আনন্দের সেতুবন্ধন

- এই বছরের চন্দ্র নববর্ষ (ঘোড়ার বছর) গ্রাম জুড়ে মানুষের জন্য দ্বিগুণ আনন্দ নিয়ে আসে, কারণ একসময় রাস্তা আলাদা করা স্রোত এবং নদীগুলি শক্তিশালী কংক্রিট সেতু দ্বারা সংযুক্ত করা হয়েছে। এই "দলীয় ইচ্ছা এবং মানুষের হৃদয়ের সেতু" মানুষের জন্য বসন্ত এনেছে এবং সাফল্যে ভরা একটি নতুন বছরের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

না মুওই ব্রিজ, হোই হোয়ান কমিউনের উদ্বোধন

"রক্তনালী" খুলে ফেলা

মাত্র কয়েক বছর আগেও, প্রদেশের অন্যান্য বিশেষভাবে সুবিধাবঞ্চিত এলাকার অনেক কমিউনের মানুষের জন্য পরিবহন এখনও একটি বড় উদ্বেগের বিষয় ছিল। প্রতি বর্ষাকালে, একসময়ের মৃদু স্রোতধারা উত্তাল হয়ে উঠত, গ্রামগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে দিত এবং শিশুদের স্কুলে যাওয়ার পথ বা লোকেরা তাদের কৃষি পণ্য বিক্রি করার জন্য যে পথ ব্যবহার করত তা বন্ধ করে দিত।

চি ল্যাং কমিউনের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ডুক কুওং শেয়ার করেছেন: "এই কমিউনের একটি জটিল পাহাড়ি ভূখণ্ড রয়েছে এবং এটি থুওং নদীর তীরে অবস্থিত এবং অনেক স্রোতধারা রয়েছে। বর্ষাকালে, দ্রুত বর্ধনশীল বন্যার পানির কারণে অনেক গ্রাম প্রায়শই বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। অনন্য প্রাকৃতিক ভূখণ্ড এবং জনগণের আকাঙ্ক্ষার কারণে, ২০২১-২০২৫ সময়কালে, কমিউন এলাকায় যানজট দূর করার জন্য শক্তিশালী কংক্রিট সেতু নির্মাণের জন্য সম্পদ সংগ্রহ করেছে। ফলস্বরূপ, ২০২১ থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত, কমিউন ৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি ব্যয়ে ৮টি স্রোত-ক্রসিং সেতু শক্তিশালী করেছে, যার মধ্যে জনগণের জমি দান, শ্রম অবদান এবং নগদ অর্থ প্রকল্প মূল্যের ৩০% ছিল।"

মিঃ নগুয়েন দিন ডং, ডুক টিন হাং লোক বিন প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজের পরিচালক

"কোম্পানির শক্তির একটি অংশ অবদান রাখা"
আনন্দের তীরে সংযোগ স্থাপন করতে

২০২১-২০২৫ সময়কালে, কোম্পানিটি স্থানীয় বাজেট তহবিল এবং সামাজিক মূলধন ব্যবহার করে প্রদেশ জুড়ে ৭টি সেতু এবং কালভার্ট নির্মাণে অংশগ্রহণ করে (২০২৫ সালে ৪টি সেতু সম্পন্ন হবে)। এর মধ্যে ৬টি প্রকল্প হ্যানয়ের হোয়াং মাই স্টার প্রাথমিক, মাধ্যমিক এবং উচ্চ বিদ্যালয় দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল, যার মোট ব্যয় প্রায় ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এবং ১টি প্রকল্প আমাদের দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল ৫০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রদেশে গ্রামীণ পরিবহন সেতুর উচ্চ চাহিদা কিন্তু সীমিত রাষ্ট্রীয় বাজেট সংস্থানের কারণে, আমরা নকশা অনুসারে নির্মাণের মান নিশ্চিত করার সাথে সাথে সতর্কতার সাথে গণনা করেছি এবং অপ্রয়োজনীয় খরচ কমিয়েছি। প্রতিটি সম্পন্ন সেতু সুবিধাবঞ্চিত এলাকার মানুষের জন্য আশা এবং উজ্জ্বল ভবিষ্যত নিয়ে আসে। একই সাথে, আমরা প্রদেশে পরিবহন উন্নয়নে আমাদের ভূমিকা পালন করার আশা করি, ল্যাং সন প্রদেশের গ্রামীণ অঞ্চলগুলির জন্য একটি নতুন চেহারা তৈরি করার সাথে সাথে এটি দেশের বাকি অংশের সাথে একটি নতুন যুগে প্রবেশ করবে।

নতুন বছরের শুরুর দিনগুলিতে, নবনির্মিত সেতুর উপর দাঁড়িয়ে, চি ল্যাং কমিউনের ল্যাং নুগুয়া গ্রামের বাসিন্দা মিসেস নুগেন থান লে স্মরণ করেন: "পূর্বে, জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে যাতায়াত করতে ইচ্ছুক ব্যক্তিদের একটি অস্থায়ী সেতু পার হতে হত, যা খুবই অনিরাপদ ছিল। পরিবহন পরিস্থিতি উন্নত করার জন্য, গ্রামবাসীরা একটি নতুন সেতু নির্মাণের জন্য শ্রম ও সম্পদ প্রদান করেছিল, কিন্তু এটি কেবল মোটরবাইকের জন্য যথেষ্ট বড় ছিল, যার ফলে পণ্যের ব্যবসা খুব অসুবিধাজনক হয়ে পড়েছিল। ২০২৫ সালে, সরকার একটি নতুন ল্যাং নুগুয়া সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করেছিল যার একটি শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো ছিল, যা ৫ টনের ট্রাক পার হওয়ার জন্য যথেষ্ট বড় ছিল। আমরা, জনগণ, আমাদের গ্রামের যানজট নিরসনে তাদের মনোযোগের জন্য অত্যন্ত খুশি এবং পার্টি এবং রাজ্যের প্রতি কৃতজ্ঞ।"

ইতিমধ্যে, থাই বিন কমিউনে, দোয়ান কেট সেতু প্রকল্পটি দোয়ান কেট গ্রামের প্যাক ল্যান গ্রামের ২৭টি পরিবারকে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদে যাতায়াত করতে সাহায্য করেছে। দোয়ান কেট গ্রামের বাসিন্দা মিঃ দো হু থুই শেয়ার করেছেন: "এই প্রকল্পটি কেবল পরিবহন সহজতর করে না বরং ২০০ হেক্টরেরও বেশি জমি জুড়ে অবস্থিত পাহাড় এবং বনাঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নকেও উৎসাহিত করে এবং বর্ষাকালে প্যাক ল্যাং সেচ জলাধারের নিরাপদ পরিচালনার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।"

২০২১-২০২৫ সময়কালে বিভিন্ন মূলধনের উৎসের সমন্বয়ে পরিচালিত গ্রামীণ সেতু প্রকল্পের কারণে কেবল ল্যাং নগুয়া এবং দোয়ান কেট দুটি গ্রামই নয়, বরং প্রদেশের শত শত গ্রাম ও জনপদে যানজট দূর হয়েছে।

ঐক্যের শক্তি

২০২১-২০২৫ সময়কালে, গ্রামীণ পরিবহন অবকাঠামোতে একটি শক্তিশালী "বিপ্লব" ঘটেছিল। কমিউনগুলি গ্রামীণ সেতু নির্মাণের জন্য সম্পদ সংগ্রহ এবং বিভিন্ন তহবিল উৎসকে একীভূত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল। ফলস্বরূপ, বাঁশের সেতু, অস্থায়ী সেতু এবং বিপজ্জনক স্রোত ক্রসিং প্রতিস্থাপন করে প্রায় ১০০টি সেতু আপগ্রেড করা হয়েছিল, যার মোট ব্যয় রাজ্য বাজেট এবং সামাজিক অবদান উভয় থেকে প্রায় ১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

গ্রামীণ সেতু নির্মাণ প্রকল্পের একটি উল্লেখযোগ্য দিক হলো "রাষ্ট্রীয় সহায়তা, জনগণের অবদান এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও সংগঠনের যৌথ প্রচেষ্টা"। ২০২১-২০২৫ সালের পরিসংখ্যান অনুসারে, শুধুমাত্র প্রাক্তন চি ল্যাং জেলায়, জেলা বাজেট সহায়তার সাথে মিলিত সামাজিকীকরণ পদ্ধতির মাধ্যমে ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি মোট নির্মাণ ব্যয়ে ৩৩টি সেতু পাকা করা হয়েছে। এর মধ্যে প্রায় ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এসেছে জনগণ এবং সংস্থা/ব্যবসায়ীদের অবদান থেকে, বাকি অংশ সিমেন্ট এবং ইস্পাতের আকারে রাষ্ট্রীয় সহায়তা থেকে। একই সাথে, প্রদেশটি ২০২৪-২০৩০ সময়কালের জন্য একটি গ্রামীণ সেতু নির্মাণ প্রকল্পও বাস্তবায়ন করছে, যার ২০২৪ এবং ২০২৫ সালে মোট ৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি ব্যয়ে ২০টি প্রকল্প নির্মিত হবে।

