হো চি মিন সিটির বাসিন্দাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করার খরচের ২০-১০০% পর্যন্ত সহায়তা দেওয়া হবে।

হো চি মিন সিটিতে পরিবেশবান্ধব পরিবহন রূপান্তরের জরুরি রোডম্যাপ বাস্তবায়নের জন্য পরামর্শক ইউনিটের এটি একটি প্রস্তাব।

Việt Nam•07/10/2025

আজ (৭ অক্টোবর) সকালে হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগের সভাপতিত্বে হো চি মিন সিটিতে যানবাহন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পের আওতায় "নিম্ন নির্গমন অঞ্চল - রূপান্তর বাস্তবায়নের রোডম্যাপ এবং যানবাহন রূপান্তরকে সমর্থন করার নীতি" শীর্ষক গবেষণা ফলাফলের উপর এক কর্মশালায় এই তথ্য দেওয়া হয়।

Người dân TP. Hồ Chí Minh sẽ được hỗ trợ từ 20 - 100% chi phí chuyển đổi xe điện - Ảnh 1. — *হো চি মিন সিটিতে পরিবেশ দূষণের প্রধান কারণ মোটরবাইক। ছবি: এনজিওসি ডুং*

পরিবর্তনের খরচ সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ

পরামর্শক ইউনিটের মতে, বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ- এর সাথে একীভূতকরণ কেবল একটি যান্ত্রিক একীভূতকরণই নয় বরং এটি একটি বৃহৎ পরিবর্ধন প্রভাবও তৈরি করে, যা ট্র্যাফিক অবকাঠামো এবং পরিবেশ দূষণের উপর চাপ সৃষ্টি করে। হো চি মিন সিটিতে, বিশেষ করে কেন্দ্রীয় অঞ্চলে - যেখানে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি এবং দূষণের মাত্রা সীমা ছাড়িয়ে যায়, সড়ক যানজট নির্গমনের সবচেয়ে বড় উৎস।

বায়ু দূষণ কেবল মানুষের স্বাস্থ্যের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে না, বরং বিনিয়োগকারীদের চোখে শহরের ভাবমূর্তিও নষ্ট করে। এটি একটি অদৃশ্য ক্ষতি কিন্তু এর বিশাল প্রভাব রয়েছে। অতএব, পরিবেশবান্ধব পরিবহনে রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তা কেবল পরিবহনের দৃষ্টিকোণ থেকে দেখা হয় না, এর রাজনৈতিক , অর্থনৈতিক এবং সামাজিক কারণও রয়েছে।

হো চি মিন সিটির নগর পরিবহন রূপান্তর তিনটি স্তম্ভের উপর বাস্তবায়িত হবে: যানবাহনের বিদ্যুতায়ন, কম-নির্গমন অঞ্চল (LEZ), এবং সহায়ক নীতি অবকাঠামো নির্মাণ।

প্রথম স্তম্ভের মাধ্যমে, গণপরিবহন একটি অগ্রণী ভূমিকা পালন করবে, পরবর্তী রূপান্তর রুটগুলি সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন করার জন্য একটি নীতিগত ভিত্তি তৈরি করবে। এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি পরিষ্কার জ্বালানি ব্যবহার করে ৭৮টি নতুন বাস রুট খুলবে, যা ২,৮৪৯টি যানবাহনের সমতুল্য। হো চি মিন সিটিকে সমগ্র পরিবহন নেটওয়ার্ককে আচ্ছাদিত করে একটি গণপরিবহন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করতে হবে যাতে যানবাহন রূপান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় নীতি প্রয়োগ করার সময় লোকেরা বিকল্প পছন্দ করতে পারে। একটি সবুজ করিডোর তৈরি করা প্রয়োজন, এবং বড় ফুটপাথ বা ফুটপাত সহ রুটগুলির জন্য সাইকেলের জন্য পৃথক লেন তৈরি করার বিষয়ে অধ্যয়ন করা সম্ভব। একই সাথে, পাবলিক সাইকেল বা পাবলিক বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের মতো অ-মোটরচালিত পরিবহন ব্যবস্থার সাথে সংযোগ স্থাপন করা সুবিধাজনক।

দ্বিতীয় ধাপে, মানুষ, সংস্থা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে তাদের যানবাহনকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করতে উৎসাহিত করে, পরামর্শক ইউনিট নির্ধারণ করে যে যানবাহন রূপান্তরের প্রাথমিক খরচ একটি বড় চ্যালেঞ্জ, বিশেষ করে নিম্ন-আয়ের গোষ্ঠী এবং পরিবহন ব্যবসার জন্য। অতএব, প্রকল্পটি প্রতিটি প্রভাবিত বিষয় অনুসারে নমনীয় সহায়তার একটি সিরিজ প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: পরিবহন ব্যবসায় পরিচালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিবন্ধন ফি থেকে ১০০% ছাড়; গাড়ির জন্য রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ ফি থেকে ৫০% ছাড়; বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য লাইসেন্স প্লেট প্রদান ফি থেকে ৫০% ছাড়; নতুন মোটরবাইক কেনার জন্য ব্যক্তি এবং পরিবারের জন্য নগদ সহায়তা (গাড়ির মূল্যের ১০% কিন্তু ৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি নয়); ব্যক্তি এবং পরিবার গাড়িটি বাতিল করলে মোটরবাইকের অবশিষ্ট মূল্যের ৭০% ফেরত; যানবাহন কেনার জন্য ঋণের সুদের হারের ১০% সমর্থন...

ব্যক্তি এবং পরিবারের ক্ষেত্রে, পরামর্শ ইউনিট দরিদ্র পরিবারগুলিকে যানবাহন রূপান্তর খরচের ১০০%, প্রায় দরিদ্র পরিবারগুলিকে ৮০% এবং সাধারণ পরিবারগুলিকে প্রায় ২০% সহায়তা প্রদানের সুপারিশ করে, পাশাপাশি পার্কিং, পার্কিং লট... এর মতো সুবিধা প্রদানেরও সুপারিশ করে।

সূত্র: থান নিয়েন

>>> অনুগ্রহ করে HTV9 চ্যানেলে প্রতিদিন রাত ৮:০০ টায় HTV নিউজ এবং রাত ৮:৩০ টায় 24G ওয়ার্ল্ড প্রোগ্রাম দেখুন।