হুউ এনঘি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ের "চূড়ান্ত ধাক্কা"।

- মাত্র কয়েক দিনের মধ্যেই, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ফ্রেন্ডশিপ - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে হবে এবং যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করতে হবে। এই সময়ে, পুরো রুটের ঠিকাদাররা নির্মাণের "চূড়ান্ত পর্যায়ে" রয়েছে।

১১ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখের হিসাবে:

হুউ এনঘি বর্ডার গেট-চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ৬০ কিলোমিটারের মধ্যে ৪৫ কিলোমিটারের জন্য চূর্ণ পাথরের ভিত্তি অংশের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

৬০ কিলোমিটারের মধ্যে ১০ কিলোমিটারের জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিংয়ের প্রথম স্তরের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

ঠিকাদার বর্তমানে রুটে ৩৮টি সেতুর মধ্যে ৩৬টি নির্মাণ করছে।

ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, আমরা Km0 থেকে Km45 পর্যন্ত হাইওয়ে অংশটি জরিপ করেছিলাম, এবং নির্মাণ পরিবেশ খুবই ব্যস্ত ছিল। EC03 চুক্তি সাইটে, Km44+900 থেকে Km45+130 পর্যন্ত অংশটি, যা ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 559 দ্বারা পরিচালিত, শত শত শ্রমিক বিভিন্ন যন্ত্রাংশ নির্মাণে ব্যস্ত ছিলেন। কোম্পানিটি একাধিক নির্মাণ দল মোতায়েন করেছিল, উৎপাদন সংগঠিত করার জন্য 250 টিরও বেশি সরঞ্জাম এবং 500 জন কর্মীকে একত্রিত করেছিল।

বিনিয়োগ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৫৫৯-এর প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ভু জুয়ান হুই বলেন: "১৯ ডিসেম্বর রাস্তাটি উদ্বোধনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী এবং ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটির নির্দেশ অনুসরণ করে, আমরা একযোগে ১০টি নির্মাণ দল গঠন করেছি, সর্বাধিক জনবল এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছি। আমাদের কর্মীরা আবহাওয়ার প্রতিকূলতা কাটিয়ে দিনরাত কাজ করেছেন, সময়সূচীতে রাস্তাটি উদ্বোধন সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।"

কোম্পানি ৫৬৮ কর্তৃক গৃহীত দং ডাং কমিউনের কিলোমিটার ০ থেকে কিলোমিটার ৬ পর্যন্ত রুটের প্রাথমিক অংশেও এই জরুরিতার অনুভূতি ছড়িয়ে পড়ছে।

৫৬৮ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কমান্ডার মিঃ নগুয়েন ভ্যান হোয়া বলেন: "আমরা ৮টি নির্মাণ দল গঠন করেছি। মোট ৪০টি খননকারী এবং ১৩০টিরও বেশি সরঞ্জাম অবিরাম কাজ করছে। শ্রমিকদের বিভিন্ন শিফটে ভাগ করা হয়েছে, 'প্রতিটি অংশ শেষ করার আগে এগিয়ে যাওয়ার' নীতি অনুসারে ২৪/৭ কাজ করা হচ্ছে। আজ পর্যন্ত, নির্মাণের পরিমাণ প্রায় ৮৫% এ পৌঁছেছে, যা পরিকল্পিত অগ্রগতি নিশ্চিত করে।"

তান থান এবং কোক নাম সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগকারী শাখা লাইনে, রাস্তার বিছানা এবং পৃষ্ঠের নির্মাণ কাজও খুব জরুরিভাবে এগিয়ে চলছে।

পরবর্তী নির্মাণ পর্যায়ের জন্য গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা শুরু করার আগে রাস্তার কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করুন।

কক নাম এবং তান থান সীমান্ত গেট সংযোগকারী শাখা লাইন নির্মাণের জন্য দায়ী ইউনিট - কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ২৯৯-এর ডেপুটি কমান্ডার মিঃ নগুয়েন কং ভিন বলেন: বর্তমানে, ঠিকাদার ১২০টি সরঞ্জাম এবং যানবাহন সংগ্রহ এবং ৪টি নির্মাণ দলকে সংগঠিত করে রাস্তার কাজ সম্পন্ন করার এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিটের প্রথম স্তর স্থাপনের উপর মনোযোগ দিচ্ছে। লক্ষ্য হল ১৯ ডিসেম্বরের আগে তান থান - কোক নাম বিভাগের ৬ কিলোমিটার থেকে ১৩ কিলোমিটার পর্যন্ত অ্যাসফল্ট কংক্রিটের প্রথম স্তর সম্পন্ন করা।

