জুন মাসে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ খোলার ব্যাপারে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

ভূমি অধিগ্রহণ, ভূখণ্ড এবং নির্মাণ ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে অসংখ্য প্রতিকূলতার সম্মুখীন হওয়ার পর, জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-এর সংস্কার ও উন্নয়ন প্রকল্পটি তার ত্বরান্বিত পর্যায়ে প্রবেশ করছে। জুনে সড়কপথটি খুলে দেওয়া এবং ২০২৬ সালের মধ্যে ব্যবহারের জন্য এর কাজ সম্পন্ন করার লক্ষ্যে, ঠিকাদাররা বর্তমানে অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে পুরো সড়ক জুড়ে, বিশেষ করে সড়কের ভিত্তি, ওভারপাস এবং জটিল বাঁধ সংস্কার অংশে নির্মাণকাজের গতি বাড়াতে সর্বোচ্চ জনবল ও যন্ত্রপাতি ব্যবহারে মনোনিবেশ করছেন।

...

জাতীয় সড়ক ২৭৯-এর সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি ৮.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি একটি সমতল এলাকার তৃতীয় শ্রেণীর সড়কের মান অনুযায়ী নকশা করা হয়েছে। এতে ৬টি লেন, সড়কের প্রস্থ ৩৩ মিটার এবং সর্বোচ্চ গতিসীমা ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটার।

পথের বিন্যস্তকরণ এবং ঢাল কমানোর জন্য প্রকল্পটিতে ব্যাপক খনন ও বাঁধ নির্মাণের কাজ প্রয়োজন হয়েছিল, যেখানে অনেক ঢালের উচ্চতা ৫০ মিটারের বেশি হওয়ায় নির্মাণকাজে উল্লেখযোগ্য প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি হয়েছিল।

ঠিকাদার কাঠামোটির নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে বাঁধের ঢালকে শক্তিশালী করার জন্য কংক্রিট স্প্রে করার কাজ করছে।

যেসব স্থানে কারিগরি শর্ত পূরণ হয়েছে, সেখানে ঠিকাদার রাস্তার উপরিভাগে অ্যাসফল্ট বিছানোর কাজ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে...

...একই সাথে পথ বরাবর বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা নির্মাণ করা হচ্ছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর সংযোগস্থলে অবস্থিত ওভারপাসটিতে, ইউনিটগুলো আই-বিম ও সুপার-টি বিম ঢালাই এবং বোরড পাইল, অ্যাবাটমেন্ট ও সেতুর স্তম্ভ নির্মাণের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে শাখা সড়কগুলোর জন্য বিম স্থাপন ও সেতুর ডেক নির্মাণের ওপর মনোযোগ দিচ্ছে।

ডিয়েন ভং সেতু সম্প্রসারণ প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং বিনিয়োগকারী ও ঠিকাদাররা জুন মাসে সড়কটি যান চলাচলের জন্য খুলে দিতে বদ্ধপরিকর, যার নির্মাণকাজ ২০২৬ সালে শেষ হবে এবং এটি চালু করা হবে।

ডো ফুয়ং

উৎস: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-quoc-lo-279-3406911.html