Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

রেলওয়ে শিল্প: গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য অভিযোজন

কেবল যাত্রী পরিবহনের বাইরেও, রেলওয়ে শিল্প একটি সংযোগকারী পরিষেবা হয়ে উঠতে চায়, পর্যটন পণ্যের সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ করে এবং বিভিন্ন অঞ্চল ও এলাকার অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখে।

Hà Nội MớiHà Nội Mới02/07/2025

বাজারের চাহিদাকে নিবিড়ভাবে অনুসরণ করার এই মানসিকতাই রেল শিল্পের চেহারা পাল্টে দিতে অবদান রেখেছে, যেটিকে দীর্ঘদিন ধরে স্থবির ও পশ্চাৎপদ হিসেবে 'চিহ্নিত' করা হয়েছিল।

ca-nhac.jpg
হিউ এবং দা নাং সংযোগকারী "সেন্ট্রাল ভিয়েতনাম হেরিটেজ" ট্রেনে শিল্পকলা পরিবেশনা। ছবি: লু হুয়ং

পর্যটক ট্রেন থেকে শুরু করে উন্নত মানের ট্রেন পর্যন্ত।

২০২৫ সালের ১লা জুলাই সন্ধ্যায়, মিসেস নগুয়েন থান বিন (ভিন হুং ওয়ার্ড, হ্যানয়) সপ্তাহান্তে (৫ই জুলাই, ২০২৫) হ্যানয়-হাই ফং রুটে হোয়া ফুয়ং দো পর্যটক ট্রেনে ভ্রমণের জন্য তার চারজনের পরিবারের টিকিট কিনতে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন (ভিএনআর)-এর অনলাইন টিকিট বিক্রির ওয়েবসাইটে যান। কিন্তু, এইচপি১, এলপি৩, এবং এলপি৫ ট্রেনের ইন্দোচীন শৈলীতে ডিজাইন করা ৩৪ আসনের সমস্ত ভিআইপি বগি (টিকিটের মূল্য ৩৫০,০০০ ভিএনডি/টিকিট) বিক্রি হয়ে গিয়েছিল। শুধুমাত্র ১৮০ ডিগ্রি ঘোরানো যায় এমন শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত নরম আসনের বগিগুলোই ১৮০,০০০ ভিএনডি/টিকিট মূল্যে পাওয়া যাচ্ছিল।

“অনেক যাত্রী ভিআইপি কামরার চিত্তাকর্ষক ছবি শেয়ার করেছেন, যার ভেতরের সাজসজ্জা ও নকশা অন্যান্য ট্রেনের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। কামরাটিতে রয়েছে বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই, পছন্দের একটি পানীয় বিনামূল্যে দেওয়ার বার এবং ১৮০ ডিগ্রি ঘোরানো যায় এমন আসন, যাতে যাত্রীরা আরামে বাইরের দৃশ্য উপভোগ করতে বা গল্পগুজব করতে পারেন। তাই এর অভিজ্ঞতা নিতে আমাদের অবশ্যই টিকিট ‘খুঁজে বের করতে’ হয়েছিল,” বলেন মিসেস নগুয়েন থান বিন।

হাই ফং রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট ব্রাঞ্চের পরিচালক ত্রান ভান হান-এর মতে, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ (ভিএনআর) এবং হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির যৌথ উদ্যোগে নির্মিত হোয়া ফুয়ং দো (রেড ফিনিক্স) পর্যটক ট্রেনটি আনুষ্ঠানিকভাবে ১০ মে, ২০২৫ তারিখে চালু হয়েছে। এই বিশেষায়িত পর্যটক ট্রেনগুলো তাদের অনন্য বৈশিষ্ট্যের কারণে গ্রাহকদের আকর্ষণ করে। এর সাথে যুক্ত হয়েছে হ্যানয় থেকে আসা বহু যাত্রীর, বিশেষ করে তরুণদের, উৎসাহ, যারা একটি "ফুড ট্যুর"-এর অভিজ্ঞতা লাভের জন্য হাই ফং ভ্রমণ করতে ভালোবাসে। মাত্র ২১ দিনে (চালু হওয়ার তারিখ থেকে ৩১ মে, ২০২৫ পর্যন্ত), ট্রেনটি ১৭৬টি ট্রিপ সম্পন্ন করেছে, প্রায় ৯০,০০০ যাত্রী পরিবহন করেছে এবং প্রায় ৯ বিলিয়ন ভিএনডি রাজস্ব আয় করেছে। বিশেষ করে হোয়া ফুয়ং দো ট্রেনের এবং সাধারণভাবে হ্যানয়-হাই ফং রুটের যাত্রীবাহী ট্রেনগুলোর যাত্রী সংখ্যা ক্রমাগত ভালোভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

রেড ফিনিক্স ট্রেন ছাড়াও, রেল শিল্প ক্রমাগত অনন্য গন্তব্যস্থলের সাথে সংযোগকারী সাংস্কৃতিক ও পর্যটন ট্রেন চালু করেছে, যা দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য একটি ইতিবাচক প্রভাব সৃষ্টি করছে। এর একটি প্রধান উদাহরণ হলো হুয়ে এবং দা নাং-কে সংযোগকারী "সেন্ট্রাল ভিয়েতনাম হেরিটেজ" ট্রেন রুট। ট্রেনে যাত্রীরা লোকসংগীত, মধ্য ভিয়েতনামের বিশেষ খাবার উপভোগ করতে পারেন এবং "সবচেয়ে চমৎকার গিরিপথ" হিসেবে পরিচিত হাই ভান পাসের মধ্য দিয়ে মনোরম পথের সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারেন।

২০২৪ সালের এপ্রিল থেকে, দা লাত এবং ত্রাই মাতের মধ্যে প্রায় ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ 'দা লাত নাইট জার্নি' নামক সংক্ষিপ্ত ট্রেন রুটটি—যা ফরাসি ঔপনিবেশিক আমলের র‍্যাক রেলওয়ের একটি অবশিষ্ট অংশ—সংস্কার করে চালু করা হয়েছে। এতে পুরোনো আমলের বগি রয়েছে এবং যাত্রীরা ঐতিহ্যবাহী ভিয়েতনামী সঙ্গীত ও আর্টিকোক চা উপভোগ করতে পারেন। এর ফলে, এই রুটের রাজস্ব আগের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে।

বিশেষায়িত পর্যটক ট্রেন, উন্নত মানের ট্রেন এবং নিয়মিত যাত্রীবাহী ট্রেন রুটগুলো, যেগুলো বিশেষ করে সপ্তাহান্তে, ছুটির দিনে এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময় সবসময় পুরোপুরি ভর্তি থাকে, রেল শিল্পের যাত্রী সংখ্যায় শক্তিশালী প্রবৃদ্ধিতে অবদান রেখেছে। ২০২৪ সালে, ট্রেন যাত্রীর সংখ্যা ৭০ লক্ষ ছাড়িয়ে যায়, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১৪% বেশি। ২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসে, যাত্রীর সংখ্যা ৩৭ লক্ষ ছাড়িয়ে যায়...

tau.jpg
সপ্তাহান্তে হ্যানয়-হাই ফং রুটের ট্রেনগুলোতে সবসময় ভিড় থাকে। ছবি: তা হাই

বাজারের সাথে সঙ্গতি রেখে ব্যবসায়িক চিন্তাভাবনার পরিবর্তন।

কয়েক দশক ধরে, যখন বিমান ও সড়ক পরিবহনের দ্রুত বিকাশ ঘটছিল, তখন স্বল্প আয়ের ব্যক্তি, ছাত্র এবং স্কুলছাত্রদের জন্য রেলপথই ছিল পরিবহনের প্রধান মাধ্যম। জরাজীর্ণ, সেকেলে ট্রেনের বগিগুলো, সেগুলোর অস্বাস্থ্যকর অবস্থা এবং এমনকি সরাসরি রেললাইনের ওপর বর্জ্য ফেলার ঘটনা অনেক যাত্রীর জন্য দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়েছিল।

সীমাবদ্ধতাগুলো স্বীকার করে, কোনো অভিযোগ বা ব্যবস্থাকে দোষারোপ না করে, রেলের কর্মকর্তা ও কর্মচারীরা বাজারের চাহিদা নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে এবং যাত্রীদের আকৃষ্ট করতে এই শিল্পের বিদ্যমান সুবিধাগুলোকে কাজে লাগিয়ে নিজেদের ব্যবসায়িক মানসিকতা পরিবর্তন করছেন।

সেবার মান ক্রমাগত উন্নত করার লক্ষ্যে, রেল শিল্প সম্প্রতি একাধিক সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, যেমন: টিকিট বিক্রির পদ্ধতিতে বৈচিত্র্য আনা, ব্যস্ততাহীন সময়ে টিকিটের মূল্য হ্রাসের নীতি প্রয়োগ করা; উন্নত মানের ট্রেন চালু করার জন্য বগিগুলোর আধুনিকায়ন ও সংস্কারে বিনিয়োগ করা; এবং রেল স্টেশনগুলোর সংস্কার ও আধুনিকীকরণ করা...

ভিএনআর পর্যটন সম্ভাবনাময় এলাকাগুলোর সাথে বিশেষায়িত ট্রেন রুট তৈরির জন্যেও সহযোগিতা করে, যা অনন্য সাংস্কৃতিক ও পর্যটন অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং স্থানীয় পর্যটন শিল্পকে সমৃদ্ধ করতে অবদান রাখে। কিছু ট্রেন যাত্রাপথে দর্শনার্থীদের চেক-ইন এবং স্মারক ছবি তোলার জন্য পর্যটন কেন্দ্রগুলোতে ট্রেন থামে। অন্যদিকে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ ব্যবস্থা পরিচালনা করে, যুক্তিসঙ্গত মূল্যে আবাসন ও খাদ্য পরিষেবার মান নির্ধারণ করে এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা ও সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

ভিয়েতনাম রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান দো ভান হোয়ানের মতে, সাম্প্রতিক রেল পরিবহন ব্যবসায়িক নীতি অত্যন্ত নমনীয় হয়েছে এবং আসনের অবস্থান অনুযায়ী বিভিন্ন মূল্যের টিকিট, দৈনিক ভাড়া, মাসিক পাস ও গ্রুপ টিকিট চালু রয়েছে। অতীতের তুলনায় ট্রেন ও স্টেশনের পরিষেবা এবং সরঞ্জামের মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, যা আরও বেশি সংখ্যক যাত্রীকে আকৃষ্ট করছে।

“ভিএনআর এমন পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্য নিয়েছে যা শুধু গন্তব্যস্থল নয়, বরং দেশের ভাবমূর্তি তুলে ধরার জন্য ট্রেন ও ভ্রমণ অভিজ্ঞতা হিসেবে কাজ করবে। ট্রেনটি একটি ভ্রাম্যমাণ চেক-ইন পয়েন্ট এবং স্টেশনটি সংস্কৃতি ও ঐতিহ্যের গন্তব্যে পরিণত হতে পারে... রেলওয়ে একটি সংযোগকারী পরিষেবা হয়ে উঠতে চায়, যা পর্যটন পণ্যের সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ করে অঞ্চল ও স্থানীয় এলাকার অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে,” বলেছেন ভিএনআর-এর জেনারেল ডিরেক্টর হোয়াং গিয়া খান।

সম্প্রতি, লোনলি প্ল্যানেট ভ্রমণ নির্দেশিকা ২০২৫ সালের জন্য বিশ্বের ২৪টি সেরা ট্রেন যাত্রার তালিকায় ভিয়েতনামের থং নাত রেললাইনকে শীর্ষস্থানে রেখেছে। এটি রেল শিল্পকে পরিষেবার মান উন্নত করতে এবং আরও বেশি যাত্রী আকর্ষণ করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে অনুপ্রাণিত করে।

উৎস: https://hanoimoi.vn/nganh-duong-sat-thay-doi-de-hut-khach-707863.html


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

বর্তমান ঘটনা

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
মধ্য-শরৎ উৎসব

মধ্য-শরৎ উৎসব

উৎসর্গের সৌন্দর্য

উৎসর্গের সৌন্দর্য

সরল এবং শান্তিপূর্ণ

সরল এবং শান্তিপূর্ণ