আমার মনে আছে সেই দিনগুলোর কথা যখন আমি EWEC-তে সাংবাদিক হিসেবে কাজ করতাম।

এটা নিশ্চিত করা যেতে পারে যে, গত প্রায় ২৭ বছর ধরে (ডিসেম্বর ১৯৯৮ সাল থেকে), কোয়াং ত্রি প্রদেশের হাইওয়ে ৯-এর সাথে সংযুক্ত পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর (EWEC) এর উন্নয়নে স্থানীয়, কেন্দ্রীয় এবং আন্তর্জাতিক মিডিয়া সংস্থাগুলি উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে। এই মিডিয়া আউটলেটগুলি EWEC এর সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা প্রচার করেছে, এর অন্তর্নিহিত সম্ভাবনা এবং শক্তির অনুপাতে করিডোরের উন্নয়নে অবদান রেখেছে।

২০০৭ সালের অক্টোবরে কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদক (ডানদিকে) সাভানফাথানা সংবাদপত্রের (লাওস) সম্পাদক এবং প্রতিবেদকদের সাথে দেখা করছেন - ছবি: ডি.টি.

EWEC (পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর) এর ভিয়েতনামী পাশে অবস্থিত একটি প্রদেশ হিসেবে, কোয়াং ট্রাই এই করিডোরের সহযোগিতা ও উন্নয়নের জন্য সক্রিয়ভাবে অনেক উদ্যোগের প্রস্তাব করেছে এবং অসংখ্য কার্যক্রম পরিচালনা করেছে, যেমন: ১৯৯২ সালের রোড ৯ অর্থনৈতিক উন্নয়ন কর্মশালা আয়োজনের জন্য ভিয়েতনাম বিজ্ঞান একাডেমির সাথে সমন্বয় সাধন; লাও বাও সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল নির্মাণের অনুমতি দেওয়ার জন্য সরকারের কাছে একটি প্রস্তাব জমা দেওয়া; EWEC-এর সাথে সম্পর্কিত আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর অনেক প্রস্তাব জারি করা, বিশেষ করে ১২ ডিসেম্বর, ২০০৬ তারিখের কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির রেজোলিউশন নং ০৬-NQ/TU, বিনিয়োগ প্রচার এবং EWEC-এর সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর বিষয়ে ২০১০ সাল পর্যন্ত, ২০১৫ সাল পর্যন্ত বিবেচনা করা; "ট্রান্স-এশিয়ান ব্রিজ" উৎসবের আয়োজন করে, ইস্ট-ওয়েস্ট ইকোনমিক করিডোর কোঅপারেশন ফোরাম... EWEC এবং অন্যান্য দেশের অনেক রাজনীতিবিদ, কূটনীতিক , বিনিয়োগকারী এবং ব্যবসায়ীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে, যা এই গুরুত্বপূর্ণ করিডোর খোলার প্রাথমিক বছরগুলিতে বৃহত্তর মেকং উপ-অঞ্চলের ভেতরে এবং বাইরে একটি ইতিবাচক ধারণা এবং ব্যাপক প্রভাব তৈরি করে।

বিশেষ করে, প্রদেশের পুনঃপ্রতিষ্ঠার প্রাথমিক বছরগুলি (জুলাই ১৯৮৯) থেকে, কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্র খুব প্রাথমিক পর্যায় থেকেই হাইওয়ে ৯ এর সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি প্রচার এবং কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে একটি অগ্রণী এবং মূল ভূমিকা পালন করে। ১৯৯৪ সালের মার্চ মাসে, কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্র সক্রিয়ভাবে একটি বিশেষ সংখ্যা প্রকাশ করে: "হাইওয়ে ৯ টুডে"।

এটিকে প্রদেশের প্রথম সাংবাদিকতার বিশেষ সংখ্যা হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে যেখানে EWEC-এর সাথে যুক্ত দেশগুলির সাথে ধীরে ধীরে অর্থনৈতিক , সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক বিনিময় সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে এই গুরুত্বপূর্ণ রুটের তুলনামূলক সুবিধাগুলি ব্যাপকভাবে আলোচনা করা হয়েছে। "হাইওয়ে 9 টুডে" নামক বিশেষ সংখ্যাটিতে প্রাদেশিক নেতা, বিজ্ঞানী এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থার নেতাদের নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে, যেখানে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা এবং বিশ্লেষণ করা হয়েছে: ভৌগোলিক অবস্থান - কোয়াং ত্রি-এর উন্নয়নের জন্য একটি নির্ধারক কারণ এবং অনুকূল অবস্থা; কুয়া ভিয়েত - হাইওয়ে 9 - দেশের সমৃদ্ধিতে লাও বাও; কুয়া ভিয়েত - পূর্ব এবং পশ্চিমের মধ্যে একটি সংযোগকারী বিন্দু; উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় হাইওয়ে 9 এর সুবিধা; বিদেশী বিনিয়োগ সহযোগিতা - সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ...

