সংঘর্ষের আগে পাইলট 'বস্তুটি' দেখতে পেয়েছিলেন।

[বিজ্ঞাপন_১]

জেএএল-এর একজন মুখপাত্র বলেছেন যে, সংঘর্ষের ঠিক আগে পাইলটদের একজন “একটি বস্তু” দেখতে পেলেও, তিনি কোস্ট গার্ড বিমানটির ক্যাপ্টেনের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ করেননি।

পাইলটরা বলেছেন, বিমানটি অবতরণের সময় তারা কয়েক সেকেন্ড ধরে একটি প্রচণ্ড ধাক্কা অনুভব করেছিলেন। প্রাথমিকভাবে, ককপিটে থাকা পাইলটরা আগুন লাগার বিষয়ে অবগত ছিলেন না, যতক্ষণ না প্রধান ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট তাদের সতর্ক করেন এবং জরুরি নির্গমন পথগুলো খোলার নির্দেশ দেন।

জাপানি কর্মকর্তারা সংঘর্ষের পর পুড়ে যাওয়া এয়ারবাস এ৩৫০ পরিদর্শন করছেন, ৪ জানুয়ারি, ২০২৪। (ছবি: ভিএনএ)

পূর্বোক্ত বিমান সংঘর্ষের দুই দিন পর, ৪ঠা জানুয়ারি টোকিওর হানেদা বিমানবন্দরে পৌঁছানোর জন্য নির্ধারিত বেশ কয়েকটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বাতিল বা বিলম্বিত হয়েছিল।

বিমানবন্দর ব্যবস্থাপনা সংস্থা হোক্কাইডো এয়ারপোর্টস-এর তথ্য অনুযায়ী, একটি অস্বাভাবিক সংঘর্ষের পর ফ্লাইট বাতিল হওয়ায় ২রা জানুয়ারির সন্ধ্যা থেকে ৩রা জানুয়ারির সকাল পর্যন্ত আরও ২৫৬ জন যাত্রী আটকা পড়ার পর, হোক্কাইডো প্রদেশের নিউ চিতোসে বিমানবন্দরে প্রায় ২০০ জন যাত্রী রাতভর আটকা পড়েন। ২রা জানুয়ারির সন্ধ্যা থেকে হোক্কাইডো এয়ারপোর্টস যাত্রীদের স্লিপিং ব্যাগ, কম্বল এবং তোশক বিতরণসহ বিভিন্ন সহায়তা প্রদান করে আসছে।

নিউ চিতোসে বিমানবন্দরে অসংখ্য ফ্লাইট বাতিল করা হয়, বিশেষ করে হানেদা বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে; ২রা জানুয়ারি ৪৫টি এবং ৩রা জানুয়ারি ২৮টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়। ৪ঠা জানুয়ারি, নিউ চিতোসে বিমানবন্দর থেকে হানেদা এবং আরও কয়েকটি বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে ১৮টি ফ্লাইট বাতিল হওয়ার আশঙ্কা করা হয়েছিল। এই সংঘর্ষের কারণে হানেদা থেকে নিউ চিতোসেগামী অনেক ফ্লাইটেও বিলম্ব ঘটে, যার মধ্যে কয়েকটি ৪ঠা জানুয়ারি ভোর ৩টা পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছিল।

নিউ চিতোসে বিমানবন্দর থেকে প্রায় ৪০০টি ফ্লাইট পরিচালিত হয়, যার মধ্যে হানেদা বিমানবন্দরে প্রায় ১০০টি ফ্লাইট যায়। হানেদা বিমানবন্দরের রানওয়ে, যেখানে নববর্ষের প্রথম কার্যদিবসে সংঘর্ষটি ঘটেছিল, সেটি বন্ধ রয়েছে। সংঘর্ষের পর জেএএল এবং অল নিপ্পন এয়ারওয়েজও বেশ কয়েকটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বাতিল করেছে।

জাপানি পুলিশ জানিয়েছে, জেএএল-এর এয়ারবাস এ৩৫০ ফ্লাইট জেএল৫১৬-এর আরোহী ৩৭৯ জন যাত্রী ও ক্রু সদস্যকে নিরাপদে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে এবং বিমানটিতে আগুন লাগার পর কেউই গুরুতরভাবে আহত হননি।

৩রা জানুয়ারী বিকেলে এক বিবৃতিতে জাপানের দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমান সংস্থার কর্মকর্তারা নিশ্চিত করেছেন যে, জরুরি পদ্ধতি কঠোরভাবে অনুসরণ করার ফলেই সকল যাত্রীকে বাঁচানো সম্ভব হয়েছে। তবে, জাপানি কোস্ট গার্ডের বিমানটিতে থাকা ছয়জন ক্রু সদস্যের মধ্যে পাঁচজনই নিহত হন। ক্যাপ্টেন বিমান থেকে বেরিয়ে আসতে পারলেও গুরুতর আহত হন।

(সূত্র: সংবাদ প্রতিবেদন)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস