উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন, "যদি আমরা দৃঢ়ভাবে কাজ করি, তাহলে আমরাই জিতব" ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন মোকাবেলায়।

[বিজ্ঞাপন_১]

১৯ সেপ্টেম্বর হ্যানয়ে , উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান লু কোয়াং জাতীয় ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির স্থায়ী কমিটির একটি বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।

সভায় প্রতিবেদন প্রকাশ করে, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ ( জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ) জানিয়েছে যে ১৫ ডিসেম্বর, ২০২২ থেকে ১৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ পর্যন্ত, দেশব্যাপী ৮,৩৩৩টি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে ৪,৭৬৩ জন নিহত এবং ৫,৮০২ জন আহত হয়েছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৯৪টি ঘটনা (-২.২৮%), ১২৪টি মৃত্যু (-২.৫৪%) হ্রাস পেয়েছে, ১৬১টি আহত (+২.৮৫%) বৃদ্ধি পেয়েছে।

সড়ক দুর্ঘটনা মূলত সড়কে ঘটেছিল, ৮,২৩৭টি ঘটনা, ৪,৬৯৫ জন নিহত, ৫,৭৭৭ জন আহত, ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৮৪টি ঘটনা (-২.১৯%), ৯৪টি মৃত্যু (-১.৯৬%) কমেছে, ১৫৮টি আহত (+২.৮১%) বেশি।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ব্যস্ত মৌসুমে মদ্যপানের নিয়ম লঙ্ঘনকারী চালকদের কারণে সৃষ্ট ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সংখ্যা আগের বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

অর্জিত ফলাফলের পাশাপাশি, বছরের প্রথম ৯ মাসে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কাজে এখনও ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতা রয়েছে যেমন বেশ কয়েকটি বিশেষভাবে গুরুতর ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা, বহু লোকের মৃত্যু এবং আহত হওয়া, যা জনমতের মধ্যে ক্ষোভের সৃষ্টি করে।

কিছু কিছু এলাকায় এখনও জড়ো হওয়া, দলবদ্ধভাবে গাড়ি চালানো এবং অবৈধ দৌড়ের লক্ষণ দেখা যায়; হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির মতো বড় শহরগুলিতে যানজট ক্রমশ জটিল হয়ে উঠছে।

উপরোক্ত সমস্যাগুলির কারণ হল, বেশ কিছু ট্রাফিক অংশগ্রহণকারী, চালক এবং ব্যবসায়িক মালিকদের ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন ও বিধি মেনে চলার ব্যাপারে দুর্বল সচেতনতা।

কিছু কিছু এলাকার পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষের এখনও দিকনির্দেশনার অভাব রয়েছে এবং কিছু কিছু জায়গায় তারা সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী শক্তির উপর নির্ভর করে।

সভায় প্রকাশিত মতামত অনুসারে, গণমাধ্যমে প্রচারণার সাথে মিলিতভাবে ক্রমাগত টহল, নিয়ন্ত্রণ এবং লঙ্ঘন পরিচালনা একটি অত্যন্ত কার্যকর সমাধান, যার প্রত্যক্ষ শিক্ষামূলক এবং প্রতিরোধমূলক প্রভাব রয়েছে, যা ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের সচেতনতাকে আরও উন্নত করে।

উপরোক্ত সমাধানগুলি ছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেছেন যে ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কঠোর করার জন্য তথ্য প্রযুক্তির প্রয়োগ জোরদার করার জন্য মন্ত্রণালয় জননিরাপত্তা মন্ত্রকের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করছে, যার লক্ষ্য ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের "সাহস না করা" এবং "লঙ্ঘন করতে" না চাওয়া।

সভা শেষে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান লু কোয়াং তিনটি মানদণ্ডেই, বিশেষ করে ২০১১ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাসে অর্জিত ফলাফলের উচ্চ প্রশংসা করেন।

আসন্ন সময়ে কাজ সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেন যে কার্যকরী বাহিনীকে টহল, নিয়ন্ত্রণ এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে আরও কঠোর হতে হবে কারণ বাস্তবতা দেখায় যে "যদি আমরা সিদ্ধান্তমূলকভাবে কাজ করি, তাহলে আমরা জয়ী হব"।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা সংক্রান্ত বর্তমান নিয়মকানুন পর্যালোচনা এবং নিখুঁত করার পরামর্শ দেন; ব্যবস্থাপনা কাজে তথ্য প্রযুক্তির প্রয়োগ বৃদ্ধি করেন; এবং নিয়মকানুন অনুসারে খাতভিত্তিক ও স্থানীয় পরিকল্পনার উন্নয়ন সম্পন্ন করেন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী নগর এলাকায় যানজট এড়াতে নগর পরিবহনের উপর সামাজিক অবকাঠামোগত কাজের প্রভাব মূল্যায়নকে বৈধ করার জন্য গবেষণা পরিচালনার প্রয়োজনীয়তার উপরও জোর দেন।

কার্যকরী বাহিনীর মধ্যে সমন্বয় সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন যে এটি এখনও সবচেয়ে দুর্বল সংযোগ, তাই প্রতিটি নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদনের জন্য সমন্বয় বিধি তৈরি করা প্রয়োজন।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক