একে এর মর্যাদার সঙ্গে মানানসই একটি নতুন রূপ ধারণ করতে হবে।

সম্মেলনটি বিপুল সংখ্যক বিজ্ঞানী , গবেষক এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও ইউনিটের প্রতিনিধিদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল।

হং ভুওং সড়ক সমাপ্তি প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৪৫০ বিলিয়ন VND পর্যন্ত। ছবি: টিসি

৫.৬৩৪ কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্য এবং ৪০ মিটার প্রস্থচ্ছেদ বিশিষ্ট হাং ভুওং সড়ক সমাপ্তি প্রকল্পটি তাম কি শহরের অন্যতম প্রধান প্রকল্প।

প্রকল্পটির লক্ষ্য হলো পরিবহন ব্যবস্থার উন্নতি করা, যানজট কমানো, বাসিন্দাদের জীবনমান উন্নত করা এবং এলাকার আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা।

প্রাদেশিক বাজেট থেকে সর্বোচ্চ ৪৫০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগের মাধ্যমে এই প্রকল্পের আওতায় পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থা, ফুটপাত, বৃক্ষরোপণ এবং অন্যান্য সহায়ক কাজসহ সম্পূর্ণ সড়কটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন করা হবে। প্রকল্পটিতে আধুনিক নির্মাণ প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হবে, যা এর উচ্চ গুণমান এবং দীর্ঘস্থায়িত্ব নিশ্চিত করবে।

সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিগণ। ছবি: টিসি

পরামর্শদাতা সংস্থাটি জানিয়েছে যে, প্রকল্পের নকশা প্রণয়ন প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত সতর্কতার সাথে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা নগর ভূদৃশ্যের সাথে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার পাশাপাশি কারিগরি মানও পূরণ করে। প্রকল্পটি ২০২৭ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্মেলনে বিশেষজ্ঞরা এবং প্রতিনিধিরা জল নিষ্কাশন সমাধান, নিষ্কাশন ব্যবস্থার কার্যকর পরিচালনা নিশ্চিত করা এবং স্থানীয় বন্যার পুনরাবৃত্তি প্রতিরোধের মতো প্রযুক্তিগত বিষয় নিয়ে আলোচনার উপর মনোনিবেশ করেন; এছাড়াও পার্কিং লট ও ট্র্যাফিক সংযোগস্থলের অবস্থান নির্ধারণ; রাস্তার ধারে বৃক্ষরোপণ ব্যবস্থা, আলোকসজ্জা, ফুটপাত পাকা করার উপকরণ এবং প্রধান সংযোগস্থলে দিকনির্দেশনা চিহ্ন ইত্যাদি বিষয়ও এর অন্তর্ভুক্ত ছিল।

প্রস্তাবিত সমাধানগুলোর লক্ষ্য হলো বিনিয়োগ ব্যয় নিয়ন্ত্রণে রেখে সড়কটির কার্যকারিতা সর্বোচ্চ করা। একই সাথে, এগুলো জনস্বার্থের একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্য নিশ্চিত করে: স্থানীয় বন্যা মোকাবেলা ও নান্দনিক আকর্ষণ বজায় রাখা এবং প্রথম শ্রেণীর শহর হওয়ার জন্য সচেষ্ট একটি শহরের নতুন নগর ভূদৃশ্যের সাথে মানানসই একটি সুন্দর ও আধুনিক সড়ক তৈরি করা।

ডাঃ নগুয়েন চি কং ( দা নাং প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়) সম্মেলনে তাঁর মতামত ব্যক্ত করেছেন। ছবি: টিসি

সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রদেশের ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির চেয়ারম্যান লে ত্রি থান উল্লেখ করেন যে, হুং ভুওং সড়ক নির্মাণ সমাপ্তি প্রকল্পের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব সৃষ্টিকারী প্রকল্পগুলোর ক্ষেত্রে বিনিয়োগকারী ও পরামর্শকদের প্রস্তাবনা পর্যায় থেকেই, অর্থাৎ একেবারে শুরুতেই, মতামত নেওয়া উচিত। একই সাথে, প্রকল্পের নামের দিকেও মনোযোগ দিতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যেন তা প্রাদেশিক গণপরিষদের প্রস্তাবনার সাথে যথাযথ ও সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।

প্রাদেশিক ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির চেয়ারম্যান লে ত্রি থান সম্মেলনে বক্তব্য রাখছেন। ছবি: টিসি

প্রদেশের ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির চেয়ারম্যান লে ত্রি থান আরও উল্লেখ করেছেন যে, বিনিয়োগকারী এবং পরামর্শকদের হুং ভুওং সড়কের পরিবেশগত প্রভাব সতর্কতার সাথে মূল্যায়ন করতে হবে এবং এর পরিধি ও তাৎপর্য যথাযথভাবে যাচাই করতে হবে।

জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাওয়ানো নিশ্চিত করতে এবং শহুরে বন্যা সমস্যা সমাধানে অবদান রাখার জন্য বিনিয়োগকারী ও পরামর্শক সংস্থাগুলোকে পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রযুক্তিগত গবেষণা ও মূল্যায়ন করতে হবে উল্লেখ করে, জনাব লে ত্রি থান নির্মাণকাজের পরিকল্পনা যেন সমন্বিত ও সুসংহতভাবে করা হয়, সে বিষয়েও অনুরোধ করেন। এতে বারবার খনন ও ভরাট করা এড়ানো যাবে, যার ফলে খরচ সাশ্রয় হবে এবং ভবিষ্যতে মান ও প্রয়োজনীয়তা পূরণ নিশ্চিত হবে।

প্রদেশের ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির চেয়ারম্যান লে ত্রি থান, নান্দনিকতা, নিরাপত্তা ও সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য সংযোগস্থলের বিন্যাস গণনা করা, গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থলগুলোতে স্থাপত্যকর্মের জন্য নকশা প্রতিযোগিতার আয়োজন, উপযুক্ত উপকরণ পরীক্ষা করা এবং বৃক্ষরোপণ, রাস্তার বাতি স্থাপন ও সেচ ব্যবস্থা স্থাপনের বিকল্পগুলো নিয়ে গবেষণা করার প্রস্তাব দিয়েছেন। এটি ভবিষ্যতের জন্য একটি নতুন ও উপযুক্ত নগর ভূদৃশ্য তৈরিতে অবদান রাখবে।

[ভিডিও] - প্রাদেশিক ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির চেয়ারম্যান লে ত্রি থান সম্মেলনে বক্তব্য রাখছেন:

উৎস: https://baoquangnam.vn/du-an-hoan-thien-duong-hung-vuong-tp-tam-ky-phai-mang-mot-hinh-hai-moi-xung-tam-3146722.html