দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সোভিয়েত ইউনিয়ন কর্তৃক ব্যবহৃত পশ্চিমা ট্যাঙ্ক

[বিজ্ঞাপন_১]

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, সোভিয়েত ইউনিয়ন পশ্চিমা মিত্রদের কাছ থেকে সামরিক সহায়তা হিসেবে ১০,৫০০টিরও বেশি ট্যাঙ্ক পেয়েছিল। এর মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রায় ৬,০০০ এবং যুক্তরাজ্য ও কানাডা প্রায় ৪,৫০০টি সরবরাহ করেছিল। এই ট্যাঙ্কগুলি, ৬৫,০০০-এরও বেশি রাশিয়ান টি-৩৪ ট্যাঙ্কের সাথে, নাৎসি জার্মানির বিরুদ্ধে বিজয়ে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছিল।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পশ্চিমা মিত্ররা সোভিয়েত ইউনিয়নকে যে ট্যাঙ্কগুলি সরবরাহ করেছিল তার একটি তালিকা নীচে দেওয়া হল।

মাতিলদা

মার্ক II মাটিল্ডা পদাতিক ট্যাঙ্কটি সুরক্ষিত অবস্থানগুলিতে আক্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, সোভিয়েত KV-2 ভারী ট্যাঙ্কের চেয়ে মোটা ফ্রন্টাল বর্ম দিয়ে তৈরি - একসময় জার্মান সেনাবাহিনী এটিকে "রাশিয়ান দানব" বলে অভিহিত করেছিল। যুদ্ধের সময় যুক্তরাজ্য সোভিয়েত ইউনিয়নকে প্রায় 900টি সরবরাহ করেছিল।

সোভিয়েত ট্যাঙ্ক চালক নিকোলাই ঝেলেজনোভ মন্তব্য করেছিলেন, " মাতিলদা ছিল কেবল একটি বিশাল লক্ষ্যবস্তু! এর বর্ম ছিল মোটা, কিন্তু এর বন্দুকটি ছিল মাত্র ৪২ মিমি ক্যালিবার এবং এর দৃষ্টিশক্তি ছিল পুরনো। সাধারণভাবে, ট্যাঙ্কটি ছিল আনাড়ি, নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন এবং ধীরে ধীরে চলছিল, মাত্র ২৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছেছিল।"

কিন্তু মাতিলডা তখনও কুরস্কের যুদ্ধ এবং পরবর্তী বড় বড় অভিযানগুলিতে ব্যবহৃত হত। ১৯৪৩ সালের মধ্যে, যুদ্ধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করার কারণে, সোভিয়েত ইউনিয়ন এই ধরণের ট্যাঙ্ক গ্রহণ বন্ধ করে দেয়।

ভ্যালেন্টাইন

ভ্যালেন্টাইন ট্যাঙ্কটি ছিল একটি ব্রিটিশ সাঁজোয়া যান, সোভিয়েত ইউনিয়ন ৮টি ভিন্ন সংস্করণে ৩,৩০০টিরও বেশি ট্যাঙ্ক পেয়েছিল। প্রথম ভ্যালেন্টাইনরা ১৯৪১ সালের শেষের দিকে ইউএসএসআরে এসেছিল এবং মস্কোর পাল্টা আক্রমণে অংশগ্রহণ করেছিল, ভ্যালেন্টাইন রাশিয়ান শীতকালীন পরিস্থিতিতে ভালো পারফর্ম করেছিলেন।

ট্যাঙ্ক ক্রুদের একজন সদস্য মিখাইল কোটলভ মন্তব্য করেছিলেন, "ইঞ্জিনটি এতটাই নীরব যে ট্যাঙ্কে হাত রাখলে আপনি এটির চলমান শব্দও শুনতে পাবেন না।" কিছু সোভিয়েত সৈন্য বিশ্বাস করতেন যে নীরবতার কারণেই ভ্যালেন্টাইন জার্মান ট্যাঙ্কের কাছে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিলেন, কোনও ব্যক্তি তাকে সনাক্ত করতে পারেনি।

চার্চিল

যুক্তরাজ্য সোভিয়েত ইউনিয়নে ৩০০ টিরও বেশি Mk.IV "চার্চিল" পদাতিক ট্যাঙ্ক সরবরাহ করেছিল। কিন্তু মাত্র ২৫৩টি তাদের গন্তব্যে পৌঁছেছিল, বাকিগুলো জার্মানদের সাথে যুদ্ধের সময় মিত্রশক্তির পরিবহন জাহাজে আর্কটিক মহাসাগরে ডুবে গিয়েছিল।

এই ট্যাঙ্কটিতে ১০২ মিমি পর্যন্ত খুব পুরু ফ্রন্টাল বর্ম রয়েছে। সোভিয়েত ইউনিয়নের কঠোর শীতকালীন পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য বিশেষজ্ঞরা কিছু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ এবং প্রধান অস্ত্র উন্নত করেছেন।

কুর্স্কের যুদ্ধে চার্চিল ছিলেন রেড আর্মির অন্যতম প্রধান ভারী ট্যাঙ্ক, ইউক্রেন, বাল্টিক প্রজাতন্ত্রের মুক্তি এবং কারেলিয়ায় ফিনিশ সেনাবাহিনীর সাথে যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেছিলেন। যুদ্ধের শেষ নাগাদ, মাত্র তিনটি চার্চিল ট্যাঙ্ক সোভিয়েত রেড আর্মি ইউনিটের সাথে পরিষেবাতে ছিল।

স্টুয়ার্ট

আমেরিকান গৃহযুদ্ধের জেনারেল জেইবি স্টুয়ার্টের সম্মানে নামকরণ করা, এম৩ "স্টুয়ার্ট" ট্যাঙ্কটিকে অনেক সোভিয়েত হালকা ট্যাঙ্কের চেয়ে উন্নত বলে মনে করা হত। তবে, এর তুলনামূলকভাবে সরু ককপিট ক্রুদের জন্য দীর্ঘ সময় ধরে লড়াই করা অস্বস্তিকর করে তোলে, তাই এটি সোভিয়েত সেনাবাহিনীর কাছে জনপ্রিয় ছিল না।

সোভিয়েত ইউনিয়ন ১,২০০ টিরও বেশি স্টুয়ার্ট ট্যাঙ্ক পেয়েছিল এবং সোভিয়েত-জার্মান ফ্রন্টের বেশিরভাগ অঞ্চলে সেগুলি মোতায়েন করেছিল। ককেশাসের যুদ্ধে স্টুয়ার্টস গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন।

টেট্রার্ক

ব্রিটিশ সেনাবাহিনী ১৯৪২ সালের মে মাসে মাদাগাস্কারে এবং ১৯৪৪ সালের জুন মাসে নরম্যান্ডিতে অবতরণকালে Mk.VII "টেট্রার্ক" লাইট ট্যাঙ্ক ব্যবহার করেছিল।

সোভিয়েত যুদ্ধক্ষেত্রে, টেট্রার্কদের বড় সামরিক অভিযানে অংশগ্রহণের সুযোগ ছিল না, ককেশাসের যুদ্ধে এই ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে মাত্র দুই ডজন ব্যবহার করা হয়েছিল। মাত্র ১৬ মিমি পাতলা বর্মের কারণে, টেট্রার্ককে সোভিয়েত ইউনিয়নের রেড আর্মিতে একটি মূল্যবান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক হিসেবে বিবেচনা করা হত না।

শেরম্যান

সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ক্রু সদস্য পিওটর কুরেভিন, M4 শেরম্যান মাঝারি ট্যাঙ্ক সম্পর্কে বলেছিলেন: " এটি সেরা আমেরিকান ট্যাঙ্ক। ইঞ্জিন, বর্ম এবং অস্ত্রগুলি খুব ভাল।" সোভিয়েত ইউনিয়ন এই যুদ্ধযানের প্রায় চার হাজার পেয়েছিল, প্রধানত ডিজেল ইঞ্জিন সহ M4A2 পরিবর্তন।

আমেরিকান গৃহযুদ্ধের জেনারেল উইলিয়াম শেরম্যানের সম্মানে নামকরণ করা এই ট্যাঙ্কটি সোভিয়েত রেড আর্মির সবচেয়ে জনপ্রিয় যুদ্ধযানগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে।

ট্যাঙ্কটিতে একটি ৭৬ মিমি বন্দুক ছিল, যা দীর্ঘ পরিসরেও জার্মান ভারী টাইগার ট্যাঙ্কের বর্ম ভেদ করতে পারত। কিন্তু ট্যাঙ্কের উচ্চতা একটি অসুবিধা ছিল, যা এটিকে শত্রুর আক্রমণের জন্য একটি সহজ লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করেছিল।

১৯৪৪-১৯৪৫ সালে শেরম্যানরা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সামরিক অভিযানে অংশগ্রহণ করেছিল, যার মধ্যে ছিল বার্লিনের মুক্তির যুদ্ধ। ইউরোপে বিজয়ের পর, এই ট্যাঙ্কগুলি জাপানি কোয়ান্টুং সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য সুদূর প্রাচ্যে গিয়েছিল।

ক্রমওয়েল

শত্রুর পিছনে দ্রুত প্রবেশের জন্য ডিজাইন করা, সোভিয়েত রেড আর্মি যুদ্ধের সময় মাত্র ছয়টি ব্রিটিশ Mk.VIII ক্রমওয়েল ট্যাঙ্ক পেয়েছিল।

১৯৪৪ সালের শরৎকালে মস্কো অঞ্চলে পরিচালিত পরীক্ষায় দেখা গেছে যে এই ট্যাঙ্কটি বর্ম থেকে শুরু করে অস্ত্রশস্ত্র পর্যন্ত সব দিক থেকেই শেরম্যানের চেয়ে নিকৃষ্ট ছিল। অতএব, সোভিয়েত ইউনিয়ন এই ধরণের ট্যাঙ্ক আমদানি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয়।

লি

আমেরিকান M3 "লি" মাঝারি ট্যাঙ্কটি 1942 সালের বসন্তে ইউএসএসআরে আসে। মোট, ইউএসএসআর এই যুদ্ধযানের প্রায় এক হাজার পেয়েছিল।

আমেরিকান গৃহযুদ্ধের জেনারেল রবার্ট লির সম্মানে নামকরণ করা, M3 লিতে একটি প্রশস্ত ককপিট, ছয় থেকে সাতজন ক্রু আরামে ভেতরে বসে ছিলেন, একটি ইঞ্জিন ফ্যান ছিল যা তাপমাত্রা ঠান্ডা রাখে এবং একটি শান্ত ইঞ্জিন ছিল।

কিন্তু, এর সমস্ত সুবিধা কেবল এতটুকুই। জটিল ভূখণ্ডে লি অকার্যকর। যদিও দুটি ৭৫ মিমি এবং ৩৭ মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, কিন্তু ব্যবস্থাটি উপযুক্ত নয়, ট্যাঙ্কের বর্মটিও নিম্নমানের এবং শত্রুর বৃহৎ-ক্যালিবার বন্দুকের সাথে টিকে থাকতে পারে না।

"ট্যাঙ্কটি প্রশস্ত, এবং এর ট্র্যাকগুলিতে রাবার প্যাড রয়েছে যা শব্দ কমাতে সাহায্য করে, কিন্তু যখন মাটি জমে যায়, তখন ট্যাঙ্কটি পিছলে যায় এবং দুলতে থাকে। আরেকটি অসুবিধা হল ইঞ্জিনটি পেট্রোলে চলে, তাই এই ট্যাঙ্কগুলিতে আগুন লাগার সম্ভাবনা বেশি," ট্যাঙ্ক ক্রু সদস্য নিকোলাই ক্লিমভ বলেন।

সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ইউনিটগুলি লিকে "সাতজনের গণকবর" বলে অভিহিত করেছিল। এম৩ লি ১৯৪৩ সালের শেষের দিকে পূর্ব ফ্রন্টে কাজ করেছিল, পরে এটি সম্পূর্ণরূপে শেরম্যান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

লে হাং (সূত্র: রাশিয়া বিয়ন্ড)

দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
ক্রোধ