• হ্যামলেট ১৯/৫ প্রসঙ্গে...
  • লাল ঝলমলে ফুলের মরসুমে বাবাকে স্মরণ।
  • রাষ্ট্রপতি হো চি মিন-এর জন্মদিন উদযাপন উপলক্ষে হো থি কি কম্যুন ৭টি যান চলাচলের সেতু নির্মাণ করেছিল।

হো চাচার মন্দিরে যাওয়ার রাস্তা তৈরির জন্য তেলের প্রদীপ জ্বালানো।

প্রায় ৪০ বছর আগে, বিপ্লবী ঐতিহ্যে সমৃদ্ধ গ্রামীণ এলাকা চাও থোই কমিউনে, হো চি মিন স্মৃতি মন্দিরের দিকে যাওয়া রাস্তাটির কাহিনী জনগণের শক্তির এক মর্মস্পর্শী উপাখ্যানে পরিণত হয়েছিল। যুদ্ধের সময়, চাও থোই-এর জনগণ বোমা ও গুলির মোকাবিলা করে মন্দিরটি নির্মাণ করেছিল; শান্তিকালীন সময়ে, ভর্তুকির কঠিন পরিস্থিতির মাঝেও, মাত্র ১৩ জন সদস্যকে নিয়ে কমিউনের পার্টি শাখার রাস্তা নির্মাণের উদ্যোগের মাধ্যমে সেই চেতনা আবারও উজ্জ্বলভাবে জ্বলে উঠেছিল।

চৌ থোই কম্যুনের পার্টি কমিটির প্রাক্তন সচিব, ৯১ বছর বয়সী শ্রীমতী লে থি দাম (উত দান), সেই দিনগুলোর কথা স্মরণ করতে গিয়ে স্মৃতিকাতর হয়ে পড়েন। তিনি বলেন যে, সেই সময়ে যন্ত্রপাতি স্থানীয় সামর্থ্যের বাইরে ছিল; সবকিছুই কেবল কায়িক শ্রম এবং অটল সংকল্পের উপর নির্ভরশীল ছিল। ওয়াই-আকৃতির সেতুটিকে (একীভূত হওয়ার আগে চৌ থোই কম্যুনের বাজার) হো চি মিন স্মৃতি মন্দিরের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে একটি বিশাল নির্মাণস্থল স্থাপন করা হয়েছিল। আধুনিক যন্ত্রপাতি ছাড়াই, মিঃ বা দুয়ং-এর মতো কম্যুনের মিলিশিয়া সৈন্যরা প্রায় ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তাটির পথ পরিমাপ ও নির্ধারণ করার জন্য শুধুমাত্র রেশমি দড়ি এবং সুতো ব্যবহার করতেন।

কঠোর শুষ্ক মৌসুমে সময়ের সাথে দৌড় ছিল তীব্র। প্রত্যেক গ্রামবাসীকে ৩ মিটার রাস্তা তৈরির লক্ষ্যমাত্রা দেওয়া হয়েছিল, যেখানে ক্যাডার ও গেরিলাদের দেওয়া হয়েছিল ১.৫ মিটার। সরল মহিলা পার্টি সেক্রেটারি শ্রীমতী উট ডানের নিজের আস্তিন গুটিয়ে, ধুলো-বালি মেখে গ্রামবাসীদের জন্য কুয়োর জল বালতিতে করে বয়ে আনার দৃশ্যটি অনুপ্রেরণার এক শক্তিশালী উৎস হয়ে উঠেছিল। তাঁর দর্শন ছিল সহজ: "কথার চেয়ে কাজই বড়; যদি তুমি অধ্যবসায়ী হও এবং মানুষের পাশে থেকে কাজ করো, তবে তারা তোমাকে বিশ্বাস করবে এবং ভালোবাসবে।"

ভর্তুকির যুগে গভীর রাতেও নির্মাণস্থলে কাজ কখনো থামত না। মিটমিটে তেলের প্রদীপ আর তির্যক চাঁদের আলোয় মানুষজন অক্লান্তভাবে মাটি খুঁড়ে আর মাটির বস্তা বয়ে নিয়ে যেত। ঘামে ভিজে যেত কালো মাটি, যা রাস্তার পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া আঁকাবাঁকা নর্দমাটিকে বিপ্লবী আদর্শ আর অস্তিত্ব রক্ষার সংগ্রামের মেলবন্ধনের এক জীবন্ত সাক্ষ্যে পরিণত করত।

১৯/৫ সড়কটি (চাউ থোই কম্যুন) বর্তমানে সম্প্রসারণ করা হচ্ছে।