অ্যাংককের ট্রাফিক জ্যাম একটি নিত্যদিনের কাজ।
ব্যাংককে কোচ কিম সাং-সিকের দলের প্রশিক্ষণ অধিবেশন চলাকালীন, ভিয়েতনামী টেলিভিশন স্টেশনের একজন প্রতিবেদক মিঃ ডি. তাড়াহুড়ো করে গেট থেকে প্রশিক্ষণ মাঠের দিকে এগোলেন, তার মুখ হতাশায় বিকৃত হয়ে উঠল: "ট্রাফিক জ্যাম ভয়াবহ!" তিনি ব্যাখ্যা করলেন যে তিনি MPC (SEA Games 33 Press Center) থেকে U23 ভিয়েতনাম দলের প্রশিক্ষণ মাঠে ভ্রমণ করেছেন, যা একটি বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের মধ্যে অবস্থিত। "মানচিত্রে দেখা গেছে দূরত্ব ১৫ কিলোমিটারেরও কম ছিল, তাই আমি সাবধানে এক ঘন্টা আগে ট্যাক্সি নিয়েছিলাম, কিন্তু তবুও আমি দেরিতে পৌঁছেছি," মিঃ ডি. দুঃখ প্রকাশ করে বলেন, প্রশিক্ষণ অধিবেশনের আগে একজন U23 ভিয়েতনাম খেলোয়াড়ের সাথে একটি সাক্ষাৎকার ভিডিও করতে না পারার জন্য দুঃখ প্রকাশ করেন। তিনি কেবল একটি বিষণ্ণ হাসি এবং দীর্ঘশ্বাস ফেলতে পারেন, "হো চি মিন সিটিতে আমার অভিজ্ঞতা আছে, কিন্তু এখানেও আমি এটি এড়াতে পারি না। আমি ব্যাংককের 'বিশেষত্ব' সম্পর্কে শুনেছি, এবং এখন আমি বুঝতে পারছি এটি কতটা ভয়াবহ।" ব্যাংককে SEA গেমস 33 কভার করার সময় ভিয়েতনামী মিডিয়াগুলিকে সাধারণভাবে যানজটের কারণে সৃষ্ট দুর্ভাগ্যজনক পরিস্থিতির মধ্যে মিঃ ডি.-এর ঘটনাটি একটি মাত্র।

