ম্যাচগুলো ফাইনালে।

তবে, হো চি মিন সিটির নগর অবকাঠামো এখনও শক্তিশালী অগ্রগতি অর্জন করছে কারণ অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প শুরু, সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হচ্ছে।

দীর্ঘ যাত্রার শুরু

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্প শুরু হওয়ার ছয় মাস পর, হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ লুং মিন ফুক এখনও এটি স্মরণ করে আবেগপ্রবণ হয়ে পড়েন।

"বেল্ট রোড ৩ এর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন কেবল প্রথম পদক্ষেপ। রাস্তাটি এখনও অনেক দীর্ঘ, যা পরিবহন শিল্পকে আনুমানিক নকশাগুলিকে প্রথম কিলোমিটারে রূপান্তর করার প্রচেষ্টা করার কথা মনে করিয়ে দেয়।"

তান সোন নাট বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার, ট্রান কোওক হোয়ান - ফান থুক ডুয়েন সংযোগ সড়ক প্রকল্প, টার্মিনাল টি৩ এর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। ছবি: আনহ তু।

এক দশকেরও বেশি সময় ধরে পরিকল্পনার পর, বিন ডুয়ং হয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ অংশের মাত্র ১৫ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে। দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্তকারী রাস্তাটি অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে, যা বিনিয়োগ মূলধনের অভাবে সরকারের জন্য মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

তবে, শহরের সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং কেন্দ্রীয় সরকারের এক বছরের প্রচেষ্টার পর, বেল্ট রোড ৩ আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত হয়, নির্মাণ শুরু হয় এবং নির্মাণাধীন রয়েছে।

মিঃ লুওং মিন ফুক রিং রোড ৩-এর সাথে থাকা ট্রাফিক কর্মীদের তুলনা করেছেন একটি ফুটবল দলের সাথে যারা কোয়ার্টার ফাইনাল, সেমিফাইনাল এবং এখন ফাইনালের মধ্য দিয়ে গেছে।

"গত বছরের কথা মনে পড়লে আমরা অনুপ্রাণিত হই, যে বছরটি অত্যন্ত কঠিন সময় কাটিয়েছিল। নেতাদের আস্থা এবং জনগণের অংশীদারিত্ব পরিবহন খাতের জন্য মূল্যবান সম্পদ যা চালিয়ে যাওয়ার প্রেরণা জোগায়। কারণ সামনে বিশাল চ্যালেঞ্জ অপেক্ষা করছে," মিঃ ফুক শেয়ার করেন।

২০২৩ সাল হো চি মিন সিটির জন্য অনেক স্মরণীয় মাইলফলক বহনকারী একটি বছর। ৪ ডিসেম্বর, দেশের বৃহত্তম শহরটি প্রথমবারের মতো কেন্দ্রীয় ব্যাংককে থু থিয়েমের নতুন নগর অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত একটি পথচারী সেতু নির্মাণের জন্য পূর্ণ তহবিল পেয়েছে, যার মূল্য ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

থু থিয়েমকে আশেপাশের এলাকার সাথে সংযুক্ত করার জন্য সাইগন নদীর উপর নির্মিত পাঁচটি সেতু এবং একটি সুড়ঙ্গের মধ্যে এটি একটি।

ট্রিলিয়ন ডলারের পথচারী সেতুর অনুমোদন স্বাক্ষরের একই দিনে, সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্ট সাইগন নদীর উপর থু থিয়েম ৪ সেতু নির্মাণের প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষার ফলাফল সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দিয়েছে, যা থু ডাক সিটিকে দক্ষিণ সাইগন এলাকার সাথে সংযুক্ত করবে।

এই প্রকল্পে মোট ৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে। নকশাটি অনুমোদিত হলে, এটিই হবে হো চি মিন সিটির প্রথম সেতু যা নৈপুণ্যের জন্য নমনীয়ভাবে খোলা এবং বন্ধ করতে পারবে।

থু থিয়েম ৪ সেতুটি সম্পূর্ণ হলে, বিশেষ করে থু থিয়েম এবং থু ডাক অঞ্চল এবং সাধারণভাবে হো চি মিন সিটির জন্য আরও শক্তিশালী উন্নয়নের গতি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অনেক প্রকল্পকে শেষ সীমায় নিয়ে আসার প্রচেষ্টা

২০২৩ সালের ৪ প্রান্তিকে, হো চি মিন সিটি জমি অধিগ্রহণের সমস্যার কারণে বছরের পর বছর ধরে বিলম্বিত অনেক প্রকল্প পুনরায় চালু করবে। এর মধ্যে লং কিয়েং সেতুটি প্রায় দুই দশক ধরে অনুমোদন এবং নির্মাণের পর সম্পন্ন হবে।

তান সোন নাট বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার, ট্রান কোওক হোয়ান - ফান থুক ডুয়েন সংযোগ সড়ক প্রকল্প, টার্মিনাল টি৩ এর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। ছবি: আনহ তু।

এই অপেক্ষার কারণে ৮০-এর দশকের অনেক বয়স্ক মহিলা ভীত হয়ে পড়েছেন যে তারা সেতুটি যেদিন রূপ নেবে সেই দিনটি দেখতে পারবেন না। সেতুর উদ্বোধনের দিন, মিসেস লে থি এনগা (৮৬ বছর বয়সী) আনন্দে কেঁদেছিলেন: "আমি কখনও ভাবিনি যে লং কিয়েং সেতুটি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত দেখতে পাব। এখন যেহেতু নতুন সেতুটি এখানে এসেছে, আমি আশা করি মানুষের ব্যবসা আরও সুবিধাজনক হবে।"

২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে, লং কিয়েং সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে, যা এলাকার মানুষকে সুবিধাজনকভাবে যাতায়াত করতে সাহায্য করবে, শহরের দক্ষিণ এবং লং আন প্রদেশের মধ্যে যানবাহন সংযোগ বৃদ্ধি করবে।

সম্পন্ন প্রকল্পটি কেবল স্থানীয় জনগণের প্রত্যাশা পূরণ করে না, বরং মিঃ লুওং মিন ফুক একবার বলেছিলেন, এটি সরকার এবং হো চি মিন সিটির পরিবহন খাতের প্রতিশ্রুতি।

লং কিয়েং সেতুর পর, ক্যান জিও, ভ্যাম স্যাট ২ এর মতো আরও কয়েকটি সেতুর উদ্বোধন করা হয়, যার মোট মূলধন ৩৪২ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এরও বেশি। যেসব সেতু আগে রোদ ও বৃষ্টির সংস্পর্শে থাকত, যেমন নাম লি, ট্যাং লং, লং দাই সেতু, সেগুলো চলাচল শুরু করে এবং ত্বরান্বিত হয়।

সাধারণত, ৪ বছর স্থগিতাদেশ এবং ৬ মাস কাজ শুরু করার পর, নাম লি ব্রিজ ২০২৩ সালের অক্টোবরে মূল স্প্যানটি সম্পন্ন করে। এই ঘটনাটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়কে চিহ্নিত করে, যা ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করে।

জমি অধিগ্রহণের একই সমস্যার সম্মুখীন হয়ে, ৩৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের লং দাই সেতুটি নতুন বছরের প্রথম দিনগুলিতেই সম্পূর্ণ এবং যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে।

প্রায় ২০ বছর ধরে মানুষের প্রতীক্ষিত এই প্রকল্পটি লং বিন এবং লং ফুওক ওয়ার্ডের মধ্যেকার বাধা ভেঙে ফেলবে। ট্যাং লং সেতুর নির্মাণকাজও সম্প্রতি পুনরায় শুরু হয়েছে, যা ২০২৫ সালের ৩০ এপ্রিল সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির প্রবেশপথে অবস্থিত, ৩ তলা বিশিষ্ট এবং ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি ব্যয়ের আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পটিও নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথে যানজটের সমস্যা সমাধানে আন ফু ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্প ভূমিকা পালন করে। সর্বকালের বৃহত্তম স্কেলের এই ইন্টারসেকশনটি হো চি মিন সিটি এবং থু ডাক সিটির জন্য একটি চিত্তাকর্ষক, স্থাপত্যগতভাবে যোগ্য, আইকনিক হাইলাইট হয়ে উঠবে।

২০২৩ সাল শেষ হয়েছে, কিন্তু বেশ কিছু প্রকল্প খোলা এবং সম্পন্ন হয়েছে। হো চি মিন সিটির পার্টির সেক্রেটারি নগুয়েন ভ্যান নেন স্বীকার করেছেন যে বিতরণের ফলাফল স্পষ্টভাবে উন্নত হয়েছে। মূলধন পরিকল্পনার ৫০% এরও বেশি বিতরণ করা হয়েছে, যদিও নির্ধারিত মূলধন ২০২২ সালের ফলাফলের দ্বিগুণ ছিল।

"কাজের পরিমাণ, প্রয়োজনীয়তা, সময় এবং অর্জিত ফলাফল থেকে দেখা যায় যে হো চি মিন সিটি এক বছর ধরে সামনের এবং পিছনের কাজ করেছে। শহরটি জরুরি কাজ এবং দীর্ঘমেয়াদী কাজ উভয়ই করেছে, প্রতিটি সংস্থা এবং ব্যক্তির উপর অর্পিত দায়িত্ব নিশ্চিত করে, একই সাথে শহরের সাধারণ কাজগুলি সম্পাদন করেছে," সচিব নগুয়েন ভ্যান নেন শেয়ার করেছেন।

২০২৪ সালের মধ্যে দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প সম্পন্ন হবে।

২০২৪ সালের প্রথম দিকে, শহরের পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প সমকালীন নির্মাণ পর্যায়ে চলে যাবে, এবং প্রকল্পগুলি ২০২৪ থেকে ২০২৬ সালের মধ্যে দ্রুত সম্পন্ন হবে।

বিশেষভাবে: হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (থাই থুওক খাল সেতু সহ); একটি ফু ইন্টারসেকশন; জাতীয় মহাসড়ক ৫০ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ; নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশনে আন্ডারপাস; ট্রান কোওক হোয়ান স্ট্রিট - কং হোয়া স্ট্রিট (তান বিন জেলা) সংযোগকারী একটি রাস্তা নির্মাণ।

দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প ২০২৪ সালে সম্পন্ন হবে: ট্রান কোওক হোয়ান সংযোগকারী রাস্তা যা টার্মিনাল T3-এর সাথে সংযুক্ত হবে, যা তান সন নাট বিমানবন্দরের উপর চাপ কমাবে এবং নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশন।

হো চি মিন সিটির নেতারা বলেছেন যে বছরের শুরু থেকেই এই ৫টি প্রকল্পের কাজ সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সাইট, ঠিকাদার এবং মূলধন বরাদ্দ। ২০২৪ সালে, শহরের বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৮০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, এবং এই সম্পদ উপরের প্রকল্পগুলির জন্য বরাদ্দ করার জন্য সম্পূর্ণরূপে যথেষ্ট।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-2023-nhung-tran-bong-dang-vao-chung-ket-192240211135049199.htm