিরি সংপলের সাথে লিফট নিয়েছিল। সংপল সাথে সাথেই ব্যাংককের রাস্তাঘাট সম্পর্কে তার গভীর জ্ঞানের পরিচয় দিলেন, যানজট এড়াতে অনবরত পাশের রাস্তা এবং ভেতরের লেনে গাড়ি চালাচ্ছিলেন। তা সত্ত্বেও, তার গাড়িও মাঝে মাঝে পুরোপুরি জ্যামে আটকে যেত। এমন সময়ে, সংপল দৃঢ়ভাবে হ্যান্ডব্রেক টেনে যানজট সম্পর্কে আমাদের প্রশ্নের উত্তর দিতেন: "ব্যাংককে প্রচুর মোটরবাইক এবং বিশেষ করে বিপুল সংখ্যক গাড়ি আছে, তাই যেকোনো সময় যানজট হতে পারে। তবে, বিকেল ৪টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত সময়টা সবচেয়ে খারাপ।" "যাইহোক, আপনারা খেয়াল করেছেন যে একটাও গাড়ির হর্ন শোনা যাচ্ছিল না, তাই না?", সংপল উত্তেজিতভাবে বললেন, কিন্তু আমরা যখন বললাম যে আমরা এটা আগেই জানতাম, তখন তিনি কিছুটা হতাশ হলেন। একটি প্রাণবন্ত কথোপকথনের পর, আমরা অবশেষে পৌঁছালাম। সকাল ১০টায়, যা ব্যস্ততাহীন সময় হিসেবে বিবেচিত, রওনা হওয়া সত্ত্বেও প্রায় ১৪ কিলোমিটার (রাজামঙ্গলা স্টেডিয়াম থেকে এমপিসি) পথটুকু যেতে আমাদের প্রায় এক ঘণ্টা সময় লেগেছিল।

ভিয়েতনাম অনূর্ধ্ব-২৩ দলও এই 'বিশেষত্ব'টির অভিজ্ঞতা লাভ করেছে।

এর আগে, ব্যাংককে তাদের প্রথম দিনেই ভিয়েতনাম অনূর্ধ্ব-২৩ দল শহরটির যানজটের ভয়াবহতা প্রত্যক্ষ করেছিল। কোচ কিম সাং-সিক ও তার দল যে হোটেলে থাকছিলেন, সেটি অনুশীলন মাঠ থেকে ৬ কিলোমিটারেরও কম দূরত্বে ছিল এবং সেখানে পৌঁছাতে মাত্র ১৫ মিনিটের মতো সময় লাগার কথা ছিল। তবে, ভিয়েতনাম অনূর্ধ্ব-২৩ দলের সদস্যদের ভাষ্যমতে, সেখানে পৌঁছাতে তাদের ৩৫-৪০ মিনিট সময় লেগেছিল।

তবে, এমনটা কেবল তখনই ঘটে যখন ভিয়েতনাম অনূর্ধ্ব-২৩ দল অনুশীলনে যায়। প্রতিটি আনুষ্ঠানিক ম্যাচের আগে ও পরে, কোচ কিম সাং-সিক এবং তার দলকে বহনকারী বাসটিকে আয়োজকদের দ্বারা আয়োজিত মোটরসাইকেল এসকর্ট করা হয়। একজন থাই পুলিশ কর্মকর্তা, দলের বাসটিকে স্টেডিয়ামে নিয়ে গিয়ে কিকস্ট্যান্ড নামানোর পর, হাসিমুখে বন্ধুত্বপূর্ণভাবে ভিয়েতনামী ভাষায় প্রতিবেদককে "হ্যালো" বলেন। তিনি জানান: "আজকাল আমরা বেশ ব্যস্ত। আমার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কাজ হলো ক্রীড়াবিদদের প্রতিনিধিদলের ভ্রমণ যতটা সম্ভব মসৃণ ও নিরাপদ করা নিশ্চিত করা।"

ব্যাংকককে পেছনে ফেলে প্রায় ১০০ কিলোমিটার দূরে চোনবুরিতে পৌঁছে আমরা স্পষ্টভাবেই অনুভব করলাম যে, থাইল্যান্ডের রাজধানীর মতো এখানকার যানজটের দমবন্ধ করা পরিবেশ আর নেই। চোনবুরি কোলাহলপূর্ণ ব্যাংককের চেয়ে অনেক বেশি প্রশস্ত ও শান্ত। এখানে কোচ মাই ডুক চুং-এর দল কোনো বাধা ছাড়াই প্রশিক্ষণ ও ম্যাচের জন্য যাতায়াত করত।