ব্যস্ত সময়ে ব্যাংককের রাস্তা।
ছবি: নাট থিন
থান নিয়েন সংবাদপত্রের রিপোর্টিং টিম ১ ডিসেম্বর থাইল্যান্ডে পৌঁছেছে, ৩৩তম সমুদ্র গেমসের "হট স্পট" কভার করে পাঠকদের কাছে আকর্ষণীয় খবর এবং পর্দার আড়ালে থাকা গল্প তুলে ধরতে। গত কয়েকদিন ধরে, আমরা ব্যাংককের বিভিন্ন রাস্তায় ক্রমাগত ভ্রমণ করছি, ট্র্যাফিক পরিস্থিতির সরাসরি অভিজ্ঞতা অর্জন করছি। ব্যাংককের রাস্তা ব্যবস্থা অবিশ্বাস্যভাবে জটিল, কিছু অংশ তিন বা চারবার ওভারল্যাপ করে, ওভারপাস এবং এলিভেটেড হাইওয়ে (প্রতিটি দিকে চার লেন) থেকে মেট্রো পর্যন্ত। তবুও, ট্র্যাফিক জ্যাম এখনও সাধারণ বিষয়!
আমাদের রিপোর্টিং লোকেশনে যাওয়ার পথে, আমরা প্রায় সবসময়ই যানজটে আটকে থাকতাম, শত শত গাড়ির সাথে বাম্পার-টু-বাম্পার। একবার, থান নিয়েন সংবাদপত্রের রিপোর্টিং টিম জারাতসাপসিরি সংপোলের সাথে একটি যাত্রায় বেরিয়ে এসেছিল, যার চালক ছিলেন ১০ বছরের অভিজ্ঞতাসম্পন্ন। সংপোল তাৎক্ষণিকভাবে ব্যাংককের রাস্তা সম্পর্কে তার পূর্ণ জ্ঞানের প্রমাণ দেন, যানজট এড়াতে পাশের রাস্তা এবং ভেতরের লেনগুলিতে ক্রমাগত যাত্রা করেন। তবুও, তার গাড়ি সম্পূর্ণ যানজটের মুহূর্ত এড়াতে পারেনি। এমন সময়ে, সংপোল হ্যান্ডব্রেক টেনে ট্র্যাফিক জ্যাম সম্পর্কে আমাদের প্রশ্নের উত্তর দিতেন: "ব্যাংককে, প্রচুর মোটরবাইক থাকে, বিশেষ করে বিপুল সংখ্যক গাড়ি, তাই যে কোনও সময় যানজট হতে পারে। তবে, বিকাল ৪টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত সময় সবচেয়ে খারাপ।" "যাইহোক, আপনি লক্ষ্য করেছেন যে একটিও গাড়ির হর্ন শোনা যায়নি, তাই না?", সংপোল উত্তেজিতভাবে পরিচয় করিয়ে দেন, কিছুটা হতাশ হয়েছিলেন যখন আমরা উত্তর দিয়েছিলাম যে আমরা ইতিমধ্যেই এই বিষয়ে জানতাম। প্রাণবন্ত কথোপকথনের পর, আমরা অবশেষে পৌঁছে গেলাম। রাজমঙ্গলা স্টেডিয়াম থেকে এমপিসি পর্যন্ত প্রায় ১৪ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে আমাদের প্রায় এক ঘন্টা সময় লেগেছিল, যদিও আমরা সকাল ১০টায় রওনা দিয়েছিলাম, যে সময়টিকে অফ-পিক বলে মনে করা হত।
ভিয়েতনাম অনূর্ধ্ব-২৩ দলও "বিশেষত্ব" অভিজ্ঞতা লাভ করেছে
এর আগে, ব্যাংককে তাদের প্রথম দিনে, ভিয়েতনাম U23 দল শহরের যানজটের তীব্রতা অনুভব করেছিল। কোচ কিম সাং-সিক এবং তার দল যে হোটেলে অবস্থান করছিলেন তা প্রশিক্ষণ মাঠ থেকে 6 কিলোমিটারেরও কম দূরে ছিল, যাত্রায় মাত্র 15 মিনিট সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, ভিয়েতনাম U23 দলের সদস্যদের মতে, সেখানে পৌঁছাতে তাদের আসলে 35-40 মিনিট সময় লেগেছে।
তবে, এটি কেবল তখনই ঘটে যখন ভিয়েতনাম অনূর্ধ্ব-২৩ দল প্রশিক্ষণে যায়। প্রতিটি অফিসিয়াল ম্যাচের আগে এবং পরে, কোচ কিম সাং-সিক এবং তার দলকে বহনকারী বাসটি সর্বদা আয়োজকদের দ্বারা সাজানো মোটরসাইকেল দ্বারা এসকর্ট করা হয়। একজন থাই পুলিশ অফিসার, একটি টিম বাসকে স্টেডিয়ামে নিয়ে যাওয়ার এবং কিকস্ট্যান্ড নামানোর পর, হেসে এবং বন্ধুত্বপূর্ণভাবে ভিয়েতনামী ভাষায় প্রতিবেদককে "হ্যালো" বলেন। তিনি ভাগ করে নেন: "আজকাল আমরা বেশ ব্যস্ত। আমার গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে একটি হল ক্রীড়াবিদদের প্রতিনিধিদল যতটা সম্ভব সুষ্ঠু এবং নিরাপদে ভ্রমণ নিশ্চিত করা।"
ব্যাংকককে পেছনে ফেলে প্রায় ১০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে চোনবুরিতে পৌঁছালাম, যেখানে ভিয়েতনামের জাতীয় মহিলা দল অবস্থিত এবং চোনবুরি ডাইকিন স্টেডিয়ামে খেলাধুলা করে, আমরা স্পষ্টভাবে অনুভব করলাম যে থাই রাজধানীর মতো যানজটে আর পরিবেশ দমবন্ধ নেই। চোনবুরি ব্যস্ত ব্যাংককের চেয়ে অনেক প্রশস্ত এবং শান্তিপূর্ণ। এখানে, কোচ মাই ডাক চুং-এর দল কোনও বাধা ছাড়াই প্রশিক্ষণ এবং ম্যাচগুলিতে ভ্রমণ করেছিল।


সূত্র: https://thanhnien.vn/nem-trai-dac-san-thai-lan-ket-xe-185251205225603938.htm







মন্তব্য (0)