সম্মানিত থিচ বান চুং, স্থায়ী কমিটির উপ-প্রধান এবং ল্যাং সন প্রদেশের ভিয়েতনাম বৌদ্ধ সমিতির নির্বাহী বোর্ডের সামাজিক দাতব্য কমিটির প্রধান।

"জনগণের জন্য সেতু নির্মাণে প্রদেশের সাথে কাজ করা"

২০২১-২০২৫ সময়কালে, ল্যাং সন প্রদেশের ভিয়েতনাম বৌদ্ধ সমিতির নির্বাহী বোর্ড প্রদেশ জুড়ে ২২টি সেতু নির্মাণে সহায়তা করেছে যার মোট ব্যয় ৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, ল্যাং সন প্রদেশে গ্রামীণ পরিবহন উন্নয়ন প্রকল্পের উপর প্রাদেশিক গণ পরিষদের ১০ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ৪৪ কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য, নির্বাহী বোর্ড প্রদেশের ভেতরে এবং বাইরে ভিক্ষু, সন্ন্যাসী, বৌদ্ধ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে একত্রিত করা অব্যাহত রাখবে, প্রতি বছর জনগণের জন্য কমপক্ষে দুটি সেতুকে সমর্থন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাবে, প্রতিটি সেতু ১০০ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর সহায়তা পাবে।

রাষ্ট্র এবং সম্প্রদায়ের যৌথ প্রচেষ্টায় নির্মিত সেতুগুলির ইতিবাচক প্রভাব জনগণের মধ্যে দলের নীতি এবং রাষ্ট্রের নির্দেশিকাগুলির প্রতি অটল আস্থা জাগিয়ে তুলেছে। রাষ্ট্র কর্তৃক প্রদত্ত সিমেন্টের বস্তা থেকে শুরু করে জনগণ কর্তৃক পরিবহন করা ঘনমিটার পাথর পর্যন্ত, সবকিছুই শক্তিশালী সেতুর স্প্যানে পরিণত হয়েছে।

হোই হোয়ান কমিউনের হোয়া ল্যাক গ্রামের মিসেস টো থি নগান, উদ্বোধনের দিনে না ভাই সেতুর উপর দিয়ে আনন্দের সাথে হেঁটে গিয়েছিলেন: "প্রকল্পটির সময়োপযোগী বাস্তবায়নের সুবিধার্থে, আমার পরিবার সেতুতে প্রবেশের রাস্তা তৈরির জন্য ৪০ বর্গমিটার জমি দান করেছিল।"

এই বসন্তে, ল্যাং সন-এর গ্রামগুলিতে যাত্রা আরও সংক্ষিপ্ত বলে মনে হচ্ছে। নবনির্মিত সেতুগুলিতে, দলীয় পতাকার লাল এবং জাতীয় পতাকা উড়ছে, পীচ এবং বরই ফুলের সাদা এবং গোলাপী রঙের সাথে মিশে গেছে। কৃষি পণ্য বোঝাই ট্রাকগুলি এখন বাগান থেকে সরাসরি শহরে যেতে পারে। মসৃণ কংক্রিটের সেতুতে স্কুলে যাওয়া শিক্ষার্থীদের হাসি এবং আড্ডা বনের মধ্য দিয়ে প্রতিধ্বনিত হচ্ছে, একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যতের ইঙ্গিত দিচ্ছে।

ডং কিন ওয়ার্ডের (পূর্বে ইয়েন ট্র্যাচ কমিউন) না সুং পাড়ায় বসবাসকারী মিঃ হোয়াং ভ্যান পিট খুশি মনে বলেন: "অতীতে, আমি কখনও স্বপ্নেও ভাবিনি যে এত বড় এবং সুন্দর সেতু থাকবে যাতে নিরাপদে নদী পার হতে পারি, কিন্তু পার্টি এবং রাজ্যের মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ, এই টেট ছুটিতে, আমার সন্তান এবং নাতি-নাতনিদের বাড়ি ফিরে যাওয়ার জন্য আর অনিরাপদ অস্থায়ী সেতু পার হওয়ার চিন্তা করতে হবে না।"

২০২৬ সালের বসন্ত যতই এগিয়ে আসছে, ল্যাং সনের বিশাল বনের মাঝে নতুন সেতুগুলির উপর দিয়ে হেঁটে যাওয়ার সময়, আমরা আবেগে ভরে উঠি এবং নতুন প্রাণশক্তি এবং গতির স্পষ্ট অনুভূতি পাই। এটি জনগণের হৃদয় এবং পার্টির ইচ্ছার একটি সিম্ফনি, একটি সেতু যা ল্যাং সকে নতুন বছরে দৃঢ়ভাবে জেগে উঠতে পরিচালিত করে।

সূত্র: https://baolangson.vn/bai-xuan-nhung-cay-cau-mang-mua-xuan-den-vung-kho-5072078.html