স্বদেশ স্মৃতি জাগিয়ে তোলে, বিদেশ আত্মাকে বন্দী করে রাখে।

প্রতিটি ছুটির সময়, শহর ছেড়ে নিজ শহরে ফিরে আসা মানুষের স্রোত কেবল পারিবারিক পুনর্মিলনের গল্পই নয়, বরং একটি বৈপরীত্যকেও প্রতিফলিত করে: গ্রামাঞ্চল তার মানুষদের ধরে রাখতে পারেনি, আবার শহরও তাদের আটকে রাখতে পারেনি। জীবিকা ও আপনত্বের মধ্যে ভারসাম্য রক্ষার এই চ্যালেঞ্জের সমাধান আঞ্চলিক উন্নয়ন নীতির মাধ্যমে ধীরে ধীরে খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে।

আকাঙ্ক্ষার দুই প্রান্ত

প্রতি ছুটির মরসুমে, হ্যানয় বা হো চি মিন সিটি ছাড়ার রাস্তাগুলিতে যানজটের দৃশ্যটি পরিচিত হয়ে উঠেছে। মালপত্রে বোঝাই মোটরবাইক, রাস্তার ধুলোয় ঢাকা মুখ, কিন্তু চোখে উত্তেজনার ঝলক। এটি বাড়ি ফেরার এক যাত্রা, সরল অথচ গভীর।

অনেকের কাছে শহর যেমন সুযোগের জায়গা, তেমনি একাকীত্বেরও স্থান। কারখানার শ্রমিক, বাজারের ছোট ব্যবসায়ী, অফিসকর্মী এবং সরকারি কর্মচারী—সকলেই জীবিকা নির্বাহের জন্য শহরকে বেছে নেন। অনেক তরুণ পরিবার এখানেই থেকে যায়, কারণ তাদের সন্তানদের জন্য উন্নততর শিক্ষাপরিবেশ এবং স্বাস্থ্যসেবা প্রয়োজন।

কিন্তু সেই স্থিতিশীল জীবনের আড়ালে রয়েছে এক অপূরণীয় শূন্যতা। জন্মভূমি রয়ে গেছে, যেখানে আছেন বয়স্ক বাবা-মা, অমূল্য স্মৃতি আর অভিজ্ঞতা। জীবিকা নির্বাহ আর পারিবারিক বন্ধনের দ্বন্দ্ব প্রতিটি ছুটিকে বাড়ি ফেরার এক দৌড়ে পরিণত করে।

সেই ভিড়ের মধ্যে নানা ধরনের আবেগ বিরাজ করছিল। কেউ কেউ তাদের সাদামাটা জীবন থেকে উঠে আসা পরিবার ও বন্ধুদের সাথে একসঙ্গে খাওয়ার জন্য আকুল ছিল, আবার অন্যরা অপর্যাপ্ত আয় নিয়ে চিন্তিত ছিল। শহর যতই আধুনিক হোক না কেন, অনেকেই একে এখনও একটি 'অস্থায়ী বাসস্থান' বলে মনে করে। তারা শহরে কাজ করে এবং অবদান রাখে, কিন্তু তাদের স্বপ্নগুলো তাদের নিজ শহরেই নোঙর করা থাকে। এই আপনজনহীন বোধ তাদের আধ্যাত্মিক জীবনকে ক্রমাগত এক অনিশ্চয়তার মধ্যে ফেলে রাখে।

তাই, বাড়ি ফেরা শুধু বিশ্রামের জন্যই নয়, বরং আবেগগতভাবে নতুন করে শক্তি সঞ্চয়ের জন্যও বটে; যা আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে ফিরে যাওয়ার মতো একটি জায়গা এখনও আছে।

অন্যদিকে, বড় শহরগুলিতে জনসংখ্যার ঘনত্ব পরিবহন, স্বাস্থ্যসেবা এবং শিক্ষা পরিকাঠামোর উপর প্রচণ্ড চাপ সৃষ্টি করছে। জনাকীর্ণ রাস্তা এবং যানজটপূর্ণ যানবাহন শুধু ক্লান্তিই সৃষ্টি করে না, বরং নিরাপত্তা ঝুঁকিও তৈরি করে। এমন নজিরও রয়েছে যে পারিবারিক পুনর্মিলন অকালে শেষ হয়ে গেছে।

এই বাস্তবতা নিজ শহর বা সুবিধাজনক যোগাযোগ ব্যবস্থার কাছাকাছি বসবাস ও কাজ করার ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনীয়তাকে তুলে ধরে।

নিজ শহরের কাছাকাছি অথবা সুবিধাজনক যোগাযোগ ব্যবস্থাযুক্ত পরিবেশে বসবাস ও কাজ করার প্রয়োজনীয়তা ক্রমশ জরুরি হয়ে উঠছে। (প্রতীকী চিত্র)

ব্যবধান কমিয়ে দুই তীরকে সংযুক্ত করা।

সেই সমস্যা সমাধানের জন্য, ‘কৃষি ছেড়ে দেওয়া কিন্তু নিজ শহর ছেড়ে না যাওয়া’—এই দৃষ্টিভঙ্গিটি ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠছে। এর লক্ষ্য শুধু মানুষকে গ্রামাঞ্চলে ধরে রাখা নয়, বরং তাদের নিজ শহরেই বসবাস, কাজ এবং বিকাশের জন্য উপযুক্ত পরিবেশ তৈরি করা।

সিদ্ধান্ত ২৬৩/কিউডি-টিটিজি-তে উল্লিখিত ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য নতুন গ্রামীণ এলাকা গড়ার জাতীয় লক্ষ্যমাত্রা কর্মসূচি, এলাকাভিত্তিক অর্থনৈতিক রূপান্তরের ভিত্তি স্থাপন করে। শুধু অবকাঠামোর বাইরেও, এই কর্মসূচির লক্ষ্য হলো গ্রামীণ এলাকায় শিল্প ও পরিষেবা নিয়ে আসা, উৎপাদন ক্লাস্টার গঠন করা এবং স্থানীয় পর্যায়েই কর্মসংস্থান সৃষ্টি করা।

একই সাথে, সিদ্ধান্ত ১৯৫৬/কিউডি-টিটিজি-এর অধীনে গ্রামীণ কর্মীদের জন্য বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ নীতি, কর্মীদের নিজ শহর না ছেড়েই চাকরি পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা অর্জনে সহায়তা করে। যখন বসবাসের জায়গাতেই চাকরি পাওয়া যায়, তখন 'শারীরিক সুস্থতা বজায় রাখার' সমস্যাটি ধীরে ধীরে সমাধান হয়ে যায়, যা অধিকতর মানসিক স্থিতিশীলতার দিকে পরিচালিত করে।

ডিক্রি ৫৭/২০১৮/এনডি-সিপি-তে উল্লিখিত কৃষি ও গ্রামীণ এলাকায় ব্যবসায়িক বিনিয়োগকে উৎসাহিত করার নীতিমালা বহু স্থানীয় কর্মসংস্থান সৃষ্টিতেও অবদান রেখেছে। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো শুধু পুঁজিই নিয়ে আসে না, বরং পরিষেবা ও সুযোগ-সুবিধাও প্রদান করে, যা গ্রামীণ এলাকার চেহারা পাল্টে দিতে সাহায্য করে।

বৃহত্তর পরিসরে, রেজোলিউশন ৮১/২০২৩/কিউএইচ১৫-এর অধীনে আঞ্চলিক উন্নয়ন পরিকল্পনা নতুন অর্থনৈতিক ক্ষেত্র উন্মোচন করছে। বাক নিন, হুং ইয়েন, বিন দুয়ং এবং লং আন-এর মতো এলাকাগুলো ক্রমান্বয়ে প্রবৃদ্ধির কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হচ্ছে এবং কেন্দ্রীয় শহরাঞ্চলগুলোর সাথে চাপ ভাগ করে নিচ্ছে।

এই প্রক্রিয়ায় পরিবহন পরিকাঠামো একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। রিং রোড এবং আন্তঃআঞ্চলিক এক্সপ্রেসওয়েগুলো শুধু ভৌগোলিক দূরত্বই কমায় না, বরং কর্মসংস্থান ও বসবাসের স্থানকেও সংযুক্ত করে। যাতায়াত সুবিধাজনক হলে, কোথায় বসবাস ও কাজ করা হবে, সেই পছন্দের সুযোগ আর সীমিত থাকে না।

এছাড়াও, সিদ্ধান্ত ৩৩৮/কিউডি-টিটিজি-এর অধীনে সামাজিক আবাসন উন্নয়ন কর্মসূচি কর্মীদের স্থায়ীভাবে বসবাসের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করছে। স্কুল ও স্বাস্থ্যসেবা কেন্দ্রের কাছাকাছি একটি স্থিতিশীল ও সাশ্রয়ী বাসস্থান তাদের দীর্ঘ সময়ের জন্য কর্মস্থলে থাকতে সাহায্য করবে। সেক্ষেত্রে, একটি বিদেশও 'দ্বিতীয় বাড়ি' হয়ে উঠতে পারে।

শিক্ষা ও স্বাস্থ্যসেবা সম্পদের পুনর্বণ্টনের কাজও চলছে। শহরতলি এলাকা এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলোতে হাসপাতাল ও বিশ্ববিদ্যালয় সুবিধার সম্প্রসারণের ফলে মানুষ শহরের কেন্দ্রে ভিড় না করেই উন্নত মানের পরিষেবা পেতে পারছে।

এই আন্দোলনগুলো হয়তো তাৎক্ষণিক পরিবর্তন আনবে না, কিন্তু এগুলো ধীরে ধীরে গ্রাম ও শহরের মধ্যকার ব্যবধান কমিয়ে আনছে। যখন কাজ, শিক্ষা এবং দৈনন্দিন জীবন একটি যুক্তিসঙ্গত পরিসরের মধ্যে সুরক্ষিত থাকে, তখন মানুষের পছন্দও বদলে যায়।

দৃষ্টান্তমূলক ছবি।

বাড়ি এখনও ফিরে আসার জায়গা, আর শহর হলো বেড়ে ওঠার জায়গা। যখন এই দুটি জগৎ আর পরস্পরবিরোধী না হয়ে একে অপরের পরিপূরক হবে, তখন ছুটির ভ্রমণ আর ক্লান্তিকর যাত্রা থাকবে না। সেগুলো হবে শান্তির ভ্রমণ, যেখানে প্রত্যেককে আর দুটি আকাঙ্ক্ষার মাঝে দাঁড়িয়ে থাকতে হবে না।

উৎস: https://baophapluat.vn/que-nha-lay-dong-ky-uc-dat-khach-chong-chenh-niu-tam-hon.html