সেই অনুযায়ী, ২৪শে নভেম্বর সকালে ভূমিধসের পরপরই, কন তুম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্রুত ৪টি খননকারী যন্ত্র এবং ৬-৮টি ট্রাক মোতায়েন করে, রাস্তাটি দ্রুত পরিষ্কার করার জন্য দুটি দলে বিভক্ত: একটি দল রুটের শেষের দিকে এবং অন্যটি শুরুর দিকে খনন কাজ শুরু করে। তবে, বৃষ্টির কারণে, যেখানে মাটি ফেলা হয়েছিল সেগুলি কর্দমাক্ত হয়ে পড়ে, যার ফলে মাটি ফেলার জন্য যানবাহনগুলিকে গভীরে নিয়ে যাওয়া অসম্ভব হয়ে পড়ে। এছাড়াও, বৃষ্টিপাতের ফলে আরও ভূমিধসের ঝুঁকি বেড়ে যায়, যার ফলে যানজট তৈরি হয়। সীমিত স্থানের কারণে, রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য আরও ট্রাক এবং খননকারী যন্ত্র সংগ্রহ করতেও কোম্পানিটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়।
"ইউনিটটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে প্রভিন্সিয়াল রোড ৬৭৬-এর জন্য একটি অস্থায়ী রুট তৈরির পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করেছে, যা ট্রুং সন ইস্ট রোড অনুসরণ করে এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৪-এর ৯৪ কিলোমিটারে পৌঁছাবে। এই দূরত্বটি পুরানো জাতীয় মহাসড়ক ২৪ ব্যবহারের চেয়ে ৩০ কিলোমিটার বেশি হবে। আমাদের পক্ষ থেকে, আমরা ভূমিধসের স্থান পরিচালনা করার জন্য পর্যাপ্ত কর্মী এবং সংস্থান মোতায়েন করব; এবং একই সাথে, যানবাহনের নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাফিকের রুট পরিবর্তন করব," মিঃ ট্রান কিম তুয়ান যোগ করেছেন।
পূর্বে, VNA-এর রিপোর্ট অনুসারে, ২৩ নভেম্বর সকালে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মাং ডেন কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক ২৪-এ কিলোমিটার ১১২ + ১০০ এবং কিলোমিটার ১১২ + ২০০-এর মধ্যে একটি গুরুতর ভূমিধসের ঘটনা ঘটে, যার ফলে প্রায় ২,৮০০ ঘনমিটার মাটি এবং পাথর রাস্তায় ছড়িয়ে পড়ে। যদিও কর্তৃপক্ষ তাৎক্ষণিকভাবে পরিস্থিতি মোকাবেলা করে এবং ২৩ নভেম্বর দুপুরের মধ্যে অস্থায়ীভাবে রাস্তাটি পুনরায় খুলে দেয়, ২৪ নভেম্বর সকালে মাটি এবং পাথরগুলি ক্রমাগত পিছলে যেতে থাকে, যার ফলে রাস্তা আরও অবরোধের সৃষ্টি হয়।
সূত্র: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quoc-lo-24-tiep-tiep-sat-lo-nang-20251124161208382.htm
মন্তব্য (0)