পরবর্তীতে, ২০১৫ সাল বিবেচনা করে, বিনিয়োগ প্রচার এবং পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর বিষয়ে কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ১২ ডিসেম্বর, ২০০৬ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৬-এনকিউ/টিইউ বাস্তবায়নের ফলে, ২০১৫ সাল পর্যন্ত, প্রদেশের জন্য একীকরণ এবং উন্নয়নের প্রক্রিয়ায় নতুন সুযোগের সূচনা হয় এবং কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রের কাছে এই বিষয়ে আরও ঘন ঘন এবং আরও আপডেট সহ প্রতিবেদন করার আরও সুযোগ ছিল।

EWEC-তে একীকরণ প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত প্রায় সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা দ্রুত, নির্ভুল এবং ব্যাপকভাবে কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্র দ্বারা রিপোর্ট করা হয়, যা প্রদেশের নেতৃত্ব এবং নির্দেশনামূলক কাজকে সময়োপযোগীভাবে পরিবেশন করে এবং পাঠকদের তথ্যের চাহিদা পূরণ করে।

কোয়াং ত্রিতে অনুষ্ঠিত তৃতীয় ট্রান্স-এশিয়ান সেতু উৎসব, ২০১২ - ছবি: ডি.টি.

একটি সুবিধা হল প্রাদেশিক নেতৃত্বের মনোযোগ এবং প্রাসঙ্গিক বিভাগ এবং সংস্থাগুলির সমর্থন। কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্র উচ্চপদস্থ প্রাদেশিক নেতাদের সাথে সমগ্র EWEC-এর জরিপে অংশ নিতে, থাইল্যান্ড এবং লাওসে EWEC-কে কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে সহযোগিতা সংক্রান্ত সম্মেলনে অংশগ্রহণ করতে এবং দা নাং এবং কোয়াং ট্রাই-তে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর সপ্তাহে অংশগ্রহণের জন্য অনেক সাংবাদিক পাঠিয়েছে।

সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদককে দং হা থেকে লাও বাও, সাভানাখেত, তারপর মেকং নদীর ওপারে, উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ডের অনেক প্রদেশের মধ্য দিয়ে, অঞ্চলের রাজধানী খোনকায়েনের মধ্য দিয়ে এবং থাইল্যান্ড ও মায়ানমারের মধ্যে মেসোট সীমান্ত ক্রসিংয়ের কাছে ভ্রমণ করার সুযোগ দেওয়া হয়েছিল। এর অর্থ হল রুটের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ, সমগ্র লাইনের মোট ১,৪৫০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের প্রায় ১,০০০ কিলোমিটার, তিয়েন সা বন্দর (দা নাং) থেকে মাওলামাইন বন্দর (মায়ানমার) পর্যন্ত।

এই ভ্রমণগুলি EWEC সম্পর্কে তুলনামূলকভাবে ব্যাপক ধারণা প্রদান করে, মূল্যবান উৎস উপাদান সরবরাহ করে এবং সাংবাদিকদেরকে সমগ্র রুটে EWEC-এর শক্তি কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে সহযোগিতা জোরদার করার প্রয়োজনীয়তার উপর অসংখ্য নিবন্ধ লিখতে অনুপ্রাণিত করে। তারা সম্ভাব্য অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জগুলির পূর্বাভাসও দেয় এবং সেগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমাধানের প্রস্তাব দেয়, যাতে এই কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ করিডোরটি অবাধ থাকে এবং প্রতিটি প্রদেশ এবং দেশের জন্য বাস্তব সুবিধা বয়ে আনে।

দ্রুত, নির্ভুল, সময়োপযোগী এবং কার্যকর তথ্য সরবরাহের জন্য ধন্যবাদ, কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্র অনেক অন্তর্দৃষ্টিপূর্ণ নিবন্ধ প্রকাশ করেছে যা পাঠকদের দ্বারা অত্যন্ত প্রশংসিত হয়েছে, EWEC-তে সহযোগিতা এবং একীকরণ প্রক্রিয়ায় ইতিবাচক পরিবর্তনগুলি বিশ্লেষণ করে, যেমন: পরিবহন সংযোগ থেকে অর্থনৈতিক সাফল্যের লক্ষ্য; পরিবহন সংযোগ থেকে একটি সমৃদ্ধ উন্নয়ন সম্প্রদায়; পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর - উন্নয়নের জন্য সংযোগ...

সংবাদপত্রটি সমগ্র রুটে সহযোগিতা এবং উন্নয়নের প্রত্যাশায় কোয়াং ট্রাই প্রদেশের তুলনামূলক সুবিধা বিশ্লেষণ করে অসংখ্য নিবন্ধ প্রকাশ করেছে, বিশেষ করে লাও বাও সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল নির্মাণ; EWEC কে একটি গতিশীল অর্থনৈতিক রুট হিসেবে চিহ্নিত করে যা কোয়াং ট্রাই প্রদেশের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের উপর জৈব প্রভাব ফেলে: লাও বাও সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল, দং হা শহর এবং কুয়া তুং-কুয়া ভিয়েত-কন কো দ্বীপ পর্যটন এবং পরিষেবা অর্থনৈতিক অঞ্চল। কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের লেখা "কোয়াং ট্রাই এবং পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে একীকরণ প্রক্রিয়া" প্রবন্ধের সিরিজটি তৃতীয় কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক সাংবাদিকতা পুরষ্কার - ২০০৮-এ A পুরষ্কারে ভূষিত করা হয়েছিল।

আরেকটি সহযোগিতায়, ৭ই অক্টোবর থেকে ১৪ই অক্টোবর, ২০০৭ পর্যন্ত, কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রের একজন সম্পাদক এবং একজন গ্রাফিক ডিজাইনারকে সাংবাদিকতামূলক ফটোগ্রাফি এবং চিত্র প্রক্রিয়াকরণে ফটোশপ প্রযুক্তির প্রয়োগের প্রশিক্ষণের জন্য সাভানফাথানা সংবাদপত্রে (সাভানাখেত প্রদেশ, লাওস) পাঠানো হয়েছিল।

প্রশিক্ষণের সময়, কোয়াং ট্রাই নিউজপেপারের সম্পাদক এবং গ্রাফিক ডিজাইনাররা ফটোশপ প্রযুক্তি ব্যবহার করে সফ্টওয়্যার ইনস্টলেশন, ব্যবহারিক দক্ষতা, সংবাদপত্রের লেআউট অ্যাপ্লিকেশন এবং ডিজিটাল চিত্র প্রক্রিয়াকরণের মৌলিক তাত্ত্বিক বিষয়বস্তু এবং প্রযুক্তিগত দিকগুলি প্রদান করেন।

আমরা আপনাকে সংবাদপত্র উপস্থাপনায় এক ধাপ এগিয়ে যেতে সাহায্য করি, গ্রাফিক ডিজাইন এবং মাস্টহেড রিডিজাইন থেকে শুরু করে বিভাগ এবং বিভাগ বিন্যাস, এবং সম্পাদকীয় অফিসে প্রস্তুতি থেকে শুরু করে ছাপাখানায় চূড়ান্ত মুদ্রণ পর্যন্ত প্রকাশনা প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করি।

এই নতুন পদ্ধতিটি আপনার দ্বারা সর্বসম্মতিক্রমে যুক্তিসঙ্গত, বৈজ্ঞানিক, আপনার সুযোগ-সুবিধা এবং পেশাদার ক্ষমতার জন্য উপযুক্ত বলে মূল্যায়ন করা হয়েছে এবং ১৫ অক্টোবর, ২০০৭ তারিখের সোমবার সংখ্যা থেকে সাভানফথানা সংবাদপত্র এটি প্রয়োগ করে আসছে।

প্রকৃতপক্ষে, বিনিয়োগের প্রচার এবং EWEC (পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর) এর সুবিধাগুলি কাজে লাগানো সবসময়ই সংবাদমাধ্যমের আগ্রহের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

EWEC-এর উন্নয়নের সাথে সাথে, পাঠকরা সময়োপযোগী এবং সঠিক তথ্য, সুপারিশ, পরামর্শ এবং একটি অনুকূল উন্নয়ন রোডম্যাপের দিকনির্দেশনা পাওয়ার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন যাতে হাইওয়ে 9 এবং EWEC ট্রান্স-এশীয় যাত্রায় এই অঞ্চলের সমগ্র সম্প্রদায়ের জন্য "ব্যবহারিক," "সবচেয়ে লাভজনক" এবং "স্বপ্নের পথ" সম্পূর্ণরূপে রূপ দিতে পারে।

দাও তাম থানহ

সূত্র: https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm