মঙ্গল গ্রহে মানুষ যে আবর্জনার পাহাড় ফেলে দেয়

[বিজ্ঞাপন_১]

যদিও মানুষ কখনও মঙ্গল গ্রহে পা রাখেনি, তবুও ল্যান্ডার এবং রোভারের মানবসৃষ্ট বর্জ্য এখনও লাল গ্রহে জমা হয়।

প্যারাসুট এবং শঙ্কু আকৃতির প্যানেলগুলি অবতরণের সময় পারসিভারেন্স রোভারটিকে রক্ষা করে। ছবি: নাসা — প্যারাসুট এবং শঙ্কু আকৃতির প্যানেলগুলি অবতরণের সময় পারসিভারেন্স রোভারটিকে রক্ষা করে। ছবি: *নাসা*

৩১ জানুয়ারী মেইলের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত ৫৩ বছরে মঙ্গল গ্রহে অবতরণকারী যানবাহনের ধ্বংসাবশেষের অবস্থান প্রকাশ করে একটি নতুন মানচিত্র, যার মধ্যে নাসার অকেজো ইনজেনুইটি হেলিকপ্টারও অন্তর্ভুক্ত। ধ্বংসাবশেষে ধাতব ল্যান্ডিং গিয়ার, হিট শিল্ড, স্পেন্ট প্যারাসুট, ভাঙা রোটর ব্লেড, ক্যাপসুল নোজ এবং এমনকি কাপড়ের জালও রয়েছে। পশ্চিম ভার্জিনিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের মহাকাশ প্রকৌশল বিভাগের অধ্যাপক ক্যাগ্রি কিলিক অনুমান করেছেন যে মঙ্গল গ্রহে মানুষের আবর্জনার পরিমাণ ৭,১১৯ কেজি, যা একটি পূর্ণ বয়স্ক আফ্রিকান হাতির ওজনের সমান।

লাল গ্রহে মানুষের সৃষ্ট ধ্বংসাবশেষের উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে রাশিয়ার মার্স ২ ল্যান্ডার, যা ১৯৭১ সালের মে মাসে বিধ্বস্ত হওয়ার পর মঙ্গলের পৃষ্ঠ স্পর্শকারী প্রথম মানবসৃষ্ট বস্তু হয়ে ওঠে। বিগল ২, একটি রাশিয়ান মহাকাশযান যা ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে লাল গ্রহে অবতরণ করেছিল কিন্তু পরে হারিয়ে যায়। এখন, এই তালিকায় যোগদানকারী সর্বশেষটি হল নাসার ইনজেনুইটি হেলিকপ্টার, যা ১৮ জানুয়ারী একটি রোটার ব্লেড ভেঙে যাওয়ার পরে উড়তে অক্ষম ছিল। এর রোটার ভেঙে যাওয়া এবং কোনও চাকা না থাকায়, হেলিকপ্টারটি জায়গায় আটকে ছিল, নড়াচড়া করতে অক্ষম ছিল, যদিও এটি তার স্থল নিয়ন্ত্রণ দলের সাথে যোগাযোগ বজায় রেখেছিল।

এই যানগুলি পৃথিবী থেকে ২২৫ মিলিয়ন কিলোমিটার দূরে অবস্থিত একটি গ্রহে পৌঁছানোর ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য সাফল্যের প্রতিনিধিত্ব করে এবং অবতরণের সময় অনেক মেশিন মূল্যবান বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালাবে। অস্ট্রেলিয়ার ফ্লিন্ডার্স বিশ্ববিদ্যালয়ের মহাকাশ প্রত্নতাত্ত্বিক অধ্যাপক অ্যালিস গোরম্যান, বিচ্ছিন্ন ল্যান্ডারগুলিকে মঙ্গল গ্রহের সাথে মানুষের সম্পৃক্ততার ঐতিহাসিক রেকর্ড হিসাবে বর্ণনা করেছেন। "চাতুর্য দেখায় যে অন্যান্য গ্রহের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য আমাদের যে প্রযুক্তির প্রয়োজন তা কতদূর যেতে পারে," গোরম্যান বলেন।

