প্রধানমন্ত্রীর মতে, ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত আর মাত্র পাঁচ মাস বাকি আছে, যদিও কাজের চাপ যথেষ্ট, চাহিদা বেশি এবং জনগণের প্রত্যাশা খুবই প্রবল। ২০২৫ সালের কাজ সম্পন্ন করার জন্য, কেন্দ্রীয় সরকার থেকে স্থানীয় সরকার পর্যন্ত সকল স্তর এবং ক্ষেত্রকে উচ্চ দৃঢ় সংকল্প, মহান প্রচেষ্টা এবং সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ প্রদর্শন অব্যাহত রাখতে হবে; প্রথম ছয় মাসের অর্জনের উপর ভিত্তি করে গড়ে তুলতে হবে; এবং "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের অনুকরণ" আন্দোলনকে কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে।
প্রধানমন্ত্রী সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাওয়ার চেতনার উপর জোর দিয়েছিলেন, "কেবলমাত্র কর্ম নিয়ে আলোচনা করা, পিছু হটা নয়, এবং কেবল আরও ভালো করা", সর্বোচ্চ দায়িত্ববোধের সাথে, আগস্ট বিপ্লবের চেতনার সাথে, হৃদয় থেকে নির্দেশিত হয়ে, ১৩তম পার্টি কংগ্রেসের নির্ধারিত ২০২৫ সালের মধ্যে কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে থাকার লক্ষ্য দৃঢ়ভাবে অর্জন করা।
দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে লাম দং প্রদেশে ভিন হাও - ফান থিয়েত এবং ফান থিয়েত - দাউ গিয়ায় এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে, যেগুলি দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে সম্পন্ন এবং কার্যকর রয়েছে। নির্মাণের ক্ষেত্রে পূর্বে অসংখ্য অসুবিধা সত্ত্বেও, সরকার, পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) এর ধারাবাহিক নির্দেশনা এবং প্রাদেশিক নেতাদের, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের সম্পৃক্ততার জন্য ধন্যবাদ, এই এক্সপ্রেসওয়েগুলি সরকারের নির্দেশ অনুসারে সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে। এটি প্রমাণ করে যে উপর থেকে নীচে পর্যন্ত দৃঢ় সংকল্পের সাথে, বাস্তবায়ন সুষ্ঠুভাবে এগিয়ে যাবে।
লাম দং প্রদেশ দাউ গিয়া - তান ফু, তান ফু - বাও লোক এবং বাও লোক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন রুট হিসেবে চিহ্নিত করেছে, যা এই অঞ্চলের সংযোগ স্থাপন এবং উন্নয়নের গতিশীলতার মেরুদণ্ড হিসেবে কাজ করে। দ্বি-স্তরীয় সরকারি মডেল বাস্তবায়নের পাশাপাশি অনেক কাজ চলমান থাকা সত্ত্বেও, লাম দং প্রদেশ জুলাই মাসে এই এক্সপ্রেসওয়েগুলির অগ্রগতির পরিদর্শন এবং পর্যবেক্ষণ তীব্র করেছে।
তান ফু - বাও লোক এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬৫.৮৮ কিলোমিটার বলে জানা যায়; যার মধ্যে ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ১১.৯১ কিলোমিটার এবং লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৫৩.৯৭ কিলোমিটার। আজ পর্যন্ত, প্রদেশটি বিনিয়োগ প্রকল্প, পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন, ৩০ কিলোমিটারেরও বেশি বনভূমি ব্যবহারের রূপান্তর সম্পন্ন করেছে এবং ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি ছাড়পত্র নীতি কাঠামো অনুমোদন করেছে। একই সাথে, প্রদেশটি বিনিয়োগকারী নির্বাচনের জন্য নথি প্রস্তুত করছে; বিনিয়োগকারী নির্বাচনের মানদণ্ডের উপর বিস্তারিত নিয়মাবলী... তাই ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, লাম ডং প্রদেশের নেতারা ভূমি ছাড়পত্র, পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ, খনিজ সম্পদের খনি এলাকা চিহ্নিতকরণের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করার প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন... সমস্ত নথি এবং প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরে নির্মাণ কাজ এগিয়ে নিতে।
তান ফু - বাও লোক এক্সপ্রেসওয়েটি লাম ডং প্রদেশকে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযুক্তকারী দাউ গিয়া - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের অংশ। এই প্রকল্পটি, বাও লোক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাথে, প্রদেশ এবং আশেপাশের এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি বড় প্রেরণা তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, পাশাপাশি লাম ডং প্রদেশে প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি এবং বিনিয়োগ আকর্ষণে অবদান রাখবে।
সীমিত সময়ের সাথে সাথে, সমস্ত সেক্টর এবং এলাকাগুলিকে আরও বেশি প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে হবে, অসুবিধা এবং বাধা অতিক্রম করতে হবে এবং তাদের নির্ধারিত কাজগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করতে হবে। বিশেষ করে, স্টিয়ারিং কমিটির অধীনে প্রকল্পগুলি সহ এলাকাগুলিকে কমিউন পর্যায়ে আরও বেশি প্রচেষ্টা করতে হবে।
প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশিকা নীতি হল নির্মাণ সামগ্রী সম্পর্কিত যেকোনো অসুবিধা এবং বাধা সমাধানের জন্য স্থানীয়দের দায়িত্ব। "কেবলমাত্র কীভাবে এটি করা যায় তা নিয়ে আলোচনা করুন, কীভাবে পিছিয়ে যাবেন তা নয়, এবং কেবল এটি আরও ভালভাবে করুন" - সম্মেলনে প্রধানমন্ত্রীর স্পষ্ট বার্তাটি পুনর্ব্যক্ত করা হয়েছিল, যা মন্ত্রণালয়, খাত এবং স্থানীয়দের প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য একটি নির্দেশ হিসাবে কাজ করে, বিশেষ করে যেগুলি ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার পরিকল্পনায় রয়েছে।
সূত্র: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html
মন্তব্য (0)