ভর্তুকি প্রদানকালীন সাধারণ পেশাগুলো, যা আর্কাইভের ছবিতে দেখা যায়।

ভর্তুকি চলাকালীন সময়ের একটি বলপয়েন্ট কলমের কালি ভরার স্টেশন এবং একটি টায়ার মেরামতের দোকানের ছবি তুলেছিলেন কয়েকজন বিদেশি।

পঞ্চাশ বছরেরও বেশি সময় কেটে গেছে, কিন্তু ভর্তুকি পর্বের কাহিনীটি সেই সময়ের মানুষদের মনে এখনও নানা আবেগ জাগিয়ে তোলে। পুরোনো নথি সংকলনকারী বিভিন্ন গ্রুপে প্রায়শই এই সময়ের ছবি শেয়ার করা হয়, যা স্মৃতিকাতরতা জাগিয়ে তোলে।

কঠিন জীবনযাত্রার কারণে, অনেককে সংসার চালানোর জন্য অতিরিক্ত কাজ করতে হয়েছিল। কিছু পেশা জনপ্রিয় হয়ে উঠেছিল কারণ সেগুলো তৎকালীন মানুষের চাহিদা মেটাত, যার মধ্যে ছিল বলপয়েন্ট কলমের কালি ভরা (ছবিতে দেখানো)। ছবিটি ১৯৮৫ সালে সাংবাদিক ড্যানিয়েল রুসেল তুলেছিলেন, যখন তিনি ভিয়েতনামে ‘ল'হিউম্যানিটি’ (মানবতা)-র সংবাদদাতা হিসেবে কর্মরত ছিলেন।

ভর্তুকির সময়কালে বলপয়েন্ট কলম খুব একটা প্রচলিত ছিল না, তাই কালি ফুরিয়ে গেলে ব্যবহারকারীরা সেগুলো পুনরায় ব্যবহারের উপায় খুঁজতেন। হ্যানয়ের হাং নাং এবং হাং দাও-এর মতো অনেক রাস্তায় এমন দোকান ছিল যেখানে বলপয়েন্ট কলমে কালি ভরে দেওয়া হতো। এখানে বিক্রেতারা ক্রেতার অনুরোধ অনুযায়ী সিরিঞ্জ ব্যবহার করে গাঢ় নীল, লাল এবং কালোর মতো বিভিন্ন রঙের কালি কলমগুলোতে ভরে দিতেন।

সাংবাদিক ও ফটোগ্রাফার ফিলিপ জোনস গ্রিফিথসের ক্যামেরায় ধরা পড়েছে একজন মহিলাকে বলপয়েন্ট কলমের কালি ভরতে দেখা যাচ্ছে।

উত্তরে ভর্তুকির সময়কাল ছিল ১৯৬৪-১৯৭৫ সাল পর্যন্ত এবং দেশব্যাপী ১৯৭৬-১৯৮৬ সাল পর্যন্ত। এই সময়ে, বেশিরভাগ অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড রাষ্ট্র কর্তৃক রেশন কুপন এবং চালের রেশন বই ব্যবস্থার মাধ্যমে বন্টন করা হতো।

কূটনীতিক জন র‍্যামসডেন ট্রান জুয়ান সোয়ান স্ট্রিটে একটি সাইকেলের টায়ারের দোকানের ছবি তুলেছিলেন। তাঁর ২০১৬ সালের বই ‘হ্যানয় ইন দ্য পাস্ট’ -এ প্রকাশিত এই কাজটি ৪০ বছরেরও বেশি সময় আগের হ্যানয়ের জীবনযাত্রার ছন্দকে তুলে ধরে।

১৯৮০-এর দশকে, বাইসাইকেল ছিল পরিবহনের প্রধান মাধ্যম এবং অনেকের কাছে একটি মূল্যবান সম্পদ। তবে, টায়ার ছিল দুষ্প্রাপ্য, কখনও কখনও একটি টায়ার পেতে একাধিকবার লটারি করতে হতো। তাই, পুরোনো টায়ার ফেলে না দিয়ে, লোকেরা প্রায়শই সেগুলোকে পুনরায় ব্যবহারের জন্য টায়ার অপসারণ পরিষেবার সাহায্য নিত।

ইতিহাসবিদ দুয়ং ট্রুং কুওক একবার তাঁর বইতে লিখেছিলেন: "একটি সাইকেল পাওয়া কঠিন ছিল, এবং এর যন্ত্রাংশ কেনা ছিল আরও কঠিন। কখনও কখনও একটি অদ্ভুত পরিস্থিতি তৈরি হতো: আমার সাইকেলের রিমের আকার ছিল ৬৫০ মিমি, কিন্তু এজেন্সিটি ৬৮০ মিমি টায়ার সরবরাহ করত, আর একারণেই টায়ার ছোট করার পরিষেবা ছিল। তারা টায়ারের কিনারার স্টিলের ফিতাটি (বিড) কেটে রিমের সাথে মেলানোর জন্য ছোট করে দিত। এমনকি টায়ার রিট্রেডিং-এর ব্যবসাও ছিল: তারা পুরোনো বা ছেঁড়া টায়ার ব্যবহার করত, সেগুলোকে কাঁচা রাবারের টুকরো দিয়ে ঢেকে দিত, এবং তারপর পুনরায় ব্যবহারের জন্য একটি হট প্রেস ছাঁচে ফেলত।"

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন একটি কাউন্টারে জিনিসপত্র কেনার জন্য লোকজন ধাক্কাধাক্কি করছে।

ভর্তুকির সময়কালে পণ্যের অভাব ছিল এবং সমস্ত নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিস, খাদ্য ও অন্যান্য সামগ্রী রেশন কুপনের মাধ্যমে বিতরণ করা হতো। বাণিজ্য কেরানিদের সেই সময়ের সবচেয়ে প্রভাবশালী ব্যক্তি হিসেবে গণ্য করা হতো। তারা অধিকাংশই ছিলেন বাণিজ্যিক খাতের ব্যক্তিদের সন্তান, যারা দুই বছরের একটি প্রাথমিক বাণিজ্য কোর্সে অংশ নিতেন এবং পণ্য, ওজন, গুদামজাতকরণ ও গ্রাহক পরিষেবা সম্পর্কে শেখার পরেই তাদের কেরানি হিসেবে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হতো।

জন র‍্যামসডেনের ক্যামেরায় ধরা পড়েছে ফুটপাতে এক বৃদ্ধের স্যান্ডেল মেরামত করার দৃশ্য।

দারিদ্র্যের মধ্যে বসবাসকারী বেশিরভাগ মানুষের কেবল এক জোড়া রাবার বা প্লাস্টিকের চপ্পল থাকত। সেগুলো ছিঁড়ে গেলে, তারা চপ্পল সারানোর জন্য মিস্ত্রিদের কাছে যেত, যাতে তারা আবার সেগুলো ব্যবহার করতে পারে।

ভর্তুকি চলাকালীন হ্যানয়ের বেশিরভাগ পাড়ায় জনসেবা দলগুলোকে একটি পরিচিত দৃশ্য ছিল। তারা গরম জল বিক্রি করত অথবা একক পরিবারের জন্য খাবার ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্র কিনতে সাহায্য করত। এছাড়াও, এই দলগুলো টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময় আঠালো চালের পিঠা (বান চুং) সেদ্ধ করত এবং কেনাকাটার ব্যাগ কিনতে সহায়তা করত।

উৎস: https://baohatinh.vn/nhung-nghe-pho-bien-thoi-bao-cap-qua-anh-tu-lieu-post310856.html