কিন্তু যখন যন্ত্রগুলি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তখন তারা মঙ্গল গ্রহে ল্যান্ডফিলে পরিণত করে। ওয়ারউইক বিশ্ববিদ্যালয়ের মহাকাশ ধ্বংসাবশেষ গবেষক ডঃ জেমস ব্লেক যুক্তি দেন যে ভবিষ্যতে মঙ্গল গ্রহে অভিযানগুলি টেকসইতার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা উচিত। এর অর্থ হল এমন মহাকাশযান ডিজাইন করা যা মঙ্গলে অবতরণের সময় যন্ত্রাংশ ফেলে দেবে না, অথবা অভিযান শেষ হলে পৃথিবীতে ফিরিয়ে দেবে না। কয়েক দশকের মধ্যে মঙ্গলে মানব অভিযানগুলি গ্রহে অবতরণ করতে পারে এবং মহাকাশ ধ্বংসাবশেষ সংগ্রহ করতে পারে।

ইনজেনুইটি সহ, প্রায় ২০টি ল্যান্ডার সফলভাবে নরম অবতরণ বা কঠিন দুর্ঘটনার মাধ্যমে মঙ্গল গ্রহের পৃষ্ঠে পৌঁছেছে। আজ, বিধ্বস্ত হওয়া অনেক ল্যান্ডার ধ্বংসাবশেষ বা এমনকি পুড়ে যাওয়া পথ হিসাবে রয়ে গেছে, যা প্রমাণ করে যে তারা তাদের শেষ পর্যায়ে বিধ্বস্ত হওয়ার আগে মঙ্গলে পৌঁছেছিল। এর একটি উদাহরণ হল নাসার মার্স পোলার ল্যান্ডার, যা ১৯৯৯ সালের ডিসেম্বরে দক্ষিণ মেরুতে অবতরণের চেষ্টা করার সময় বিধ্বস্ত হয়েছিল। ২০০৫ সালে প্রকাশিত দুর্ঘটনাস্থলের ছবিতে ল্যান্ডারের প্যারাসুট এবং এর রকেট ইঞ্জিন দ্বারা পুড়ে যাওয়া মঙ্গল গ্রহের ধুলোর একটি অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরেকটি অনুরূপ উদাহরণ হল ইতালির শিয়াপারেলি ল্যান্ডার, যা ২০১৬ সালের অক্টোবরে ১৯৬ মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে মঙ্গল গ্রহের পৃষ্ঠে বিধ্বস্ত হয়েছিল। শিয়াপারেলি তার তাপ ঢাল এবং প্যারাসুট দ্বারা বেষ্টিত একটি কালো বিন্দু রেখে গিয়েছিল।

অন্যান্য মহাকাশযান যারা অবতরণ করেছিল এবং তাদের মিশন সম্পন্ন করতে সক্ষম হয়েছিল তারাও তাদের সময়ের চিহ্ন রেখে গেছে। ২০০৪ থেকে ২০০৮ সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত পরিচালিত নাসার অপরচুনিটি রোভারটি লাল গ্রহের উপর দিয়ে ভ্রমণের সময় ধ্বংসাবশেষের একটি চিহ্ন তৈরি করেছিল। ৩৩০ পাউন্ড (১৫৭ কেজি) ওজনের রোবটটি এখন মঙ্গল গ্রহের মাটিতে আটকে আছে। ২০০৪ সালে এটি তাপ ঢালের একটি ছবি পাঠিয়েছিল, যার সাথে মাটির কয়েক কিলোমিটার জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা ধ্বংসাবশেষও ছিল। কিলিকের মতে, বেশিরভাগ রোভার এখনও অক্ষত রয়েছে এবং মহাকাশ সংস্থাগুলি এগুলিকে আবর্জনার পরিবর্তে ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে দেখে।

আন খাং ( মেইল অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক