কোন ধরনের পেট্রোল ব্যবহার করতে হবে, সেই প্রশ্নটি আপাতত বাদ দেওয়া যাক।
মে মাসের মাঝামাঝি থেকে, যখন ১লা জুন থেকে দেশব্যাপী ই১০ বায়োইথানল জ্বালানি চালুর তথ্য ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে, তখন হ্যানয়ের একজন রাইড-হেইলিং চালক নগুয়েন হা ফানও এই নতুন জ্বালানি নিয়ে গবেষণা শুরু করেন।
"আমার গাড়িটি ই১০-এর জন্য উপযুক্ত কিনা, জ্বালানি খরচে কোনো পরিবর্তন আসবে কিনা এবং আমার কোন ধরনের পেট্রোল ব্যবহার করা উচিত—এইসব যাচাই করতে আমি এ বিষয়ে বেশ কয়েকটি প্রবন্ধ পড়েছি...", মিঃ ফান বলেন।
কয়েক সপ্তাহ ধরে ভেবেচিন্তে, ২৯শে মে তিনি তার পুরনো পেট্রোল চালিত মোটরবাইকটি বিক্রি করে একটি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক কেনার সিদ্ধান্ত নেন। ১লা জুন থেকে দেশব্যাপী আনুষ্ঠানিকভাবে ই১০ গ্যাসোলিন বিতরণ শুরু হওয়ায়, তাকে আর নতুন জ্বালানি নিয়ে চিন্তা করতে হয়নি।

"যদি আমি নির্গমন কমানোর লক্ষ্য রাখি, তবে আমি আরও পরিবেশবান্ধব যানবাহনে যেতে চাই। আমি এমন বিকল্পটি বেছে নেব যেখানে আর জ্বালানি ভরার প্রয়োজন হবে না," ফান বলেন।
হ্যানয়ের একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রী, ২১ বছর বয়সী নগুয়েন থু ট্রাং-এর সাথেও একই রকম ঘটনা ঘটেছে। ২রা জুন, ট্রাং তার ইলেকট্রিক স্কুটারটি পায়। ট্রাং বলেন, "আমার বাবা-মা আমাকে একটি ইলেকট্রিক স্কুটার কিনে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, যাতে আমি সুবিধামত স্কুলে যেতে পারি এবং টাকাও বাঁচাতে পারি।"
ওই ছাত্রীর মতে, ক্লাস করা, পার্ট-টাইম কাজ করা এবং ইন্টার্নশিপ করার মতো দৈনন্দিন ব্যস্ততার কারণে গাড়ি ব্যবহারের খরচ একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। "আগের পেট্রোলের দামের তুলনায় প্রতিবার চার্জ দেওয়ার বিদ্যুৎ খরচ অনেক কম। আমার মনে হয়, এখন এবং আগামী কয়েক বছরের জন্য এটি একটি যুক্তিসঙ্গত সিদ্ধান্ত," ট্রাং জানান।

জনাব হোয়াং নামের (হোয়ান কিয়েম জেলা) পরিবারও ৩০শে মে তাদের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়িটি পেয়েছেন।
শুরুতে, আমি ও আমার স্ত্রী শুধু ই১০ (E10) নিয়ে খোঁজখবর নিয়েছিলাম, কারণ আমরা ভেবেছিলাম যে আমরা এখনকার মতোই পেট্রোল চালিত গাড়ি ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারব। কিন্তু যখন আমরা শহর এবং দেশের সবুজ পরিবহন উন্নয়ন রোডম্যাপ সম্পর্কে প্রচুর তথ্য দেখলাম, তখন আমরা বুঝতে পারলাম যে আজ হোক বা কাল হোক আমাদের পরিবর্তন করতেই হবে। একটি পেট্রোল চালিত গাড়ি থেকে অন্যটিতে পরিবর্তন করার পরিবর্তে, আমরা সুবিধার জন্য সরাসরি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছি," মিঃ নাম বলেন।
বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রেতার সংখ্যা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
তিয়েন ফং সংবাদপত্রের একজন সাংবাদিকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, হ্যানয়ের ভিনফাস্ট হা আন ইলেকট্রিক গাড়ি ও মোটরবাইক সিস্টেমের সিইও মিঃ হোয়াং সন বলেন যে, এই বছরের মার্চ মাস থেকে সিস্টেমটি থেকে ইলেকট্রিক যানবাহন সম্পর্কে খোঁজখবর নিতে ও কিনতে আসা গ্রাহকের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বর্তমানেও এই ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা বজায় রয়েছে।
অনেক পরিবার তাদের সন্তানদের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার সিদ্ধান্ত নেয় সেই সময়ে, যখন শিক্ষার্থীরা স্নাতক সম্পন্ন করে বা নতুন শিক্ষাবর্ষের জন্য প্রস্তুতি নেয়। এছাড়াও, প্রস্তুতকারকদের মূল্য সহায়তা কর্মসূচিগুলোও গ্রাহকদের দ্রুত কেনার সিদ্ধান্ত নিতে উৎসাহিত করতে সাহায্য করে,” জনাব সন বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, দিন দিন আরও বেশি মানুষ বৈদ্যুতিক যানবাহনকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালিত যানবাহনের একটি দীর্ঘমেয়াদী বিকল্প হিসেবে দেখছে।

ই১০ গ্যাসোলিনের প্রচলন এবং জীবাশ্ম জ্বালানির মূল্যের ওঠানামা ভোক্তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে ঝুঁকে পড়ার প্রবণতাটি আরও ভালোভাবে বুঝতে সাহায্য করেছে।
মিঃ সনের দোকানে পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে, ছাত্রছাত্রী ও অফিসকর্মী থেকে শুরু করে রাইড-হেইলিং চালক এবং মধ্যবয়সী ব্যক্তি পর্যন্ত বিভিন্ন গ্রাহক গোষ্ঠীর কাছ থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা রয়েছে।
"পূর্বে বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রধানত তরুণদের আকৃষ্ট করলেও, এখন প্রায় সব শ্রেণীর গ্রাহকই এতে আগ্রহী, বিশেষ করে হ্যানয়ের মতো বড় শহরগুলোতে," জনাব সন বলেন।
ক্রমবর্ধমান যুক্তিসঙ্গত মূল্য, ক্রমাগত উন্নত প্রযুক্তি, মসৃণ পরিচালন অভিজ্ঞতা এবং ক্রমবর্ধমান পরিবেশ সচেতনতা এই রূপান্তরের ধারার মূল চালিকাশক্তি।
বাজারের পরিবর্তন
পেট্রোলচালিত যানবাহন থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের প্রবণতা শুধু মানুষের কথাবার্তাতেই স্পষ্ট নয়, বরং ভিয়েতনামের মোটরগাড়ি বাজারের উন্নয়নেও তা সুস্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হচ্ছে।

ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (ভামা)-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে এর সদস্য সংস্থাগুলোর মোট যানবাহন বিক্রির পরিমাণ ৭৬,৭৯০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩০% বেশি।
একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাপক প্রবৃদ্ধি। মে মাসের শেষ নাগাদ ভিনফাস্ট ভিয়েতনামে ৫৬,০০০-এরও বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি সরবরাহ করেছে। সংস্থাটি সম্প্রতি আরও ঘোষণা করেছে যে, প্রি-অর্ডার চালুর মাত্র ৮ দিনের মধ্যে তারা নতুন প্রজন্মের ভিএফ ৮ ইলেকট্রিক এসইউভি মডেলের জন্য প্রায় ১২,৭৩০টি অর্ডার পেয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, জীবাশ্ম জ্বালানির মূল্যের সাম্প্রতিক ওঠানামা এবং ই১০ (E10) চালুর ফলে মানুষ যানবাহন ব্যবহারের দীর্ঘমেয়াদী খরচের দিকে আরও বেশি মনোযোগ দিচ্ছে।
আগে ভোক্তারা বিভিন্ন ধরনের জ্বালানি বা জ্বালানি খরচের মাত্রা বিবেচনা করলেও, এখন অনেকেই একটি বৃহত্তর প্রশ্ন করছেন: তাঁরা কি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহন ব্যবহার চালিয়ে যাবেন, নাকি পুরোপুরি বৈদ্যুতিক গাড়িতে চলে যাবেন?
উৎস: https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-chuyen-sang-xe-dien-post1848555.tpo