হালনাগাদ পরিসংখ্যান অনুসারে, ঠিকাদাররা পুরো রুট জুড়ে নির্মাণকাজ চালানোর জন্য প্রায় ৩,০০০ কর্মী এবং ১,৩০০ সরঞ্জাম এবং যানবাহন সহ ১৪৭টি নির্মাণ দলকে একত্রিত করেছে।

হুউ এনঘি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ট্রুং ডুক লিয়েন বলেন: "আমরা ঠিকাদারদের ৩ শিফটে, ৪ টি দলে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছি। আজ পর্যন্ত, প্রকল্পের সম্পন্ন কাজের মূল্য ৩,৯০০/৪,৫৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গে পৌঁছেছে, যা মোট আয়তনের ৮৫.৩% এর সমান।"

হুউ এনঘি বর্ডার গেট – চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬০ কিলোমিটার, যার মধ্যে ৪৩ কিলোমিটার মূল অংশ ৪ লেনের এবং তান থান থেকে কোক নাম পর্যন্ত ১৭ কিলোমিটার অংশ অন্তর্ভুক্ত। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে প্রায় ৫,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রাজ্যের বাজেট থেকে আসে এবং বাকি অংশ বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) চুক্তির অধীনে বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে আসে।

এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, যা পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, হ্যানয় থেকে হু ঙহি সীমান্ত গেট পর্যন্ত ভ্রমণের সময় মাত্র ২ ঘন্টারও কমিয়ে আনবে এবং ল্যাং সন প্রদেশ এবং উত্তর সীমান্ত অঞ্চলের জন্য নতুন উন্নয়নের সুযোগ উন্মোচন করবে।

বর্তমানে, নির্মাণস্থলে কাজের তীব্রতা দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে। বছরের শেষের ঠান্ডা বাতাসে কাজ করা শ্রমিক থেকে শুরু করে প্রস্তুত প্রকৌশলী এবং কারিগরি কর্মীরা - সকলেই একটি সাধারণ লক্ষ্যের দিকে কাজ করছেন: সময়মতো প্রকল্পটি সম্পন্ন করা, গুণমান নিশ্চিত করা এবং পরম নিরাপত্তা বজায় রাখা।

প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক (হু ঙহি-চি ল্যাং সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়ের জন্য কিছু প্রকল্প ব্যবস্থাপনার কাজ সম্পাদনের জন্য উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা হিসেবে নিযুক্ত ইউনিট) মিঃ বুই হোয়াং নাম বলেছেন: প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে উদ্বোধনী অনুষ্ঠান পরিবেশন করার জন্য প্রকল্পের অংশগুলি সম্পন্ন করার তাগিদ দেওয়ার কাজ ছাড়াও, বোর্ড নির্মাণের মান পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধানের উপরও মনোনিবেশ করে, নিশ্চিত করে যে সময়সীমার জন্য গুণমান অবহেলা করা হবে না।

নতুন স্থাপিত রাস্তার উপর, কম্পনকারী রোলারগুলি রাস্তার প্রতিটি মিটারকে অধ্যবসায়ের সাথে সংকুচিত করে। দূরে, রাস্তার পৃষ্ঠ সম্পূর্ণ করার জন্য উপকরণ বহনকারী ট্রাকের একটি লাইন চূর্ণ পাথর এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ব্যাচ পরিবহন করে। নির্মাণস্থলে রাতের আকাশে ভেদ করা হেডলাইটগুলি প্রতিযোগিতামূলক মনোভাব এবং এই গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত প্রকল্পটি সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্পকে আরও জোরদার করে, যা ল্যাং সন সীমান্ত অঞ্চলের জন্য একটি নতুন "উন্নয়নের দ্বার" খুলে দেয়।

হুউ এনঘি বর্ডার গেট – চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬০ কিলোমিটার, যার মধ্যে ৪৩ কিলোমিটার মূল অংশ ৪ লেনের এবং তান থান থেকে কোক নাম পর্যন্ত ১৭ কিলোমিটার অংশ অন্তর্ভুক্ত। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে প্রায় ৫,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রাজ্যের বাজেট থেকে আসে এবং বাকি অংশ বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) চুক্তির অধীনে বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে আসে।

সূত্র: https://baolangson.vn/nong-tren-cong-truong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5067871.html