নহন ট্র্যাচ - দং নাইয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য প্রবেশদ্বার

২০২১-২০৩০ সময়কালের প্রাদেশিক পরিকল্পনায়, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, ডং নাই ২০৩০ সালের মধ্যে প্রদেশের উন্নয়নের জন্য লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নগর এলাকা এবং ডং নাই নদী করিডোরকে দুটি নতুন চালিকা শক্তি হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। এই অভিমুখীকরণের মাধ্যমে, নহন ট্র্যাচ এবং লং থান দুটি নতুন প্রবৃদ্ধির খুঁটিতে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে।

দক্ষিণ কী অর্থনৈতিক অঞ্চলের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত, চারটি নদী দ্বারা বেষ্টিত: দং নাই, লং তাউ, দং ট্রান এবং থি ভাই, নহন ট্রাচ জেলা দং নাইয়ের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ভবিষ্যতে, এই অঞ্চলটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নহন ট্রাচ জেলা বর্তমানে প্রদেশের একটি প্রধান শিল্প কেন্দ্র যেখানে ১০টি শিল্প পার্ক (আইপি) রয়েছে, যার মধ্যে ৯টি চালু রয়েছে, যা অনেক দেশি-বিদেশি বিনিয়োগকারীকে (এফডিআই) আকৃষ্ট করছে। বর্তমানে, প্রদেশের বৃহত্তম বিনিয়োগ মূলধন সহ দুটি এফডিআই কর্পোরেশন হল হিওসুং গ্রুপ (কোরিয়া) এবং ফর্মোসা (তাইওয়ান), উভয়ই নহন ট্রাচ জেলায় অবস্থিত।

নহন ট্রাচ হল দং নাই প্রদেশের একটি শক্তিশালী শিল্প উন্নয়নশীল এলাকা। ১০টি প্রতিষ্ঠিত শিল্প পার্কের সাথে, নহন ট্রাচ বর্তমানে প্রদেশের সবচেয়ে বেশি শিল্প পার্কের এলাকা। ছবি: জুয়ান মাই

১৯৯৭ সালে, নহন ট্র্যাচ আই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক আনুষ্ঠানিকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়, এটি নহন ট্র্যাচ জেলায় প্রতিষ্ঠিত প্রথম শিল্প পার্ক। ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে, নহন ট্র্যাচ জেলায় ৯টি শিল্প পার্ক গড়ে তোলা হয়েছে। ২০২৪ সালের আগস্টে, উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা ২০৫০ সাল পর্যন্ত (প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং শিল্প পার্কের উপর) দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে ডং নাই প্রদেশের নহন ট্র্যাচের নতুন নগর এলাকার জন্য মাস্টার প্ল্যানের স্থানীয় সমন্বয় অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেন। সেই অনুযায়ী, বন্দর লজিস্টিক পরিষেবা উপবিভাগ এবং ফুওক আন বন্দরের জমির কার্যকারিতা শিল্প জমির সাথে সমন্বয় করে একটি নতুন ফুওক আন শিল্প পার্ক তৈরি করা হবে।

সুতরাং, এই অঞ্চলে ১০টি শিল্প পার্কের সাথে, নহন ট্রাচ জেলা বর্তমানে প্রদেশের সবচেয়ে বেশি শিল্প পার্কের এলাকা। এটি শিল্প উন্নয়নে জেলার শক্তিকেও নিশ্চিত করেছে।

নহন ট্র্যাচ জেলার পিপলস কমিটির মতে, এখন পর্যন্ত, এলাকার শিল্প পার্কগুলি ১১.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি মূলধনের ৪৪৭টি এফডিআই প্রকল্প এবং ৬৬ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গেরও বেশি মূলধনের ১৭৪টি দেশীয় বিনিয়োগ প্রকল্প আকর্ষণ করেছে। স্থানীয় অর্থনৈতিক কাঠামোর ৮১% এরও বেশি শিল্প-নির্মাণের অংশ।

ভৌগোলিকভাবে অসাধারণ সুবিধার কারণে, নহন ট্রাচ জেলার শিল্প উদ্যানগুলি বিনিয়োগকারীদের কাছে অত্যন্ত আকর্ষণীয়। জেলায় চালু থাকা ৯টি শিল্প উদ্যানের লিজ নেওয়া জমির দখলের হার ৮৮% এরও বেশি হওয়ার মাধ্যমে এর প্রতিফলন দেখা যায়। সেখান থেকে, ১৩০ হাজারেরও বেশি কর্মীর কর্মসংস্থান তৈরি হচ্ছে।

শিল্প উন্নয়নে শীর্ষস্থানীয় অবস্থান ছাড়াও, সমুদ্রবন্দরগুলি দীর্ঘকাল ধরে নহন ট্রাচ জেলার একটি শক্তি। এটি প্রদেশের সবচেয়ে বেশি সমুদ্রবন্দর সহ এলাকাও। বিশেষ করে, ফুওক আন বন্দর বর্তমানে দং নাইয়ের বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর।

ডং নাই প্রদেশ পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগকে নহন ট্র্যাচের দ্রুত বিকাশের জন্য একটি কৌশলগত অগ্রগতি হিসেবে বিবেচনা করে। ছবি ১: রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি এবং প্রাদেশিক সড়ক ২৫বি নির্মাণ। ছবি ২: নহন ট্র্যাচ জেলার মধ্য দিয়ে ৭ কিলোমিটারেরও বেশি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে ২০২৫ সালের শুরু থেকে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে এবং চালু করা হয়েছে। ছবি ৩: রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটির নহন ট্র্যাচ সেতু এপ্রিলের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য কারিগরিভাবে উন্মুক্ত করা হয়েছে। ছবি: ফাম তুং

হো চি মিন সিটি ইউনিভার্সিটি অফ ইকোনমিক্সের ইনস্টিটিউট অফ বিজনেস রিসার্চের পরিচালক অধ্যাপক ডঃ ভো জুয়ান ভিন মূল্যায়ন করেছেন যে ফুওক আন সমুদ্রবন্দর, যার মোট আয়তন ৭৩৫ হেক্টর, বন্দর এলাকা এবং লজিস্টিক পরিষেবা এলাকা সহ, কেবল ডং নাইতেই নয়, দক্ষিণাঞ্চলেরও অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন এবং লজিস্টিক অবকাঠামো প্রকল্প।

মিঃ ভিনের মতে, নহন ট্রাচ জেলায় অবস্থিত শিল্প পার্কগুলির পাশাপাশি লং থান, থং নাহাট জেলা এবং বিয়েন হোয়া শহরের শিল্প পার্কগুলির জন্য শুল্ক ছাড়পত্র এবং পণ্য সংরক্ষণের চাহিদা পূরণে ফুওক আন বন্দর বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। "ডং নাই প্রদেশের আমদানি ও রপ্তানি পণ্য সরাসরি সমুদ্রপথে পরিবহন করা হবে, যার ফলে ব্যবসাগুলিকে লোডিং, আনলোডিং এবং পরিবহন খরচ বাঁচাতে সাহায্য করবে এবং অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরগুলিতে অবকাঠামো এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবহারের জন্য খরচ বহন করতে হবে না। এর ফলে, সড়ক যানজটের উপর চাপ কমাতে অবদান রাখার পাশাপাশি ব্যবসায় প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা তৈরি হবে" - অধ্যাপক, ডঃ ভো জুয়ান ভিন বলেন।

এদিকে, ডং নাই বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের ভাইস প্রিন্সিপাল ডঃ বুই কোয়াং জুয়ান স্বীকার করেছেন যে নহন ট্র্যাচের ভৌগোলিক অবস্থান সমুদ্রের দিকে উন্নয়নের দিকনির্দেশনা সহ একটি সুবিধা রয়েছে, যা ডং নাই প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য কেন্দ্র হয়ে ওঠার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে। আগামী সময়ে, যখন আন্তঃআঞ্চলিক অবকাঠামো ব্যবস্থা, বিশেষ করে সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং অঞ্চলের বৃহৎ শিল্প কেন্দ্রগুলির সাথে সংযোগ, সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা হবে, তখন নহন ট্র্যাচ বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক হয়ে উঠবে।

নহন ট্র্যাচের নদীতীরবর্তী নগর এলাকার একটি শৃঙ্খল গড়ে তোলার প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।

নহন ট্র্যাচ ৩ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, ফেজ ২-এ অবস্থিত অ্যাকশন কম্পোজিটস হাইটেক ইন্ডাস্ট্রিজ কোং লিমিটেডে উচ্চমানের গাড়ির লাইনের জন্য উপাদান তৈরি। ছবি: হুং জিয়াং

বছরের পর বছর ধরে, নহন ট্র্যাচ তার বিদ্যমান শক্তির সাথে দং নাইয়ের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে বিরাট অবদান রেখেছে। এটি এমন একটি এলাকা যা সর্বদা প্রদেশের বাজেট রাজস্বের শীর্ষে থাকে।

দং নাই প্রদেশ আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ক্ষেত্রে নহন ট্রাচ জেলার কৌশলগত অবস্থান এবং গুরুত্ব চিহ্নিত করেছে, তাই সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রদেশটি প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা, বিশেষ করে উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিয়েছে। রুট 319 এবং ফুওক আন বন্দরের সাথে সংযোগকারী রাস্তা প্রদেশে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হয়েছে।

নহন ট্র্যাচ জেলার ফুওক আন কমিউনে নিবিড় চিংড়ি চাষ এলাকা। ছবি: লে কুয়েন

বর্তমানে, কেন্দ্রীয় সরকারের বিনিয়োগকৃত গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অবকাঠামো প্রকল্প যেমন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি ছাড়াও, প্রদেশটি প্রাদেশিক সড়ক ২৫বি, ২৫সি এবং আন্তঃবন্দর সড়কগুলিতে বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য মূলধন উৎসগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার উপরও মনোনিবেশ করেছে যাতে উন্নয়ন ত্বরান্বিত করার জন্য নহন ট্র্যাচের ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করা যায়। পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি, প্রাদেশিক সড়ক ২৫বি, ২৫সি মূলত নির্মাণ সম্পন্ন করবে। রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটির নহন ট্র্যাচ সেতু, নহন ট্র্যাচকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করে ২০২৫ সালের এপ্রিলের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য টেকনিক্যালি উন্মুক্ত করা হবে।

নহন ট্র্যাচে ১০০ বছরেরও বেশি সময় ধরে বিদ্যমান ফু হোই চা, এর যত্ন নেওয়া এবং সংগ্রহ করা। ছবি: জুয়ান মাই

হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট অফ ন্যাচারাল রিসোর্সেস অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টের পরিচালক ডঃ ফাম ভিয়েত থুয়ান মূল্যায়ন করেছেন যে যখন ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থাকে সমন্বিতভাবে এবং আধুনিকভাবে বিনিয়োগ করা হবে, তখন নহন ট্র্যাচের উন্নয়নে অগ্রগতি অর্জনের অনেক সুযোগ থাকবে।

প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুসারে, দং নাই নদী করিডোর এলাকায়, প্রদেশের দুটি নতুন গতিশীল উন্নয়ন এলাকার মধ্যে একটি, নহন ট্র্যাচ দং নাই নদী করিডোরের ৫ নম্বর অংশের অন্তর্গত। এটি নদীতীরবর্তী নগর এলাকা, ইকো-ট্যুরিজম এবং রিসোর্ট বিকাশের জন্য একটি এলাকা।

ডঃ বুই কোয়াং জুয়ান বলেন, নহন ট্র্যাচ পর্যটনের জন্য, বিশেষ করে ইকো-ট্যুরিজম এবং নদীতীরবর্তী রিসোর্টের জন্য প্রচুর সম্ভাবনাময়। যুক্তিসঙ্গত শোষণ রাজস্ব উৎসের বৈচিত্র্য আনতে এবং স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়ন বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে। এই ভিত্তিতে, নহন ট্র্যাচ একটি গতিশীল অর্থনৈতিক অঞ্চল হয়ে উঠতে পারে, যা ডং নাই প্রদেশ এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। "নহন ট্র্যাচকে উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য মানব সম্পদ প্রশিক্ষণের উপর মনোনিবেশ করতে হবে এবং বিশেষ করে শিল্প, প্রযুক্তি এবং উচ্চমানের পরিষেবার ক্ষেত্রে প্রশিক্ষণ এবং মানব সম্পদের মান উন্নত করার জন্য একটি কৌশল থাকতে হবে" - ডঃ বুই কোয়াং জুয়ান পরামর্শ দেন।

ম্যানগ্রোভ বনের সম্ভাবনার সাথে সাথে, নহন ট্র্যাচে ইকো-ট্যুরিজম এবং রিসোর্ট বিকাশের অনেক সুযোগ রয়েছে বলেও মূল্যায়ন করা হয়।

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/nhon-trach-long-thanh-hai-cuc-tang-truong-quan-trong-cua-dong-nai-b2353c2/