থাইল্যান্ডের 'বিশেষত্ব'র স্বাদ নিন: যানজট!

গাড়িতে অধৈর্য হয়ে বসে থাকা এবং সামনে শত শত গাড়ির সারিবদ্ধ দৃশ্য দেখার অভিজ্ঞতা, এটি অবশ্যই এমন একটি অভিজ্ঞতা যা ব্যাংককে (থাইল্যান্ড) আসা যে কারও অন্তত একবারের জন্য হলেও অতিক্রম করা উচিত।

অ্যাংককে যানজট নিত্যদিনের ঘটনা।

ব্যাংককে কোচ কিম সাং-সিক এবং তার দলের প্রশিক্ষণ অধিবেশন চলাকালীন, ভিয়েতনামের একটি টেলিভিশন স্টেশনের প্রতিবেদক মিঃ ডি. প্রচুর লাগেজ বহন করছিলেন এবং তাড়াহুড়ো করে গেট থেকে মাঠের দিকে হেঁটে যাচ্ছিলেন, মুখের দিকে তাকিয়ে বললেন: "ট্র্যাফিক জ্যাম সত্যিই পাগলাটে"। এই প্রতিবেদক বললেন যে তিনি MPC (SEA গেমস 33 প্রেস সেন্টারের সংক্ষিপ্ত রূপ) থেকে U.23 ভিয়েতনামের প্রশিক্ষণ ক্ষেত্র পর্যন্ত গেছেন, যা একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাসে অবস্থিত। "আমি মানচিত্রে পরিমাপ করে দেখলাম যে দূরত্ব 15 কিলোমিটারেরও কম। আমি দলের প্রশিক্ষণ সময়ের চেয়ে 1 ঘন্টা আগে ট্যাক্সি নিতে সাবধান ছিলাম, কিন্তু শেষ পর্যন্ত আমি এখনও দেরি করে ফেলেছি", প্রশিক্ষণ অধিবেশনের আগে একজন U.23 ভিয়েতনাম খেলোয়াড়ের সাথে সাক্ষাৎকার রেকর্ড করার সময় না পেয়ে মিঃ ডি. দুঃখের সাথে বলেছিলেন। তিনি কেবল হাসতে এবং বিলাপ করতে পেরেছিলেন: "হো চি মিন সিটিতে আমার অভিজ্ঞতা আছে, কিন্তু আমি যখন এখানে এসেছিলাম তখন আমি এটি এড়াতে পারিনি। আমি অনেক দিন ধরে ব্যাংককের বিশেষত্ব সম্পর্কে শুনেছি, এখন আমি অনুভব করতে পারছি এটি কতটা ভয়াবহ"। ব্যাংককে ৩৩তম সমুদ্র গেমস কভার করার সময় ভিয়েতনামী মিডিয়াকে সাধারণভাবে ট্র্যাফিক জ্যামের কারণে যেসব বিব্রতকর পরিস্থিতির মুখোমুখি হতে হয়েছিল, মিঃ ডি-এর ঘটনা তার মধ্যে একটি।

ব্যস্ত সময়ে ব্যাংককের রাস্তাগুলি

ছবি: নাট থিন

থান নিয়েন রিপোর্টাররা ১ ডিসেম্বর থাইল্যান্ডে এসেছিলেন এবং ৩৩তম সমুদ্র গেমসের "হট স্পট" গুলিতে উপস্থিত ছিলেন পাঠকদের কাছে আকর্ষণীয় খবর এবং পর্দার আড়ালের গল্প তুলে ধরার জন্য। গত কয়েকদিনে, আমরা ব্যাংককের অনেক রাস্তায় ভ্রমণ করেছি এবং এখানকার ট্র্যাফিক পরিস্থিতি সম্পর্কে সবচেয়ে খাঁটি অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি। ব্যাংককের রাস্তা ব্যবস্থার কিছু জায়গায় ৩-৪ স্তর রয়েছে, ওভারপাস, এলিভেটেড হাইওয়ে (প্রতিটি দিকে ৪ লেন) থেকে শুরু করে মেট্রো ট্রেন পর্যন্ত। তবুও ট্র্যাফিক জ্যাম এখনও একটি নিত্যদিনের ঘটনা!

কর্মস্থলে যাওয়ার পথে, আমরা প্রায় সবসময়ই এমন পরিস্থিতিতে আটকে পড়ি যেখানে আমাদের সামনে শত শত গাড়ি লাইন করে দাঁড়িয়ে থাকে। একবার, থান নিয়েন রিপোর্টার টিম ড্রাইভার জারাতসাপসিরি সংপোলকে দিয়ে একটি গাড়ি বুক করে, যার গাড়ি চালানোর ১০ বছরের অভিজ্ঞতা আছে। সংপোল তাৎক্ষণিকভাবে দেখিয়ে দেন যে তিনি ব্যাংককের রাস্তার প্রতিটি খুঁটিনাটি জানেন, যানজট এড়াতে অভ্যন্তরীণ রাস্তা এবং পাশের রাস্তায় ক্রমাগত স্টিয়ারিং দিয়ে যান। যাইহোক, সংপোলের "গাড়ি" যখন থেমে যায় তখন মুহূর্তগুলো এড়াতে পারত না। এরকম সময়, সংপোল হ্যান্ডব্রেকটি শক্তভাবে টেনে যানজট সম্পর্কে আমাদের প্রশ্নের উত্তর দেন: "ব্যাংককে, প্রচুর মোটরবাইক এবং বিশেষ করে প্রচুর গাড়ি থাকে, তাই যেকোনো সময় যানজট হতে পারে। তবে, বিকেল ৪টা থেকে ভোর ০টা পর্যন্ত সময়কাল দিনের সবচেয়ে ব্যস্ততম।" "যাইহোক, তুমি কি লক্ষ্য করেছো যে গাড়ির হর্নের শব্দ একেবারেই শোনা যায় না?", মি. সংপোল উত্তেজিতভাবে পরিচয় করিয়ে দেন এবং কিছুটা হতাশ হন যখন আমরা উত্তর দিয়েছিলাম যে আমরা ইতিমধ্যেই এই বিষয়টি জানতাম। কিছুক্ষণ আড্ডার পর, অবশেষে আমরা পৌঁছে গেলাম। রাজমঙ্গলা স্টেডিয়াম থেকে এমপিসি পর্যন্ত প্রায় ১৪ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে আমাদের প্রায় ১ ঘন্টা সময় লেগেছে, যদিও আমরা সকাল ১০ টায় রওনা দিয়েছিলাম, যা অফ-পিক সময় হিসেবে বিবেচিত হয়।

U.23 VN "বিশেষত্ব" সম্পর্কেও অভিজ্ঞ

এর আগে, ব্যাংককে প্রথম দিনে, U.23 ভিয়েতনাম এখানে যানজটের তীব্রতা অনুভব করেছিল। কোচ কিম সাং-সিক এবং তার দল যে হোটেলে ছিলেন তা প্রশিক্ষণ মাঠ থেকে 6 কিলোমিটারেরও কম দূরে ছিল, যা ভ্রমণে মাত্র 15 মিনিট সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, U.23 ভিয়েতনামের সদস্যদের মতে, বাস্তবে, দলটি সর্বদা সেখানে পৌঁছাতে 35 - 40 মিনিট সময় নেয়।

তবে, এটি কেবল তখনই ঘটে যখন U.23 ভিয়েতনাম অনুশীলনে যায়। প্রতিটি অফিসিয়াল ম্যাচের আগে এবং পরে, কোচ কিম সাং-সিক এবং তার দলকে বহনকারী বাসটি সর্বদা আয়োজক কমিটির দ্বারা সাজানো একটি মোটরবাইক দ্বারা সমর্থিত হয়। একজন থাই পুলিশ অফিসার কেবল একটি টিম গাড়ি মাঠে নিয়ে গেলেন, তার কিকস্ট্যান্ড নামিয়ে দিলেন, হেসে প্রতিবেদককে ভিয়েতনামী ভাষায় "হ্যালো" বললেন। তিনি ভাগ করে নিলেন: "আমরা আজকাল বেশ ব্যস্ত। আমার গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে একটি হল ক্রীড়াবিদদের দলগুলি যাতে সুষ্ঠু এবং নিরাপদে চলাচল করে তা নিশ্চিত করা।"

ব্যাংকককে সাময়িকভাবে বিদায় জানিয়ে এবং প্রায় ১০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে চোনবুরিতে পৌঁছানোর পর, যেখানে ভিয়েতনামী মহিলা দল অবস্থান করছে এবং চোনবুরি ডাইকিন স্টেডিয়ামে খেলছে, আমরা স্পষ্টতই অনুভব করি যে থাইল্যান্ডের রাজধানীর মতো ভারী যানজটের কারণে পরিবেশ আর অস্থির নয়। চোনবুরি বাতাসময়, দৃশ্যপট ব্যস্ত ব্যাংককের চেয়ে অনেক বেশি শান্তিপূর্ণ। এখানে, কোচ মাই ডাক চুং-এর দল কোনও বাধার সম্মুখীন না হয়েই প্রশিক্ষণ মাঠ এবং মাঠে চলে যায়।

সূত্র: https://thanhnien.vn/nem-trai-dac-san-thai-lan-ket-xe-185251205225603938.htm